การเดินทางไปกับ Apple Vision Pro
(azadux.blog)- Apple Vision Pro ช่วยปิดกั้นสิ่งรอบตัวได้อย่างเลือกสรรบนเครื่องบินและรถไฟ ทำให้จดจ่อกับภาพยนตร์หรือการทำงานบน Mac ได้ จนกลายเป็น อุปกรณ์ที่ต้องพกเสมอ สำหรับการเดินทางซ้ำ ๆ
- ชุดพกพาใช้ฝาครอบด้านหน้าเริ่มต้นและฝาครอบป้องกันเลนส์ราคาถูกแทน Travel Case ทางการราคา 200 ดอลลาร์ และไม่มีรอยขีดข่วนหรือความเสียหายตลอดการบิน 5–10 ครั้ง
- Travel Mode ลดปัญหา drift และการติดตามของเฮดเซ็ต 6DoF ระหว่างเคลื่อนที่ แต่เพราะละเลยข้อมูล IMU เส้นขอบฟ้าของหน้าต่างเสมือนอาจเอียงตามการเอียงศีรษะได้
- ภาพยนตร์ดีที่สุดเมื่อดูผ่านแอป visionOS แบบ native เช่น Apple TV, Disney+, Max ส่วน Mac Virtual Display ขยายหน้าจอ MacBook Air 13 นิ้วเป็นจอเสมือน 2560×1440
- Vision Pro รุ่นแรกหนัก ราคาแพง และระบบนิเวศ OS/แอปยังไม่สุกงอม แต่แสดงประโยชน์ชัดเจนระหว่างเดินทางในด้าน การดูภาพยนตร์ ความเป็นส่วนตัว และการขยายพื้นที่ทำงานบน Mac
การจัดกระเป๋าและชุดอุปกรณ์สำหรับเดินทาง
- ระหว่างเดินทาง พื้นที่ในกระเป๋าลากหรือเป้สะพายหลังสำคัญ จึงตัดอุปกรณ์เสริมที่เพิ่มแต่ปริมาตรออกให้มากที่สุด
- Travel Case สำหรับ Vision Pro ราคา 200 ดอลลาร์ของ Apple ใหญ่เกินไปและใส่กับอะไรได้ยาก จึงแนะนำได้ลำบาก
- หากจำเป็นต้องมีการปกป้องที่แข็งแรงจริง ๆ กล่อง Pelican อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
- ชุดที่ใช้จริงนั้นเรียบง่าย
- ใช้ Vision Pro Cover ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อปกป้องกระจกด้านหน้า
- ปกป้องเลนส์ด้านในด้วย VR lens protector cover อเนกประสงค์ราคาถูก
- ใส่เฮดเซ็ตในเป้โดยให้ด้านหน้าคว่ำลง และวางไว้บนสิ่งของอื่น ๆ
- ระหว่าง Solo strap กับเฮดเซ็ต จะสอดแจ็กเก็ตบุนวมที่ม้วนไว้หรือเสื้อ quarter-zip เพื่อให้พื้นที่ที่ใช้จริงลดลงเหลือประมาณความหนาของเฮดเซ็ต
- ชาร์จแบตเตอรี่แพ็กให้เต็ม 100% แล้วถอดออก ม้วนสายใส่กระเป๋าเป้หรือวางไว้ก้นกระเป๋าเพื่อไม่ให้ขั้วต่อรับแรง
- ด้วยชุดนี้ ตลอดการบิน 5–10 ครั้ง เฮดเซ็ตไม่มี รอยขีดข่วนหรือความเสียหาย
การใช้งานพื้นฐานที่สนามบินและระหว่างบิน
- ที่จุดตรวจความปลอดภัย จะหยิบแล็ปท็อปและ Vision Pro ออกจากเป้ และไม่เคยถูกถามเรื่อง Vision Pro ในการตรวจ X-ray
-
Travel Mode
- การติดตาม 6DoF ของ Vision Pro อาศัยการผสมผสานระหว่าง IMU และกล้อง SLAM
- เมื่อใช้เฮดเซ็ต VR แบบ 6DoF ในยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ จะเกิด ปัญหา drift และการติดตาม อย่างมาก แต่ Vision Pro มี Travel Mode แบบ native ที่คำนึงถึงเรื่องนี้
- โดยพื้นฐานแล้ว Travel Mode รับมือกับปัญหาการติดตามด้วยการพึ่งพากล้อง SLAM และละเลยข้อมูล IMU
- หากเครื่องบินไม่นิ่ง Vision Pro จะตรวจจับได้ว่ากำลังอยู่ระหว่างบินและเสนอให้เปิด Travel Mode จึงลดความจำเป็นในการเตรียมไว้ล่วงหน้าก่อนขึ้นเครื่องหรือก่อนบินขึ้น
- เนื่องจากข้อมูล IMU ถูกละเลย เส้นขอบฟ้าใน Travel Mode จึงถูกกำหนดโดยทิศทางและการหมุนของศีรษะ
- หากศีรษะเอียง แอปและหน้าต่างเสมือนก็จะเอียงตามไปด้วย
- สามารถใช้มือบังกล้องแล้วเริ่มต้นใหม่ จากนั้นจัดแอปให้อยู่กึ่งกลางอีกครั้งเพื่อให้เข้ากับเส้นขอบฟ้าใหม่ได้
-
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่ของ Vision Pro อยู่ที่ประมาณ 2.5–3 ชั่วโมง
- เพียงพอสำหรับภาพยนตร์ความยาว 90–120 นาทีหนึ่งเรื่องและตอนของรายการทีวีอีกหนึ่งตอน
- เหมาะกับเที่ยวบินสั้น แต่มีข้อจำกัดสำหรับเที่ยวบินระยะไกลข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกหรือแปซิฟิก
