แผนที่ทางน้ำ
(waterwaymap.org)- WaterwayMap.org เป็นแผนที่เว็บที่ให้ดูทางน้ำและลุ่มน้ำได้ในภาพรวมโดยอิงจากข้อมูล OpenStreetMap
- สามารถสลับโอเวอร์เลย์ Default·Loops·Ends เพื่อดูทางน้ำพื้นฐาน ช่วงที่เป็นวงวน และจุดสิ้นสุดได้ในรูปแบบต่างกัน
- สามารถกรองทางน้ำตาม ประเภทและความยาว เพื่อจำกัดสิ่งที่จะแสดงได้
- เวิร์กโฟลว์การแก้ไขรองรับการเปิดด้วย iD, JOSM, JOSM เลเยอร์ใหม่ และ OpenStreetMap ทำให้ต่อจากการตรวจดูแผนที่ไปสู่การแก้ไขได้
- เวลาฐานข้อมูลคือ 2026-06-26T18:04:31Z และสามารถติดตามสถานะโครงการได้ผ่าน GitHub และ RSS อัปเดตข้อมูล
แผนที่ทางน้ำบนพื้นฐาน OpenStreetMap
- WaterwayMap เป็นบริการแผนที่ที่อิงจากข้อมูลทางน้ำของ OpenStreetMap
- บนหน้าจอแผนที่มีมาตราส่วน 2000 km แสดงอยู่
- โอเวอร์เลย์ที่มีให้:
- มีลิงก์ไปยังหน้าที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ River Database, Help, About
การตั้งค่าการแสดงผลและฟังก์ชันการแชร์
- การตั้งค่า Filter data ใช้แสดงทางน้ำตามประเภทได้
- Filter length ใช้ตัดรายการที่จะแสดงตามความยาวของทางน้ำ
- มีช่องกรอกความยาวต่ำสุดและความยาวสูงสุด
- รายการ Colours จะกำหนดสีแบบสุ่มให้กับกลุ่มทางน้ำ
- การตั้งค่า Frames จะแสดงเส้นทางที่ผ่านกลุ่มทางน้ำขนาดใหญ่ และใช้เพื่อค้นหาว่ากลุ่มต่าง ๆ เชื่อมต่อกันอย่างไร
- ตัวเลือกการแชร์มีทั้งการคัดลอกลิงก์และ Geo URI ในรูปแบบ
geo:0,0?z=0 - JOSM Remote Control แสดงสถานะข้อผิดพลาดการเชื่อมต่อ และระบุว่า JOSM อาจไม่ได้กำลังทำงานอยู่
ข้อมูลและลิงก์โครงการ
- เวลาฐานข้อมูลคือ 2026-06-26T18:04:31Z และมีการแสดงลิขสิทธิ์ของผู้มีส่วนร่วมใน OpenStreetMap
- ลิงก์ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ:
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
ผมรอมานานให้มีโพสต์บน HN ที่เกี่ยวกับ เครือข่ายคลองของอังกฤษและเวลส์ ไม่ว่าจะเกี่ยวข้องแค่นิดเดียวก็เถอะ และอยากพูดเรื่องนี้ให้เต็มที่
ในอังกฤษมีคลองที่ส่วนใหญ่เดินเรือได้อยู่ราว 2,500 ไมล์ สร้างขึ้นในช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรมก่อนที่รถไฟจะถูกประดิษฐ์ขึ้น เพื่อขนถ่านหินและสินค้าให้ได้เร็วขึ้นและเสียหายน้อยลง
ตอนนี้แทบทั้งหมดกลายเป็นชุมชนเรือเพื่อสันทนาการ บางคนมี narrowboat เป็นงานอดิเรก แต่ก็มีคนจำนวนไม่น้อยที่ใช้ชีวิตอยู่บนนั้น บางคนอยู่ในมารินา และก็มีหลายคนที่เลือก วิถีชีวิตแบบเร่ร่อน เหมือนผม ซึ่งตามกฎหมายต้องย้ายไปที่ใหม่อย่างน้อยทุก 14 วัน
