NASA ปิดเครื่องมือวัดบน Voyager 1 เพื่อคงการปฏิบัติการของยานไว้

 (science.nasa.gov)
1 คะแนน โดย GN⁺ 10 일 전 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • ส่งคำสั่งปิดอุปกรณ์สังเกตอนุภาคมีประจุพลังงานต่ำ LECP ของ Voyager 1 ท่ามกลางสถานการณ์ที่ พลังงานไม่เพียงพอ รุนแรงขึ้น
  • LECP ทำงานมาอย่างต่อเนื่องเกือบ 49 ปีนับตั้งแต่การปล่อยยานในปี 1977 และเก็บข้อมูลเกี่ยวกับ interstellar medium และ cosmic rays นอกขอบเขตเฮลิโอสเฟียร์
  • ระหว่างการหมุนปรับท่าตามกำหนดเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เกิด กำลังไฟลดลงอย่างไม่คาดคิด และมีการเลือกตอบสนองด้วยการปิดอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ก่อนที่ระบบป้องกันอัตโนมัติจะทำงาน
  • ขณะนี้บน Voyager 1 ยังมีอุปกรณ์รับสัญญาณ plasma waves และอุปกรณ์วัด magnetic fields 2 ชิ้นที่ยังทำงานต่อ และส่งข้อมูลจากอวกาศที่ไม่เคยมียานอวกาศลำอื่นสำรวจได้
  • คาดว่าการปิด LECP จะช่วยเพิ่มเวลาสำรองได้ราว 1 ปี และหลังจากนั้นจะมีการทดสอบ Big Bang ซึ่งเป็นแผนประหยัดพลังงานที่ใหญ่กว่า เพื่อยืดอายุการปฏิบัติการและเปิด LECP กลับมาได้อีกครั้ง

มาตรการลดการใช้พลังงานของ Voyager 1

  • มีการส่งคำสั่งปิด Low-energy Charged Particles experiment (LECP) ของ Voyager 1 เพื่อ ให้ยานอวกาศยังคงปฏิบัติการต่อไปได้
    • วิศวกรของ JPL ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ส่งคำสั่งดังกล่าวเมื่อวันที่ 17 เมษายน
    • ท่ามกลางสถานการณ์ที่พลังงานของยานซึ่งใช้แหล่งพลังงานนิวเคลียร์กำลังลดลง การปิด LECP ถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด
  • LECP เป็นอุปกรณ์ที่ทำงานมาแทบจะ ต่อเนื่องไม่หยุดตลอด 49 ปี นับตั้งแต่ Voyager 1 ถูกปล่อยในปี 1977 โดยทำหน้าที่วัดอนุภาคมีประจุพลังงานต่ำ
    • วัดไอออน อิเล็กตรอน และ cosmic rays จากแหล่งกำเนิดทั้งในระบบสุริยะและนอกดาราจักร
    • ให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับโครงสร้างของ interstellar medium ในอวกาศนอกเฮลิโอสเฟียร์
    • ตรวจจับแนวหน้าความดันและบริเวณที่ความหนาแน่นของอนุภาคเปลี่ยนแปลง
    • มีเพียงยาน Voyager ทั้งสองลำเท่านั้นที่อยู่ไกลจากโลกมากพอจะให้ข้อมูลแบบนี้ได้
  • ทั้ง Voyager 1 และ Voyager 2 ใช้ radioisotope thermoelectric generator
    • เป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนความร้อนจากพลูโทเนียมที่สลายตัวให้เป็นไฟฟ้า
    • ยานทั้งสองลำสูญเสียกำลังไฟประมาณ 4 วัตต์ ทุกปี
    • หลังบินอยู่ในอวกาศมาเกือบครึ่งศตวรรษ ระยะเผื่อด้านพลังงานจึงเหลือน้อยมาก
    • จำเป็นต้องประหยัดพลังงานด้วยการปิดฮีตเตอร์และอุปกรณ์ต่าง ๆ
    • ในขณะเดียวกันก็ต้องรักษาอุณหภูมิไม่ให้ต่ำจนท่อเชื้อเพลิงแข็งตัว