- หากที่นั่งมีปลั๊กไฟ 120/240V และมีอะแดปเตอร์ชาร์จอย่างน้อย 30W ก็สามารถใช้งานไปพร้อมชาร์จต่อเนื่องได้
- พาวเวอร์แบงก์กำลังสูงก็เป็นทางเลือก โดยใช้ battery bank ของ Anker ขนาด 12k mAh ที่จ่ายไฟได้สูงสุด 60W
- การชาร์จ Vision Pro อาจกินความจุพาวเวอร์แบงก์ทั้งหมด จึงควรระวังหากต้องชาร์จโทรศัพท์ด้วย
- พาวเวอร์แบงก์ 12k mAh สามารถชาร์จโทรศัพท์ได้ 3–4 ครั้ง
- สำหรับเที่ยวบินระยะไกลที่ไม่แน่ใจว่าที่นั่งมีไฟหรือไม่ จะไม่พึ่ง Vision Pro เป็นสื่อบันเทิงเพียงอย่างเดียว
- วางแบตเตอรี่แพ็กไว้ในช่องกระเป๋าที่นั่งด้านหน้าหัวเข่า และความยาวสายพอดีจะเอื้อมถึงศีรษะ
ความสบายในการสวมใส่และความสบายทางสังคม
-
ความสบายทางกายภาพ
- หากการกระจายน้ำหนักและสรีรศาสตร์ของ Vision Pro ไม่สบาย ควรหาชุดสายรัดที่ใส่สบายก่อนเดินทาง
- หลังลองสายรัดศีรษะหลายแบบ ตอนนี้ใช้เพียง VR Cover Universal Headset Support Strap
- สายรัดนี้ลดแรงกดที่แก้มและกระจายน้ำหนักไปยังส่วนหน้าด้านบนของศีรษะ โดยแทบไม่เพิ่มปริมาตรที่กระทบการพกพา
- ยังไม่สมบูรณ์แบบ แต่ตอนนี้ถือว่าใช้งานได้ดีพอ
- แม้อาจมีสายรัดที่ดีกว่า แต่ข้อเสียคือเพิ่ม ปริมาตร ให้ชุดเดินทาง
-
Passthrough และ EyeSight
- เครื่องบินให้ความรู้สึกว่าเป็นสถานที่ที่สังคมค่อนข้างยอมรับได้แม้จะสวม Vision Pro
- ตลอดการบิน 5–10 ครั้ง แทบไม่พบสายตาสงสัย เสียงซุบซิบ หรือคำถาม
- การผสมผสาน Passthrough กับ EyeSight มีประโยชน์ต่อการรับรู้สถานการณ์รอบตัวและการโต้ตอบกับพนักงานต้อนรับบนเครื่อง
- สามารถเห็นพนักงานต้อนรับเดินเข้ามา หันศีรษะตอบสนองได้ และอีกฝ่ายก็รับรู้ได้ว่าผู้ใช้กำลังฟังและมองอยู่
- การสั่งเครื่องดื่มง่าย ๆ ไม่มีปัญหา และเมื่อบทสนทนายาวขึ้นจะถอดเฮดเซ็ตเพื่อสบตาอีกฝ่ายโดยตรง
-
การโต้ตอบของ visionOS
- visionOS ใช้วิธีมองปุ่มด้วยสายตาแล้วจีบนิ้ว จึงแทบไม่ต้องแกว่งมือมาก
- แตกต่างอย่างมากจาก Quest OS หรือ Meta Horizon OS ที่ใช้คอนโทรลเลอร์หรือมือชี้ไปที่หน้าจอเพื่อเล็ง
- สามารถวางมือบนตักแล้วควบคุมด้วยสายตาและการจีบนิ้ว ทำให้ในที่สาธารณะ เคลื่อนไหวน้อยและไม่สะดุดตา
- ตอนใช้ Quest บนเครื่องบิน ต้องหนีบข้อศอกไว้กับลำตัวและหมุนแค่ข้อมือเพื่อลดการเคลื่อนไหวของแขน จึงไม่สะดวก
-
สภาพแวดล้อมเสมือนบางส่วนและการลดความขัดแย้งของความลึก
- ใน mixed reality แบบ Passthrough เก้าอี้หรือผนังจริงอาจซ้อนกับจอเสมือนจนเกิด ความขัดแย้งของความลึก
- บนเครื่องบิน ที่นั่งด้านหน้าอยู่ใกล้ หากวางจอภาพยนตร์ขนาดใหญ่ไว้ด้านหน้า 10 ฟุต เก้าอี้จริงกับจอเสมือนจะขัดแย้งกันและทำให้ไม่สบาย
- เมื่อเข้าสู่สภาพแวดล้อมเสมือนเต็มรูปแบบ ปัญหานี้จะลดลง แต่ความสามารถในการรับรู้รอบตัวก็ลดลงด้วย
- visionOS สามารถปรับสภาพแวดล้อมเสมือนบางส่วนได้ จึงเปิดทิวทัศน์ไว้ด้านหลังจอภาพยนตร์และยังมองเห็นพื้นที่เครื่องบินรอบตัวต่อไปได้
- ฟีเจอร์นี้เป็นหนึ่งในจุดแข็งของ visionOS เมื่อใช้ VR ในที่สาธารณะ
AirPods Pro อาหาร และสภาพแวดล้อมมืด
-
ใช้งานร่วมกับ AirPods Pro
- AirPods Pro เข้ากันได้ดีเมื่อใช้ Vision Pro บนเครื่องบิน
- Active Noise Cancelling, โหมด Adaptive และโหมด Transparency ช่วยให้เลือกฟังเสียงพูดและเสียงรอบตัวตามสถานการณ์ได้
- AirPods Pro 2 รุ่น USB-C รองรับเสียง lossless ความหน่วงต่ำสำหรับ Vision Pro
- ตามรีวิวสายออดิโอไฟล์ ความแตกต่างด้านคุณภาพเสียงระหว่าง AirPods Pro 2 ทั่วไปกับรุ่น USB-C นั้น เล็กน้อย
- Spatial Audio ของ AirPods Pro 2 ถ่ายทอดมิกซ์ surround ของภาพยนตร์ออกมาในเชิงพื้นที่
- ค่าเริ่มต้นคือ spatialization ตามบริบทที่จำลองเสียงของพื้นที่ พร้อม head tracking
