กระเป๋าเป้ของคุณถูกทำให้แย่ลงโดยตั้งใจ
(worseonpurpose.com)- หลังจาก VF Corporation ซึ่งเดิมเป็นบริษัทชุดชั้นในสตรี เข้าซื้อ Blue Bell ที่รวม JanSport อยู่ด้วยด้วยมูลค่า 762 ล้านดอลลาร์ในปี 1986 ก็ทยอยซื้อ The North Face, Eastpak, Kipling และ Eagle Creek ต่อเนื่องจนถึงช่วงทศวรรษ 2000 และ ครองตลาดกระเป๋าเป้ในสหรัฐราว 55%
- การที่ผู้บริโภคเปรียบเทียบ JanSport, North Face และ Eastpak ในร้านค้านั้น แท้จริงแล้วคือ การแข่งขันลวง ระหว่างสินค้าของบริษัทแม่เดียวกัน ทำให้แรงกดดันจากการแข่งขันในตลาดที่เคยบังคับให้แต่ละแบรนด์รักษาคุณภาพไว้หายไป
- การลดคุณภาพที่มองไม่เห็น เช่น การลดค่าเดนิเยร์ของผ้า, การแทนที่ซิป YKK ด้วยของราคาถูกกว่า, และการลดความหนาแน่นของการเย็บ ได้เกิดขึ้นทั่วทั้งไลน์สินค้า พร้อมยุทธศาสตร์แบ่งระดับสินค้าอย่างจงใจ โดยคงคุณภาพไลน์พรีเมียมไว้และลดคุณภาพเฉพาะสินค้าระดับกลางถึงล่าง
- แม้ JanSport ยังคงโฆษณา การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน แต่ผลของการรับประกันในทางปฏิบัติอ่อนแอลงมาก เพราะผู้ใช้ต้องจ่ายค่าส่งคืนเอง รอ 3–6 สัปดาห์ และยังมีข้อยกเว้นประเภท “การสึกหรอตามปกติ”
- แม้กระเป๋าเป้ราคา 35 ดอลลาร์ที่พังใน 18 เดือนจะมีต้นทุนต่อปีสูงกว่ากระเป๋า 200 ดอลลาร์ที่ใช้ได้ 10 ปี แต่ โมเดลรายได้ที่ผลักให้คนต้องซื้อซ้ำ ต่างหากคือแรงขับหลักของการลดคุณภาพ
กระบวนการที่ VF Corporation เข้ายึดครองตลาดกระเป๋าเป้
- เดิม VF Corporation เริ่มต้นจากผู้ผลิตบราและชุดชั้นในชื่อ Vanity Fair Mills
- ในปี 1986 บริษัทเข้าซื้อ Blue Bell ด้วยมูลค่า 762 ล้านดอลลาร์และได้ JanSport มาครอบครอง ส่งผลให้ก้าวขึ้นเป็นบริษัทเสื้อผ้าจดทะเบียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก
- ปี 2000 เข้าซื้อ The North Face และ Eastpak, ปี 2004 ซื้อ Kipling, และปี 2007 ซื้อ Eagle Creek ตามลำดับ
- สุดท้ายบริษัทเดียวจึงครองส่วนแบ่งตลาดกระเป๋าเป้ในสหรัฐโดยประมาณ มากกว่า 55%
การหายไปของการแข่งขันและทางเลือกที่เป็นภาพลวง
- ในช่วงทศวรรษ 2010 การเปรียบเทียบ JanSport, North Face และ Eastpak ตามร้านค้า แท้จริงเป็นเพียงการเปรียบเทียบแบรนด์ที่อยู่ใต้บริษัทแม่เดียวกัน
