1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-10-02
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • รถเข็นวีลแชร์น้ำหนักเบาแบบสั่งทำมีราคาแพง

    • Ti-Lite Aero Z เริ่มต้นที่ $3,000 และราคาจะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเพิ่มออปชันเสริม
    • ประกันครอบคลุมสิ่งนี้ทุก 5 ปี แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะได้รับสิทธิประโยชน์นี้
    • มองกิจกรรมของ Zack และ Cambry ในแง่บวก
    • เนื่องจากไม่ได้จัดจำหน่ายผ่านระบบประกัน จึงหลีกเลี่ยงต้นทุนด้านกฎระเบียบอย่างการรับรองจาก FDA ได้
  • ภูมิหลังของเจ้าของช่อง YouTube

    • เจ้าของช่อง YouTube ที่มีผู้ติดตามราว 9 ล้านคน เริ่มโครงการนี้หลังจากเห็นความพิการของภรรยาและปัญหาในตลาดวีลแชร์
    • มองการเปลี่ยนแปลงของตลาดวีลแชร์ในแง่บวก
  • ต้นทุน BOM ของวีลแชร์

    • แค่ล้อและลูกปืนก็มีต้นทุน BOM อยู่ที่ $200-$300 แล้ว
    • คำกล่าวที่ว่าสามารถซื้อวีลแชร์ได้ในราคา $200 นั้นห่างไกลจากความเป็นจริง
  • คำขอให้เปรียบเทียบราคา

    • ขอการเปรียบเทียบราคาวีลแชร์ที่ชัดเจน
    • ตัวอย่างเช่น วีลแชร์แบบแมนนวลที่ผ่านการอนุมัติจากประกันมักมีราคา $4,000 และผู้ใช้ต้องจ่ายเอง $1,000
  • ผู้ผลิตจักรยานในไต้หวัน

    • คาดว่าผู้ผลิตจักรยานในไต้หวันน่าจะสามารถทำวีลแชร์ราคาถูกได้
  • คำวิจารณ์เรื่องราคาสินค้า

    • อ้างว่าต้นทุนของสินค้าควรอยู่ราว $200
    • ชี้ให้เห็นปัญหาของโลกตะวันตก
  • การผลิตในสหรัฐฯ

    • มองผลิตภัณฑ์จากสหรัฐฯ ที่ผลิตโดยมนุษย์และหุ่นยนต์ CNC ในแง่บวก
    • เห็นว่าควรเป็นเป้าหมายที่มุ่งไปสู่อนาคต
  • ขอบคุณ Cambry และ Zack Nelson

    • กล่าวอยากเห็นความเคลื่อนไหวแบบนี้มากขึ้น
  • ความประหลาดใจกับราคาวีลแชร์

    • รู้สึกประหลาดใจที่วีลแชร์มีราคาแพง
    • อธิบายว่าเมื่อเทียบกับจักรยานแล้ว วีลแชร์มีปริมาณการผลิตน้อยกว่า จึงมีราคาสูง
  • คำถามเกี่ยวกับวีลแชร์ไฟฟ้า

    • ถามว่าทำไมวีลแชร์ไฟฟ้าถึงยังไม่แพร่หลายกว่านี้
    • จำเป็นต้องมีมอเตอร์เมื่อต้องขึ้นเนินหรือผ่านทางลอด
    • จากการค้นหาใน Google พบว่ามีวีลแชร์ไฟฟ้าจากจีนราคาต่ำกว่า $1,000 แต่ก็ตั้งคำถามเรื่องคุณภาพ