- ในเครื่องบินที่มืด อาจรู้สึกต่างจากเสียงภาพยนตร์ต้นฉบับ
- ระหว่างดูภาพยนตร์ หากปิดเอาต์พุต Spatial Audio ใน Control Center จะได้ยินเสียงที่ใกล้กับมิกซ์ต้นฉบับมากขึ้น ขณะที่ยังคงความรู้สึก surround
- การที่ทั้ง virtual surround และ spatialization ตามบริบทถูกเรียกว่า Spatial Audio เหมือนกันนั้นชวนสับสน
-
อาหารและของว่าง
- สำหรับมื้ออาหารที่ต้องปรับมุมมอง เช่น อาหารบนเครื่องบิน การติดตามของ Travel Mode จะแย่ลง โดยเฉพาะในห้องโดยสารที่มืด
- เมื่อมองลงไปที่อาหาร การติดตามจะหลุดและภาพยนตร์หยุด ต้องมองกลับไปข้างหน้าเพื่อให้การติดตามเริ่มต้นใหม่
- มุมมองของ Vision Pro กว้างในแนวนอนมากกว่าแนวตั้ง ดังนั้นอาจต้องก้มศีรษะลงเต็มที่เพื่อมองอาหาร
- ถ้าไม่ใช่อาหารที่กินได้โดยไม่ต้องมอง เช่น แซนด์วิชที่ถืออยู่ในมือ โดยปกติจะถอดเฮดเซ็ตออก กินเสร็จแล้วค่อยกลับมาดูภาพยนตร์ต่อ
-
การทำงานในความมืดสนิท
- ระบบ VR ที่ติดตาม 6DoF ด้วยกล้องโดยปกติต้องใช้แสง แต่ Apple Vision Pro ทำงานได้แม้ในความมืดสนิท
- ในสภาพแวดล้อมมืด การติดตาม 6DoF จะลดเหลือ 3DoF
- OS และการโต้ตอบ UI รวมถึงการติดตามมือและนิ้วยังคงเป็น 6DoF
- เนื่องจากใช้เซ็นเซอร์ความลึก จึงอาจช้ากว่าการประมาณด้วยกล้อง
- ยังสามารถจับหน้าต่างแล้วเลื่อนไปข้างหน้า–ข้างหลังได้
- ข้อจำกัด 3DoF ไม่เป็นปัญหาสำหรับการดูภาพยนตร์และการใช้ Mac Virtual Display
- การทำงานแบบ native ในความมืดได้ถึงระดับนี้เป็นคุณลักษณะเฉพาะตัวของ Vision Pro
ประสบการณ์ดูภาพยนตร์
- หาก Vision Pro ราคาถูกลง ประสบการณ์ดูภาพยนตร์ดีพอที่ผู้เดินทางเป็นประจำอาจซื้อเพื่อใช้เป็นระบบความบันเทิงบนเครื่องบิน
-
การเลือกแอป
- ภาพยนตร์และรายการต่าง ๆ ดูดีที่สุดผ่าน แอป visionOS แบบ native เช่น Apple TV, Disney+, Max
- ให้สัดส่วนภาพต้นฉบับ คุณภาพวิดีโอ/เสียงสูง และ UI ที่ปรับให้เหมาะกับ Vision Pro
- Apple TV เป็นแอปที่ชอบที่สุด เพราะคุณภาพการเล่นวิดีโอ/เสียง การซื้อ/เช่าภาพยนตร์โดยไม่ต้องสมัครสมาชิก และ UI ที่เรียบง่ายสะอาดตา
- บริการที่ไม่มีแอป visionOS เช่น Prime Video สามารถใช้แอป iPad ได้
- สัดส่วนหน้าต่างแอปเหมือน iPad ทำให้ภาพยนตร์เล่นในรูปแบบ letterbox มีแถบดำบนล่าง
- แม้ไม่สมบูรณ์แบบ แต่ดูบนจอใหญ่ได้สบาย
-
คุณภาพจอและรูปแบบภาพยนตร์
- ภาพยนตร์ที่เล่นบนจอเสมือนจะยึดสัดส่วนภาพต้นฉบับของแต่ละเรื่อง จึงลด letterbox หรือ pillarbox ที่พบบ่อยบน iPad, iPhone, MacBook
- ใช้ประโยชน์จากจอความละเอียดสูงของ Vision Pro, ขอบเขตสีกว้าง และประสิทธิภาพ HDR ที่สว่างได้ดี
- สำหรับภาพยนตร์ 24fps Vision Pro จะเพิ่มเฟรมเรตจาก 90fps เป็น 96fps เพื่อให้ 4:4 pulldown สำหรับการเล่นที่ลื่นไหล
- เลนส์ pancake ทรงเว้าของ Vision Pro ลด god-ray, lens flare และการฟุ้งจากองค์ประกอบคอนทราสต์สูงได้ดีกว่าเลนส์ Fresnel เดิม
- อย่างไรก็ตาม แสงสะท้อนจากเลนส์ไม่ได้หายไปทั้งหมด
- แนะนำให้ใช้ White Sands เวอร์ชัน Dark มากกว่า Moon หรือ Cinema ที่เป็นสภาพแวดล้อมดำสนิท
- Apple TV มีแคตตาล็อกภาพยนตร์ 3D จำนวนมาก และ Vision Pro สามารถนำเสนอภาพยนตร์ stereo 3D ในแบบ 4K HDR เฟรมเรตสูงได้
- ยังทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มที่ IMAX สามารถนำเสนอภาพยนตร์ในสัดส่วนภาพต้นฉบับ 1.43:1 ได้ด้วย
-
สภาพแวดล้อม Cinema
- Apple มีสภาพแวดล้อมเสมือน 8 แบบ และแต่ละแบบมีตัวเลือก Light และ Dark
- แต่ละสภาพแวดล้อมมี โหมด Cinema ที่ดันหน้าต่างเล่นวิดีโอถอยไปประมาณ 100 ฟุตและขยายให้ใหญ่ขึ้น
- ใช้พื้นที่มุมมองของเฮดเซ็ตให้เต็มที่ และทำให้ภาพยนตร์เป็นศูนย์กลางจนไม่อยากทำ multitasking
