2 คะแนน โดย GN⁺ 2025-11-11 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • ที่ ไซต์โครงการใกล้ลาสเวกัส Boring Company ได้ ปล่อยน้ำยาเจาะที่เกิดขึ้นระหว่างการขุดเจาะลงบ่อพักอย่างผิดกฎหมาย จนสร้างความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานของเคาน์ตี
  • Clark County Water Reclamation District (CCWRD) ระบุว่าบริษัทเพิกเฉยต่อคำสั่งตรวจสอบ และในวันถัดมาก็ยัง ปล่อยทิ้งต่อโดย ‘แสร้งทำเป็นปฏิบัติตาม’
  • CCWRD ได้ สั่งปรับรวม 493,297.08 ดอลลาร์ โดยในจำนวนนี้ราว 130,000 ดอลลาร์เป็นค่าฟื้นฟู
  • บริษัท ยอมรับการกระทำที่ผิดกฎหมาย และตกลงว่าจะยุติการขยายพื้นที่ขุดเจาะแห่งใหม่ในอนาคต
  • เหตุการณ์นี้เป็นอีกกรณีที่เพิ่มเข้ามาท่ามกลาง ข้อถกเถียงเรื่องการละเมิดกฎสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยซ้ำซากของ Boring Company และยังอยู่ภายใต้การตรวจสอบต่อเนื่องของหน่วยงานกำกับดูแลรัฐเนวาดา

การแจ้งการละเมิดและการสั่งปรับของคลาร์กเคาน์ตี

  • CCWRD แจ้งว่า Boring Company ได้ ปล่อยน้ำยาเจาะ (drilling fluids) ลงบ่อพักใกล้ย่านใจกลางลาสเวกัส จนทำให้ โครงสร้างพื้นฐานของเคาน์ตีเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ
    • ตามหนังสือแจ้งการละเมิด น้ำยาเจาะคือ ของเหลวผสมสารเคมีที่เกิดขึ้นระหว่างการขุดเจาะ และมีสารเคมีอันตราย เช่น MasterRoc AGA 41S
  • CCWRD เห็นว่าบริษัท ละเมิดกฎหมายสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลกลาง และ สั่งปรับรวม 493,297.08 ดอลลาร์
    • ในจำนวนนี้ 131,297.08 ดอลลาร์เป็นค่าฟื้นฟู ส่วนที่เหลือคำนวณจากความร้ายแรงของการละเมิด ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐาน ค่าใช้จ่ายในการตอบสนองฉุกเฉิน และการที่บริษัทยอมรับความรับผิด
  • CCWRD ระบุว่าในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา มีเพียงสองกรณีเท่านั้นที่ถูก สั่งปรับเกิน 100,000 ดอลลาร์

ขั้นตอนการตรวจสอบและพฤติกรรม ‘แสร้งปฏิบัติตาม’

  • การสอบสวนเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมจากการแจ้งเบาะแสโดยไม่เปิดเผยตัวตน และ การตรวจหน้างานพบว่ามีการปล่อยน้ำยาเจาะลงสู่จุด cleanout สองจุดและบ่อพักสองแห่ง
  • ผู้ตรวจการสั่งให้หยุด แต่ พนักงานของ Boring Company ปฏิเสธ
  • เมื่อตรวจซ้ำในวันถัดมา (14 สิงหาคม) Filippo Fazzino หัวหน้าควบคุมงานหน้างาน ทำทีเหมือนถอดการเชื่อมต่อสำหรับการปล่อยทิ้งออก แต่ พอผู้ตรวจการออกไปก็เชื่อมต่อกลับทันที
    • ใน คำสั่งให้ยุติการกระทำ ของ CCWRD มีบันทึกว่า Fazzino ให้ข้อมูลเท็จโดยกล่าวลดระยะเวลาที่มีการปล่อยทิ้ง
    • ในเอกสารมีถ้อยคำว่าเป็น “การปล่อยทิ้งผิดกฎหมายโดยเจตนาและจงใจ

การตอบสนองและการยอมรับของบริษัท

  • เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ผู้อำนวยการฝ่ายกฎหมายของ Boring Company ระบุในจดหมายถึง CCWRD ว่า “มีการปล่อยน้ำเสียอย่างไม่เหมาะสม”
    • บริษัทแจ้งว่าได้ ถอดการเชื่อมต่อท่อน้ำเสียและอุดรอยรั่วของอุโมงค์ แล้ว
  • ในการไต่สวนกับ CCWRD ช่วงปลายเดือนกันยายน ผู้บริหารของบริษัทเข้าร่วมและยอมรับความรับผิด พร้อมตกลงตามเงื่อนไข ห้ามขยายการขุดเจาะเพิ่มเติม
  • Boring Company ไม่ตอบสนอง ต่อคำขอความเห็นจากสื่อที่ส่งไปหลายครั้ง