กำลังไฟลดลงอย่างไม่คาดคิดและความจำเป็นในการตอบสนอง

  • ระหว่างการหมุนปรับท่าตามแผนเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ระดับพลังงานของ Voyager 1 ลดลงอย่างไม่คาดคิด
    • หากกำลังไฟลดลงต่อไป อาจทำให้ undervoltage fault protection system ของยานทำงาน
    • ระบบป้องกันนี้จะปิดองค์ประกอบต่าง ๆ โดยอัตโนมัติเพื่อปกป้องยานสำรวจ
  • หากระบบป้องกันทำงาน ทีมปฏิบัติการการบินจะต้องทำ กระบวนการกู้คืน
    • การกู้คืนใช้เวลานาน
    • และมีความเสี่ยงในตัวเองด้วย
  • จึงเป็นสถานการณ์ที่ต้องลงมือก่อนที่ระบบอัตโนมัติจะเข้ามาแทรกแซง
    • แม้การปิดอุปกรณ์วิทยาศาสตร์จะไม่ใช่ทางเลือกที่อยากทำ แต่ถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเท่าที่มี
    • Voyager 1 ยังรักษาอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ที่ทำงานอยู่ 2 ชิ้น ไว้
    • ชิ้นหนึ่งคืออุปกรณ์รับสัญญาณ plasma waves
    • อีกชิ้นคืออุปกรณ์วัด magnetic fields
    • อุปกรณ์ทั้งสองยังทำงานตามปกติ และยังคงส่งข้อมูลจากอวกาศที่ไม่มียานอวกาศลำอื่นสำรวจได้ต่อไป

ลำดับการปิดอุปกรณ์และแผนการดำเนินงาน

  • การเลือกว่าจะปิดอุปกรณ์ใดเป็นลำดับถัดไป ไม่ได้เป็นการตัดสินใจเฉพาะหน้า แต่ยึดตามลำดับที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้า
    • หลายปีก่อน ทีมวิทยาศาสตร์และทีมวิศวกรรมของโครงการ Voyager ได้ร่วมกันตกลงลำดับการปิดองค์ประกอบของยาน
    • มีการกำหนดลำดับการปิดชิ้นส่วนโดยมีเงื่อนไขว่าต้องรักษาภารกิจวิทยาศาสตร์เฉพาะตัวของโครงการไว้ให้ได้
  • ยานแต่ละลำติดตั้ง ชุดอุปกรณ์แบบเดียวกัน 10 ชิ้น
    • จนถึงตอนนี้อุปกรณ์ของยานแต่ละลำถูกปิดไปแล้ว 7 ชิ้น
    • สำหรับ Voyager 1 นั้น LECP คืออุปกรณ์ที่จะถูกปิดเป็นลำดับถัดไป
    • LECP ของ Voyager 2 ถูกปิดเรียบร้อยแล้วในเดือนมีนาคม 2025
  • Voyager 1 อยู่ห่างจากโลก มากกว่า 15,000 ล้านไมล์ (25,000 ล้านกิโลเมตร)
    • ลำดับคำสั่งปิดอุปกรณ์ใช้เวลาประมาณ 23 ชั่วโมง จึงจะเดินทางไปถึงยาน
    • ขั้นตอนการปิดเองใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง 15 นาที
  • องค์ประกอบบางส่วนของ LECP จะยังคงเปิดอยู่
    • ได้แก่ มอเตอร์ขนาดเล็ก ที่หมุนเซนเซอร์เป็นวงกลมเพื่อสแกนทุกทิศทาง
    • มอเตอร์นี้ใช้พลังงาน 0.5 วัตต์
    • การใช้พลังงานต่ำทำให้ภาระในการคงไว้มีน้อย
    • เป็นการตัดสินใจเพื่อเพิ่มโอกาสในการเปิดอุปกรณ์กลับมาได้ในภายหลัง หากมีพลังงานเพิ่มเติม

