- ในอดีต Surface ถูกมองว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่แทบซ่อมไม่ได้ แต่ Copilot+ Surface รุ่นใหม่อย่าง Surface Laptop 7 และ Surface Pro 11 ได้คะแนนความสามารถในการซ่อมจาก iFixit ที่ 8/10
- Surface Laptop 7 ลดอุปสรรคในการแกะเครื่องลงอย่างมากด้วยฝาล่างแบบแม่เหล็ก, QR code ไปยังคู่มือซ่อมที่เปิดเผยตั้งแต่วันวางจำหน่าย, และ Wayfinder ที่ระบุข้อมูลสกรู
- ชิ้นส่วนที่มีโอกาสเสียได้บ่อยอย่างแบตเตอรี่และพัดลมสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องรื้อหลายชั้นเพิ่มเติม และแบตเตอรี่ถูกยึดด้วยสกรู 5IP Torx 8 ตัว โดย ไม่ใช้กาว
- Surface Pro 11 ยังมีข้อจำกัดของโครงสร้างแท็บเล็ตที่ต้องถอดหน้าจอออกก่อน แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความซ่อมง่ายระดับสูงในหมวดเดียวกันด้วยฝาครอบแม่เหล็กสำหรับไดรฟ์ M.2, QR code, Wayfinder และแบตเตอรี่ที่ยึดด้วยสกรู
- ตระกูล Surface เปลี่ยนไปมากจาก 1/10 ของ Surface Pro ปี 2013 และ 0/10 ของ Surface Laptop รุ่นแรก โดยแนวคิดที่ให้ความสามารถในการซ่อมเป็นเป้าหมายการออกแบบได้สะท้อนออกมาในผลิตภัณฑ์จริงแล้ว
การพลิกโฉมด้านความสามารถในการซ่อมของตระกูล Surface
- ทีม Microsoft Surface เคยได้รับคะแนนด้านการซ่อมต่ำในอดีต แต่ในอุปกรณ์ช่วงหลัง การออกแบบที่เป็นมิตรต่อการซ่อม ชัดเจนขึ้นมาก
- เพื่อยืนยันการเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์ Copilot+ รุ่นใหม่ Surface Laptop 7 และ Surface Pro 11 จึงถูกนำมาแกะเครื่อง
- iFixit ให้ทั้งสองรุ่นได้คะแนน 8/10 ในด้านความสามารถในการซ่อมเมื่อเทียบภายในหมวดอุปกรณ์ของตน
Surface Laptop 7: ออกแบบโดยให้การซ่อมเป็นศูนย์กลางตั้งแต่ฝาล่างถึงคู่มือ
- Surface Laptop 7 ถูกประเมินว่าเป็น อุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อการซ่อม ซึ่งแทบจะตรงกันข้ามกับ Surface Laptop รุ่นแรก
- แม้จะไม่ใช่ Framework 13 แต่ก็มองเห็นได้ชัดว่าได้รับแรงบันดาลใจจากผลิตภัณฑ์นั้น
- เมื่อถอดฝาล่างที่ยึดด้วยแม่เหล็กออก จะพบ QR code ที่ลิงก์ไปยัง คู่มือซ่อม บนเว็บไซต์ของ Microsoft
- คู่มือนี้ถูกเผยแพร่ตั้งแต่วันเปิดตัวอุปกรณ์ ซึ่งถือเป็นกรณีที่พบได้ยากในทุกหมวดผลิตภัณฑ์
- ภายในมีสัญลักษณ์เล็ก ๆ ที่ Microsoft เรียกว่า Wayfinder ซึ่งบอกชนิดและจำนวนของสกรูที่ใช้ยึดแต่ละชิ้นส่วน
- เครื่องหมายนี้ให้คำแนะนำได้มากพอจนสามารถแกะเครื่องได้แม้ไม่มีคู่มือ
- แบตเตอรี่ถูกยึดด้วย สกรู 5IP Torx 8 ตัว จึงไม่ต้องมีขั้นตอนลอกกาวออก
- ชิ้นส่วนที่ต้องดูแลบ่อยก็เข้าถึงได้ง่ายเช่นกัน
- แบตเตอรี่สามารถเปลี่ยนได้เมื่อถอดสกรูและขายึดไม่กี่ชิ้น
- การทำความสะอาดพัดลมทำได้โดยพับสาย Surflink ออกและคลายสกรู 3 ตัว
- MSI GS65 ถูกยกมาเป็นกรณีเปรียบเทียบที่แม้ต้องการเปลี่ยนแค่พัดลม ก็ยังต้องถอดเมนบอร์ดและระบบจัดการความร้อนทั้งหมด
