- ตอนนี้ใครก็ตามในซานฟรานซิสโกสามารถเรียกใช้ Waymo ได้ ไม่ว่าจะฝนตกหรือมีหมอก ก็ใช้งานผ่านแอปได้
- ตลอดหลายปีที่ผ่านมา บริษัทได้ค่อย ๆ ขยายบริการในซานฟรานซิสโกอย่างต่อเนื่อง โดยให้บริการหลายหมื่นเที่ยวต่อสัปดาห์ เพื่อมอบทางเลือกการเดินทางที่ปลอดภัย ยั่งยืน และเชื่อถือได้แก่ทั้งคนท้องถิ่นและผู้มาเยือน
Waymo สำหรับทุกคน ใช้งานได้ตลอด 24/7 ทั่วทั้งเมือง
- ชาวซานฟรานซิสโกกำลังใช้ Waymo เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน
- ผู้ใช้ Waymo ราว 30% ใช้บริการเพื่อเดินทางไปยังธุรกิจท้องถิ่น โดยจากการเดินทางหลายพันเที่ยว ผู้คนได้เดินทางไปยังร้านอาหาร สถานที่แสดงดนตรีสด บาร์ ร้านกาแฟ ร้านไอศกรีม สวนสาธารณะ และพิพิธภัณฑ์ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่น
- จากการสำรวจล่าสุด เน้นให้เห็นว่าผู้ใช้มากกว่าครึ่งได้ใช้ Waymo เพื่อไปตามนัดหมายทางการแพทย์ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา สะท้อนว่าพื้นที่ส่วนตัวมีความสำคัญ
- นอกจากนี้ ผู้ใช้ 36% ยังใช้ Waymo เพื่อเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นอย่าง BART หรือ Muni
- ผู้ใช้บางรายยังใช้ Waymo เพื่อออกจากงานแต่งงานอย่างสง่างามอีกด้วย
- Michelle Cusano จาก The Richmond Neighborhood Center กล่าวว่า "รู้สึกขอบคุณที่ได้อาศัยอยู่ในเมืองที่เทคโนโลยีสามารถยกระดับชีวิตของเราได้ด้วยการมอบทางเลือกการเดินทางที่สะดวกและปลอดภัย"
- รถของ Waymo ทุกคันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า และใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ผ่านโครงการ CleanPowerSF program ของเมือง นับตั้งแต่เริ่มดำเนินงานเชิงพาณิชย์ในเดือนสิงหาคม 2023 การให้บริการของ Waymo ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ราว 570,000 กก. ซึ่งมีส่วนสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษจากยานยนต์ของแคลิฟอร์เนีย
- ในการสำรวจล่าสุด ผู้ใช้ในซานฟรานซิสโก 53% รู้สึกว่า Waymo ช่วยให้พวกเขาเดินทางได้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
- นอกจากนี้ ผู้ใช้ในซานฟรานซิสโกมากกว่าครึ่งยังตอบว่าการใช้ Waymo ทำให้ความปลอดภัยส่วนบุคคลดีขึ้น
- Charles Renfroe ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาของ Openhouse SF กล่าวว่า "การนั่งรถ Waymo เป็นประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์ และทำให้การเดินทางสะดวกขึ้น" พร้อมเสริมว่า "โดยเฉพาะสมาชิกในชุมชนผู้มีความหลากหลายทางเพศไม่ต้องกังวลเรื่องการคุกคามทางวาจาหรือการเลือกปฏิบัติเมื่อใช้ Waymo"
- นอกเหนือจากการช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางของคนท้องถิ่นแล้ว Waymo ยังมอบวิธีที่ไม่เหมือนใครให้ผู้มาเยือนได้สัมผัสเมืองนี้ โดยมีนักท่องเที่ยวหลายพันคนสำรวจสถานที่สำคัญของซานฟรานซิสโกผ่านรถ Waymo
- รองรับภาษาสเปนและภาษาจีนทั้งในแอปและฟีเจอร์ภายในรถ เพื่อมอบประสบการณ์ที่ครอบคลุมยิ่งขึ้นแก่ผู้ใช้และผู้มาเยือนที่หลากหลาย
- มีผู้ลงทะเบียนใช้ Waymo แล้วรวมมากกว่า 300,000 คน คิดเป็นมากกว่า 25% ของประชากรทั้งเมือง