- แสงของสภาพแวดล้อมตอบสนองต่อความสว่างของภาพเหมือนจอโปรเจ็กเตอร์
- ตั้งแต่ visionOS 2 เป็นต้นไป แอปวิดีโอทั้งหมดสามารถใช้สภาพแวดล้อม Cinema ของ Apple ได้
- สภาพแวดล้อมอย่าง Mount Hood มีการแสดงผลน้ำสะท้อนที่น่าประทับใจ แต่ระหว่างรับชมอาจทำให้วอกแวกบ้าง
- มักใช้สภาพแวดล้อม White Sands เวอร์ชัน Light หรือ Dark ตามอารมณ์หรือช่วงเวลา
- ใน visionOS 2 สามารถปรับความเอียงของหน้าต่าง Cinema ด้วยการจัดกึ่งกลางใหม่ได้ แต่ยังไม่เพียงพอสำหรับการวางตำแหน่งอย่างละเอียดตามต้องการ
- ดังนั้นจึงมักใช้วิธีขยายหน้าต่างปกติให้ใหญ่ ดันถอยไปข้างหลัง และวางไว้ในตำแหน่งที่สบาย
-
ความเป็นส่วนตัวและปัญหาการเล่น
- การดูภาพยนตร์ใน VR ลดความกังวลว่าผู้โดยสารรอบข้างหรือเด็กจะเห็นภาพที่อ่อนไหว เช่น ฉากโหดร้าย บนเครื่องบิน
- ในเที่ยวบินกลางคืนที่ปิดไฟห้องโดยสารและผู้โดยสารข้าง ๆ หลับอยู่ ก็ไม่ต้องกังวลว่าความสว่างของภาพยนตร์จะรบกวน
- เคยพบปัญหาที่คอนเทนต์ซื้อ/เช่าที่ดาวน์โหลดไว้ไม่สามารถเล่นแบบไม่มีเครือข่ายได้ คล้ายแอปสตรีมมิงบน iOS
- หากความบันเทิงอย่างเดียวที่เตรียมไว้เล่นไม่ได้ จะเป็นปัญหาใหญ่
- ข้อผิดพลาดของคอนเทนต์ที่ซื้อเกิดกับภาพยนตร์ที่ดาวน์โหลดไว้หลายเดือนก่อน และระหว่างนั้นอาจมีการอัปเดต OS
- สำหรับคอนเทนต์เช่า ต้องใส่ใจเวลาที่เช่าและเวลาเล่นครั้งแรก จึงอาจกังวลว่าจะเล่นได้หรือไม่เมื่อไม่มี Wi‑Fi บนเครื่องบิน
ทำงานด้วย Mac Virtual Display
- กรณีใช้งานหลักอีกอย่างหนึ่งของ Vision Pro บนเครื่องบินคือเชื่อมต่อกับ MacBook เพื่อเปลี่ยนหน้าจอแล็ปท็อปเล็ก ๆ ให้เป็นพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่
- Mac Virtual Display เป็นฟีเจอร์ native ที่สตรีมหน้าจอ Mac ไปยัง Vision Pro แบบไร้สาย โดยไม่ต้องใช้ Wi‑Fi หรือการเชื่อมต่อเครือข่าย
- แตกต่างจากซอฟต์แวร์เดสก์ท็อปเสมือน VR ส่วนใหญ่ที่ต้องใช้สายหรือเครือข่ายท้องถิ่น
- Mac กับ Vision Pro เชื่อมต่อกันโดยตรง และมีความเป็นไปได้ว่าใช้ Wi-Fi Direct
-
แก้ข้อจำกัดมุมหน้าจอจากเบาะหน้า
- เมื่อใช้แล็ปท็อปบนเครื่องบิน มุมของเบาะหน้าทำให้กางหน้าจอได้ไม่พอ
- หากเบาะหน้าปรับเอนลงมา แม้แล็ปท็อป 13 นิ้วก็อาจใช้งานได้ยาก
- เมื่อใช้ Mac Virtual Display สามารถพับหน้าจอแล็ปท็อปจริงลง วางแล็ปท็อปบนตักหรือโต๊ะถาด แล้วทำงานผ่านจอเสมือน
-
ความละเอียดและพื้นที่ทำงาน
- Mac Virtual Display ไม่ใช่แค่การ mirror หน้าจอ แต่ทำงานเหมือนจอแสดงผลใหม่ที่มีสเปกและคุณสมบัติแยกต่างหาก
- บน M2 MacBook Air 13 นิ้ว หน้าจอพื้นฐาน 1710×1112 ถูกขยายเป็น 2560×1440 ใน Mac Virtual Display
- มีพื้นที่รอบหน้าต่างเบราว์เซอร์มากขึ้น ทำให้พื้นที่ทำงานกว้างขึ้น
- กำลังรอจอเสมือน ultrawide และความละเอียดที่สูงขึ้นใน visionOS 2
- ในอนาคตคาดหวังให้สามารถสตรีมแต่ละแอปและหน้าต่างของ Mac ไปยัง Vision Pro เพื่อให้แต่ละแอปมีรูปทรงและขนาดที่เหมาะสม
-
ความเป็นส่วนตัวในการทำงาน
- ผู้โดยสารที่ทำงานอ่อนไหวบนเครื่องบินมักใช้ privacy filter กับแล็ปท็อป
- privacy filter ต้องแลกกับความชัดของหน้าจอ ความคมของตัวอักษร ความแม่นยำสี และมุมมอง
- เมื่อใช้ Mac Virtual Display หน้าจอ MacBook จะดับเป็นสีดำ และจอเสมือนมีเพียงผู้ใช้เท่านั้นที่เห็น จึงมีประโยชน์สำหรับงานอ่อนไหว
-
การ mirror iPhone
- Apple ประกาศฟีเจอร์ที่สามารถ mirror หน้าจอ iPhone ไปยัง Mac และ Vision Pro ได้
- การ mirror หน้าจอ iPhone บน Vision Pro ไม่สามารถโต้ตอบได้ ต่างจาก macOS
- การเลื่อนหรือป้อนข้อมูลยังต้องถือ iPhone ไว้ในมือ
