เทคโนโลยีที่เปลี่ยนจักรยานทุกคันให้เป็นจักรยานไฟฟ้า

 (dhruvvidyut.co.in)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2025-01-25 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

  • แนะนำ

    • Dhruv Vidyut เป็นผู้ให้บริการชุดแปลงไฟฟ้านวัตกรรมที่สามารถเปลี่ยนจักรยานให้เป็นยานพาหนะไฟฟ้าได้
    • ชุดคิทนี้สามารถติดตั้งได้กับจักรยานทุกคัน และมอบประสบการณ์การปั่นที่สะดวกสบาย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • ไฮไลต์ของผลิตภัณฑ์

    • เชื่อถือได้ & ทรงพลัง: เน้นย้ำความน่าเชื่อถือและพลังของผลิตภัณฑ์
    • Swadeshi DVECK: ให้ข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นเฉพาะของผลิตภัณฑ์
    • Apka Sathi: ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอีกรุ่นหนึ่งของผลิตภัณฑ์

  • สอบถามทางธุรกิจ

    • สามารถติดต่อสอบถามเพื่อสั่งซื้อจำนวนมากหรือสมัครเป็นตัวแทนจำหน่ายได้

  • สอบถามจากต่างประเทศ

    • สามารถติดต่อได้หากต้องการส่งออกไปต่างประเทศ

  • สอบถามการค้าปลีก

    • ให้การสนับสนุนสำหรับข้อสงสัยหลังการซื้อ DVECK

  • โซเชียลมีเดีย / PR

    • สามารถติดต่อได้หากต้องการนำเสนอเรื่องราวของ Dhruv Vidyut

  • สอบถามการลงทุน

    • มอบโอกาสให้นักลงทุนได้เติบโตไปด้วยกัน

  • CSR / NGO / หน่วยงานภาครัฐ

    • มอบโอกาสในการมีส่วนร่วมเพื่อจุดประสงค์ทางสังคม

  • ติดตามโซเชียลมีเดีย

    • มอบวิธีที่ช่วยให้ติดตามข่าวสารล่าสุดของ Dhruv Vidyut ได้อย่างง่ายดาย

  • ติดต่อ

    • อีเมล: dhruvvidyutdv@gmail.com
    • Whatsapp: +919205866479

  • © 2023 Dhruv Vidyut สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ขับเคลื่อนโดย Webtrip.in

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2025-01-25
ความคิดเห็นจาก Hacker News

  • วิดีโอเดโมสนุกมากและแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์แข็งแรงทนทาน

    • น่าแปลกใจที่ Hilltoppers ไม่ได้รับความสนใจมากกว่านี้
    • Hilltoppers สามารถแปลงจักรยานเดิมให้เป็นจักรยานไฟฟ้าได้ด้วยการเปลี่ยนล้อหน้า

  • วิดีโอเดโมดูดีและแสดงกรณีการใช้งานที่หลากหลายของผลิตภัณฑ์

    • ต่อให้ตัวผลิตภัณฑ์เองอาจไม่ได้มีประโยชน์จริง วิดีโอก็ยังเป็นเครื่องมือการตลาดที่ยอดเยี่ยม
    • ผลิตภัณฑ์เปิดตัวเมื่อ 2 ปีก่อน จึงสงสัยว่าสถานะปัจจุบันเป็นอย่างไร
    • ยังพอเห็นความเคลื่อนไหวเป็นระยะบน Twitter

  • โครงการนี้น่าสนใจเพราะเกี่ยวข้องกับอินเดีย

    • Vidyut แปลว่าไฟฟ้าในภาษาฮินดี และ Dhruv แปลว่าดาว
    • ในอินเดีย Dhruv เป็นชื่อที่พบได้ทั่วไป และมีการแสดงความชื่นชมต่อโครงการนี้

  • วิดีโอเดโมด้านบนของหน้าแรกอธิบายกรณีการใช้งาน วิธีการทำงาน และสเปกหลักของผลิตภัณฑ์ได้ดี

  • หน้าตาของผลิตภัณฑ์ชวนให้นึกถึงโลกของ Fallout

    • ฟังก์ชันชาร์จแบตเตอรี่ด้วยการปั่นเป็นสิ่งที่ไม่ค่อยพบ แต่ความเร็ว 25,000 mph ดูเหมือนจะเว่อร์เกินจริง
    • น่าจะหมายถึงความเร็ว 25 kph มากกว่า ซึ่งถือว่าค่อนข้างช้าสำหรับจักรยานไฟฟ้า

  • ดูเหมือนว่า chainring จะหมุนแยกจากแป้นปั่นอย่างอิสระ

    • ในสหรัฐฯ วิธีนี้ไม่ค่อยพบ จึงสงสัยว่าในภูมิภาคอื่นพบได้บ่อยหรือไม่

  • น่าประทับใจที่ใส่แบตเตอรี่ มอเตอร์ คอนโทรลเลอร์ และอื่น ๆ ลงในแพ็กเกจขนาดเล็กได้

    • mid-drive เหนือกว่า hub drive
    • สงสัยว่ามีฟังก์ชัน pedal assist หรือไม่ เพราะอาจเป็นข้อกำหนดทางกฎหมาย
    • ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคา น้ำหนัก และความจุแบตเตอรี่
    • คาดว่าชิ้นส่วนส่วนใหญ่นอกเหนือจากแชสซีอะลูมิเนียมน่าจะเป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูป

  • จำเป็นต้องใช้เฟรมที่แข็งแรง เพราะ hub motor สามารถทำให้เฟรมที่อ่อนแอเสียหายได้ง่าย

  • เมื่อเทียบกับคิทที่มีอยู่เดิม นี่เป็นทางเลือกที่น่าสนใจเพราะไม่ต้องเปลี่ยนล้อหรือดัดแปลง bottom bracket

    • ไม่ต้องใช้ที่ชาร์จภายนอก และใช้พอร์ต C14
    • ยังมีข้อกังขาเกี่ยวกับคุณภาพของเซลล์แบตเตอรี่ และน้ำหนักก็ดูจะมากกว่าตัวเลือกอื่น
    • ฉากโคลนกับไฟในวิดีโอเดโมน่าประทับใจ

  • ชวนให้นึกถึง Sinclair Zeta

    • หวังว่าผลิตภัณฑ์นี้จะประสบความสำเร็จ