- ทุกแบรนด์อยู่ภายใต้การประกาศผลประกอบการเดียวกัน, เป้าหมายกำไรขั้นต้น เดียวกัน และแรงกดดันรายไตรมาสแบบเดียวกัน
- ตอนที่ยังเป็นอิสระ หาก JanSport ทำสินค้าแย่ ผู้บริโภคก็มีโอกาสย้ายไป Eastpak และภัยคุกคามนี้เองที่ควบคุมทุกการตัดสินใจด้านคุณภาพ ตั้งแต่วัสดุ จำนวนฝีเข็ม ไปจนถึงสเปกซิป
- แต่หลังถูกรวมเข้าบริษัทแม่ กลไกควบคุมนี้ก็หายไป และแรงกดดันที่เหลืออยู่มีเพียง การทำให้ถึงเป้ากำไร
- วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำให้ถึงเป้ากำไร คือทำให้ทุกอย่างแย่ลงทีละนิดพร้อมกันในทุกแบรนด์
องค์ประกอบด้านคุณภาพที่เปลี่ยนไปอย่างเป็นรูปธรรม
- ค่าเดนิเยร์ (denier count): ตัวชี้วัดความทนทานของผ้าที่วัดได้ชัดเจนที่สุด ใช้บอกความหนาของเส้นใย ผ้า Cordura ไนลอน ระดับ 1000 denier ทนการใช้งานประจำวันได้นานหลายปี แต่ถ้าลดลงเป็นโพลีเอสเตอร์ 600 denier รูปลักษณ์อาจเหมือนเดิมแต่ อายุการใช้งานจะลดลงเหลือครึ่งเดียว
- ค่าเดนิเยร์ลดลงทั่วทั้งไลน์กระเป๋าเป้ของ VF Corp
- ซิป YKK: ซิปญี่ปุ่นที่ขึ้นชื่อว่าคุณภาพดีที่สุดในโลก แม้มีต้นทุนสูงกว่า แต่แบรนด์ที่ให้ความสำคัญกับความทนทานเลือกใช้ เพราะซิปที่เสียมักทำให้กระเป๋าใช้ต่อไม่ได้ก่อนที่ตัวผ้าจะสึกเสียอีก
- ในรุ่นระดับล่างของ VF Corp มีการเปลี่ยนจาก YKK ไปเป็น ของทดแทนราคาถูกกว่า เพื่อประหยัดต้นทุนชิ้นละไม่กี่เซนต์เมื่อคูณกับยอดผลิตระดับหลายล้านชิ้น
- ความหนาแน่นของการเย็บ: ยิ่งมีจำนวนฝีเข็มต่อหนึ่งนิ้วมาก ความแข็งแรงของตะเข็บก็ยิ่งสูง หากลดจำนวนฝีเข็ม ความเร็วการผลิตจะเพิ่มขึ้น ทำให้โรงงานในเวียดนาม บังกลาเทศ และกัมพูชาประหยัดเวลาได้หลายวินาทีต่อการเย็บหนึ่งชิ้น
- ทำให้เกิดจุดเสียหายที่บริเวณรับแรงสูง เช่น จุดต่อสายสะพาย, ส่วนปิดท้ายซิป และ แผงก้นกระเป๋า
- ในร้านค้า สี โลโก้ และภาพสินค้าดูปกติทั้งหมด แต่คุณภาพที่ลดลงจริงจะเริ่มปรากฏหลังซื้อไปราว 3 เดือน เมื่อรอยเย็บตามจุดรับแรงเริ่มปริ
ยุทธศาสตร์แบ่งระดับอย่างจงใจ
- ข้อโต้แย้งจากคนในอุตสาหกรรมคือ แบรนด์ในเครือ VF Corp ยังมีทีมออกแบบและสำนักงานใหญ่ของตัวเองอยู่ และไม่ได้ถูกควบรวมกันแบบตัวอักษรต่ออักษร
- ใน Summit Series ของ The North Face ยังใช้ Cordura อยู่ และใน JanSport ก็ยังหาสินค้าที่ใช้ซิป YKK ได้