- การเล่นวิดีโอก็มีปัญหา หากพยายามดูรายการ/ภาพยนตร์ที่ดาวน์โหลดไว้ในโทรศัพท์หรือวิดีโอ YouTube อาจเกิดปัญหา AirPlay
- เหตุผลที่เปิดหน้าจอ iPhone บน Vision Pro ระหว่างดูภาพยนตร์ คือการใช้โทรศัพท์โดยตรงผ่าน Passthrough ทำได้ยาก โดยเฉพาะในที่แสงน้อย
- ฟีเจอร์นี้ไม่ได้มีประโยชน์มากนัก แต่การเลื่อน Twitter ในความมืดสนิทตอนผู้โดยสารข้าง ๆ หลับอยู่ก็สนุกดี
บทสรุปในฐานะอุปกรณ์เดินทางรุ่นแรก
- Vision Pro รุ่นแรกแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงแนวทางที่ Apple ต้องการเชื่อมอุปกรณ์หลายชนิดในระบบนิเวศเพื่อมอบประสบการณ์คุณภาพสูง เป็นส่วนตัว และดื่มด่ำ
- ในฐานะอุปกรณ์เดินทาง โดดเด่นด้านการดูภาพยนตร์และการขยายพื้นที่ทำงานของ MacBook
- ขณะเดียวกันก็มีข้อบกพร่องมากมาย เป็นผลิตภัณฑ์ที่ power user ที่อยากใช้งานให้คุ้มที่สุดต้องหาวิธีบรรเทาปัญหาเอง
- ตอนนี้ยังหนัก แพงมาก และระบบนิเวศ OS กับแอปยังไม่สุกงอม จึงแนะนำให้ผู้ซื้อทั่วไปได้ยาก
- ถึงอย่างนั้นก็มีประโยชน์พอที่จะพา Vision Pro ไปทุกเที่ยวบิน และจากระดับการทำงานในปัจจุบัน ดูเหมือนว่าเมื่อถึงรุ่นที่ 4 หรือ 5 นักเดินทางธุรกิจจำนวนมากอาจสวมใช้งานกันได้
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
สำหรับการเดินทางโดยเครื่องบิน แว่น Xreal Air ที่ใช้คู่กับ iPhone 16 Pro รุ่นล่าสุดดีมากจริงๆ
แค่เสียบสาย USB-C ก็จะมีจอเสมือนขนาด 60 นิ้วลอยอยู่ตรงหน้า เหมาะมากสำหรับดู Netflix อะไรทำนองนั้น
ราคายังไม่ถึง 10% ของ Apple Vision Pro และรับไฟจากโทรศัพท์ จึงไม่มีข้อจำกัดแบตเตอรี่ 2~3 ชั่วโมง
แต่ถ้าเป็น iPhone รุ่นเก่าที่ใช้ Lightning ก็ไม่แนะนำ ต้องใช้อะแดปเตอร์ 2 ตัวซึ่งยุ่งยาก และดูเหมือนหนึ่งในนั้นจะบล็อก HDCP ทำให้แทบใช้ไม่ได้เลยนอกจากคอนเทนต์ที่ดาวน์โหลดมาเอง
ฉันใช้แว่น Viture ไม่ได้ก็เพราะเรื่องนั้น แม้จะรู้ว่าการทำ SLAM เป็นเรื่องยาก แต่ถ้าแค่ติดสติกเกอร์เป็นจุดอ้างอิงไว้ที่ไหนสักแห่งในมุมมอง แล้วให้แว่นตรึงหน้าจอไว้ตรงนั้นได้ก็น่าจะโอเค
ไม่ต้องการ augmented reality แต่อยากได้อะไรที่น่าจะช่วยเรื่อง ท่าทางและหลัง เวลาทำงานนอกโต๊ะ
ถ้าใช้เหมือนจอภายนอกได้ ก็เข้าใจว่าหมายถึงสามารถต่อกับแล็ปท็อป Linux ระหว่างเดินทางเพื่อใช้เป็นจอทำงาน และฟังเพลงไปพร้อมกันได้
สภาพแวดล้อมสำหรับทำงานระหว่างเดินทางมักไม่น่าพอใจอยู่เสมอ เลยรู้สึกสนใจมาก ปกติฉันพกจอพกพาภายนอกกับคีย์บอร์ดแมคคานิคัลไปด้วย และถ้ามีทีวีสำรองก็ใช้ด้วย แต่ก็ยังไม่เหมือนสภาพแวดล้อมดีๆ ที่บ้าน
เวลาทำงานบนโซฟา ถ้ามีจออยู่ตรงหน้าก็น่าจะช่วยให้ไม่ต้องนั่งหลังค่อม
เข้าใจว่าสามารถใช้เป็นจอเดี่ยวได้ และถ้าจะใช้แอป VR จริงๆ หรือเล่นเกม VR ก็ต้องซื้อ XREAL Beam หรือ XREAL Beam Pro เพิ่ม
ไม่ค่อยรู้ความต่างระหว่าง Air, Air 2, Air 2 Pro แต่ดูเหมือนทุกตัวก็น่าจะเพียงพอกับความต้องการของฉัน
ถึงฉันจะยังใช้ 13 Mini ต่อไป แต่ก็พอใจกับการพกแว่น Xreal Air ไปเที่ยว
กังวลว่าการเล็ง กล้องความละเอียดสูง ใส่คนรอบข้างตลอดเวลาจะกลายเป็นเรื่องปกติ
อย่างน้อยสำหรับอุปกรณ์ชิ้นนี้ในตอนนี้ บริษัทที่อยู่เบื้องหลังอาจยังเป็นบริษัทที่ไม่อยากส่งฟีดวิดีโอที่มีฉันอยู่ไปให้ data broker
แต่พวก data broker น้ำลายสอกับวิดีโอสตรีมความละเอียดสูงแบบตลอดเวลาที่มีทั้งใบหน้า ตำแหน่ง และกิจกรรมอยู่แล้ว ลองจินตนาการดูว่าเขาจะขายข้อมูลอะไรได้บ้าง
“Jake Jacobs ที่แต่งงานแล้วเริ่มคุยยาวกับหญิงสาวอายุน้อยที่นั่งข้างๆ ภรรยาของเขาอาจสนใจโฆษณาทนายหย่า”
“Jeff Jones ขึ้นเครื่องไป San Jose ในวันทำงาน และเพิ่งส่งอีเมลถึงฝ่ายสรรหาของอีกบริษัทในเมืองนั้น บริษัทของเขากำลังจ่ายเงินให้ data broker เพื่อซื้อข้อมูลพนักงานที่อาจกำลังหางานใหม่ รีบส่งต่อได้เลย”
