- เป็นบทความบันทึกกระบวนการสร้าง โมเดลที่ถอดแยกชิ้นส่วนของมูฟเมนต์นาฬิกากลไกและจัดแสดงในลักษณะสามมิติ
- ก่อนหน้านี้แทบไม่มีของจัดแสดงแบบถอดแยกที่ คงลำดับการประกอบจริงและการจัดวางในอวกาศเดิม ให้พบในท้องตลาด
- เคยมีการลองใช้ เรซิน (epoxy) แบบหลายครั้ง หลายรอบ แต่ติดปัญหาเรื่องดัชนีหักเหและฟองอากาศในแต่ละชั้น
- วิธีแก้สุดท้ายคือใช้ เอ็นตกปลา (monofilament) เพื่อพยุงชิ้นส่วน แล้วเททั้งหมดในครั้งเดียว
- หลังผ่านการลองทำ ต้นแบบ หลายครั้ง ก็ได้ผลงานที่สมบูรณ์มากขึ้นด้วยการปรับปรุงเรื่อง การควบคุมตำแหน่งอย่างแม่นยำและการเคลือบผิว
เกริ่นนำ
- จุดเริ่มต้นมาจากประสบการณ์ในเดือนพฤษภาคม 2022 ที่ได้อ่านบล็อกของ Bartosz Ciechanowski เกี่ยวกับ หลักการทำงานของมูฟเมนต์นาฬิกากลไก
- ในบทความนั้นมี ภาพประกอบแบบอินเทอร์แอ็กทีฟ ที่โดดเด่น สามารถ "แยก" โครงสร้างของแต่ละชิ้นส่วนในมูฟเมนต์นาฬิกาให้เห็นเป็นภาพ และหมุนดูได้
- ผู้เขียนจึงเริ่มท้าทายความสงสัยที่มีมานานว่า ต่างจากภาพจำลองออนไลน์แล้ว ถ้ามีโมเดลนาฬิกาที่ถูกถอดแยกจริงให้ถือดูด้วยมือได้จะเป็นอย่างไร
หาโมเดลแบบถอดแยกในโลกจริงไม่ได้
- ในท้องตลาดมักมีงาน ศิลปะสตีมพังก์ที่นำชิ้นส่วนนาฬิกาไปจัดวางแบบสุ่มในบล็อกเรซิน วางขายอยู่บ้าง แต่แทบไม่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างมูฟเมนต์จริง
- แม้จะมีของจัดแสดงแบบ "buffet style" ที่นำชิ้นส่วนมากางไว้ในเรซิน แต่ก็ไม่สามารถรักษาลำดับการประกอบแบบสามมิติและระยะห่างที่ต้องการได้
- การคลี่ทุกชิ้นส่วนของมูฟเมนต์ออกมาแบบ "exploded view" พร้อมตรึงตำแหน่งความสัมพันธ์ให้ถูกต้องนั้น ยุ่งยากมาก
- นี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมคนที่ ไม่มีประสบการณ์ประกอบนาฬิกา (watchmaker) จึงทำสิ่งนี้ให้ถูกต้องได้ยาก
จะสร้างอย่างไร?
