- มีการสังเกตพบกรณีที่ Cooper’s hawk ในเมืองเพิ่มอัตราความสำเร็จในการล่าโดยอาศัย สัญญาณไฟจราจร และแถวรถยนต์
- เหยี่ยวใช้ประโยชน์จากการที่มี สัญญาณเสียง ของไฟจราจรดังขึ้นและทำให้ช่วงไฟแดงยาวนานขึ้น จนแถวรถยนต์ยาวขึ้น เพื่อสร้างผลของการพรางตัว
- นักวิจัย Dr Vladimir Dinets เปิดเผยจากการสังเกตนี้ว่า นกในเมืองสามารถเรียนรู้และใช้ประโยชน์จากกิจกรรมของมนุษย์ได้อย่างชาญฉลาด
- ดูเหมือนว่าเหยี่ยววัยอ่อนที่อพยพเข้ามาในเมืองช่วงฤดูหนาวจะ ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมในเมือง ได้อย่างรวดเร็ว และพัฒนาวิธีล่าที่เป็นเอกลักษณ์ขึ้นมา
- Cooper’s hawk เป็นหนึ่งในนกล่าเหยื่อไม่กี่ชนิดที่ปรับตัวเข้ากับชีวิตในเมืองได้สำเร็จ
บทนำ: ปฏิสัมพันธ์ระหว่างสัตว์กับสังคมมนุษย์
- Dr Vladimir Dinets เป็นนักวิจัยด้านพฤติกรรมสัตว์ นิเวศวิทยา และการอนุรักษ์ ซึ่งล่าสุดได้สังเกตและเผยแพร่ กลยุทธ์การล่าของ Cooper’s hawk ที่ปรับตัวเข้ากับเมือง
- ก่อนหน้านี้ก็มีรายงานจากหลายพื้นที่ทั่วโลกเกี่ยวกับกรณีที่สัตว์เข้าใจการมีอยู่หรือการเคลื่อนไหวของรถยนต์ และใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อประโยชน์ของตนเอง
- อีกาโยนวอลนัตหรือหอยลงบนถนนเพื่อให้ล้อรถบดแตก
- เหยี่ยวเพเรกรินหรือนกขนาดเล็กใช้ถนน หรือใช้รถยนต์ รถไฟ และเรือเป็นที่กำบัง
- ในบางเมืองของยูเครนก็มีการพบว่าเหยี่ยวใช้รถยนต์เป็นที่กำบังเพื่อพยายามล่าเหยื่อ
พฤติกรรมการล่าที่ทางม้าลาย
- ผู้เขียนพบเห็น ฉากการล่าที่มีเอกลักษณ์ของ Cooper’s hawk บริเวณสี่แยกใกล้บ้าน
- ปกติแล้วเป็นสี่แยกที่มีแถวรถรอสัญญาณไม่ยาวนัก แต่เมื่อกดปุ่มสำหรับคนข้ามถนน ช่วงไฟแดงจะยาวขึ้น ทำให้แถวรถยาวมากขึ้น
- ในเวลานั้นจะมีสัญญาณเสียงจากไฟจราจรดังขึ้นเพื่อแจ้งให้ผู้พิการทางสายตาทราบว่าช่วงไฟแดงยาวนาน
- เหยี่ยวซ่อนตัวอยู่บนต้นไม้ แล้วเมื่อสัญญาณเสียงเริ่มทำงานและรถยนต์เรียงเป็นแถวยาว มันจะใช้สิ่งนี้เป็น ที่กำบัง เพื่อเข้าใกล้จุดเป้าหมายโดยไม่เป็นที่สังเกต
- เมื่อครอบครัวหนึ่งรับประทานอาหารที่สนามหน้าบ้าน เศษอาหารจะดึงดูดฝูงนกกระจอก นกพิราบ และนกกิ้งโครง และเหยี่ยวก็จะลงมาล่าใส่ฝูงนั้น
- จากการสังเกตพบว่าเหยี่ยวจะโจมตีเฉพาะเมื่อแถวรถยาวพอที่จะให้ที่กำบังได้ ซึ่งเกิดขึ้น เฉพาะตอนที่มีการกดปุ่มคนข้ามถนน เท่านั้น
ความฉลาดของสัตว์และการปรับตัวในเมือง
- เหยี่ยวเข้าใจ ความสัมพันธ์เชิงเหตุและผลที่ว่าเมื่อสัญญาณเสียงดังขึ้น แถวรถที่รอสัญญาณจะยาวขึ้น
- ระหว่างรอ มันจะจดจำตำแหน่งของเหยื่อที่อยู่ในจุดอับสายตาโดยใช้ แผนที่เชิงพื้นที่ในหัว แล้วค่อยเข้าใกล้