ชีวิตในเรือแคบ ๆ นั้นอบอุ่นสบาย พื้นที่น้อยแต่ก็ไม่รู้สึกว่าขาดอะไร ฤดูหนาวจะหนาว แต่ส่วนใหญ่ก็อยู่ได้ด้วยเตาหลายเชื้อเพลิง ใส่ถ่านหินกับไม้ที่เก็บมา ตอนนี้ผมยังนั่งฟังเสียงลมกับฝนตีเรือตอนประมาณตี 4 และเสียงเรือโยกเบา ๆ อยู่เลย และรู้สึกจากใจจริงว่าแทบไม่มีอะไรที่น่าลองไปกว่าการนั่ง ๆ นอน ๆ อยู่บนเรือแล้ว
ผมทำงานเกี่ยวกับคลองมาหลายปี เคยทำงานที่ British Waterways ด้วย เคยเป็นบรรณาธิการนิตยสาร Waterways World และตอนนี้ก็ยังวาดแผนที่ให้ WW อยู่ ผมยังมีแอปแผนที่คลองที่ทำไปแล้วราว 75% ซึ่งควรจะปล่อยจริง ๆ ได้แล้ว
ถ้า
if (boat)ก็โอเค แต่ถ้าไม่ใช่ก็โยนTravellerAlert()ออกมานึกภาพตัวเองล่องไปตามคลองแบบสบาย ๆ แล้วจอดที่ผับชนบทอังกฤษน่ารัก ๆ
ผมทำ WaterwayMap.org และมีมุมมองที่แสดงเฉพาะรายการที่ OpenStreetMap มองว่า “ใช้เรือได้” ด้วย: https://waterwaymap.org/#tiles=planet-waterway-boatable
ผมไม่ค่อยรู้เรื่องหัวข้อนี้นัก ถ้ามีอะไรขาดไปก็ยินดีเพิ่มให้
ตอนอากาศดี ไม่มีพาหนะไหนเทียบ เรือ ได้ และตอนอากาศแย่ ก็ไม่มีพาหนะไหนแย่เท่าเรือเช่นกัน
ถึงอย่างนั้น การต้องทอดสมอและผูกเรืออยู่กับที่เพราะสภาพอากาศเลวร้ายก็น่าอึดอัด แต่การนอนข้างเตาในเรือที่โยกไปมานั้นค่อนข้างดี ยกเว้นสถานการณ์ที่กำลังจะนอนแล้วได้ยินเสียงสมอลาก
เป็นวิถีชีวิตที่ยอดเยี่ยมมาก สัปดาห์ก่อนผมลงทะเบียนที่อยู่ในสูติบัตรของลูกที่เพิ่งเกิดใหม่เป็นเรือ และไม่มีปัญหาอะไรเลย นักวิจัยที่จะเอามันไปทำ geocoding ทีหลังคงลำบากหน่อย แต่ผมนึกว่าจะต้องใช้รหัสไปรษณีย์ กลับไม่ต้องใช้ :)
ในทิศทางกลับกันก็มี เครื่องคำนวณลุ่มน้ำ: https://mghydro.com/watersheds/
นอกจากนี้ยังมี River Runner ด้วย: https://river-runner-global.samlearner.com/
ตอนเด็ก ๆ ปู่ของผมมักพูดว่าเขาจะนั่งเรือของตัวเองจากบ้านในฟลอริดาตอนกลางไปถึงชายฝั่งได้ไหม
กว่า 40 ปีผ่านไป มาเห็นสิ่งนี้แล้วดีใจจริง ๆ มันอาจเป็นไปได้จริงก็ได้
ผมสงสัยว่าใครเป็นคนทำแผนที่นี้ ในนิวเม็กซิโกมี arroyo แห้ง ๆ เยอะมากที่ในหนึ่งปีอาจมีน้ำไหลไม่กี่ครั้งแค่ไม่กี่เซนติเมตร แต่พอซูมเข้าไปในพื้นที่ที่คุ้นเคย กลับเห็นถูกทำเครื่องหมายไว้เยอะอย่างน่าทึ่ง
แถว Navajo Reservation ใกล้ ๆ ยังมี rez road ที่ไม่มีใน OSM หรือแผนที่ไหนที่ผมรู้จักด้วยซ้ำ แต่คูน้ำที่ผมเคยใช้ซ้อมครอสคันทรีกลับมีอยู่ในนั้น น่าสนใจมาก
ในที่นี้ rez road หมายถึงทางดินสองร่องใน Navajo Reservation ที่มีคนใช้งานจริง แต่ไม่ได้รับการดูแลเป็นประจำ และไม่มีหมายเลขหรือชื่ออย่างเป็นทางการ