- มูฟเมนต์ ETA 2824-2 ที่อ้างอิงจากบล็อกของ Bartosz Ciechanowski มีชิ้นส่วนเล็กจำนวนมากเกินไป จึงไม่เหมาะกับการทำต้นแบบ
- มูฟเมนต์นาฬิกาพก มีจำนวนชิ้นส่วนน้อยกว่าและโครงสร้างเรียบง่ายกว่า จึงเหมาะกับการทดลองช่วงแรก
- มูฟเมนต์นาฬิกาพกวินเทจหลายแบบสามารถหาซื้อของมือสองได้ในราคาถูก และยังเป็นของที่ช่างนาฬิกามือใหม่ใช้ฝึกด้วย
การลองหล่อเรซินแบบแยกชั้น
- เนื่องจากโมเดลจริงต้อง แข็งแรงพอที่จะถือไว้ในมือได้ จึงวางแผนใช้กลยุทธ์ฝังชิ้นส่วนทีละชั้นในอีพ็อกซีเรซินใส
- แต่เมื่อ รอให้แต่ละชั้นแข็งตัวแล้วจึงเทชั้นถัดไป จะเกิดรอยต่อระหว่างชั้นอย่างชัดเจน และยังมีปัญหาเรื่องเหลืองและเวลาการแข็งตัว
- ความต่างของดัชนีหักเหระหว่างชั้นทำให้ดูแปลกตา และ เรซินที่แข็งตัวเพียงครึ่งเดียวก็จัดการยากและเกิดฟองอากาศจำนวนมาก
- วิธีทำแต่ละชั้นแยกกันแล้วนำมาซ้อนกันใช้เวลาและแรงมากเกินไป จึง ยกเลิกแนวทางนี้
แขวนชิ้นส่วนด้วยเอ็นตกปลา
- แทนที่จะใช้ แท่งพลาสติกใส จึงเลือกใช้เอ็นตกปลา monofilament (สำหรับฟลายฟิชชิง) เพราะมีดัชนีหักเหใกล้กับอีพ็อกซีเรซินจึงสังเกตเห็นได้ยากกว่า
- เนื่องจากเอ็นตกปลาถูกม้วนเก็บจนจำรูปทรงเดิมไว้ ผู้เขียนจึง ดึงให้ตึงแล้วนำเข้าเตาอบอุณหภูมิสูงซ้ำ ๆ เพื่อทำให้ตรง
- ต้องใช้แหนบ, pin vise และกาวแห้งเร็ว (CA glue) เพื่อยึดชิ้นส่วนกับเอ็นตกปลาอย่างแม่นยำ
การหล่ออีพ็อกซีเรซินในบ้าน
- มีการลองใช้อีพ็อกซีเรซินใสหลายชนิด โดย ความใสพื้นฐานค่อนข้างดี แต่ความหนืด เวลาแข็งตัว และลักษณะการเกิดฟองอากาศแตกต่างกัน
- เพื่อให้ได้ความใสสูงสุด จึงใช้ ห้องสูญญากาศเพื่อดึงฟองอากาศออก
- กระบวนการทำงานคือผสมเรซิน, ทำสูญญากาศ, เทลงแม่พิมพ์ แล้วจึงทำสูญญากาศซ้ำอีกครั้งตามลำดับ
ผลการทดลองต้นแบบครั้งที่ 1
- พบว่า แม่พิมพ์ทรงกระบอกทำให้มองโครงสร้างภายในได้ยาก จึงเหมาะจะใช้แม่พิมพ์ทรงลูกบาศก์มากกว่า
- เอ็นตกปลาแทบมองไม่เห็น และไม่พบปัญหาแปลกประหลาดจากการรบกวนกันระหว่างกาวแห้งเร็วกับเรซิน
- ระหว่างการแข็งตัว เรซินหดตัวจนทำให้กระบอกแตก
ต้นแบบครั้งที่ 2 และการปรับปรุงวิธีประกอบ
การถอดแยกและทำความสะอาด
- ถอดมูฟเมนต์นาฬิกาออกทั้งหมด ทำความสะอาด แล้วจึงประกอบติดกาวอย่างละเอียด
- ใช้แหนบ, กาวแห้งเร็ว, จิ๊กตัดเอ็นตกปลา ฯลฯ เพื่อจัดตำแหน่งชิ้นส่วนให้แม่นยำ
การประกอบฝั่ง train wheel side
- เริ่มทำงานจากฝั่งกลไกที่ซับซ้อนของมูฟเมนต์ก่อน โดยชิ้นส่วนอย่างบริดจ์หลักต่าง ๆ จะ จัดแนวด้วยการผูกเอ็นตกปลาเข้ากับสกรู