กรณีละเมิดด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยซ้ำซาก

  • Nevada Division of Environmental Protection ในเดือนกันยายน 2024 ได้สั่งปรับราว 250,000 ดอลลาร์ จาก การละเมิดข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม 800 ครั้งในช่วง 2 ปี
    • เนื้อหาการละเมิดรวมถึง การรั่วไหลของน้ำใต้ดินที่ไม่ได้บำบัดและการไม่รายงานเหตุการณ์
  • ในเดือนมิถุนายน 2023 เกิด เหตุฐานรากเสา Las Vegas Monorail ถูกเปิดเผยออกมา ทำให้ต้องหยุดให้บริการชั่วคราว
    • เคาน์ตีได้ออกหนังสือแจ้งการละเมิด 3 ฉบับ จาก การทำงานโดยไม่ได้รับอนุญาตและการก่อให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น
  • สำนักงานความปลอดภัยและอาชีวอนามัยของรัฐเนวาดา (OSHA) ตรวจพบ การละเมิดด้านความปลอดภัย 8 กรณี ในปี 2023 และมีรายงาน อุบัติเหตุพนักงานถูกไฟลวก/ความร้อนลวก หลายครั้ง

ภาพรวมและสถานะปัจจุบันของ Boring Company

  • Boring Company ก่อตั้งในปี 2017 เป็นบริษัทของ Elon Musk ที่ผลักดัน โครงข่ายคมนาคมอุโมงค์ใต้ดิน
    • เป้าหมายคือสร้าง ทางด่วนใต้ดิน (underground highway) สำหรับรถ Tesla ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
  • ปัจจุบัน ช่วงอุโมงค์ยาว 4 ไมล์ใต้ Las Vegas Convention Center เป็นกรณีใช้งานจริงเพียงแห่งเดียว
  • บริษัทระดมทุนได้ มากกว่า 900 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนอย่าง Sequoia Capital แต่ก็ถูกวิจารณ์เรื่อง ความล่าช้าและปัญหาความปลอดภัย
  • Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA) กำลังตรวจสอบเอกสารที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ และ ปฏิเสธให้ความเห็นเพิ่มเติม

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2025-11-11
ความเห็นจาก Hacker News
  • สงสัยว่าทำไม ค่าปรับถึงมีแค่ 500,000 ดอลลาร์ เท่านั้น
    หยุดเฉพาะตอนที่ผู้ตรวจการอยู่ตรงนั้น แล้วพอเขาไปก็กลับมาทำต่อ แบบนี้ชัดเจนว่าเป็นการกระทำโดยเจตนา และคิดว่าควรมีความรับผิดทางอาญา

    • ProPublica ติดตามรายงานเรื่อง Boring Company ในลาสเวกัสมาอย่างต่อเนื่อง เมืองนี้มองโครงการนี้ว่าเป็น ‘เรื่องเจ๋ง’ เลยแทบไม่มีค่าปรับหรือมีแค่น้อยมาก แม้จะมีการฝ่าฝืนซ้ำแล้วซ้ำเล่า
      รายงานหลักที่ออกมาในเดือนมกราคมคือบทความนี้
    • ในสหรัฐฯ แทบไม่เคยมีกรณีที่บริษัทต้องรับผิดจริงๆ
    • แม้แต่การกระทำผิดกฎหมายอย่างชัดเจนแบบนี้ก็แทบไม่ค่อยนำไปสู่การดำเนินคดีอาญา
      ถ้าเป็นการละเมิดกฎหมายโดยเจตนา ก็คิดว่าควรโดน โทษจำคุก เหมือนบุคคลทั่วไป
    • ได้ยินมาว่าค่าปรับเริ่มต้นจะเล็ก แต่จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น
    • คำพูดทำนองว่า “รู้ไหมว่าใครเป็นคนบริหารบริษัทนั้น” สื่อเป็นนัยถึง โครงสร้างที่คอยคุ้มครองผู้มีอำนาจ
  • ถ้าเทียบกันแล้ว บริษัทขุดอุโมงค์ทั่วไปจะใช้ระบบบำบัดแบบเคลื่อนที่ขนาดเล็กในการจัดการ slurry
    แยกน้ำกับโคลนออกจากกัน แล้วนำน้ำกลับมาใช้ใหม่
    แต่ Boring Company กลับเอา slurry เปียกไป ทิ้งไว้บนที่ดินว่างใกล้ห้างให้แห้งเอง ซึ่งทั้งฝั่งห้างและเมืองลาสเวกัสต่างก็ไม่พอใจ
    ดูวิดีโอที่เกี่ยวข้องได้ที่ ลิงก์ YouTube