ขยายการให้บริการอย่างปลอดภัยและมีความรับผิดชอบ
- ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญสูงสุดในทุกสิ่งที่ Waymo ทำ ซึ่งตั้งอยู่บนประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการสร้างระบบขับขี่อัตโนมัติที่ปลอดภัยและสะดวก
- นับตั้งแต่เริ่มวิ่งครั้งแรกใน Palo Alto เมื่อปี 2009 Waymo ได้ส่งมอบประโยชน์ด้านความปลอดภัยให้กับผู้คนมากขึ้น ผ่านการขับขี่ไร้คนขับมากกว่า 20 ล้านไมล์ และการให้บริการแบบมีค่าโดยสารมากกว่า 2 ล้านเที่ยว
- ความปลอดภัยบนท้องถนนเป็นประเด็นเร่งด่วน ในปี 2022 มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนในซานฟรานซิสโก 39 คน และในปี 2023 มี 25 คน ขณะที่ในแต่ละปียังมีผู้บาดเจ็บอีกหลายพันคน
- Waymo Driver สามารถช่วยลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับและการขับขี่ขณะอ่อนล้าได้
- Patricia Rillera ผู้อำนวยการของ Mothers Against Drunk Driving (MADD) กล่าวว่า "การเมาแล้วขับเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตและการบาดเจ็บบนท้องถนนในสหรัฐฯ ในปี 2021 คร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 13,000 ราย ความจำเป็นของการแทรกแซงด้วยเทคโนโลยีนั้นชัดเจน"
- Waymo ขนส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยมานานกว่า 6 ปี และปัจจุบันให้บริการมากกว่า 50,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ใน 3 เมืองหลัก
- Waymo Driver หลีกเลี่ยงการชนร้ายแรงได้ดีกว่าคนขับมนุษย์ที่ระมัดระวังที่สุด
- ข้อมูลของ Waymo แสดงผลลัพธ์ที่ดีกว่าคนขับมนุษย์ทั้งในด้านเคลมประกัน การบาดเจ็บ หรือเหตุชนที่มีรายงานกับตำรวจ
สถิติความปลอดภัยของ Waymo
- จากการขับขี่ไร้คนขับมากกว่า 3.8 ล้านไมล์ในซานฟรานซิสโก Waymo Driver ก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บน้อยกว่าคนขับมนุษย์ 17 ครั้ง และอุบัติเหตุที่มีรายงานกับตำรวจน้อยกว่า 12 ครั้ง
- Waymo ทำงานใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่ระดับเมืองและรัฐ เจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน และผู้สนับสนุนความปลอดภัยทางถนน เพื่อขยายบริการอย่างค่อยเป็นค่อยไปและมีความรับผิดชอบ
- บริษัทกล่าวขอบคุณผู้ใช้จำนวนมาก พันธมิตรในชุมชน และชาวซานฟรานซิสโกที่ร่วมกันมอบประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัย สะอาด และสนุกสนาน
- สามารถดาวน์โหลดแอป Waymo One เพื่อทดลองใช้งานได้ที่ App Store และ Google Play
- Waymo กำลังให้บริการขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำสมัยในซานฟรานซิสโก พร้อมมอบทางเลือกการเดินทางที่ปลอดภัยและยั่งยืนให้ทั้งชุมชนท้องถิ่นและผู้มาเยือน
ความเห็นของ GN⁺
- นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของ Waymo มีศักยภาพในการยกระดับความปลอดภัยทางถนนอย่างมาก
- ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม: การใช้รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนช่วยลดการปล่อยคาร์บอน