นอกป่าสงวนแห่งชาติและเมืองใหญ่ ๆ ยังมีงานให้ทำอีกมาก ผมสังเกตว่าท้องน้ำแห้งไม่ได้มีประโยชน์แค่ช่วยนำทางเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวกำหนดรูปแบบของถนนและชุมชนเองด้วย
นิวเม็กซิโกถูกทำแผนที่น้อยกว่ารัฐอื่น ๆ และผมสงสัยว่ามันเกี่ยวข้องกับการที่โครงสร้างการกำกับดูแลและการอ้างสิทธิ์ในที่ดินซับซ้อน จนทำให้นำเข้าข้อมูลจำนวนมากได้ยากหรือไม่
สิ่งนี้สำคัญไม่ใช่แค่กับ arroyo ในนิวเม็กซิโก แต่กับพื้นผิวโลกส่วนใหญ่ด้วย เพราะเส้นการไหลมีมากกว่าลำธารถาวรอย่างมาก
แต่ผมไม่รู้แหล่งที่มาของข้อมูลนี้ ข้อมูลค่อนข้างกระจัดกระจาย เลยดูไม่เหมือนมีใครนำชุดข้อมูลเส้นการไหลของ NHD มาใช้ตรง ๆ
เปิดตัวกรอง Navigable By Boat แล้วซูมเข้าไปที่อังกฤษ เพื่อค้นหาสถานที่ที่ผมอยู่กับคลองและแม่น้ำในอังกฤษ·เวลส์ที่เชื่อมต่อกันจริงและเดินเรือได้ รวม 2,500 ไมล์ ซึ่งผมเคยไปมาตลอด 7 ปีที่ผ่านมา น่าสนุกทีเดียว
แน่นอนว่ายังมี “ทางน้ำ” อีกมากที่ไม่มีเรือแบบไหนที่บรรทุกคนได้จะผ่านไปได้เด็ดขาด แต่บางทีในอดีตอาจเคยเป็นไปได้
สิ่งที่น่าสนใจและออกจะตลกนิดหน่อยคือ แผนที่นี้ตัดสินว่า ช่วงของ Soar ทางเหนือของ Loughborough ที่ไปรวมกับ Trent นั้นเดินเรือไม่ได้ ถ้าเป็นช่วงเวลานี้ก็คงเห็นด้วยโดยทั่วไป
สวัสดีครับ/ค่ะ ผม/ฉันเป็นคนทำ WaterwayMap.org
ถ้าต้องการแจ้งบั๊กหรือขอฟีเจอร์ โค้ดอยู่ที่นี่: https://github.com/amandasaurus/waterwaymap.org/
โค้ดหลักที่ใช้คำนวณเครือข่ายคือ
osm-lump-ways: https://github.com/amandasaurus/osm-lump-waysดูเหมาะมากสำหรับ ดีบักโทโพโลยีของทางน้ำ
หลังจากดูอยู่ไม่กี่นาที สิ่งที่สังเกตเห็นคือ ระบบลำธารเล็ก ๆ กับสาขาย่อยมักไม่เชื่อมต่อกันจนสุด ทำให้ดูเหมือนเป็นระบบแยกที่มีความยาวรวมสั้น ๆ, มีแม่น้ำเล็ก ๆ ที่ไปจบตรงรูปทรงริมฝั่งของแม่น้ำใหญ่แต่ไม่ได้เชื่อมกับเส้นกึ่งกลาง และเมื่อผ่านทะเลสาบหรือแหล่งน้ำอื่น ๆ ก็ยังมีความเห็นร่วมกันน้อยว่าจะเชื่อมทางน้ำอย่างไร จึงทำให้ลำห้วยบางส่วนขาดตอน
เพื่อช่วยเรื่องการเชื่อมต่อเชิงโทโพโลยีโดยไม่ทำให้ทะเลสาบที่มีชื่อเสียหาย วิธีประนีประนอมที่ดูใช้ได้คือการลากทางน้ำที่ไม่มีชื่อต่อไปตามเส้นกึ่งกลางของทะเลสาบ: https://help.openstreetmap.org/questions/52843/does-the-river-go-through-the-lake-or-end-and-restart-at-the-lake-shore
ปัญหาที่ลำห้วยขาดตอนเพราะแหล่งน้ำอื่น ๆ นั้นถูกต้อง และในชุมชน OSM ก็ยังถกกันอยู่: https://community.openstreetmap.org/t/should-river-lines-be-mapped-through-lakes-estuaries-gulfs-and-other-large-water-bodies/104438