  • บางบริษัทดูเหมือนจะมองค่าปรับเป็นแค่ ‘ค่าธรรมเนียม’ และคิดว่าตัวเองจะทำอะไรก็ได้

    • ที่จริงตอนนี้สังคมก็เป็นแบบนั้น ถ้ามีเงิน ต่อให้ทำเรื่องเลวร้ายก็แทบจะ ไม่ต้องรับโทษ
      ระบบกฎหมายและตำรวจถูกออกแบบมาให้คุ้มครองคนรวย เลยกลายเป็นปัญหาเชิงโครงสร้างที่ฝังแน่น
    • ฉันเองก็บางครั้งยอมจ่ายค่าปรับจอดรถ เพราะมันถูกกว่าความยุ่งยากในการไปจอดไกลๆ
  • มีการเสียดสีว่า “Move fast and pollute things” ล้อเลียนโมเดลธุรกิจแบบ 3M

  • นอกเหนือจากค่าปรับแล้ว ก็สงสัยว่าทำไม CCWRD ถึง ไม่ฟ้องเพื่อเรียกคืนค่าทำความสะอาด
    มีการบอกว่าเพราะการปล่อยของเสียของ Boring ทำให้ CCWRD ต้องกำจัดของเสียปริมาตร 12 ลูกบาศก์หลาออกจากโรงบำบัดน้ำเสียด้วยตัวเอง

    • ที่จริงแล้ว จากค่าปรับ 493,297 ดอลลาร์ มีประมาณ 130,000 ดอลลาร์ที่รวมเป็นค่าทำความสะอาดอยู่แล้ว
    • ในบทความก็ระบุว่าค่าทำความสะอาดอยู่ที่ราว 130,000 ดอลลาร์
  • มีบทความที่เกี่ยวข้องคือ HN thread เรื่อง “Boring Company ถูกพบการละเมิดด้านสิ่งแวดล้อม 800 ครั้ง ในลาสเวกัส”

  • ก่อนหน้านี้เคยมีวิดีโอเสียดสีที่ Musk พูดว่า “ไม่มีผลลัพธ์ ชีวิตไม่มีความหมาย” แต่ตอนนี้หาไม่เจอแล้ว

    • มีคนตอบแบบติดตลกว่า “คอนเทนต์เกี่ยวกับ poop ไม่ดีต่อสุขภาพ ระวังไว้หน่อย”
  • มีคนบอกว่าค่าปรับนี้ยังถูกกว่าค่าปรับใบสั่งจอดรถเสียอีก และเรียกมันว่าเป็น คอร์รัปชันแบบเงียบๆ

  • มีการเปรียบเทียบว่า สำหรับคนที่มีทรัพย์สินสุทธิ 1 ล้านล้านดอลลาร์ ค่าปรับ 500,000 ดอลลาร์ก็เหมือน โดนปรับ 50 เซนต์ สำหรับคนที่มีเงิน 1 ล้านดอลลาร์

  • ตอนนี้ Boring Company ดูเหมือนจะเป็น โครงการที่ไม่มีความล้ำสมัยแล้ว
    แม้แต่ Las Vegas Loop ก็ขยายตัวช้า และระบบขับขี่อัตโนมัติก็ยังทำงานได้ไม่ดีนัก

    • บริษัทพยายามสร้างเครื่องจักรที่เร็วและถูกกว่า TBM แบบเดิม แต่ดูเหมือนว่า จะยังไม่มีผลงานชิ้นใหญ่
      ถึงอย่างนั้นก็ยังคิดว่าความพยายามนั้นมีความหมาย
      มีคนบอกว่าระบบขับขี่อัตโนมัติทำได้แล้ว แต่ยังไม่ได้รับอนุญาตเพราะข้อกำกับดูแล
    • ถ้าเทียบกับกรณีการสร้างอุโมงค์ในเมืองหรือใต้ทะเลที่มีมานานหลายสิบปี ก็ไม่ได้มีอะไรพิเศษ
    • ตรงกันข้าม มองว่ามันทำหน้าที่เป็น เครื่องมือขัดขวางโครงการขนส่งสาธารณะ มากกว่า
    • มีคนยืนยันว่าเวลารถออกจากโรงงานไปยังลานจอด จะวิ่งผ่านอุโมงค์แบบขับขี่อัตโนมัติจริง ดังนั้นคำพูดที่ว่า “ทำไม่ได้” จึงไม่ถูกต้อง