- เหยี่ยวที่สังเกตพบเป็นตัววัยอ่อนที่เพิ่งอพยพมาได้ไม่นาน และคาดว่า ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมในเมืองได้ภายในระยะเวลาสั้น ๆ
- ในฤดูหนาวถัดมา มีการพบเห็นเหยี่ยวที่มีขนแบบตัวเต็มวัยล่าในลักษณะเดียวกันอีกครั้ง จึงมีความเป็นไปได้สูงว่าเป็นตัวเดิม
- หลังจากนั้นผู้อยู่อาศัยในบ้านหลังดังกล่าวย้ายออกไป และสัญญาณเสียงของไฟจราจรถูกยกเลิก ทำให้ทั้งเหยี่ยวและฝูงนกหายไปทั้งหมด
Cooper’s hawk ที่ปรับตัวเข้ากับเมือง
- Cooper’s hawk เป็นหนึ่งใน นกล่าเหยื่อหายาก ที่ปรับตัวเข้ากับเมืองได้สำเร็จ
- เมืองเป็นถิ่นอาศัยที่ท้าทายและเต็มไปด้วยอันตรายหลากหลาย เช่น หน้าต่าง รถยนต์ และสายไฟนานาชนิด
- การอยู่รอดจำเป็นต้องอาศัย ความฉลาดและการเรียนรู้ ระดับสูง รวมถึงการรับรู้สภาพแวดล้อมอย่างว่องไว
- การสังเกตครั้งนี้เป็นหลักฐานว่า Cooper’s hawk สามารถ พัฒนากลยุทธ์อันชาญฉลาดเพื่อเอาชีวิตรอดในเมือง ได้
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
อยากแชร์เพราะเคยมีประสบการณ์คล้ายกัน ตอนนั้นกำลังลากเครื่องบิน Cessna 152 ที่ LHBS อยู่ และบริเวณนั้นเป็นสนามหญ้ากว้าง วันนั้นมีฝูงนกสีดำมารวมกันอยู่บนหญ้าเยอะมาก ฉันส่งวิทยุตามปกติว่าออกจากรันเวย์แล้วกำลังเคลื่อนไปยังจุดจอดผูกเครื่อง จากนั้นนกก็พากันบินขึ้นมาระหว่างหน้าของเครื่องกับจุดหมายทันที ส่วนนกที่อยู่สองข้างทางห่างจากปีกแค่นิดเดียวกลับยังเกาะอยู่บนพื้นต่อไป แม้แต่นกที่เพิ่งบินขึ้นไปก็มาลงตรงข้างเส้นทางที่ฉันกำลังเคลื่อนผ่าน แน่นอนว่าไม่ได้คิดว่านกได้ยินวิทยุสื่อสารของฉันแล้วถึงทำแบบนั้น อาจเป็นไปได้ว่าพวกมันสังเกตเครื่องบินมานานจนเรียนรู้รูปแบบว่าเครื่องจะเคลื่อนที่เมื่อไรและอย่างไร หรืออาจเป็นแค่เรื่องบังเอิญ หรืออาจเป็นเพราะตอนฉันพูดวิทยุฉันได้เริ่มหันเครื่องไปเล็กน้อยแล้ว และเสียงเครื่องยนต์ทำให้พวกมันตกใจก็ได้ นี่เป็นแค่การตีความของฉันเอง
มักเห็นนกพิราบหรือนกกระจอกหลบรถในระยะประชิดมากอยู่บ่อย ๆ จริง ๆ แล้วเวลาฉันหลบรถเองก็มักเป็นแบบนั้นเหมือนกัน นกกระจอกดูเหมือนจะล่าแมลงกลางอากาศ และเข้าใจว่านกกิ้งโครงก็ทำแบบนั้นได้เช่นกัน การคาดการณ์การเคลื่อนไหวน่าจะเป็นอะไรที่แทบจะอยู่ในระดับสัญชาตญาณ เหมือนการรับลูกเบสบอลที่เป็นทักษะฝึกฝนได้ แต่ซับซ้อนกว่านั้นมาก และยังต้องทำด้วยปากอีกด้วย
ไม่ใช่นักปักษีวิทยา แต่คิดว่านกใช้เข็มทิศที่มีเซนเซอร์ตรวจจับสนามแม่เหล็กอยู่ภายในตัวเอง ดังนั้นถ้ามันตรวจจับองค์ประกอบทางแม่เหล็กของคลื่นวิทยุได้ก็น่าสนใจมาก ในความเป็นจริงคงเป็นไปได้น้อย แต่ถ้าใช่ก็คงเป็นปรากฏการณ์ที่น่าทึ่งมาก อ้างอิงมี บทความนี้ ด้วย อยากรู้ว่าใช้ความถี่อะไร บางทีพวกมันอาจได้ยินเสียงวิทยุจริง ๆ ก็ได้
