- SLIM ยานลงจอดดวงจันทร์ของ JAXA ญี่ปุ่น กลับมาสื่อสารกับโลกได้อีกครั้งและเริ่มภารกิจต่อ หลังปิดตัวไปหนึ่งสัปดาห์จากปัญหาด้านการจ่ายพลังงาน
- ทันทีหลังลงจอด แผงโซลาร์เซลล์หันไปทางตรงข้ามกับดวงอาทิตย์ แต่เมื่อสภาพแสงเปลี่ยนไปและได้รับแสงอาทิตย์ การจ่ายพลังงานจึงฟื้นกลับมา
- จากการลงจอดนุ่มนวลของ SLIM เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2024 ทำให้ญี่ปุ่นกลายเป็นประเทศที่ห้าที่ลงจอดนุ่มนวลบนดวงจันทร์ได้สำเร็จ ต่อจากสหรัฐฯ อดีตสหภาพโซเวียต จีน และอินเดีย
- ยานลงจอดลงที่ขอบหลุมอุกกาบาต Shioli ใกล้เส้นศูนย์สูตร ภายในระยะ 55 เมตร จากจุดเป้าหมาย และ JAXA ประเมินว่านี่คือ “การลงจอดแบบ pinpoint ที่ไม่เคยมีมาก่อน”
- การวิเคราะห์องค์ประกอบของหินจะถูกใช้เพื่อค้นหาเบาะแสเกี่ยวกับต้นกำเนิดของดวงจันทร์ แต่ SLIM ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทนต่อคืนบนดวงจันทร์ที่ยาวนานราว 14 วัน
พลังงานฟื้นตัวและกลับมาเริ่มสังเกตการณ์ทางวิทยาศาสตร์
- องค์การสำรวจอวกาศญี่ปุ่น JAXA ระบุว่าในวันอาทิตย์ได้กลับมาติดต่อกับ SLIM ได้อีกครั้ง และดูเหมือนว่าปัญหาด้านการจ่ายพลังงานก็ได้รับการแก้ไขแล้ว
- ตอนลงจอดเมื่อวันที่ 20 มกราคม แผงโซลาร์เซลล์ไม่ได้หันเข้าหาดวงอาทิตย์ จึงไม่สามารถผลิตไฟฟ้าได้
- ยานลงจอดทำงานด้วยพลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวอยู่หลายชั่วโมง
- JAXA ปิดระบบไว้ โดยมองว่ามีโอกาสที่พลังงานจะฟื้นกลับมาเมื่อมุมของแสงอาทิตย์เปลี่ยนไป
- หลังกลับมาทำงานอีกครั้ง JAXA ได้แชร์ภาพหินใกล้เคียงที่ SLIM ถ่ายไว้บน X และตั้งชื่อเล่นให้หินก้อนนั้นว่า “toy poodle”
- ยานลงจอดมีแผนจะค้นหาเบาะแสเกี่ยวกับต้นกำเนิดของดวงจันทร์ผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบของหิน
ความสำเร็จในการลงจอดในระยะ 55 เมตรและข้อจำกัดที่ยังเหลืออยู่
- SLIM ลงจอดที่ขอบหลุมอุกกาบาต Shioli ใกล้เส้นศูนย์สูตร และอยู่ภายในระยะ 55 เมตรจากจุดลงจอดเป้าหมาย
- JAXA ประเมินว่านี่คือ “การลงจอดแบบ pinpoint ที่ไม่เคยมีมาก่อน”
- เทคโนโลยีการลงจอดนี้อาจนำไปใช้สำรวจบริเวณขั้วดวงจันทร์ที่เป็นเนินเขา ซึ่งถูกมองว่าอาจเป็นแหล่งทรัพยากรเชื้อเพลิง น้ำ และออกซิเจน
- ก่อนภารกิจนี้ ญี่ปุ่นก็เคยมีความพยายามลงจอดบนดวงจันทร์ที่ล้มเหลวมาก่อน
- ยานลงจอดดวงจันทร์ของสตาร์ทอัพ iSpace ตกหลังคอมพิวเตอร์บนยานสับสนเรื่องระดับความสูงเหนือพื้นผิวดวงจันทร์
- ยังไม่ชัดเจนว่า SLIM จะสามารถทำงานบนดวงจันทร์ได้ถึงเมื่อใด
- ยานลงจอดไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทนต่อคืนบนดวงจันทร์ ซึ่งเป็นช่วงที่พื้นผิวดวงจันทร์ไม่ได้รับแสงอาทิตย์
- คืนบนดวงจันทร์กินเวลาประมาณ 14 วัน
