NASA กลับมาติดต่อกับเฮลิคอปเตอร์จิ๋วบนดาวอังคารได้อีกครั้ง
- NASA ประกาศว่าสามารถกลับมาติดต่อกับ Ingenuity เฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กบนดาวอังคารได้อีกครั้ง หลังจากขาดการติดต่อไปช่วงหนึ่ง
- Ingenuity เดินทางถึงดาวอังคารพร้อมกับโรเวอร์ Perseverance ในปี 2021 และเป็นอากาศยานขับเคลื่อนลำแรกที่บินอัตโนมัติบนดาวเคราะห์ดวงอื่น
- ข้อมูลจากเฮลิคอปเตอร์ถูกส่งกลับมายังโลกผ่าน Perseverance แต่ระหว่างการทดสอบบินครั้งที่ 72 เมื่อวันพฤหัสบดี การสื่อสารได้ขาดหายไปอย่างกะทันหัน
กำลังตรวจสอบสาเหตุของการสื่อสารขัดข้อง
- Jet Propulsion Laboratory (JPL) ของ NASA ระบุว่า Perseverance ได้ทำเซสชันเฝ้าฟังสัญญาณเป็นเวลานานเพื่อรับสัญญาณจาก Ingenuity และสามารถกู้คืนการติดต่อกับเฮลิคอปเตอร์ได้
- JPL กำลังตรวจสอบข้อมูลใหม่เพื่อทำความเข้าใจสาเหตุของการสื่อสารที่หยุดชะงัก
- หลังจากก่อนหน้านี้ Ingenuity ลงจอดเร็วกว่ากำหนดในเที่ยวบินก่อนหน้า จึงได้ลองทำการบินที่ไต่ระดับขึ้นในแนวดิ่งอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบระบบ แต่การสื่อสารระหว่างเฮลิคอปเตอร์กับโรเวอร์สิ้นสุดลงก่อนกำหนดก่อนการลงจอด
ผลงานน่าทึ่งของ Ingenuity และความเป็นไปได้ของเที่ยวบินในอนาคต
- เดิม Ingenuity ตั้งเป้าจะบิน 5 ครั้งภายใน 30 วัน แต่ทำได้เกินความคาดหมายมาก โดยบินสะสมรวมแล้วมากกว่า 10 ไมล์ (17 กิโลเมตร) และขึ้นไปได้สูงสุด 79 ฟุต (24 เมตร)
- มันแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการอยู่รอดอย่างน่าทึ่ง โดยทนต่อคืนที่หนาวจัดอย่างยิ่งบนดาวอังคาร และใช้แผงโซลาร์ชาร์จแบตเตอรี่ในเวลากลางวันเพื่อรักษาความอบอุ่น
- มันทำหน้าที่เป็นหน่วยลาดตระเวนทางอากาศร่วมกับ Perseverance เพื่อช่วยค้นหาร่องรอยที่อาจเป็นไปได้ของสิ่งมีชีวิตจุลชีพโบราณ
GN⁺ ความเห็น:
- เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity เป็นอากาศยานขับเคลื่อนลำแรกที่บินอัตโนมัติบนดาวอังคาร ทำให้ความสำเร็จทางเทคโนโลยีของมันมีความสำคัญอย่างมาก
- แม้จะมีปัญหาอย่างการสื่อสารขัดข้อง แต่ความสามารถในการกลับมาติดต่อได้และปฏิบัติภารกิจต่อไป แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการของเทคโนโลยีการสำรวจอวกาศ
- เฮลิคอปเตอร์ลำนี้มีบทบาทสำคัญในการสำรวจหาสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร และคาดว่าความสามารถในการอยู่รอดระยะยาวและศักยภาพด้านการสำรวจของมันจะส่งผลอย่างมากต่อภารกิจสำรวจดาวอังคารในอนาคต
