Strandbeest
(strandbeest.com)- Strandbeest ของ Theo Jansen เป็นโครงสร้างที่มีโครงกระดูกทำจากท่อพลาสติกสีเหลืองและเดินได้ด้วยพลังลม เป็นโปรเจกต์ระยะยาวเพื่อสร้าง “รูปแบบชีวิตใหม่”
- นับตั้งแต่เริ่มต้นในปี 1990 ได้ถูกแบ่งออกเป็น 12 ช่วงวิวัฒนาการ ตามคุณลักษณะของแต่ละตัว และสามารถติดตามลำดับสายพันธุ์และกระบวนการวิวัฒนาการได้บนเว็บไซต์
- ไม่ได้เป็นเพียงการแนะนำผลงานเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นว่าแต่ละตัวแตกต่างกันอย่างไร ทำให้โครงสร้างเชิงกลและอุปมาเรื่องสิ่งมีชีวิตทำงานไปพร้อมกัน
- ในปี 2026 มีการแจ้งกำหนดการเปิดอีกครั้งของ Strandbeesten Mortuarium ที่ Delft และ Beachsession แต่การจอง Beachsession ปิดเต็มแล้ว
- ผู้เข้าชมควรตรวจสอบตัวจริงและสถานะของงานสาธารณะล่วงหน้าผ่าน Genealogy, Evolution และข้อมูลนิทรรศการ·เซสชัน
Strandbeest ที่เดินด้วยลม
- Theo Jansen ยังคงทำงานสร้างชีวิตรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า strandbeests
- Strandbeest เป็น โครงสร้างโครงกระดูก ที่ทำจากท่อพลาสติกสีเหลือง และสามารถเดินได้โดยรับพลังงานจากลม
- หลังจากถูกสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1990 ก็ยังคงวิวัฒนาการต่อเนื่องมา และจนถึงปัจจุบันแบ่งออกเป็น 12 ช่วงวิวัฒนาการ
- แต่ละช่วงถูกแบ่งตามคุณลักษณะที่ Strandbeest มี
- โปรเจกต์นี้มีเป้าหมายที่จะเผชิญหน้ากับปัญหาของผู้สร้างโดยตรง และทำความเข้าใจธรรมชาติที่มีอยู่ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
- เอกสารที่เกี่ยวข้อง:
นิทรรศการและกำหนดการเข้าชม
- Strandbeesten Mortuarium จะเปิดอีกครั้งในวันที่ 19 เมษายน 2026 ที่ Kabeldistrict, Schieweg 15 ใน Delft
- ทางเข้าอยู่ที่ North 2
- เวลาเปิดทำการคือวันอาทิตย์และวันพฤหัสบดี เวลา 13:00 น. ถึง 17:00 น.
- Beachsession 2026 มีการจองเต็มทั้งหมดแล้ว จึงไม่สามารถลงทะเบียนได้อีก
- อาจมี Beachsession เพิ่มเติมหลังวันที่ 14 กรกฎาคม
- เซสชันเพิ่มเติมจะประกาศบนเว็บไซต์ล่วงหน้าหนึ่งวันโดยพิจารณาจากสภาพอากาศ
- Strandbeest Playground ใน The Hague สามารถเข้าชมได้ตลอด 24 ชั่วโมง
สิ่งมีชีวิตที่ดูได้จากลำดับสายพันธุ์
- The Volantum Period รวม Animaris Multi Tripodes จากปี 2020 ไว้ด้วย
- เป็น Strandbeest ขนาดยักษ์ที่มีขา 36 ขา