- การลงจอดบนดวงจันทร์เป็นภารกิจที่ยากมากในทางสถิติ โดยมีความสำเร็จเพียงราวครึ่งหนึ่งของความพยายามทั้งหมด
- ก่อนหน้าญี่ปุ่น ยานสำรวจ Chandrayaan-3 ของอินเดียลงจอดใกล้ขั้วใต้ของดวงจันทร์เมื่อเดือนสิงหาคม 2023
- เมื่อต้นเดือนนี้ ยานอวกาศสหรัฐฯ ที่ยิงขึ้นโดยผู้ดำเนินการภาคเอกชน สิ้นสุดภารกิจดวงจันทร์หลังเผาไหม้เหนือมหาสมุทรแปซิฟิก
- ในเดือนสิงหาคม 2023 ยานอวกาศไปดวงจันทร์ลำแรกของรัสเซียในรอบหลายทศวรรษ พุ่งชนดวงจันทร์หลังหมุนควบคุมไม่ได้
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
คำอธิบายของ Scott Manley ดีมาก ยานลงจอดสูญเสีย หัวฉีดจรวดหนึ่งตัว ในช่วงสุดท้ายของการลงจอด ระหว่างลอยตัวเพื่อถ่ายภาพจุดลงจอด และเพราะหัวฉีดช่วยให้สร้างแรงขับได้อย่างมีประสิทธิภาพกว่ามาก จึงแทบจะเท่ากับว่าสูญเสียแรงขับไปข้างหนึ่ง
ซอฟต์แวร์ชดเชยเรื่องนี้ได้ดีพอที่จะทำให้ลงแตะพื้นอย่างนุ่มนวล แต่ไม่สามารถป้องกันไม่ให้ตัวยานเอียงแล้วล้มได้
มันลงจอดได้ภายในระยะ 50 เมตร จากจุดเป้าหมาย ดังนั้นความแม่นยำจึงยอดเยี่ยมมาก และในส่วนนั้นควรถือว่าประสบความสำเร็จเต็มที่
ปัญหาหัวฉีดอาจเกิดจากสาเหตุอย่างวาล์วค้าง และดูเหมือนว่าเคยมีเหตุการณ์คล้ายกันมาก่อนในแบบการออกแบบที่ใกล้เคียงกัน
ดูเหมือนว่าเคยมีปัญหาคล้ายกันนี้ใน ภารกิจสำรวจดาวศุกร์ ของ JAXA เช่นกัน แต่ครั้งนั้นไม่มีวิดีโอชัดเจนแบบที่เห็นหัวฉีดหลุดออกมาเหมือนครั้งนี้ จึงยังไม่ค่อยมั่นใจนัก
ผมเคยเอาจรวดขับดันนิวเคลียร์ไปลงบน Mun ใน KSP แล้วทำมันล้ม แต่ก็มานึกได้ว่าน่าจะติดตั้งขาลงจอดไว้ด้านนั้นด้วย แบบนั้นก็ใช้ยานลำนั้นเป็น รถโรเวอร์บนดวงจันทร์ ได้เลย และตอนจะกลับก็ใช่เนินเขาเป็นทางลาดแล้วบินขึ้นแบบ “Dukes of Hazard”
ครั้งหนึ่งผมยังเคยสาธิตสิ่งนี้ให้ Scott Manley ดูด้วยตัวเอง
น่าจะเพราะนักข่าวขาด พื้นฐานด้านวิศวกรรม และแค่เพิ่มประโยคไม่กี่ประโยคแบบนี้ก็สื่อข้อมูลได้มากขึ้นมาก
น่าจะร่วมงานกับทีม BattleBots หรือ Robot Wars แล้วใส่ กลไกฟลิปเปอร์ สำหรับพลิกหุ่นยนต์ที่คว่ำให้กลับมาตั้งตรงได้
[1] LEV-2, https://www.youtube.com/watch?v=S_8TwJgKfYQ
[2] LEV-1, https://www.youtube.com/watch?v=Ej4ZMp4a2xw&t=4782s
“ยานอวกาศทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ได้อยู่หลายชั่วโมง ก่อนจะปิดระบบเพื่อเผื่อความเป็นไปได้ว่าจะกู้พลังงานกลับมาได้เมื่อมุมของแสงอาทิตย์เปลี่ยนไป (...) JAXA ระบุว่ายานลงจอดจะวิเคราะห์องค์ประกอบของหินเพื่อหาหลักฐานเกี่ยวกับต้นกำเนิดของดวงจันทร์”
ถ้าอย่างนั้นก็คงยังเร็วเกินไปที่จะสรุป ผมสงสัยว่านี่หมายความว่ามันจะกลับมาตั้งท่าตรงได้หรือเปล่า หรือควรตีความว่า “มันยังคว่ำอยู่เหมือนเดิม แต่ยังทำงานกล้องบางส่วนได้” มากกว่า?