ขั้นตอนถัดไปและแผน Big Bang

  • คาดว่าการปิด LECP จะช่วยให้ Voyager 1 มีเวลาสำรองเพิ่มขึ้นราว 1 ปี
    • ในช่วงเวลานี้จะมีการเตรียมมาตรการประหยัดพลังงานที่ใหญ่กว่าสำหรับใช้กับ Voyager ทั้งสองลำ
  • มาตรการดังกล่าวมีชื่อว่า “the Big Bang”
    • เป็นแผนที่ออกแบบมาเพื่อยืดระยะเวลาการปฏิบัติการของ Voyager ออกไปอีก
    • ใช้วิธีสลับชุดอุปกรณ์ที่ต้องใช้ไฟพร้อมกันในคราวเดียว
    • ชื่อเล่นนี้มาจากวิธีการเปลี่ยนอุปกรณ์หลายชิ้นพร้อมกัน
    • โดยจะปิดอุปกรณ์บางส่วนและเปลี่ยนไปใช้อุปกรณ์ทดแทนที่ใช้พลังงานต่ำกว่าเพื่อรักษาอุณหภูมิของยาน
    • จุดประสงค์คือรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่ยังเก็บข้อมูลวิทยาศาสตร์ต่อได้
  • จะนำ Big Bang ไปใช้กับ Voyager 2 ก่อน
    • เพราะ Voyager 2 มีพลังงานสำรองมากกว่าเล็กน้อย
    • และอยู่ใกล้โลกมากกว่า จึงเป็นเป้าหมายทดสอบที่ปลอดภัยกว่า
    • มีแผนทดสอบใน พฤษภาคมและมิถุนายน 2026
    • หากการทดสอบเป็นไปด้วยดี จะพยายามใช้มาตรการเดียวกันกับ Voyager 1 ในช่วง หลังเดือนกรกฎาคม
    • หากมาตรการนี้สำเร็จ ก็มีความเป็นไปได้ที่จะ เปิด LECP ของ Voyager 1 กลับมาใช้งานอีกครั้ง

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 10 일 전
ความคิดเห็นจาก Hacker News

  • ในปี 2018 ผมมีโอกาสได้เข้าเรียนกับ Ed Stone ที่ Caltech วันที่ 1 พฤศจิกายน อาจารย์บอก “ความลับ” อย่างตื่นเต้นมากว่า Voyager 2 ไปถึง อวกาศระหว่างดวงดาว แล้ว และยังเอาข้อมูลจริงที่ใช้พิสูจน์เรื่องนั้นมาให้ดูด้วย แต่ต้องเก็บเป็นความลับไว้จนกว่าจะมีข่าวประชาสัมพันธ์ในวันจันทร์ที่ 5 พฤศจิกายน การได้เห็นต่อหน้าต่อตาว่าท่านทุ่มเทให้โครงการนี้มาเกือบ 50 ปีแค่ไหนเป็นช่วงเวลาที่พิเศษมาก และการได้ฟังเรื่องนี้จากปากท่านโดยตรงก็ถือว่าโชคดีมาก RIP professor

    • ไม่ได้จะลดทอนความสำเร็จอันน่าทึ่งของ Voyager เลยนะ และผมเองก็เคยฟังวิศวกร JPL ที่สร้างเครื่องมือวัดที่เกี่ยวข้องมาบรรยายเหมือนกัน แต่การประกาศเรื่อง "interstellar space" ให้ความรู้สึกเหมือนถูกใช้ใน PR ซ้ำอยู่นานเกินไป ช่วงหนึ่งรู้สึกเหมือนมีข่าวคล้าย ๆ กันออกมาทุกเดือน และก็น่าเสียดายที่อธิบายไม่ชัดพอว่าแต่ละประกาศต่างจากครั้งก่อนยังไง

  • สิ่งที่ยังทำให้หงุดหงิดจนทุกวันนี้คือ แทบไม่มีภารกิจสำรวจอวกาศห้วงลึกที่ยังทำงานได้จริงเลยนอกจาก New Horizons การที่ยานลำเดียวซึ่งปล่อยไปตั้งแต่ปี 2006 กลายเป็นยานสำรวจอวกาศห้วงลึกที่ยังปฏิบัติการอยู่เพียงลำเดียวที่เพิ่มเข้ามาในช่วงเกือบ 50 ปี มันน่าอายมาก กล้องโทรทรรศน์อวกาศก็ดีอยู่หรอก แต่ทุกวันนี้ดูเหมือนเราจะเลิกทำอะไรที่ไม่ใช่โครงการโชว์เทคโนโลยีล้ำ ๆ แบบ prestige project ไปแล้ว ผมเคยฝากความหวังไว้กับแผนอย่าง Breakthrough Starshot แต่ก็ดูน่าผิดหวังที่บรรยากาศเหมือนโครงการนั้นหยุดไปแล้ว