- แต่การคงคุณภาพไว้ในกลุ่มพรีเมียม ขณะเดียวกันลดคุณภาพเฉพาะ สินค้าระดับเริ่มต้นและระดับกลาง กลับยิ่งพิสูจน์ว่านี่คือยุทธศาสตร์แบ่งระดับที่จงใจ
- โครงสร้างนี้อาศัยความเชื่อมั่นต่อแบรนด์ที่สั่งสมมาหลายทศวรรษ เพื่อขาย สินค้าคุณภาพต่ำ ให้ผู้บริโภคที่มองไม่เห็นความต่าง ภายใต้ชื่อที่ผู้คนยังเชื่อถือ
- JanSport ที่ Walmart และ JanSport ที่ REI ไม่ใช่กระเป๋าใบเดียวกัน แต่ใช้ชื่อเดียวกัน และหัวใจสำคัญคือ ชื่อแบรนด์ทำหน้าที่ขายแทนตัวสินค้า
การอ่อนกำลังลงของระบบรับประกันในทางปฏิบัติ
- JanSport ยังคงโฆษณา การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน (lifetime warranty)
- แต่เมื่อใช้งานจริงกลับมีอุปสรรคดังนี้:
- ผู้ใช้ต้องออกค่าส่งคืนเอง: ราว 12–25 ดอลลาร์ ตามขนาดและพื้นที่
- ระยะเวลารอ: ตามหน้ารับประกันของ JanSport เองอยู่ที่ 3–6 สัปดาห์
- หลังประเมินความเสียหายแล้ว “การสึกหรอตามปกติ (normal wear and tear)” จะไม่อยู่ในประกัน โดยรับเฉพาะ “ความบกพร่องของวัสดุและการผลิต (defects in materials and workmanship)” เท่านั้น
- หากกระเป๋าที่ถูกออกแบบมาให้มีอายุ 2 ปีพังใน 18 เดือน ความเสียหายนั้นอาจถูกจัดว่าเป็นการหมดอายุการใช้งานของสินค้า ทำให้ ถ้อยคำรับประกันถูกออกแบบเชิงโครงสร้างเพื่อกันความเสียหายประเภทนี้ออกไป
- ผู้ที่เคยได้รับสินค้าทดแทนจากการรับประกันรายงานว่า ของที่ได้กลับมามีผ้าบางกว่าและฮาร์ดแวร์ราคาถูกกว่าของเดิม
- หากส่ง JanSport ปี 2016 ไป แล้วได้รับ JanSport ปี 2025 กลับมา นั่นคือ สินค้าที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน
- ตัวอย่างหนึ่ง: มีคนสอบถามเรื่องเปลี่ยนซิปของ JanSport รุ่นปลายยุค 1990 แล้วได้รับคำตอบว่าเป็นการสึกหรอตามปกติ เมื่อนำไปถามช่างเย็บกลับได้ราคาเปลี่ยนซิป 50–100 ดอลลาร์ พอเห็นว่าคุณภาพ JanSport ใหม่ลดลง สุดท้ายจึงไปซื้อ กระเป๋ามือสองราคา 4 ดอลลาร์ จากร้านของมือสอง
การคำนวณต้นทุนที่เผยให้เห็นความจงใจ
- ราคากระเป๋า ÷ จำนวนปีที่ใช้งานได้จริง = ต้นทุนต่อปี
- JanSport ราคา 35 ดอลลาร์ที่พังใน 18 เดือน: ต้นทุนราว 23 ดอลลาร์ต่อปี และยังต้องบวกค่าส่งเวลาเคลม ค่าเปลี่ยนใหม่หลังถูกปฏิเสธเคลม และเวลาที่เสียไป