- Vermiculus Antramentum 1989 เป็นรูปแบบชีวิตแรก และเคลื่อนไหวเหมือนแท่งตรงบนหน้าจอคอมพิวเตอร์
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นบน Hacker News
สำหรับคนที่อยากรู้เพิ่มเติม: นี่คือการประยุกต์ใช้ Jansen linkage
https://en.wikipedia.org/wiki/Jansen%27s_linkage
ยังมีกลไกข้อต่อแบบคล้าย ๆ กันอีก แต่แบบของ Jansen ค่อนข้างดี ถ้านึกไม่ออกว่าทำไมสิ่งนี้ถึงสำคัญหรือสร้างแรงบันดาลใจได้เกินกว่างานศิลปะ ยานพาหนะแบบเดินมีข้อเสียมากมาย แต่ถ้าสร้างให้ดีได้เท่ารถล้อ ในทางทฤษฎีก็มีข้อได้เปรียบใหญ่คือสามารถหลีกเลี่ยง การปล่อยอนุภาคยาง/ไมโครพลาสติก จากยางรถยนต์และรถล้อได้ แม้แต่รถ EV ที่ชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ลม หรือนิวเคลียร์ ก็ยังโปรยสารพิษสู่อากาศและทางน้ำเพราะแรงเสียดทานระหว่างยางกับถนน ทางเลือกที่ดีอาจเป็นยางที่เข้ากันได้ทางชีวภาพ เช่น ยางตาข่าย Nitinol แบบต้นแบบยุคแรกของ SMART Tire ที่ไม่มีการเคลือบยาง หรือไม่ก็ยานพาหนะแบบเดิน
มนุษย์ก็เป็นยานพาหนะแบบเดินชนิดหนึ่ง และพื้นรองเท้าก็สึกไปตามเวลา ส่วนมวลยางที่หายไปก็ต้องไปอยู่ที่ไหนสักแห่ง ไม่ว่าจะเป็นขาหรือล้อ ตราบใดที่ไม่ได้อยู่นิ่ง พื้นผิวสัมผัสย่อมมี แรงเฉือน ในระดับหนึ่ง และแรงนั้นก็ขูดอนุภาคออกจากยางรถยนต์ ยานพาหนะแบบเดินก็น่าจะต้องใช้วัสดุคล้ายยางกับพื้นผิวที่สัมผัสถนนอยู่ดี เลยสงสัยว่าขาแตกต่างกันตรงไหนในแง่นี้
ลองจินตนาการว่าขยายมนุษย์ให้มีน้ำหนักและความเร็วเท่ารถยนต์ ก็ต้องมีขาที่แข็งแรงและใหญ่มาก เท้าใหญ่ และรองเท้าใหญ่ ยางก็ยังต้องกระแทกถนนอยู่ดี และถ้าจะขยับมนุษย์เดินที่หนักพอ ๆ กับรถยนต์ด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ก็ต้องกดแรงลงด้านล่าง สุดท้ายยางก็จะสึกเหมือนยางรถยนต์ ถ้ากังวลเรื่องอนุภาคจากยาง ยานพาหนะแบบเดินก็ไม่ใช่สิ่งทดแทนรถทั่วไป
เคยได้ยินเรื่องคนในสายสิ่งแวดล้อมคนหนึ่งที่รู้ว่าสารเคมีในยางรถยนต์แย่แค่ไหนแล้วแทบถอดใจไปเลย เรื่องนี้ยังทำให้นึกถึงอดีตที่มนุษย์เคยพยายามทำแนวปะการังเทียมจากยางรถยนต์เพื่อสัตว์ทะเลด้วย ถ้ามองเป็นมุกแนว Dark Mirror แบบดิสโทเปีย ร้านอาหาร Michelin Star ยิ่งมีดาวมากก็หมายความว่ายิ่งคุ้มค่าที่จะขับรถไปไกลขึ้น และอาจจินตนาการได้ว่าอาหารในที่ที่คนไปน้อยกว่ายังปนเปื้อนสารเคมีตลอดกาลที่ยางรถยนต์โปรยไว้ในสภาพแวดล้อมหนาแน่นน้อยกว่า จึงกลายเป็นว่า อาหารของชนชั้นนำสะอาด