เคยอ่านมาว่านกอพยพใช้โครงสร้างพื้นฐานอย่างถนน ทางรถไฟ และสายส่งไฟฟ้าเป็นเหมือนจุดบอกเส้นทาง ถ้าขยายความคิดนี้ออกไป นกส่วนใหญ่น่าจะใช้เวลาอยู่กลางอากาศไม่น้อยและมองภูมิทัศน์ที่มนุษย์สร้างขึ้นจากด้านบน สำหรับนกแล้ว ภาพถ่ายทางอากาศของเมืองคงเป็นภูมิประเทศที่คุ้นเคยพอ ๆ กับซอยในละแวกบ้านของเรานี่เอง ต่างจาก Google Maps ตรงที่นกเห็นเมืองที่กำลังเคลื่อนไหวอยู่ด้วย—รถยนต์ คนเดินเท้า รถราง รถไฟ ฯลฯ ถ้าอาศัยอยู่ในสภาพแวดล้อมแบบนี้ก็น่าจะซึมซับรูปแบบที่เกิดซ้ำทุกวันได้เอง และอาจลองทดลองวิธีใช้ประโยชน์จากรูปแบบเหล่านั้นได้ด้วย
เมื่อก่อนเคยลงประกาศหาคู่ใน Craigslist ด้วย SQL แล้วมี DBA ติดต่อมาถามว่าอยากไป hawking ไหม เธอมี Cooper’s hawk อยู่ตัวหนึ่ง แล้วเช้าวันเสาร์เราก็ไปเจอกันที่ลานจอดรถในย่านการค้า เธอขับ Honda CRV และเจ้าเหยี่ยวก็นั่งอยู่ที่เบาะข้างคนขับ ฉันขึ้นไปนั่งเบาะหลัง ระหว่างที่เธอขับก็เห็นฝูงอีกา และเหยี่ยวก็เห็นเหมือนกัน พอเธอที่สวมถุงมือแบบ "ช่วยอย่าทำฉันเป็นแผลด้วยกรงเล็บนะ" ยื่นมือออกไป เหยี่ยวก็ขึ้นไปเกาะอย่างตื่นเต้น จากนั้นเธอลดกระจกลงแล้วยื่นมันออกไป มันก็พุ่งใส่ฝูงกาเหมือนยิงกระสุนนกออกไปแบบนั้นเลย เรื่องนี้เกิดขึ้นสามครั้ง ภาพที่ติดตาที่สุดคือเธอฉีกซากอีกาที่มันจัดการได้ออกเป็นชิ้น ๆ แล้วใส่ลงถังเหมือนซูชิที่สั่งจาก KFC
ฉันอ่านอันนี้ซ้ำหลายรอบแล้ว แต่ก็ยังไม่รู้ว่าฉันแปลกหรือข้อความนี้แปลกกันแน่
ลงประกาศหาคู่ด้วย SQL แล้วมี DBA มาชวนไปล่าเหยี่ยว ฟังดูเหมือนควรตอบอะไรสักอย่าง แต่ไม่รู้จริง ๆ ว่าจะพูดว่าอะไรดี
อ่านย่อหน้าแรกแล้วรู้สึกว่านี่อาจเป็นความรู้สึกฝั่ง LLM เวลาใครพยายามทำ prompt injection ใส่มันก็ได้
ถึงอย่างนั้นก็ยังน่าแปลกใจที่สองคนนั้นไม่ได้แต่งงานกัน
เดาว่าเธอน่าจะเป็นผู้ดูแลฐานข้อมูลที่เก่งมาก
Cooper’s hawk เป็นหนึ่งในไม่กี่ชนิดของนกล่าเหยื่อที่ปรับตัวเข้ากับชีวิตในเมืองได้สำเร็จ เมืองเป็นสภาพแวดล้อมที่อันตรายและยากมากสำหรับนก โดยเฉพาะนกล่าเหยื่อ แต่ Peregrine falcon ตัวใหญ่กว่าและปรับตัวกับเมืองได้ดีมาก โดยมีนกพิราบเป็นอาหารหลัก ขนาดตัวช่วยให้มันล่านกพิราบได้ง่าย และนกพิราบก็บินสูงกว่านกกระจอกจึงเป็นเหยื่อที่เสี่ยงน้อยกว่า