- กระเป๋าเป้ราคา 200 ดอลลาร์ที่ใช้ได้ 10 ปี: 20 ดอลลาร์ต่อปี ซึ่งถูกกว่าอยู่แล้ว และถ้าใช้ได้ 15 ปีก็เหลือราว 13 ดอลลาร์ต่อปี
- ในมุมของ VF Corp บริษัทไม่ต้องการให้ผู้บริโภคคิดแบบนี้ กระเป๋า 35 ดอลลาร์สร้าง ลูกค้าที่ต้องกลับมาซื้อซ้ำทุก 18 เดือน ในขณะที่กระเป๋า 200 ดอลลาร์หมายถึงการขายครั้งเดียวและไม่มีรายได้ต่อเนื่อง
- จากมุมมองของผู้ถือหุ้น กระเป๋าที่พังได้คือสินค้าที่ดีกว่า และความล้มเหลวซ้ำ การซื้อซ้ำ และรายได้ซ้ำ คือแกนของโมเดลธุรกิจนี้
การขายกิจการของ VF Corp และรูปแบบที่เกิดซ้ำ
- ในปี 2021 VF Corp ขาย Eagle Creek ให้กับอดีตพนักงาน ซึ่งมีลักษณะเหมือนการช่วยแบรนด์ออกมาจากการถูกปิดตัว
- ปี 2023 VF Corp ประกาศพิจารณา “ทางเลือกเชิงกลยุทธ์ (strategic alternatives)” สำหรับธุรกิจกระเป๋าเป้ที่เหลือทั้งหมด เช่น JanSport, Eastpak และ Kipling
- ด้วยเหตุผลว่าทำกำไรได้ไม่เพียงพอ
- กระบวนการที่แบรนด์ซึ่งคนรุ่นพ่อแม่เคยเชื่อถือ เดินทางจากบริษัทอิสระ → ทรัพย์สินของบริษัทยักษ์ใหญ่ → เป้าหมายของการเพิ่มประสิทธิภาพกำไร → ผู้สมัครสำหรับการขายเร่งด่วน เกิดขึ้นภายในเวลาไม่ถึง 40 ปี
- ในปี 2007 VF Corporation ยังขายธุรกิจชุดชั้นในดั้งเดิมของตัวเอง (Vanity Fair intimates) ให้กับ Fruit of the Loom
- บริษัททิ้งสินค้าที่ตนเองเคยรู้วิธีผลิตจริง ๆ แล้วหันไปโฟกัสกับการ สกัดมูลค่า จากแบรนด์ที่เข้าซื้อมา
- รูปแบบนี้คือ: เข้าซื้อ → ปรับต้นทุนให้เหมาะสม → คุณภาพตก → ลดทอนการรับประกัน → รีดใช้มูลค่าของแบรนด์ → ขายทิ้งในที่สุด
- ยุทธศาสตร์เดียวกันนี้กำลังเกิดขึ้นใน สินค้าหลายสิบหมวดหมู่ เช่น เครื่องมือไฟฟ้า รองเท้าบู๊ต และแว่นกันแดด ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ผู้บริโภคเคยเชื่อถือก่อนถูกบริษัทยักษ์ใหญ่ที่ไม่มีใครรู้จักเข้าดูดกลืนอย่างเงียบ ๆ
1 ความคิดเห็น
ความเห็นจาก Hacker News
ส่วนตัวรู้สึกว่าปรากฏการณ์แบบนี้ น่าหงุดหงิดมาก แต่ปัญหาหลักคือ ‘การตัดสินคุณภาพทำได้ยาก’
ผมดูวิดีโอของ Donut Media ที่เปรียบเทียบสินค้าหลายช่วงราคาตั้งแต่ยุค 1950 จนถึงปัจจุบัน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสินค้าที่ภายนอกดูเหมือนกัน จริงๆ แล้วกลับถูกลงและแย่ลง
แต่ถ้า คำนึงถึงเงินเฟ้อ, ในสินค้าส่วนใหญ่คุณก็ยังซื้อของคุณภาพดีในราคาใกล้เคียงกับอดีตได้