ในภารกิจที่เหลือ พลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้งานได้ น่าจะเป็นข้อจำกัดใหญ่
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อย่างน้อยหนึ่งตัวสามารถสื่อสารกับโลกได้โดยตรง
การทำตัวเป็นผู้เชี่ยวชาญจากหลังคีย์บอร์ด ในเธรดนี้ค่อนข้างหนักทีเดียว แต่ก็ดีที่ภารกิจไม่ได้ล้มเหลวทั้งหมด และขอชื่นชม JAXA
ผู้คนอาจไม่ได้กำลังตอบสนองต่อทีมภารกิจ SLIM แต่กำลังตอบสนองต่อการรายงานข่าวที่ย่ำแย่ของ BBC ก็ได้
การเรียกการลงจอดกลับหัวว่าเป็น “ความผิดปกติ” เหรอ? ผมสงสัยว่าพวกเขาแก้เรื่องนี้ได้อย่างไร มีวิธีกู้ท่าทางกลับมาหรือเปล่า หรือแค่ทำให้แผงโซลาร์กลับมารับแสงได้อีกครั้ง? สุดท้ายแล้วเกิดอะไรขึ้นกันแน่
หัวฉีดเครื่องยนต์ที่ตอนนี้ชี้ขึ้นด้านบน เดิมทีควรอยู่ด้านข้าง ยานลงจอดถูกออกแบบให้หลังแตะพื้นแล้วหมุนหนึ่งในสี่รอบเพื่อย้ายหัวฉีดจากด้านล่างไปไว้ด้านข้าง แต่ความเร็วในแนวนอนตอนสัมผัสพื้นสูงเกินไป ทำให้มันหมุนไปครึ่งรอบจนหัวฉีดขึ้นไปอยู่ด้านบนแทน
แผงโซลาร์เดิมทีควรอยู่ด้านบน แต่ตอนนี้อยู่ด้านข้าง
ตอนแรกด้านข้างนั้นหันหนีดวงอาทิตย์ และเมื่อดวงจันทร์หมุน ดวงอาทิตย์จึงเริ่มส่องโดนแผง แต่พลังงานที่ผลิตได้ก็น่าจะต่ำกว่าที่ออกแบบไว้มาก
ถ้ามันขยับไม่ได้อีกแล้ว เวลาที่จะชาร์จแบตเตอรี่ได้ก็จะจำกัดอยู่แค่บางช่วงของกลางวันบนดวงจันทร์ จึงต้องประหยัดพลังงาน
https://youtu.be/nvXLt3ET9mE?t=1384
และดูเหมือนว่าในความเป็นจริงมันลงจอดแบบนี้:
https://static.euronews.com/articles/stories/08/19/58/62/120...
Scott Manley อธิบายไว้ละเอียดกว่านี้ อย่าพลาดช่วงขำ ๆ แถว 4:48 ด้วย: https://youtu.be/7bFiJvbKyPs
“มีการพิสูจน์แล้วในเชิงสถิติว่าการลงจอดบนดวงจันทร์นั้นยากมาก จากความพยายามทั้งหมด มีเพียงราวครึ่งหนึ่งเท่านั้นที่สำเร็จ”
ทั้งที่ NASA พามนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์ได้ตั้งแต่ 55 ปีก่อน และยังพากลับมาได้ด้วย เลยสงสัยว่าทำไมทุกวันนี้ยังเป็นแบบนี้อยู่
ความยากคือการวางแผนล่วงหน้าสำหรับทุกเหตุฉุกเฉินที่เป็นไปได้ ซึ่งในความเป็นจริงทำไม่ได้ สุดท้ายก็ได้แต่หวังว่าปัญหาที่ภารกิจเจอจะอยู่ในรายการที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
การลงจอดในอดีตมักทำในพื้นที่กว้าง เรียบ และค่อนข้างปลอดภัยภายในรัศมีหลายกิโลเมตร และจุดลงจอดจริงก็มักคลาดจากเป้าหมายไปหลายกิโลเมตร เป็นเพียงบริเวณใกล้เคียงโดยคร่าว ๆ
“First Man” (2018)
https://youtu.be/PSoRx87OO6k?si=OPCRv2nLyhdvh9Lo
https://youtu.be/w4GtJB5WAlQ?si=ASRrv1K0akxJwj-I
หนังถ่ายทอด ความนิ่งเยือกเย็นของ Armstrong ได้อย่างทรงพลัง แม้ในสถานการณ์ที่เชื้อเพลิงของยานลงจอด Eagle เหลือน้อยจนใกล้ “Empty” ภายในไม่ถึง 30 วินาที
เขาแข็งแกร่งเป็นพิเศษภายใต้ความกดดัน และ David Scott ที่บินร่วมกับเขาใน Gemini ก็ยกย่องเขาไว้มากในอัตชีวประวัติ
ถ้าเคยเล่น Kerbal ก็น่าจะรู้ว่าความรู้สึกแบบนี้เป็นยังไง
สงสัยตรงที่บอกว่า “JAXA โพสต์รูปหินใกล้ ๆ ที่ SLIM ถ่ายได้ลงบน X (อดีต Twitter) และตั้งฉายาหินก้อนนั้นว่า ‘toy poodle’”
ตรงคำว่า ตั้งฉายา นี่หมายความว่าอย่างไร? ไม่แน่ใจว่าเป็นการจดจำรูปแบบอะไรของยานลงจอดหรือเปล่า หรือเครื่องจักรจะตั้งฉายาได้อย่างไร
ถ้าโพสต์ถูกเขียนเหมือนยานหรือหุ่นยนต์เป็นคนอัปเดตเอง ประโยคที่ว่า “มันเป็นคนตั้งฉายา” ก็จะฟังสมเหตุสมผล
ดูเหมือนว่าทีมงานเป็นคนตั้งฉายา และไม่ได้หมายถึง SLIM แต่หมายถึง JAXA