    • พอคิดว่าถ้าตอนบินผ่าน Pluto เราส่ง New Horizons ลำที่สอง ไปด้วย ตอนนี้มันก็คงผ่าน Pluto ไปแล้วเหมือนกัน ก็รู้สึกทึ่งมาก แล้วก็ทำให้รู้ตัวว่าหลังเหตุการณ์ flyby นั้นเวลาผ่านไปเยอะขนาดไหน นอกจากนี้ยังจำได้ว่าผู้จัดการโครงการคนหนึ่งเล่าในพอดแคสต์ The Moth ว่าก่อน flyby ไม่กี่วัน New Horizons รีบูตและทุกคนตื่นตระหนกกันแค่ไหน พอเห็นตัวเลข 3,463 วันจากการปล่อยเมื่อ 19 มกราคม 2006 ถึงการเข้าใกล้ Pluto เมื่อ 14 กรกฎาคม 2015 และอีก 3,932 วันจาก 14 กรกฎาคม 2015 ถึง 19 เมษายน 2026 ก็ยิ่งรู้สึกถึงเวลาที่ผ่านไปจริง ๆ
    • ผมก็สงสัยว่าในอวกาศที่ไกลขนาดนั้น เรายังอยากเห็นอะไรเพิ่มเติมกันแน่ ด้วยเทคโนโลยีตอนนี้ สิ่งที่เราส่งไปอาจไปไม่ถึง เป้าหมายที่น่าสนใจ ภายในช่วงชีวิตมนุษย์ด้วยซ้ำ จะไปถึง Pluto ภายในชีวิตเราได้ก็ต้องเร็วมากจนสุดท้ายทำได้แค่บินผ่านแบบ flyby เท่านั้น ถ้าจะพอมองหาความเป็นไปได้ ก็คงมีแถว Oort cloud ที่อาจน่าสนใจอยู่บ้าง แต่ก็ดูเป็นไปได้ต่ำมาก
    • ผมคิดว่าส่วนใหญ่ของปัญหาคือวิถี แรงเหวี่ยงช่วยจากแรงโน้มถ่วง (slingshot) ที่ Voyager ใช้นั้นแทบจะดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แล้ว และโอกาสแบบนั้นก็เป็นเหตุการณ์หายากที่เกิดขึ้นเพียงครั้งหนึ่งในหลายชั่วอายุคน นั่นหมายความว่าต่อให้ตอนนี้เรายิงยานสำรวจอวกาศห้วงลึกลำใหม่ได้ดีที่สุดเท่าที่ทำได้ ความเร็วสุดท้ายก็คงยังค่อนข้างช้าอยู่ดี
    • เท่าที่ผมอ่านมา ตอนปล่อย Voyager มีเงื่อนไขที่หายากมากซึ่งให้ข้อได้เปรียบมหาศาลกับ การช่วยด้วยแรงโน้มถ่วง จำคาบที่แน่นอนไม่ได้ แต่เหมือนเคยได้ยินว่าอาจเป็นระดับหลายร้อยปีครั้ง
    • Voyager ได้ประโยชน์จาก การเรียงตัวของดาวเคราะห์ อย่างมาก

  • ผมอยากเข้าใจจริง ๆ ว่าอุปกรณ์ที่ถูกปล่อยไปตั้งแต่ปีก่อนผมเกิด ทำไมถึงยังรองรับ การปรับเปลี่ยนคอนฟิกและการปฏิบัติการได้ยืดหยุ่น ขนาดนี้ แม้แต่มาโครคอนโทรลเลอร์บนโต๊ะผมเองยังรีบูตง่าย ๆ เวลาอัปเดตโค้ด แต่ Voyager กลับปรับโครงสร้างเส้นทางไฟฟ้าได้ทั้งที่มีดีเลย์ 23 ชั่วโมง และยังทำอะไรคล้าย การรีเซ็ตแบบ "big bang" ได้อีก มันทำให้ผมอึ้งมาก ยิ่งได้ยินว่ายังมีเชื้อเพลิงเหลืออีก 10 ปีด้วยก็ยิ่งน่าทึ่ง