ปัญหาคือทุกวันนี้ ตัดสินได้ยากกว่ามาก ว่าสินค้าชิ้นไหนมีคุณภาพดีจริง
เพราะค่าแรงที่เพิ่มขึ้นตามไม่ทันค่าครองชีพ ถึงแม้ 20 ดอลลาร์ในปี 1975 จะเทียบได้กับ 124 ดอลลาร์ในวันนี้ แต่กำลังซื้อจริงกลับเหลือเพียงครึ่งเดียว
ค่ารักษาพยาบาล ค่าที่อยู่อาศัย และค่าเล่าเรียนพุ่งสูงขึ้น ทำให้เงินที่ใช้จ่ายได้จริงลดลง และราคาบ้านก็สูงขึ้นถึง 20 เท่าเมื่อเทียบกับ 50 ปีก่อน จนต้องใช้รายได้ต่อเดือนเกินครึ่งไปกับค่าบ้าน
แม้แต่สินค้าที่ได้คะแนนดีจาก Consumer Reports, Wirecutter หรือ Reddit พอดังขึ้น บริษัทก็มักเริ่มลดต้นทุน หรือขายสินค้าคนละตัวภายใต้ชื่อรุ่นเดียวกัน
พอแบรนด์ใหญ่ขึ้น ก็มีพวก MBA หรือ private equity เข้ามาพยายามรีดกำไรสูงสุด จนคุณภาพตกลง
ต่อให้อยากซื้อของดีจริงๆ แต่เพราะไม่มั่นใจ สุดท้ายก็ไปซื้อ ของที่ถูกที่สุด
อย่างน้อยก็ยังปลอบใจตัวเองได้ว่า ‘อย่างน้อยก็ไม่ได้โดนฟันราคา’
คนที่เมื่อก่อนไม่มีทางเข้าถึงได้ ตอนนี้ก็ยังพอซื้อได้ในราคาถูก
สำหรับผม เครื่องมือที่ใช้ไม่ถึง 10 ครั้งก็ไม่จำเป็นต้องเป็นของเกรดสูง ขอแค่ทนพอสำหรับงานเบาๆ ก็พอ
แต่ถ้ากรณีที่ต้องการคุณภาพจริงๆ ผมก็เห็นด้วยว่ามันแยกยาก
ขอแนะนำเป้ Osprey แบบแรงๆ
ยังเป็นบริษัทอเมริกันอิสระอยู่ และ รับประกันตลอดอายุการใช้งาน แบบทำจริง
ตอนที่ผมสั่งผิด ก็ได้คุยกับพนักงานจริงทันทีและได้รับป้ายส่งคืนฟรี
ผมมีอยู่หลายใบและไม่เคยมีปัญหาสักครั้ง
เป้ส่วนใหญ่มีรีวิววิดีโอเยอะ และมีรีวิวหลังใช้งานหลายเดือนด้วย
ส่วนตัวผมชอบ AER กับ Cotopaxi แต่ Cotopaxi Alpa 35L ใส่แล้วรู้สึกหนัก
ถึงอย่างนั้นก็ยังชอบทั้งสองแบรนด์
แพง แต่ทนและใช้ได้นาน
ผมเพิ่งซื้อใบใหม่สำหรับเดินทางกับสายเทค แล้วพอใจมาก
ใช้ทุกวันมาตั้งแต่ปี 2021 และคุณภาพยังยอดเยี่ยมอยู่
ที่แน่ๆ คือแคตตาล็อกเล็กลงไปมาก
เหมือนจะไม่ใช่บทความที่คนเขียนเอง แต่เป็น ข้อความที่ AI สร้างขึ้น
มันน่าขันดีที่บทความเรื่องคุณภาพตกต่ำ ดันถูกสร้างด้วย AI
ผมกังวลว่าถ้าอ่านบทความที่ AI เขียนมากๆ วิธีคิดของตัวเองจะโดน LLM ปนเปื้อน ไหม
ปี 1998 ผมซื้อเป้ North Face มา 60 ดอลลาร์ ทุกวันนี้ลูกชายยังใช้ไปมหาวิทยาลัยอยู่
มันเป็นของใช้ประจำวันชิ้นที่เก่าและ ทนทานมากที่สุด ที่ผมมี
หลังจากนั้นปี 2007 ผมซื้อเป้ Deuter มา 100 ดอลลาร์ และผ่านไป 20 ปีตอนนี้ก็ยังดูเหมือนใหม่