น่าเสียดายที่ตัวกรอง Navigable by canoe ดูเหมือนจะกรองออกหมดเลย ผมสงสัยมานานแล้วว่าถ้าเอาแคนูไปลงแถว ๆ Sierra จะพายกลับไปถึง Bay Area ได้ไหม
แต่ประเด็นคือคุณยินดีจะยกเรือขึ้นบกเพื่ออ้อมอย่างเขื่อน Lake Natoma หรือเขื่อน Folsom ไหม ถ้าทำได้และอยากทำ ก็ไปได้แน่นอน
American River ได้รับน้ำจากหิมะละลายบนยอด Sierra ดังนั้นในฤดูใบไม้ผลิจะมีน้ำพอให้ล่องลงมา เมื่อถึง Delta แล้วแรงช่วยจากกระแสน้ำจะลดลง จึงต้องมีพายดี ๆ บางช่วงของ American มีกระแสน้ำเชี่ยวค่อนข้างแรงด้วย ควรเตรียมตัวไว้ แต่ถ้าเรียนคายัคสักหน่อยก็น่าจะพร้อมพอ
เมื่อก่อนเคยมีเรือแม่น้ำขนาดใหญ่ที่ขนส่งผู้คนจาก Sacramento ไปยัง Bay และมี Delta Queen กับ Delta King ด้วย มีประธานาธิบดีสามคนเคยนั่ง ได้แก่ Herbert Hoover, Harry Truman และ Jimmy Carter
Delta King จอดตรึงถาวรอยู่ที่ท่าเรือ Old Sacramento ตอนนี้ก็ยังไปกินอาหารที่ร้านอาหารหรือพักในโรงแรมบนเรือได้: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Delta_King
สรุปคือ รอบ ๆ Central Valley มีเรือเยอะมาก
แผนที่นี้ดูเฉพาะสิ่งที่มีแท็ก
canoeใน OSM เท่านั้น ใน OSM มีทางน้ำจำนวนมากที่ไม่มีแท็กนี้ ถ้าคุณรู้ข้อมูลที่ขาดไป ก็แก้ไข OSM ได้ แล้ววันถัดไปมันจะปรากฏบน WWM.orgผม/ฉันเป็นคนทำ WaterwayMap.org
ผมโตแถว Mokelumne และสักวันอยากลองไปจาก Camanche ถึงทะเล แม้จะไม่ได้ไกลมาก แต่ดูเหมือนที่ Woodbridge อย่างน้อยต้องยกเรือขึ้นบกสักครั้ง
คาบสมุทร Yucatan ของเม็กซิโกน่าสนใจมากในแผนที่นี้ ทางน้ำว่างเปล่าหมด จนอาจดูเหมือนทะเลทรายเหมือนพื้นที่อื่น ๆ ที่คล้ายกันบนแผนที่ แต่ความจริงแล้วเป็นป่าดิบชื้นหนาแน่นมาก
มีน้ำเยอะมาก แต่ทั้งหมดไหลอยู่ใต้ดิน และ cenote ส่วนใหญ่เป็นหลุมยุบใต้ดิน จึงเป็นสถานที่ที่น่าทึ่งมากสำหรับการว่ายน้ำ
เมื่อซูมเข้า จะเห็นความยาวเป็นหน่วยกม. อยู่ข้างแม่น้ำแต่ละสาย สำหรับแม่น้ำสายเล็ก ๆ ดูเหมือนจะเป็นความยาวรวมของทางน้ำสายนั้น แต่สำหรับแม่น้ำสายใหญ่ที่คุ้นเคย ตัวเลขนั้นเข้าใจยาก
มันใหญ่เกินกว่าจะมองว่าเป็นความยาว และอาจเป็นความยาวรวมของทางน้ำทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับทางน้ำนั้น แม้จะเลื่อนไปตามทางน้ำสายเดียวกัน ตัวเลขก็ไม่เปลี่ยน
ตัวอย่างคือ แม่น้ำ Neckar ใกล้ Heidelberg ในเยอรมนี ซึ่งแสดงตัวเลขเป็น 2,595,963 กม.
โดยปกติแล้ว ความยาวของแม่น้ำจะวัดจากปากแม่น้ำ และตามทางน้ำสายใหญ่ในเยอรมนีจะมีป้ายบอกตัวเลขทุก ๆ 1 กม. ตัวเลขนั้นคือระยะทางถึงปากทางน้ำสายนั้น
ผม/ฉันเป็นคนสร้าง WaterwayMap.org