    • ผมคิดว่า NASA เป็นผู้บุกเบิกหลายอย่างที่กลายมาเป็นพื้นฐานการออกแบบ critical computer systems สมัยใหม่ ระบบของ Voyager แข็งแกร่งมาก และเท่าที่ผมรู้สามารถอัปโหลดคำสั่งแอสเซมบลีใหม่เข้าไปเขียนลงหน่วยความจำได้โดยตรง และรันโค้ดใหม่ผ่าน warm reboot โดยไม่ต้องตัดไฟทั้งหมด พวกเขาออกแบบให้แก้ซอฟต์แวร์ได้ง่าย และมีวิสัยทัศน์มากพอที่จะใส่ระบบสำรองกับระบบฉุกเฉินไว้หลายชั้น ถึงอย่างนั้นก็ยังยากจะจินตนาการแรงกดดันของคนที่ต้องอัปโหลดโค้ดพวกนี้ ต่อให้มีซิมูเลเตอร์และการทดสอบหลายเดือน มันก็ยังเป็นการส่งคำสั่งที่ถ้าพลาดที่สุดอาจทำให้ยานพังได้เลย น่ากลัวมาก
    • เมื่อไม่กี่ปีก่อน ตอนที่ flight data computer ของ Voyager 1 มีชิปหน่วยความจำตัวหนึ่งเสีย มีการบรรยายที่อธิบายไว้อย่างน่าสนใจมากว่าทีมกู้สถานการณ์กันยังไง เขาอธิบายสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์พร้อมโชว์แอสเซมบลีรูทีนจริง ๆ ด้วย อุปสรรคหนักมาก โดยเฉพาะซอร์สโค้ดซอฟต์แวร์บินที่เหลืออยู่มีแค่เอกสาร Microsoft Word จาก OCR ที่ยังมีคำผิดอยู่ และตัวประมวลผลก็เป็นชุดคำสั่งแบบคัสตอมของ JPL สำหรับ Voyager โดยเฉพาะ ทำให้เอกสารไม่สมบูรณ์อีก คนที่เขียนซอฟต์แวร์บินดั้งเดิมก็เสียชีวิตไปหมดแล้ว และก็ไม่มีทั้ง assembler, debugger, simulator แม้แต่ testbed ก็ไม่มี เพราะตัวประมวลผล FDS จริงมีอยู่แค่สองตัวและอยู่ในอวกาศทั้งหมด นั่นทำให้เรื่องนี้ยิ่งเหลือเชื่อมาก
    • โดยปกติ microcontroller บนโต๊ะก็สามารถอัปเดตแฟลชของตัวเองระหว่างทำงานได้ผ่านบูตโหลดเดอร์ที่ฝังมาในชิปหรือบูตโหลดเดอร์ของผู้ใช้ ดังนั้นผมไม่คิดว่าจะสรุปได้ว่า Voyager ทำงานแบบ “ไม่ต้องรีบูต” จริง ๆ
    • ถ้ามีแรงจูงใจและทุ่มเทมากพอ ก็สร้าง self-updating microcontroller ได้เหมือนกัน ถ้าอยากทำจริง ๆ ก็สามารถเขียนเฟิร์มแวร์ให้แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และยืดหยุ่นในระดับ Voyager ได้ เพียงแต่ในโลกความจริง ต้นทุนและความพยายามที่ต้องใช้เพื่อให้ได้คุณภาพระดับนั้นมัก สูงเกินกว่าจะหาเหตุผลมารองรับได้

  • เมื่อถึงวันที่ Voyager ทั้งสองลำ เงียบสนิท ไปจริง ๆ ผมคิดว่าคงมีหลายคนสะเทือนใจมาก มันเป็นเครื่องจักรที่สง่างามจริง ๆ