ศิลปะมีประโยชน์ในตัวเอง ไม่จำเป็นต้องกระตุ้นความสำเร็จทางวิศวกรรมถึงจะมีคุณค่า อีกอย่าง strandbeest ทำจากท่อพลาสติกด้วย จึงทำให้ข้ออ้างเรื่องความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอ่อนลงไปบ้าง
เจ๋งมาก ทำให้นึกถึงโครงสร้าง หรือ “choruses” ในบทภาพยนตร์ A Topiary ที่ Shane Carruth เขียน เขาคือคนที่สร้าง Primer
เงื่อนไขตั้งต้นขององก์แรกเรื่อง “การหารูปแบบ” ก็ยอดเยี่ยม ถ้าชอบหนังแนว Aronofsky's Pi, Linklater, Kaufman อย่างน้อยองก์แรกก็น่าลองอ่านผ่าน ๆ
สำหรับคนที่ไม่รู้เบื้องหลัง Carruth ถือบทนี้ตระเวนหานักลงทุนอยู่หลายปี ก่อนจะยอมแพ้และไปทำหนังเรื่องอื่น ต่อมาถูกจับในข้อหาใช้ความรุนแรงในครอบครัว และมีเหยื่อรายที่สองยื่นขอคำสั่งห้ามเข้าใกล้ หลังจากนั้นเขาก็ไม่เป็นที่ต้อนรับใน Hollywood และมีข่าวลือว่าเขากลับไปทำงานเดิมคือ วิศวกรรมซอฟต์แวร์ เพราะหางานทางนั้นง่ายกว่า
วิดีโอบนเว็บไซต์ใช้งานไม่ได้ เลยขอทิ้งลิงก์นี้ไว้แทน
https://youtu.be/C97kMKwZ2-g?feature=shared
ถ้าจะให้ผมพูดตรง ๆ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจว่าทำไมมันถึงได้รับความรักขนาดนี้ แน่นอนว่ามันดูเท่ เหมือน ว่าวไร้เชือก แต่เรื่องอย่าง “สร้างรูปแบบชีวิตแบบใหม่” นี่จริงหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจ
สัดส่วนของ กลไกเชื่อมต่อ Jansen เดิมทีถูกพัฒนาด้วย อัลกอริทึมพันธุกรรม ในการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ทุกวันนี้ Jansen ก็ยังสร้างเครื่องจักรหลายรุ่นพร้อมกัน แล้วให้แข่งขันกันทำภารกิจ “เอาชีวิตรอด” หลายแบบบนชายหาด จากนั้นจึงจัดลำดับความสำคัญในการพัฒนาต่อไปตามความสำเร็จของ “การกลายพันธุ์” แต่ละแบบ เรียกได้ว่าเป็นกระบวนการวิวัฒนาการต่อเนื่องที่มีมนุษย์ช่วยเหลือ
เครื่อง Strandbeest ยังสามารถแสดงพฤติกรรมที่ซับซ้อนกว่าที่เห็นจากภายนอกมาก มันใช้ลมอัดอากาศเก็บไว้ในขวด แล้วใช้อากาศนั้นขับเคลื่อน “ระบบประสาท” แบบนิวแมติกที่ประกอบด้วยลอจิกเกต ออสซิลเลเตอร์ และฟลิปฟลอป เมื่อพัฒนาให้ซับซ้อนขึ้น มันก็เริ่มตรวจจับและหลีกเลี่ยงแนวน้ำ ยึดตัวเองกับพื้นเมื่อแรงลมมากเกินไป และอ้อมสิ่งกีดขวางง่าย ๆ ได้ การที่ Strandbeest จะสืบพันธุ์ได้เองโดยอิสระโดยไม่มีมนุษย์คงเป็นความฝันเพ้อฝัน แต่อย่างน้อยก็ควรเข้าใจมันว่าเป็นทั้งประติมากรรมและ หุ่นยนต์ชีวเลียนแบบอัตโนมัติ
