3 คะแนน โดย GN⁺ 2025-02-02 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • อัตราภาษีนิติบุคคลเฉลี่ยของ Tesla ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาอยู่ที่ราว 0.4% ซึ่งต่ำกว่าอัตราภาษีนิติบุคคลตามกฎหมายที่ 21% ประมาณ 50 เท่า
  • ในปี 2024 Tesla ไม่ได้จ่ายภาษีนิติบุคคลของรัฐบาลกลางเลย แต่ในช่วงเวลาเดียวกันบริษัทมีกำไร 2.3 พันล้านดอลลาร์ (2.3 billion ดอลลาร์)
  • ในปี 2023 บริษัทจ่ายภาษี 48 ล้านดอลลาร์ (48 million ดอลลาร์) จากกำไร 3.1 พันล้านดอลลาร์ (3.1 billion ดอลลาร์) คิดเป็นอัตราภาษีนิติบุคคลประมาณ 1.5%
  • ในปี 2022 บริษัทมีกำไร 5.5 พันล้านดอลลาร์ (5.5 billion ดอลลาร์) แต่อัตราภาษีนิติบุคคลอยู่ที่ 0%
  • ปัจจุบัน Tesla มีมูลค่าประเมินมากกว่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ (1.2 trillion ดอลลาร์)
    • Elon Musk เป็นที่รู้จักในฐานะบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลก โดยมีมูลค่าสินทรัพย์สุทธิมากกว่า 4 แสนล้านดอลลาร์ (400 billion ดอลลาร์)
    • ในปี 2024 ผู้ถือหุ้นอนุมัติแพ็กเกจค่าตอบแทนมูลค่า 101 พันล้านดอลลาร์ (101 billion ดอลลาร์) ให้กับ Elon Musk แต่ภายหลังถูกผู้พิพากษาตัดสินให้เป็นโมฆะ
  • ระบบภาษีของสหรัฐฯ ถูกออกแบบให้เอื้อประโยชน์ต่อภาคธุรกิจและผู้มีรายได้สูง ส่งผลให้มหาเศรษฐีมูลค่าสูงมากอย่าง Musk ต้องเสียภาษีในอัตราที่ต่ำกว่าคนทั่วไปอย่างมาก
    • กลุ่มที่รณรงค์เรื่องความเป็นธรรมทางภาษีบางส่วนระบุว่า กฎหมายปัจจุบันไม่ได้ถูกบังคับใช้อย่างเข้มงวดเพียงพอ จนทำให้มหาเศรษฐีมองการปฏิบัติตามกฎหมายภาษีเป็นเหมือนเรื่องที่เลือกทำได้
  • Tesla ใช้ accelerated depreciation เพื่อลดภาษีลงประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ (500 million ดอลลาร์)
    • นี่คือระบบที่อนุญาตให้รับรู้ค่าใช้จ่ายได้เร็วกว่าความเร็วที่มูลค่าของสินทรัพย์ลดลงจริง
  • Tesla ยังลดภาระภาษีลงเพิ่มเติมได้อีกราว 300 ล้านดอลลาร์ (300 million ดอลลาร์) ผ่าน unidentified U.S. tax credits
  • Tax Cuts and Jobs Act ที่ประกาศใช้ในปี 2017 ลดอัตราภาษีนิติบุคคลจาก 35% เหลือ 21% และขยายการใช้ระบบ accelerated depreciation
    • ผลจากเรื่องนี้ทำให้ทรัพย์สินของกลุ่มคนรวยที่สุดในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และความเหลื่อมล้ำทางความมั่งคั่งรุนแรงขึ้น
    • Donald Trump และพรรครีพับลิกัน (GOP) ระบุจุดยืนว่าจะผลักดันการลดภาษีนิติบุคคลและนโยบายที่เป็นมิตรต่อธุรกิจให้มากขึ้นในวาระถัดไป
    • อย่างไรก็ตาม งานวิจัยบางส่วนชี้ว่านโยบายภาษีของ Trump ให้ประโยชน์กับผู้มีรายได้สูง 5% แรกมากกว่า ขณะที่ภาระภาษีของชนชั้นแรงงานอาจเพิ่มขึ้นแทน
  • ขณะนี้กำลังมีการหารือเพื่อขยายมาตรการลดภาษีขนาดใหญ่ภายใต้ Tax Cuts and Jobs Act ออกไปอีก
    • คนบางส่วนในพรรครีพับลิกันกำลังพิจารณาแนวทางลดภาษีนิติบุคคลลงเหลือ 15% โดยเสนอทางเลือกให้ลดสวัสดิการหรือสิทธิประโยชน์สำหรับชนชั้นแรงงานเพื่อนำมาชดเชย
    • หากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีผลใช้บังคับ บริษัทขนาดใหญ่อย่าง Tesla ก็มีแนวโน้มจะได้รับประโยชน์อีกครั้ง
  • ตามข้อมูลของ Institute on Taxation and Economic Policy (ITEP) มีร่างกฎหมายจากหลายฝ่ายการเมืองบางฉบับที่เสนอให้กำหนดนิยามรายการที่บริษัทสามารถนับเป็น research ได้อย่างกว้างขวาง เพื่อเปิดทางให้ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี
    • หากร่างกฎหมายนี้ผ่าน บริษัทต่าง ๆ ก็อาจนำค่าใช้จ่ายที่เกินขอบเขตของงานวิจัยจริงมาใช้เพื่อลดภาษีได้

