1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-03-06 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตบนรถไฟ

  • ลาสเซอ ชโตลลี วัย 17 ปีจากเยอรมนี เป็นดิจิทัลโนแมดที่ใช้ชีวิตอยู่บนรถไฟ
  • เดินทางวันละ 600 ไมล์ทั่วเยอรมนีด้วยรถไฟของ Deutsche Bahn
  • เดินทางชั้นหนึ่ง นอนบนรถไฟกลางคืน กินอาหารเช้าที่ DB Lounge และอาบน้ำที่สระว่ายน้ำสาธารณะกับศูนย์สันทนาการ

จุดเริ่มต้นของการเดินทางที่ไม่ธรรมดา

  • ลาสเซอเริ่มใช้ชีวิตบนรถไฟมาตั้งแต่ราว 1 ปีครึ่งก่อน
  • ตอนกลางคืนนอนบนรถไฟ Intercity Express (ICE) ที่กำลังวิ่ง ตอนกลางวันทำงานเป็นโปรแกรมเมอร์พร้อมเดินทางไปกับผู้โดยสารคนอื่น
  • ออกสำรวจทั่วเยอรมนี และทุกเช้าจะตัดสินใจว่าจะเดินทางไปทะเล เมืองใหญ่ หรือเทือกเขาแอลป์

ค่าใช้จ่าย ที่พัก และความเห็นของพ่อแม่

  • ลาสเซอบอกว่าการใช้ชีวิตบนรถไฟมีค่าใช้จ่ายราว €10,000 (£8,500) ต่อปี
  • เขาต้องขึ้นรถไฟกลางคืนทุกคืน และบางครั้งก็ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนแผนอย่างเร่งด่วน
  • หลังจากพูดคุยจนพ่อแม่ยอมรับและตรวจสอบด้านกฎหมายแล้ว พวกเขาก็สนับสนุนการตัดสินใจของลาสเซอ

วิธีลดสัมภาระให้น้อยที่สุด

  • ลาสเซอระบุว่าโน้ตบุ๊กและหูฟังตัดเสียงรบกวนเป็นของสำคัญที่สุด
  • เพราะมีพื้นที่จำกัด จึงต้องเลือกพกเฉพาะของที่จำเป็น
  • เมื่อใช้เป้สะพายหลัง พื้นที่จะเต็มอย่างรวดเร็ว จึงสำคัญที่จะไม่สะสมของมากเกินไป

มองย้อนกลับไปตลอด 18 เดือนที่ผ่านมา

  • การใช้ชีวิตบนรถไฟหมายถึงการดำรงอยู่ที่ไม่มั่นคงอย่างมาก
  • เขาพักผ่อนด้วยการมองวิวออกไปนอกหน้าต่างและปล่อยความคิดล่องลอยไปกับทิวทัศน์
  • เส้นทางผ่านหุบเขา Middle Rhine เป็นเส้นทางโปรดที่สุด โดยรถไฟจะค่อย ๆ วิ่งเลียบแม่น้ำ
  • นับตั้งแต่เริ่มใช้ชีวิตบนรถไฟ ลาสเซอเดินทางมาแล้วรวมมากกว่า 500,000 กิโลเมตร (310,000 ไมล์)
  • เขายังรู้สึกว่าเดินทางมาไม่มากพอ และ Bahncard 100 ของเขายังมีอายุใช้งานต่ออีก 6 เดือน

ความเห็นของ GN⁺

  • การใช้ชีวิตบนรถไฟของลาสเซอนำเสนอรูปแบบการใช้ชีวิตที่แหวกจากแนวคิดเรื่องที่อยู่อาศัยแบบดั้งเดิม ถือเป็นตัวเลือกใหม่ที่สะท้อนชีวิตอิสระและยืดหยุ่น โดยเฉพาะสำหรับคนรุ่นใหม่
  • อย่างไรก็ตาม ไลฟ์สไตล์แบบนี้อาจมีข้อจำกัดในด้านความมั่นคงระยะยาวและความเป็นส่วนตัวส่วนบุคคล อีกทั้งอาจไม่เหมาะกับทุกคน
  • การใช้ชีวิตบนรถไฟอาจกระตุ้นความสนใจต่อการเดินทางอย่างยั่งยืนและการใช้ชีวิตแบบมินิมัล ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
  • แนวคิดที่คล้ายกันมีทั้งการใช้ชีวิตในรถบ้านหรือ van life ซึ่งอาจสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้ที่เลือกวิถีชีวิตแบบนี้
  • เมื่อนำเทคโนโลยีมาใช้ ควรพิจารณาเสมอว่าสอดคล้องกับวิถีชีวิตและความต้องการของผู้ใช้หรือไม่ ในกรณีของลาสเซอ การใช้ชีวิตบนรถไฟมอบความคล่องตัวและความยืดหยุ่น แต่ก็มีข้อเสียคือขาดสิ่งอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวันและพื้นที่ส่วนตัว