- ความปลอดภัยทางสังคม: เป็นทางเลือกการเดินทางที่ปลอดภัย โดยเฉพาะสำหรับสมาชิกของชุมชนที่เปราะบาง
- ผลกระทบทางเศรษฐกิจ: ส่งผลเชิงบวกต่อธุรกิจท้องถิ่นและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
- ข้อพิจารณาในการนำไปใช้: ควรพิจารณาประเด็นด้านกฎหมาย จริยธรรม และความต้องการโครงสร้างพื้นฐานของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติอย่างรอบด้าน
2 ความคิดเห็น
เคยเห็นประเด็นว่าเกิดอุบัติเหตุอยู่เหมือนกัน แต่ตอนนี้เริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการแล้วนะครับ
ช่วงนี้ไม่ค่อยมีธุระต้องไปซานฟรานฯ/LA เท่าไร แต่ถ้าได้ไปก็อยากลองใช้สักครั้งครับ ฮ่า
ตอนนี้พื้นที่ให้บริการก็น่าจะมีประมาณซานฟรานซิสโก/LA/ฟีนิกซ์
https://support.google.com/waymo/answer/9059119?hl=en
ความคิดเห็นจาก Hacker News
ถ้าอยู่ซานฟรานซิสโก แนะนำให้ลองใช้ Waymo ดูสักครั้งมาก มอบประสบการณ์การนั่งที่นุ่มนวลและมั่นใจ ตัวรถก็สะอาดและกว้างขวาง ตอนขึ้นครั้งแรกจะเหมือนอยู่ในหนังไซไฟ แต่พอผ่านไป 5 นาทีก็ชินได้อย่างสบาย ดีขนาดที่ถึงจะต้องรอนานกว่า Uber เล็กน้อยและค่าโดยสารแพงกว่า ก็ยังจะเลือก Waymo
ตลอด 10 ปีที่อาศัยอยู่ในซานฟรานซิสโก เรื่องที่รถแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเปลี่ยนจาก "เป็นไปไม่ได้เด็ดขาด" มาเป็น "ตัวเลือกพื้นฐาน" นั้นน่าทึ่งมาก Waymo เป็นคนขับที่ดีจริงๆ
ในฐานะผู้โดยสารหน้าใหม่ ขอแชร์ประสบการณ์บางอย่าง โดยรวมแล้วเป็นประสบการณ์ที่ขัดเกลามาดีมาก และรับมือกับสถานการณ์ยากๆ ได้อย่างมั่นใจ แต่บางครั้งก็ขับอย่างระมัดระวังมากเหมือนคนขับมือใหม่ ตอนมารับก็มีบ้างที่จอดไม่ชิดถนนพอ ทำให้เกิดสถานการณ์ชวนกระอักกระอ่วน
Elon Musk และนักวิเคราะห์ของเขาให้มูลค่าอนาคตของบริษัทไว้สูงมากกับความสามารถในการปล่อยใช้งานเครือข่ายแท็กซี่ ขณะที่ Waymo แก้ปัญหาโรโบแท็กซี่สำหรับการขับใกล้เขตเมืองและนำไปใช้งานเป็นธุรกิจแล้ว จึงสงสัยว่า Tesla จะมีโอกาสชนะด้วยความสามารถด้านการผลิตและรถที่ปล่อยใช้งานอยู่ในปัจจุบันหรือไม่
ถ้าเพิ่มการวิ่งบนทางด่วนและไปรับส่งสนามบินได้ Waymo ก็จะกลายเป็นบริการที่สมบูรณ์และอาจแทนที่ Uber กับ Lyft ได้ ภายใน 1 ปีมีโอกาสที่จะให้บริการในเมืองใหญ่แบบขนาดใหญ่
เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติน่าทึ่งและน่ากลัว ผมมั่นใจว่าระบบอัตโนมัตินี้จะช่วยชีวิตคนได้ แต่ก็คิดว่าเครื่องจักรจะเข้ามาแทนที่งานจำนวนมาก และเศรษฐกิจสมัยใหม่ยังไม่พร้อมรับมือกับเรื่องนี้ จำเป็นต้องแยกการจ้างงานออกจากประกันสุขภาพ
Waymo จะวิ่งครบ 50 ล้านไมล์ในปีนี้ และในปี 2025 จะเกิน 100 ล้านไมล์ ข้อมูลนี้จะทำให้การพิสูจน์ด้านความปลอดภัยชัดเจนยิ่งขึ้น
เมื่อ 10 ปีก่อน ความสนใจในเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติสูงมาก แต่บริษัทส่วนใหญ่หายไปหมดและเหลือเพียง Waymo ที่อยู่รอด นี่เป็นผลลัพธ์ของวิสัยทัศน์
Google จะมาถึงจุดที่สามารถพาคนไปยังร้านค้าจริงได้ผ่านธุรกิจโฆษณาของตัวเอง
สงสัยว่ารถขับเคลื่อนอัตโนมัติจะผ่านไอน้ำได้หรือไม่ (เพราะเคยมีประเด็นที่หยุดเมื่อเห็นควันลอยขึ้นมาจากฝาท่อ)