“Jennifer Smith ดูเหมือนตั้งครรภ์ได้ราว 3 เดือน และขึ้นเครื่องจาก Texas ไป Colorado กำลังอ่านแผ่นพับของ Planned Parenthood รัฐ Texas ผ่านกฎหมายในปี 2026 ให้ data broker ต้องรายงานกิจกรรมแบบนี้ ก็แจ้งไปตามนั้น”
เมื่อสินค้าคู่แข่งที่ถูกกว่าอุปกรณ์ของ Apple เริ่มออกมาด้วยเงินอุดหนุนจาก data broker แล้ว ชุดหูฟัง VR แบบพกพาจะยิ่งทำให้ การคุ้มครองความเป็นส่วนตัว ที่แย่อยู่แล้วทรุดหนักลงอีก
ยังไม่รวมกล้องเชื่อมต่อคลาวด์ของ Tesla ที่หันทั้งเข้าด้านในและออกด้านนอก
บางส่วนเป็นของผู้ดำเนินการสนามบิน บางส่วนเป็นของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย และบางส่วนเป็นของผู้เช่าร้านค้าในสนามบิน
ปัญหานี้เป็นเรื่องจริง แต่แทนที่จะพยายามห้ามอุปกรณ์ augmented reality หรืออุปกรณ์มีกล้องอย่างแล็ปท็อป แท็บเล็ต และโทรศัพท์ น่าจะดีกว่าหากใช้วิธีปรับเชิงลงโทษเป็นเงินก้อนใหญ่กับบริษัทที่ทำพฤติกรรมแบบนั้น
Gargoyle แสดงให้เห็นด้านน่าอับอายของ Central Intelligence Corporation เขาพกคอมพิวเตอร์ติดตัวแทนการใช้แล็ปท็อป โดยแยกโมดูลไปติดไว้ที่สะโพก หลัง และชุดหูฟัง เป็นอุปกรณ์สอดส่องแบบมนุษย์ที่บันทึกทุกอย่างที่เกิดขึ้นรอบตัว ไม่มีอะไรจะดูน่าขันไปกว่านี้อีกแล้ว และการแต่งตัวแบบนี้ก็เป็นเวอร์ชันสมัยใหม่ของถุงใส่เครื่องคิดเลขหรือกระเป๋าเครื่องคิดเลขคาดเอว เป็นสัญลักษณ์ว่าผู้ใช้สังกัดชนชั้นที่อยู่เหนือสังคมมนุษย์ แต่ในขณะเดียวกันก็ต่ำกว่ามากด้วย
Stephenson, Neal. Snow Crash: A Novel (pp. 140-141). Random House Worlds. Kindle Edition
เห็นด้วยว่าเครื่องบินเป็นแทบจะสถานที่เดียวที่การใส่อะไรคล้ายหน้ากากสกีดูเป็นที่ยอมรับทางสังคม
ต่อให้ใส่ Vision Pro ทำงานอยู่ที่บ้าน ภรรยาฉันก็ยังล้ออยู่เลย ดังนั้นคงไม่ใส่ออกไปข้างนอก
อ้างอิง: https://news.ycombinator.com/item?id=41836437
จะสบายใจไหมถ้าใช้บนรถบัสสาธารณะ ในคาเฟ่ ลานนั่งนอกร้านกาแฟ สวนสาธารณะ หรือผับ โดยจำกัดการรับรู้สิ่งรอบตัว?
ถ้าเป็นผู้ชายอาจตอบว่าใช่ แต่ในโลกทุกวันนี้ ฉันคิดว่าผู้หญิงจำนวนมากอาจรู้สึกไม่ปลอดภัยถ้าต้องใช้อุปกรณ์แบบนี้ในที่สาธารณะ
ฉันเคยลองที่ Apple Store และประสบการณ์นั้นชวนตะลึงมาก มันเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมจริงๆ สำหรับการสำรวจ เพลิดเพลิน และพักผ่อน
แต่สำหรับ งาน มันให้ความรู้สึกเหมือน iPad รุ่นแรกๆ ถ้าจะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพก็ยังต้องมีคีย์บอร์ดกับเมาส์
เหมือนกับว่าคุณทนการได้เจอประสบการณ์ใหม่ที่ไม่คาดคิดระหว่างเดินทาง การต้องเผชิญหน้ากับชนชั้นล่าง หรือการต้องสัมผัสสภาพสังคมห่วยๆ ที่ตัวเองมีส่วนสร้างขึ้นไม่ได้
เมื่อไม่นานมานี้เอา Quest ไปกับเที่ยวบินระยะไกลโดยตั้งเป็นโหมดเดินทาง แล้วเวิร์กมาก
ประสบการณ์แทบจะเหมือนกับที่อธิบายไว้ในบทความเลย
ทิปคือซื้อแฟลชไดรฟ์ 512GB ใส่คอนเทนต์ไปด้วย แล้วเสียบไดรฟ์เพื่อเปิดหนังดู ไม่อยากต้องกังวลเรื่องการเชื่อมต่อเพราะ DRM หรือการตรวจสอบเซิร์ฟเวอร์
แนะนำให้ลองทำในทริปหน้าจริงๆ นี่แหละคือ use case ระดับ killer ของ VR
สงสัยว่าจะมีหรือจะได้เห็น “เฮดเซ็ตโง่ๆ” ที่รับไฟและทำงานจากโทรศัพท์ไหม
ไม่มีช่องใส่การ์ด, ไม่มีฟังก์ชันไดรฟ์ภายนอก, และไม่มีอินพุตวิดีโอ
เลยไม่ได้ซื้อ
บางสายการบินลดตัวเลือก TV/หนังลงเยอะมากด้วยเหตุผลบางอย่าง
ข้อเสียอีกด้านคือมันดู เนิร์ดมาก
ในความเป็นจริงคนอื่นแทบไม่สนใจเลย และหมกมุ่นกับปัญหาของตัวเองมากกว่าจะมาคิดว่าใครดูเนิร์ด