- ชิ้นส่วนขนาดเล็กจะติดกาวไว้ที่หน้าตัดของเอ็นตกปลาแยกต่างหาก แล้วตั้งตรงเพื่อยึดให้อยู่กับที่
พลิกไปประกอบฝั่งหน้าปัด
- สร้างจิ๊กช่วยพยุงฮาล์ฟแอสเซมบลีที่ประกอบเสร็จแล้ว ทำให้ทำงานฝั่งตรงข้ามได้อย่างมั่นคงเช่นกัน
การเตรียมแม่พิมพ์และเรซิน
- ใช้ แผ่นอะคริลิก, เทปกันอีพ็อกซี, กาวโครงสร้าง ฯลฯ เพื่อทำแม่พิมพ์ทรงลูกบาศก์
- จากผลต้นแบบ พบว่าจุดที่จะต้องปรับปรุงต่อไปคือ การควบคุมความสูงให้แม่นยำยิ่งขึ้น การจัดเรียงให้เป็น exploded view มากขึ้น และการจัดแนวชิ้นส่วนให้ง่ายกว่าเดิม
ต้นแบบครั้งที่ 3: ควบคุมตำแหน่งอย่างละเอียด
- ปรับปรุงความแม่นยำในการจูนละเอียดด้วย ลิฟต์กรรไกร (lab jack), แหนบที่ใช้แม่เหล็ก ฯลฯ
- เพิ่มประสิทธิภาพการติดกาวด้วยการใช้เครื่องมือหยด ตัวเร่งปฏิกิริยากาวแห้งเร็ว อย่างละเอียด
- กาง balance wheel และ hairspring อย่างเป็นธรรมชาติ เพื่อเน้นให้ "หัวใจ" ของนาฬิกาโดดเด่นทางสายตา
- ด้วยโครงสร้างของแอสเซมบลีทั้งหมด จึงต้องหล่อแบบกลับหัวเพื่อให้ชิ้นส่วนห้อยอยู่ได้อย่างถูกต้อง
ต้นแบบครั้งที่ 4: มูฟเมนต์ ETA-2824 / PT5000
- ทดลองกับมูฟเมนต์ ETA 2824 (รุ่นที่เข้ากันได้กับ PT5000) ซึ่งเป็นเป้าหมายสุดท้าย
- แม้จะเจออุปสรรคอย่างชิ้นส่วนที่เล็กลง ปัญหาน้ำมันและงานเก็บผิวที่ไม่ดี รวมถึงความเสียหายของสีเคลือบ แต่ กระบวนการประกอบพื้นฐานยังคงใช้แบบเดียวกันได้
- การแขวนชิ้นส่วนที่บอบบาง เช่น สปริงกันกระแทก, balance assembly ถูกทำได้ด้วยเทคนิคเฉพาะเพิ่มเติม
- แม้จะมีความผิดพลาด เช่น มุมของชิ้นงานประกอบเปลี่ยนไปผิดธรรมชาติเพราะข้อจำกัดขนาดแม่พิมพ์ และ สีเคลือบหลุดเพราะเรซิน แต่สุดท้ายก็ได้ผลงานหลังใช้เวลาราว 18 ชั่วโมง
การทำชิ้นงานจริงและการรักษาสีเคลือบ
- จากการพบว่า อีพ็อกซีและกาวแห้งเร็วละลายสีเคลือบ จึงยืนยันได้ว่าวิธีแก้สุดท้ายคือการพ่นเคลือบด้วยแลกเกอร์สเปรย์
- พัฒนาจิ๊กตัดเอ็นตกปลาและอุปกรณ์ช่วยประกอบ ทำให้ ประสิทธิภาพในการผลิตซ้ำดีขึ้น
- ดำเนินกระบวนการอย่างละเอียดในแต่ละขั้นตอน ทั้งการประกอบ การเคลือบสี และการประกอบรวม
ผลลัพธ์สุดท้ายและความรู้สึก
- แม้จะทำพื้นผิวให้สมบูรณ์แบบได้ยาก แต่ก็เป็น ประสบการณ์ที่ได้สิ่งที่ต้องการมาไว้ในมือหลังลองผิดลองถูกตลอด 2.5 ปี
- ผู้เขียนเน้นว่าบล็อกโพสต์ดังกล่าวเป็นแรงผลักดันให้ลงมือท้าทายอย่างจริงจัง และคาดหวังว่าจะต่อยอดไปสู่โมเดลถอดแยกสามมิติของมูฟเมนต์นาฬิกาแบบอื่น ๆ ได้อีก
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News