Black Redstart เดิมทีเป็นนกที่อาศัยตามซอกหน้าผา แต่หลังสงครามโลกครั้งที่สองมันย้ายเข้าไปอยู่ตามซากปรักหักพังจากการทิ้งระเบิดในตอนใต้ของอังกฤษเป็นจำนวนมาก ต่อมาเมื่อเมืองได้รับการพัฒนาใหม่และซากปรักหักพังก็หายไป ถิ่นอาศัยของมันก็ลดลง พร้อมกันนั้นเมื่อโรงงานทางตอนเหนือของอังกฤษเริ่มร้าง มันก็ปรับตัวเข้าไปอยู่ในโรงงานร้างเหล่านั้นด้วย แต่ตอนนี้พื้นที่เหล่านั้นก็ถูกพัฒนาใหม่อีก จึงทำให้ถิ่นอาศัยลดลงอีกครั้ง
มีเรื่องของนกฮูก Flacco ในนิวยอร์กแมนฮัตตัน ที่ใช้ชีวิตทั้งชีวิตในกรงเลี้ยงก่อนหนีออกสู่ธรรมชาติและเอาตัวรอดได้เป็นเวลา 1 ปี วิกิของนกฮูก Flacco สุดท้ายมันตายเพราะชนอาคาร แต่ดูเหมือนสาเหตุจะเกี่ยวกับยาพิษหนูในตัวหนูซึ่งเป็นเหยื่อหลักในเมือง มากกว่าจะเป็นเพราะความสามารถในการเอาตัวรอดของมัน เราประเมินความสามารถทางการรับรู้ของสัตว์หลายชนิดต่ำเกินไปอย่างสม่ำเสมอ ในมุมมองของวิวัฒนาการ การสมมติว่ามีแต่มนุษย์เท่านั้นที่มีเหตุผลก็เป็นข้อสมมติที่แปลกเหมือนกัน
ที่ยอด Cathédrale Sainte-Cécile ในเมือง Albi ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส มี Peregrine falcon คู่หนึ่งอาศัยอยู่ และมี เว็บแคมถ่ายทอดสด ด้วย
ในเมืองของฉันก็มี Peregrine falcon อยู่เหมือนกัน เคยเดินอยู่บนถนนในตัวเมืองแล้วเจอกับเหยี่ยวตัวหนึ่งที่ยืนคาบนกพิราบไว้ในกรงเล็บ เป็นประสบการณ์ประหลาดที่ทั้งฉันและคนที่กำลังไปทำงานต่างก็แค่เดินอ้อมมันไป
ฉันสงสัยกับข้อความที่บอกว่า Peregrine falcon ใหญ่กว่า Cooper’s hawk พอไปค้นดูข้อมูลล่าสุด เหมือนว่า Peregrine falcon กับ Cooper’s hawk จะมีขนาดตัวและความยาวปีกใกล้เคียงกัน ต่างกันราว 1-2 นิ้ว
ถ้าเป็นแบบนั้นจริง เจ้าเหยี่ยวตัวนี้ก็มีความสามารถในการจดจำรูปแบบเหนือกว่ามนุษย์หลายคนที่ฉันเคยเจอเสียอีก
ถ้าอาศัยอยู่แถบซีแอตเทิลและสนใจนกพวกนี้ สามารถหาข้อมูลได้มากจาก Seattle Cooper's Hawk Project ของ Urban Raptor Conservancy ตอนนี้ในซีแอตเทิลมีคู่ทำรังแล้วมากกว่า 100 คู่
ดูเหมือนผู้เขียนจะพิมพ์ว่า “Rudgers” แทนที่จะเป็น Rutgers University
อยู่ในประโยคที่สองว่า “As of 2025, he also teaches mathematics at Rudgers University.” ดูเหมือนไม่ได้แม้แต่จะให้ AI ช่วยตรวจไวยากรณ์
มีเกร็ดเล่าว่า ‘ไดโนเสาร์อีกา’ ของญี่ปุ่นเคยวางลูกอมที่ห่อกระดาษไว้บนทางม้าลายให้รถเหยียบแตกด้วยเหมือนกัน ดูเหมือนจะอาศัยเสียงสัญญาณไฟด้วย ไม่มีแหล่งอ้างอิง เป็นแค่สิ่งที่สังเกตเอง อีกาพวกนี้ตัวใหญ่และสง่างามมาก ถึงขั้นว่าถ้ารถชนเข้าอาจทำให้รถเสียหายได้
อีกาญี่ปุ่น (
karasu) ที่ฉันเคยเห็นกับตา จะรอให้ไฟเหลืองขึ้นก่อน จากนั้นค่อยปล่อยวอลนัตลงกลางสี่แยก พอรถคันสุดท้ายผ่านไป เปลือกก็แตก แล้วมันจะลงไปเก็บเนื้อข้างในก่อนสัญญาณไฟรอบถัดไปเปลี่ยน