น่าจะจำได้ว่า AirPods ตอนออกใหม่ๆ โดนล้อว่าเหมือนก้านสำลี แค่มีคนดังไม่กี่คนใส่ให้เห็น เดี๋ยวมันก็กลายเป็นของเท่เอง
แค่ว่าตามประเด็นหลัก มันมีโอกาสสูงที่พอเวลาผ่านไปมันจะดูเพรียวและลื่นไหลขึ้น รุ่นนี้เลือกไปทาง ความเที่ยงตรงสูง และก็ทำส่วนนั้นได้ค่อนข้างดี
ส่วนใหญ่คนทั่วไปสนใจตัวเองมากกว่าสนใจว่าคนแปลกหน้าในที่สาธารณะใส่อะไร และพอลงจากเครื่องบินไปแล้วก็มักจะลืมการเจอกันครั้งนั้นทันที
แค่อ่านบล็อกนี้ก็รู้สึกได้ว่าในความเป็นจริงมันไม่ใช่อุปกรณ์ที่เหมาะกับการเดินทางเท่าไร
สำหรับฉัน อุปกรณ์เดินทางที่ดีคือต้องแทบไม่กินที่ในสัมภาระ จนลืมไปได้เลยว่าใส่มาในกระเป๋า
แต่ Vision Pro แทบจะตรงกันข้าม เพราะตอนผ่านสนามบินปกติต้องมีพื้นที่ของตัวเองอยู่ด้านบนของกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง
ผู้เขียนบอกว่าแค่ครอบด้วยฝาครอบสำหรับตัวกูเกิลส์แล้วใส่ลงไป แต่พอคิดถึงราคาขายเต็มก็ยังรู้สึกไม่สบายใจอยู่ดี
ได้คอนเทนต์ไว้เสพบนเครื่องบินเหมือนกัน แต่ไม่ต้องคอยลำบากหยิบออกมาใช้บนเครื่อง ไม่ต้องกังวลกับการดูแลอุปกรณ์ราคาแพงมากอย่างระมัดระวัง และแทบไม่มีภาระเวลาต้องพกไปมาหรือเก็บไว้ที่โรงแรม
ยังใช้งานได้อย่างสมเหตุสมผลตอนยืนรอคิว เดินทางช่วงสั้นๆ หรือช่วงที่ไม่มีไฟฟ้าใช้พักใหญ่ด้วย
เพื่อไม่ให้กินพื้นที่เกินความจำเป็น จริงๆ แล้วพื้นที่ที่กินไปมีประมาณแค่ความกว้างของตัวเครื่องแบบแสดงผลเอง และแทบไม่นับพื้นที่ของสายรัดได้เลย
มันกินพื้นที่ประมาณ 1/4 ถึงครึ่งหนึ่งของกระเป๋าเป้ขนาดของใช้ส่วนตัวทั่วไป ถึงจะนอนหลับได้ท่ามกลางเสียงเครื่องบิน แต่ถ้าไฟสว่างเปิดๆ ปิดๆ ก็หลับไม่ได้ เลยพกที่ปิดตานอนตลอด
ช่วงหลังซื้อหูฟังอินเอียร์ตัดเสียงรบกวนมา ซึ่งอาจจะเพียงพอแล้วก็ได้
อีกอย่างคือเวลาเอาของออกมาๆ ย้ายไปย้ายมา ก็กลัวทำหายเหมือนกัน มีเรื่องให้กังวลน้อยลงได้สักอย่างก็ดี
ไม่เป็นปัญหา
ใช้เคสที่เล็กกว่านี้มากก็ป้องกันได้พอ และยังใส่เป้ได้ด้วย
ถึงอย่างนั้น ตอนล่าสุดที่ฉันมีโอกาสใช้ Vision Pro บนเครื่องบิน ฉันก็แค่ใช้ Kindle กับโน้ตบุ๊กแทน
สำหรับคนที่สงสัยเกี่ยวกับ Vision Pro นี่คือความเห็นจากเจ้าของที่เป็นผู้ชายสายเทค รูปร่างสูงใหญ่ สายตาปกติ
ฉันยังมีมันอยู่และใช้งานเป็นประจำจริงๆ และก็ยังทึ่งอยู่เรื่อยๆ มีของน่าสนใจใหม่ๆ ออกมาแบบค่อยเป็นค่อยไป และถ้ามี MacBook มันมีประโยชน์มากในฐานะจอขยายเสมือนขนาดมหึมาสำหรับโน้ตบุ๊ก
โดยเฉพาะเวลานั่งเอนบนเก้าอี้แล้วปรับจอเสมือนให้เอียงขึ้นไปทางเหนือศีรษะนิดหน่อย จะสบายกว่ามาก กำลังรอคอยจอโค้งเสมือนขนาดยักษ์ที่จะหวังว่าออกมาราวฤดูใบไม้ร่วงนี้มาก
มันยังเป็น อุปกรณ์ที่เหมือนเวทมนตร์ อยู่มาก
ตอนเพิ่งได้มาใหม่ๆ ใช้ประมาณชั่วโมงหนึ่งก็มีอาการล้าตาหรือเวียนหัว แต่หลังจากไม่กี่สัปดาห์ก็ดีขึ้น ดูเหมือนจะปรับตัวได้แล้ว ตอนนี้ใช้ต่อเนื่อง 2-3 ชั่วโมงได้โดยไม่ไม่สบายตัว เขาว่าการเคี้ยวขิงก็ช่วยได้เหมือนกัน เหมือนกับ VR headset ทั่วไป
ดื่มกาแฟจากแก้วมัคตอนใส่อยู่ทำได้ยาก เลยควรใช้หลอดดูด
ฉันสูง 6 ฟุต 3 นิ้ว หนัก 260 ปอนด์ ตัวใหญ่มากแล้ว แต่เฮดเซ็ตก็ยังค่อนข้างหนักอยู่ดี
UI แบบ gesture และการโฟกัสด้วยสายตานั้นยอดเยี่ยมมาก แต่ก็ยังเลี่ยงการกดพลาดเป็นครั้งคราวได้ยาก และน่าหงุดหงิด เรื่องนี้ส่วนใหญ่เป็นเพราะเว็บ UI ถูกออกแบบมาด้วยคอนโทรลที่แน่นๆ โดยไม่ได้คำนึงถึงอินเทอร์เฟซแบบนี้ แต่บางทีก็อึดอัดกับการป้อนข้อความเหมือนกัน
วิดีโอ passthrough หรือก็คือคุณภาพ AR ยังมีที่ให้พัฒนาอีกนิด มันวิบวับเล็กน้อย แต่ก็ชัดพอที่จะอ่านข้อความบนโทรศัพท์หรือนาฬิกาได้สบายๆ แน่นอนว่านี่ก็เป็นความสำเร็จทางเทคนิคที่น่าทึ่งอยู่แล้ว เพราะมันคือการรวมภาพจากหลายกล้องเข้าด้วยกัน