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2025-02-02
ความเห็นจาก Hacker News
  • ผู้ใช้รายหนึ่งรู้สึกเสียดายที่บทความมีน้ำเสียงเอนเอียง และอยากทำความเข้าใจให้ดีกว่านี้

    • บทความกล่าวถึงการประหยัดภาษี $500M และเครดิตภาษี $300M
    • ชี้ว่าคำอธิบายเกี่ยวกับ $1.5B ยังไม่เพียงพอ
    • ไม่ค่อยเข้าใจว่า accelerated depreciation คืออะไร แต่ในภาพรวมดูเหมือนว่าต้องไปจ่ายภาษีมากขึ้นในปีที่เลื่อนออกไป จึงไม่ดูเหมือนการโกง
    • คิดว่าเครดิตภาษีสำหรับบริษัท EV นั้นสมเหตุสมผล
    • อัตราภาษีนิติบุคคลของรัฐบาลกลางสหรัฐอยู่ที่ 21% และเครดิตภาษี $300M เป็นจำนวนหลังภาษี
    • ส่วน $500M เป็นรายการหักลดหย่อนก่อนภาษี
    • อธิบายไม่ได้ว่าทำไมถึงไม่ได้จ่ายภาษี $78M แต่คาดว่าเป็นเพราะการปัดเศษและปัจจัยอื่น ๆ
    • วิจารณ์มุมมองเชิงลบต่อเครดิตภาษี EV
    • สนับสนุนการส่งเสริมให้มีการสร้างบริษัท EV ภายในสหรัฐ
  • ผู้ใช้อีกรายกล่าวว่า Tesla อยู่รอดมาได้เพราะเงินอุดหนุนในยุค Obama

    • อ้างว่า Obama เป็นคนสร้าง Elon ขึ้นมา
    • วิจารณ์ว่า PPACA ทำให้ค่าใช้จ่ายด้านสาธารณสุขของสหรัฐเพิ่มขึ้น
  • ผู้ใช้อีกคนอธิบายว่า accelerated depreciation เป็นกลยุทธ์ที่จ่ายภาษีน้อยลงในปีหนึ่ง แล้วไปจ่ายมากขึ้นในปีถัด ๆ ไป

    • มองว่ามันไม่ได้ร้ายแรงเท่ากับข้อความที่กฎหมายนี้สื่อเป็นนัยว่า "ไม่ต้องจ่ายภาษีเลย"
  • ผู้ใช้รายหนึ่งเข้าใจว่าบริษัทจ่ายภาษีน้อยเพราะนำกำไรทั้งหมดกลับไปลงทุนในธุรกิจ

    • มองว่าการที่เงินถูกอัดกลับเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจเป็นเรื่องที่ดีกว่า
  • มีการกล่าวว่า Sharon Zhang ไม่มีประสบการณ์ด้านภาษีนิติบุคคล

  • มีการตั้งคำถามว่าบุคคลทั่วไปสามารถนำเงินกลับไปลงทุนซ้ำแบบบริษัทได้หรือไม่

  • มีคนประหลาดใจที่รายได้ของ Tesla อยู่ที่ $2.3B เทียบกับ $62.3B ของ Meta แล้วถือว่าน้อย

    • มองว่า Tesla มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับความสนใจจากสื่อและมูลค่าหุ้น
    • ระบุว่าเล็กแม้เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น
  • นึกถึงสกิตของ Dave Chappelle และอ้างว่าระบบถูกบิดเบือน