ตอนสมัยมหาวิทยาลัยที่ผมทำ ศิลปะอัลกอริทึม ผมได้เรียนรู้อย่างยากลำบากว่า จะพูดแค่ว่ามันคืออะไรและสร้างขึ้นอย่างไรเฉย ๆ ไม่ได้
ขณะเดียวกันมันก็ดูเหมือนสัตว์ประหลาดขนาดใหญ่แปลก ๆ ด้วย คำว่า strandbeest แปลว่า สัตว์ร้ายชายหาด และในเมื่อเป็นโปรเจกต์ศิลปะ ก็เข้าใจได้ว่าทำไมถึงเรียกแบบนั้น
พอเห็นของแบบนี้ก็ทำให้นึกว่าน่าจะสร้างสิ่งมีชีวิตจำลองแบบอื่น ๆ ที่คล้ายกันได้เหมือนกัน
แน่นอนว่าพวกคนดูที่มี HN karma 30,000 อาจจะพูดประชดประชันอะไรสักอย่างได้อยู่แล้ว
เหตุผลที่ผมชอบ ทฤษฎีการจำลอง ก็เพราะมันช่วยไม่ให้เสียสติในสถานการณ์ที่อยู่ ๆ นึกอะไรสุ่ม ๆ ขึ้นมา แล้ววันถัดมาก็มาโผล่หน้าแรก HN เป็นครั้งแรกในรอบ 7 เดือน
ยังไงก็ตาม ถ้ามันสามารถบรรทุกคนแล้วเคลื่อนที่ได้จริงก็คงเท่ดี ลองจินตนาการว่าขี่เจ้าสิ่งนี้กับเพื่อน ๆ ข้ามทะเลทรายกว้างใหญ่ก็น่าจะดี
น่าเสียดายที่ร้านค้าออนไลน์ยังปิดไปอีกหลายสัปดาห์ ผมพร้อมจะสั่งและรอแล้ว แต่ในหน้าชำระเงินกลับขึ้นชื่อคนที่ไม่รู้จัก เหมือนกำลังจ่ายเงินให้คำสั่งซื้อของคนอื่น อาจเป็นแค่ความผิดพลาดไม่ร้ายแรงอย่างค่าเริ่มต้นที่ฮาร์ดโค้ดไว้ก็ได้ ผมชอบสนับสนุนศิลปินโดยตรง แต่กระบวนการซื้อมีแรงเสียดทานเยอะเกินไป เลยผิดหวังเล็กน้อย
อย่างไรก็ตาม ในสภาพที่ลมแรงและพื้นราบ รถลากติดร่มไคต์ก็ทำงานได้ดีในฐานะพาหนะส่วนบุคคล บางครั้งก็เห็นได้ตามชายหาด
ผมจำได้ว่าเคยเห็นนิทรรศการที่มีการสาธิตเมื่อหลายปีก่อน [1] มันยอดเยี่ยมจริง ๆ และการที่ยังจำได้ก็เป็นหลักฐานแล้ว
สงสัยว่ายังมีทัวร์หรือนิทรรศการอยู่ไหม ถ้ามีก็ควรไปดูให้ได้
[1] https://www.chicago.gov/city/en/depts/dca/supp_info/strandbe...
https://instagram.com/p/C_Fr24Zg2pl/
ผมชอบไอเดียของ strandbeest มาก :)
มีโมเดลจิ๋วขายด้วย: https://www.strandbeest.com/shop/animaris-ordis-parvus
strandbeest โดยบังเอิญ: https://www.tiktok.com/@ronygarcia15/video/74053667625453683...
ถ้าแปลคำภาษาดัตช์ strandbeest เป็นอังกฤษ จะได้ว่า “beach animal”
ฟังดูโบราณนิดหน่อย แต่ก็ไม่ใช่คำที่หายากมาก
มีคนหนึ่งที่ผมเจอที่ Maker Faire Tokyo เมื่อปีที่แล้ว เขาสร้าง สิ่งของที่เดินได้ โดยใช้ตะเกียบใช้แล้วทิ้งกับเครื่องกำจัดขุยผ้าจากร้าน 100 เยนเป็นกลไกขับเคลื่อน รวมถึง Strandbeest ด้วย
ถ้าสนใจ เขามีช่อง YouTube: https://youtube.com/@miseclinic