มุมมองภาพก็โอเค แต่กว้างกว่านี้ย่อมดีกว่าเสมอ
สภาพแวดล้อมแบบ immersive และฟังก์ชันปรับระดับความเข้มของมันนั้นยอดเยี่ยมมาก อยากชม environment Bora Bora ของ vOS 2.0 https://www.youtube.com/watch?v=bKueDGv4OVQ และ environment ของ Marvel, Star Wars ในแอป Disney https://www.youtube.com/watch?v=lisof6XWtII&t=491s ฉันก็ชอบ environment ดวงจันทร์ด้วย แต่ละอันมีทั้งเวอร์ชันกลางวันและกลางคืน
บนเครื่องบินมันอาจดูเนิร์ด แต่ก็ยอดเยี่ยม
สำหรับคนที่ใส่ N95 บนเครื่องบิน ยืนยันได้ว่า 3M Aura 9205+ เข้ากับ Vision Pro ได้ดีมาก ไม่รบกวนการใช้งานเลย และไม่ได้ลดความสบายลงด้วย
อย่างน้อยก็กับรูปศีรษะและใบหน้าของผม
ลองเดโมที่ Apple Store 30 นาที แต่จริง ๆ ทดสอบไปราว 45 นาที
ผมเข้าใจว่าอากาศในห้องโดยสารหมุนเวียนและกรองดีกว่าพื้นที่ในอาคารทั่วไปมาก
วาล์วทำให้ใส่นาน ๆ สบายต่างกัน หรือไม่ก็ 9105/9105S ที่ห่างจากหน้าออกมาอีกหน่อย และด้วยดีไซน์สายรัดยางเลยทำให้ใส่-ถอดตอนผ่านจุดตรวจความปลอดภัยได้เร็วขึ้นเล็กน้อย
แน่นอนว่าเป็นการให้ความสบายของตัวเองมากกว่าความปลอดภัยของคนอื่น แต่ก็นั่นแหละ American Way™ ไม่ใช่เหรอ
ผมไม่ใช่สายทำงานระหว่างเดินทาง
มักมีความตั้งใจทะเยอทะยานว่าจะทำงานบนเครื่อง แต่ทำไมไม่รู้สุดท้ายก็เหนื่อยเกินทุกที เลยเก็บ Vision Pro ไว้ในกระเป๋าตลอดเที่ยวบิน
แต่เวลาไปทำงานนอกบ้าน ผมว่าเป็นอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมมาก ใกล้เคียงกับ Apple Studio Display แบบพกพา ที่ใช้ได้ทุกที่
มีประโยชน์มากสำหรับคนที่คบทางไกลและต้องอยู่นอกบ้านนาน ๆ บ่อยครั้ง
ผมก็อยู่ในสถานการณ์คล้ายกันและเคยพิจารณา Vision Pro แต่ต่อให้ใช้บนเครื่องบินก็ยังยากจะหาเหตุผลมารองรับ
บนเครื่องผมพึ่ง Switch หรือ Steam Deck และถ้าจำเป็นจริง ๆ ต้องทำงานก็ใช้แล็ปท็อป แต่พยายามเลี่ยง เพราะมันแย่มากจริง ๆ
สุดท้ายผมซื้อ LG จอกว้าง 27 นิ้วสองตัวจาก Amazon ตัวละไม่กี่ร้อยดอลลาร์ ตอนที่ผมไม่ได้อยู่ที่อพาร์ตเมนต์ของเธอ ก็เก็บตัวหนึ่งไว้ในตู้เสื้อผ้า เพราะเธอไม่ชอบมีจอสองตัวด้วยเหตุผลด้านความสวยงามล้วน ๆ
แค่หิ้วแล็ปท็อปกับคีย์บอร์ดไปก็เริ่มทำงานได้ทันที
ผมหัวเราะดังมากตอนเห็นว่าขนาดจอใน VR เท่ากับจอที่เบาะหน้าพอดี
ประเด็นของบทและภาพนั้นก็คือการแสดงให้เห็นสามโหมด: เสมือนทั้งหมด, เสมือนบางส่วน, และพาสทรูเต็มรูปแบบพร้อมการตรวจจับการชน
ผมไม่ใช่แฟน AVP หรอก แต่การอ่านคำอธิบายรอบ ๆ เพื่อเข้าใจบริบทแล้วค่อยแสดงความเห็น ดีกว่าดูแต่รูปในบทความแล้วคอมเมนต์แบบนั้น เพราะบล็อกนี้พยายามสรุปทั้งข้อดี ข้อเสีย ข้อจำกัด และประโยชน์ไว้ค่อนข้างดี แต่คนกลับอ่านแค่ครึ่งเดียวหรือดูแต่รูป
ในทางกลับกัน บน AVP คุณตั้งขนาดจอที่มองเห็นให้มีมุมมองมากกว่า 40 องศาได้ง่าย ๆ
× 1.2 เทียบเท่ากับมุมมอง 40 องศา
THX แนะนำว่า “ระยะที่นั่ง-จอที่เหมาะสมที่สุด” คือจุดที่มีมุมมองราว 40 องศา มุมจริงคือ 40.04 องศา คำแนะนำนี้เดิมประกาศในงาน CES ปี 2006 และอธิบายว่าเป็นมุมมองแนวนอนสูงสุดในทางทฤษฎีโดยอิงจากการมองเห็นเฉลี่ยของมนุษย์
ในมุมมองของ THX หากปัจจัยอื่นเท่ากัน การดูจอในตำแหน่งที่ให้มุมมอง 40 องศาจะมอบ “ประสบการณ์ดูหนังที่ดื่มด่ำที่สุด” สำหรับการใช้งานของผู้บริโภค เขาแนะนำให้คูณความยาวแนวทแยงประมาณ 1.2
https://en.wikipedia.org/wiki/Optimum_HDTV_viewing_distance
จริง ๆ แล้วจอเสมือนมีทั้งความละเอียดและสเกลสูงกว่า MacBook 13 นิ้ว
ที่มา: https://azadux.blog/2024/10/08/traveling-with-apple-vision-p...
ใน VR headset จุดโฟกัสอยู่ที่ระยะอนันต์ และความรู้สึกจริงจะใกล้เคียงกับการนั่งบนโซฟาแล้วดูทีวีจอใหญ่ 60 นิ้วมากกว่า