1 ความคิดเห็น
ความเห็นจาก Hacker News
นักพัฒนาซอฟต์แวร์คนหนึ่งมองว่าการได้เห็นโค้ดที่ตนมีส่วนร่วมบินอยู่บนดาวอังคารเป็นไฮไลต์ของอาชีพ เพียงแค่แก้บั๊กในไลบรารี Python ก็ได้รับป้าย GitHub Ingenuity และมักใช้เป็นเกร็ดสนุกเวลาเล่าให้คนอื่นฟัง
ใน Jupiter Broadcasting มีการสัมภาษณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์ที่รันด้วย Linux อยู่มาก นี่อาจเป็นอุปกรณ์ Linux รุ่นใหม่ชิ้นแรกที่ JPL ส่งไปดาวอังคาร ใช้ Power CPU ที่เสริมความทนทานต่อสภาพแวดล้อมอวกาศและ Yocto เวอร์ชันเก่า เพราะในเวอร์ชันใหม่ไดรเวอร์ทำงานไม่ได้ เมื่อโรเวอร์มีปัญหา ก็ใช้ยูทิลิตี GNU แบบ command line ใน user space ของเฮลิคอปเตอร์เพื่อดีบักล็อกจากโรเวอร์และส่งกลับมายังโลก นอกจากนี้ยังมีการทวีตว่าด้วยเหตุนี้ดาวอังคารจึงกลายเป็นดาวเคราะห์ดวงที่สองที่ใช้ Linux มากกว่า Windows
มีคนสงสัยว่าโครงการนี้ใช้อุปกรณ์ชิ้นส่วนเชิงพาณิชย์เป็นหลักหรือไม่ ถ้าใช่ ก็อยากรู้ว่าจะส่งผลต่อค่าใช้จ่ายของภารกิจในอนาคตอย่างไร และหากทำอะไรได้มากขึ้นด้วยฮาร์ดแวร์ผู้บริโภค จะสามารถนำงบประมาณไปใช้กับงานวิทยาศาสตร์ได้มากขึ้นหรือไม่
มีคนสงสัยว่า NASA คาดการณ์อายุการทำงานของอุปกรณ์นี้ไว้นานแค่ไหน NASA มักมีแนวโน้มประเมินอายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่ำเกินไป จนเกิดสถานการณ์แบบ "คาดว่าจะทำงานได้ 10 สัปดาห์ แต่ผ่านไปแล้ว 6 ปี" ตัวอย่างที่สุดโต่งคือ Voyager 1 ซึ่งเป็นภารกิจ 5 ปี แต่ปฏิบัติงานมาเกือบ 50 ปีแล้ว
ผู้ใช้คนหนึ่งบอกว่าตัวเองไปยิมเดียวกับคนที่มีส่วนร่วมในโครงการเฮลิคอปเตอร์/โดรนนี้ และบอกว่าเป็นคนที่เจ๋งมาก
มีมุกว่าเฮลิคอปเตอร์อาจจะไปติดอยู่บนต้นไม้
มีคอมเมนต์ให้กำลังใจ NASA ว่าไม่เพียงทำได้เกินเป้าหมายเดิมแล้ว แต่ยังอาจสร้างข้อมูลที่มีประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับเป้าหมายใหม่ได้อีก และสงสัยว่า NASA มีบล็อกวิศวกรรมหรือสตรีมที่อธิบายรายละเอียดว่าเกิดอะไรผิดพลาดและเชื่อมต่อกลับมาได้อย่างไรหรือไม่
มีคำถามว่าจะใช้เฮลิคอปเตอร์มากขึ้นในภารกิจใหม่หรือไม่ หรือการใช้ยานที่ใหญ่กว่านั้นจะยากและเสี่ยงกว่ามาก หรืออาจใช้เฮลิคอปเตอร์ขนย้ายโรเวอร์และอุปกรณ์ไปยังจุดอื่นได้หรือไม่
[ความคิดเห็นถูกลบ]