ทั้งซิป ตะเข็บ และแผ่นรองยังสมบูรณ์แบบทั้งหมด
Osprey หนัก 1.5 ปอนด์ของผมใช้มา 12 ปีแล้ว แต่ก็เริ่มเห็นร่องรอยของกาลเวลา
ซ่อมแค่ครั้งเดียวเท่านั้น
มันทนทั้งการเดินทางมากมายและสภาพแวดล้อมโหดๆ แต่ การใช้งานยังครบเหมือนเดิม
จากมุมมองธุรกิจ มันอาจเป็นผลจาก ธุรกิจเป้คุณภาพดีทำกำไรได้น้อยลง มากกว่าจะเป็นแค่เรื่องน่าเสียดายของผู้บริโภค
แบรนด์ต่างๆ ถูกขายเพราะกำไรต่ำ และบริษัทที่เข้าซื้อก็ใช้ชื่อเสียงของแบรนด์โกยกำไรระยะสั้น ก่อนจะเผาผลาญมูลค่าแบรนด์ไปจนหมด
โครงสร้างแบบนี้อยู่ได้เพราะผู้บริโภคเลือก ของที่ถูกที่สุด กันเสมอ
ความหมกมุ่นว่าบริษัทต้องโตต่อไปเรื่อยๆ นำไปสู่การรีดกำไรสูงสุดและลดต้นทุน และส่งผลไปทั่วทั้งซัพพลายเชน
ความยึดติดนี้ทำให้เศรษฐกิจฝั่งผู้บริโภคแย่ลง
บ่อยครั้งความต่างระหว่างเป้ 40 ดอลลาร์กับ 100 ดอลลาร์ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพจริง แต่อยู่ที่การตลาด
บริษัทหน้าใหม่สร้างแบรนด์ให้โต แล้วต่อมาก็รีดมูลค่าของมันจนหมด
บางส่วนเพราะข้อจำกัดทางเศรษฐกิจ แต่บางส่วนก็เพียงเพราะหยิบของถูกโดยไม่คิดมาก
สินค้าอย่างเครื่องซักผ้าก็เหมือนกัน ค่าซ่อมแพงจนรู้สึกว่าเปลี่ยนใหม่คุ้มกว่า
ถ้ารู้สึกว่ามันทนไม่พอ บางครั้งก็อาจเป็นเพราะผู้ใช้ใช้งานเกินกว่าที่นักออกแบบตั้งใจไว้
การคำนวณ ความคุ้มค่าต่อเงินที่จ่าย ไม่สามารถเทียบแค่ต้นทุนต่อปีอย่างเดียวได้
การเปลี่ยนเป้ราคา 35 ดอลลาร์ทุกปีอาจให้ความรู้สึกว่าถูกกว่าเป้ราคา 200 ดอลลาร์ที่ใช้ได้ 10 ปี
เพราะแทนที่จะจ่าย 200 ดอลลาร์ครั้งเดียว คุณสามารถเอาเงินนั้นไปลงทุนและได้ ต้นทุนค่าเสียโอกาส กลับมา
ดู Net Present Value และ Discounting ประกอบได้
แต่ละช่วงชีวิตต้องการขนาด ฟังก์ชัน และดีไซน์ของกระเป๋าไม่เหมือนกัน
เพราะงั้นผมจึงซื้อ ‘ของที่ถูกที่สุดที่ตอบโจทย์’ และมีเพียงไม่กี่อย่างที่ยอมจ่ายเกรดสูงจริงๆ
เช่น เครื่องชงเอสเปรสโซ, แจ็กเก็ตหนัง, รองเท้าบูต, ลำโพง
สำหรับเด็กที่ใช้ของแรงๆ ที่โรงเรียน Jansport ราคา 35 ดอลลาร์อาจสมเหตุสมผลกว่า
ลูกๆ ของผมใช้ Osprey Nebula มา 3 ปีแล้ว ซึ่งเหมาะกับเด็กมัธยม แต่เกินจำเป็นสำหรับเด็กประถม
เพราะไม่มีเงินพอซื้อกระเป๋า 200 ดอลลาร์ สุดท้ายจึงต้องซื้อของถูกซ้ำๆ และเกิด ‘วงจรความยากจน’