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-03-06
ความเห็นจาก Hacker News
  • คิดว่าคนหนุ่มสาวควรออกไปผจญภัยแบบนี้ให้มากกว่านี้ พออายุมากขึ้นจึงค่อยตระหนักว่าโอกาสที่เราจะได้ใช้ชีวิตแบบวัยหนุ่มสาวนั้นลดลงไปเรื่อย ๆ ส่วนตัวก็เคยมีการผจญภัยอยู่บ้าง แต่พอมองย้อนกลับไปก็คิดว่าตอนนั้นควรเก็บประสบการณ์ให้มากกว่านี้
  • มีความเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับประสิทธิภาพของระบบรถไฟเยอรมนี โดยมีบทความหนึ่งรายงานว่าความตรงต่อเวลาของรถไฟในเยอรมนีแย่ที่สุดในรอบหลายปี
  • ทำให้นึกถึงโฆษณาบนรถบัสในเบอร์ลิน โฆษณานั้นเขียนว่า "60m², ไม่มีครัว, ไม่มีห้องน้ำ - 60.66 ยูโรต่อเดือน, รวมค่าสาธารณูปโภค"
  • ชอบรถไฟนะ แต่ถ้าจะใช้ชีวิตแบบดิจิทัลโนแมดก็ยังต้องมีฐานที่มั่นคงอยู่บ้าง กำลังคิดว่าจะเอา NAS ไปไว้ที่ไหน ตอนนี้สตูดิโออพาร์ตเมนต์เล็ก ๆ ถูกกว่าปีละ 300 ยูโร และยังมีครัวส่วนกลางขนาดใหญ่พร้อมเครื่องชงกาแฟด้วย
  • เรื่องแบบนี้มองได้หลายมุม แต่ประเด็นกลับไปเน้นที่ค่าใช้จ่าย ใช้เงินปีละ 8,500 ปอนด์ก็จริง แต่แทบไม่มีการพูดถึงต้นทุนภายนอกจากการไปนั่งกินที่ในที่นั่งที่ไม่ได้จ่ายเงินไว้ พฤติกรรมแบบนี้อาจส่งผลต่อนักเดินทางสายโนแมดในอนาคตได้
  • สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากบล็อกของ Lasse และเธรด Reddit ภาษาเยอรมัน
  • ถ้ายังหนุ่มกว่านี้ การซื้อบัตร Interrail แบบ 1 ปีในราคา 2,500 ดอลลาร์เพื่อเดินทางทั่วยุโรปได้ไม่จำกัดก็ดูน่าสนใจมาก
  • มันเหมือนมีเทคโนโลยีเคลื่อนย้ายมวลสารใน Star Trek ถ้าอยากเห็นทะเลก็ขึ้นรถไฟไปทางเหนือ ถ้าคิดถึงความวุ่นวายของมหานครก็ไปเบอร์ลินหรือมิวนิก หรือจะไปเดินเขาที่เทือกเขาแอลป์ก็ได้
  • เป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญ แต่ก็สงสัยว่าจะสร้างเพื่อนใหม่หรือรักษาความสัมพันธ์ลึกซึ้งไว้ได้อย่างไร บางทีในช่วงสั้น ๆ อาจไม่เป็นไร แต่ผู้คนต้องการปฏิสัมพันธ์กับคนจริง ๆ ไม่ใช่แค่การพูดคุยอย่างเดียว หวังว่าจะมีกลยุทธ์ทางออกจากวิถีชีวิตแบบนี้
  • ทุกครั้งที่ไปเที่ยวเยอรมนีมักชอบใช้ Deutsche Bahn มาก เพราะมอบประสบการณ์ที่เป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แม้ก่อนยุคสมาร์ตโฟนก็ยังจองตั๋วจากเครื่องได้ง่าย เดินทางไปเมืองอื่นได้สะดวกและนั่งรถไฟกลางคืนกลับมาได้ ทำให้ได้เห็นสถานที่ต่าง ๆ มากมายโดยไม่ต้องแบกรับความเครียดจากการขับรถ