    • ผมหวังว่า จะไม่ต้องได้เห็น วันนั้น

  • ผมสงสัยว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Voyager 1 ยังส่งข้อมูลที่ มีความหมายทางวิทยาศาสตร์ อยู่ไหม ความพยายามที่จะยื้อให้มันทำงานต่อไปนั้นน่าชื่นชมมาก แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าภารกิจมันจบไปมากน้อยแค่ไหนแล้ว

    • อย่างที่บทความบอก Voyager 1 ยังมีเครื่องมือวิทยาศาสตร์ที่ทำงานอยู่สองชิ้น หนึ่งเอาไว้ฟัง plasma waves อีกหนึ่งเอาไว้วัดสนามแม่เหล็ก ทั้งคู่ยังทำงานได้ดี และยังคงส่งข้อมูลจากบริเวณที่ไม่มียานอวกาศฝีมือมนุษย์ลำใดเคยไปถึงมาก่อน นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ทีมมุ่งรักษา Voyager ทั้งสองลำให้อยู่ได้นานที่สุด
    • ตัวอย่างเช่น ถ้าดูบทความที่เกี่ยวข้องของ JPL ปี 2021 ก็จะเห็นได้ว่าข้อมูลล่าสุดเหล่านี้ยังมีความหมายอย่างไร
    • ผมอยากแนะนำสารคดี It's Quieter in the Twilight มาก ๆ มันเล่าเรื่องทีมปฏิบัติการบินที่ดูแล Voyager และแสดงให้เห็นค่อนข้างลึกว่าพวกเขาทำอะไรกันอยู่ และตอนนี้ Voyager กำลังทำอะไร

  • หวังว่า Voyager จะอยู่ได้นานกว่านี้อีก เราอาจยังถูกผูกไว้กับโลก แต่การคิดว่ายานพวกนั้นยังคงขยาย ขอบเขตการผจญภัยในอวกาศของมนุษยชาติ ออกไปเรื่อย ๆ นั้นทั้งน่าหลงใหลและให้ความปลอบประโลมในเวลาเดียวกัน

  • ผมสงสัยว่ามี รายการทั้งหมด ของระบบและเครื่องมือทดลองที่ยังมีชีวิตอยู่บนยานทั้งสองลำไหม อยากดูรายละเอียดว่าตอนนี้มันกำลังเก็บและส่งข้อมูลอะไรอยู่บ้าง

  • ถ้าต้องการบริบทเพิ่มเติม ผมอยากแนะนำงานเขียนที่ยอดเยี่ยมมาก ซึ่งวิศวกร JPL สรุป Voyager mission status ไว้ ณ ปี 2016 มันให้ภาพรวมได้ดีมากว่าอุปกรณ์แต่ละชิ้นของ Voyager ทำอะไร และทีมได้ทำอะไรบ้างเพื่อยื้อภารกิจนี้ต่อไป นอกจากนี้ก็ขอแนะนำสารคดี It's Quieter in the Twilight อย่างยิ่ง มันพาไปเห็นทั้งทีม Voyager และความพยายามในการรักษาโครงการนี้ให้ดำเนินต่อไปได้อย่างดีมาก

  • พออ่านประโยคในบทความที่ว่า “การหมุนปรับทิศตามแผนเป็นประจำเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์” ก็ยิ่งทึ่งว่าตอนนี้ไม่ใช่แค่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่ ชิ้นส่วนเชิงกล ก็ยังทำงานอยู่ด้วย

    • ผมทึ่งเป็นพิเศษที่มันใช้ tape drive เพื่อบันทึกข้อมูลสังเกตการณ์แล้วส่งกลับโลก แค่จินตนาการว่าเทปรีลกับสายพานไดรฟ์ยังทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือหลังผ่านไป 48 ปีก็เหลือเชื่อแล้ว
    • ก็มีเครื่องจักรจากยุคนั้นหรือเก่ากว่านั้นอีกมากที่ยังใช้งานได้อยู่ ดังนั้นการที่ยานสำรวจซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับการบินอวกาศโดยเฉพาะยังทำงานได้จนถึงตอนนี้ ก็อาจไม่ได้เหนือความคาดหมายไปเสียทีเดียว

  • เรื่องนี้ทำให้ผมนึกถึง "The Suit" ของ Bad Space Comics