หลายคนชอบโทษว่าผู้บริโภคดูแต่ราคา แต่ปัญหาคือ ผู้ค้าปลีกซ่อนข้อมูลสินค้า ด้วย
ถ้าสินค้าสองชิ้นภายนอกดูเหมือนกัน ผู้บริโภคจะเลือกอันที่ถูกกว่าก็เป็นเรื่องธรรมดา
ถ้าเป็นสินค้าคุณภาพดีจริง ก็ควรเปิดเผย สเปกที่ชัดเจน อย่าง “ซิปผลิตในญี่ปุ่น”, “ความหนาแน่นของรอยเย็บ”, “สเปกผ้า”
ในยุค LLM ผู้บริโภคเข้าใจข้อมูลแบบนี้ได้แล้ว จึงควรเปิดให้โปร่งใสแทนที่จะซ่อน
สินค้าที่ไม่แสดงสเปกก็เป็นสัญญาณของคุณภาพต่ำในตัวมันเอง
สุดท้ายคนส่วนใหญ่ก็ยังถูกโฆษณาดึงไปหา ของที่ถูกที่สุด มากกว่าจะยอมค้นคว้า
ผมยอมจ่ายแพงกับเป้ Peak Design แล้วหลังผ่านไป 4 ปีซิปเสีย บริษัทก็เปลี่ยนใบใหม่ให้ภายใต้ประกันตลอดอายุการใช้งาน
นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้เจอกับ บริการประกันของสินค้าพรีเมียม และประทับใจมาก
สายกล้องและคลิปก็เข้ากันได้สมบูรณ์แบบ ทำให้ประสบการณ์ใช้งานดีมาก
รายละเอียดงานออกแบบ ยอดเยี่ยม และใช้มาหลายปีก็ยังดูใหม่
แค่น่าเสียดายที่แบรนด์คุณภาพสูงอย่าง Velomacchi หายไปแล้ว
ผ่านการเดินทางและการเคลื่อนย้ายมานับไม่ถ้วนก็ยังแทบไม่สึกหรอ
ถ้าไม่มีของในสต็อกก็อาจเปลี่ยนเป็น V2 ให้ได้ด้วย
เวลาซื้อสินค้า ผมจะเช็กเสมอว่าใช้ ซิป YKK หรือเปล่า
ถ้าไม่ใช้ ก็มีโอกาสสูงว่าจุดอื่นก็ลดต้นทุนเหมือนกัน
หลังจากนั้นผมก็เลยตัดสินใจซื้อ แจ็กเก็ตราคาถูก ไปเลย
เรื่องของผมกลับกันไปอีกทาง
ผมเคยเรียนทำกระเป๋าจาก ผู้เชี่ยวชาญสายเดินป่า ultralight ที่ทำกระเป๋าด้วยตัวเอง และทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่
แบรนด์ของเขาถูกขายไปในภายหลัง และบริษัทใหม่พอเจอสินค้าถูกตีกลับเยอะ ก็จำเป็นต้องทำให้หนักขึ้นและทนขึ้น
เพราะงั้นผมจึงยังถนอมใช้ รุ่นต้นฉบับที่เบาและซ่อมได้ อยู่
ถ้ามีจุดบกพร่องก็ซ่อมเอง และถือว่าความเบาเป็นเรื่องน่าภูมิใจ
ตรงกันข้ามกับผู้บริโภคทั่วไปที่สนใจดีไซน์ สี และโลโก้ และพอมีรอยนิดหน่อยก็ซื้อใหม่เลย
ถ้าเทียบ Karrimor Jaguar รุ่นเก่ากับ OMM Classic 32 รุ่นใหม่ ตัวหลังเบากว่าและมีประสิทธิภาพกว่ามาก
ผมชอบแนวทางแบบ Aiguille Alpine กับ Atom Packs ที่แยกความทนกับความเบาตามการใช้งาน
ตอนนี้ Aiguille ก็ออกรุ่นน้ำหนักเบาที่ใช้ไนลอน 420D แล้ว แถมยังถูกลงด้วย ซึ่งผมชอบมาก