Surface Pro 11: ความซ่อมง่ายที่ดีขึ้นภายในข้อจำกัดของแท็บเล็ต
- Surface Pro 11 ก็มี การปรับปรุงด้านความสามารถในการซ่อม ร่วมกับ Surface Laptop 7 หลายจุด
- แท็บเล็ตพีซีซ่อมยากกว่าโน้ตบุ๊กโดยธรรมชาติ เพราะมีขั้นตอนการถอดหน้าจอ
- วิธีให้คะแนนของ iFixit จึงเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ทรงแท็บเล็ตอื่น ๆ ไม่ใช่กับโน้ตบุ๊ก
- เช่นเดียวกับ Surface Pro รุ่นก่อน ๆ สามารถเข้าถึง ไดรฟ์ M.2 ได้ผ่านฝาครอบแม่เหล็กขนาดเล็กใต้ขาตั้ง
- หากต้องการเข้าถึงชิ้นส่วนอื่น ต้องถอดหน้าจอออกก่อน แล้วจึงจะเห็น QR code และเครื่องหมาย Wayfinder
- พื้นที่ภายในมีเพียงประมาณครึ่งหนึ่งของโน้ตบุ๊ก จึงมีชั้นของชิ้นส่วนมากกว่า
- หากต้องการถอดแบตเตอรี่ ต้องถอดสาย Surflink และระบบจัดการความร้อนออกก่อน
- ถึงอย่างนั้น หากมีคู่มือ กระบวนการก็ไม่ได้ยากเกินไป
- แบตเตอรี่ถูก ยึดด้วยสกรู ไม่ใช่กาว และไม่เห็นการใช้กาว
- สกรู 2 ตัวที่ยึดพอร์ต Surflink เป็น สกรูไม่เป็นแม่เหล็ก
- นี่ถูกมองว่าเป็นรายละเอียดการออกแบบเล็ก ๆ ที่ช่วยลดความรำคาญจากสกรูที่อาจถูกดูดพุ่งเข้าหาชิ้นส่วนแม่เหล็กระหว่างการประกอบกลับ
ผลลัพธ์ของการออกแบบโดยคำนึงถึงความสามารถในการซ่อม
- ตระกูล Microsoft Surface เปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วจากอุปกรณ์ที่แทบซ่อมไม่ได้ไปสู่อุปกรณ์ที่ ซ่อมได้ดีมาก
- Surface Laptop 7 และ Surface Pro 11 อาจยังไม่ใช่คะแนนสมบูรณ์แบบ 10/10 แต่ iFixit ประเมินว่าการเปลี่ยนแปลงของทั้งสองรุ่นน่าประทับใจ
- ในทางเทคนิค ความเป็นไปได้ในการสร้าง Surface ที่ซ่อมได้มีอยู่เสมอ แต่ที่ผ่านมาแรงผลักดันให้กำหนดความซ่อมง่ายเป็นเป้าหมายการออกแบบยังไม่มากพอ
- การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้อาจมองได้ว่าเป็นสัญญาณว่าแรงสนับสนุนและกฎหมายด้าน Right to Repair เริ่มเห็นผลแล้ว
- ข้อมูล Chip ID ของ Surface Laptop 7 และ Surface Pro 11 จะมีให้ในหน้าคู่มือของแต่ละอุปกรณ์
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
Hacker News ดูเหมือนเป็นที่ที่ชาวอเมริกันมองกฎหมาย EU ทั้งในปัจจุบันและอนาคตผ่านเลนส์ของ การโฆษณาชวนเชื่อของบริษัทอเมริกัน
EU มีอิทธิพลมหาศาลต่อมาตรฐานทั่วโลก
การหยิบกรณีเฉพาะเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวขึ้นมาแล้วไปในทำนองว่า “ข้อแก้ตัวแย่ ๆ ของ Apple อาจถูกก็ได้นะ เพราะกรณีเฉพาะนี้แสดงให้เห็นว่า EU เลว!” นี่ก็น่าขันจริง ๆ
จากมุมของ Apple มันตลกตรงที่พวกเขาจะได้รู้ว่า แค่ซื้อตัวนักการเมืองสักคนให้เสนอร่างกฎหมายที่โง่มากและละเมิดสิทธิมาก ๆ ก็สามารถหักกระแสทั้งหมดที่สนับสนุนการควบคุมและทางเลือกของผู้ใช้ได้
ทำไมไม่ใช้หนึ่งในอินสแตนซ์ Mastodon หลาย ๆ แห่งของ EU แล้วใช้แค่ Maemo, โอเพนซอร์ส และเทคโนโลยีของ EU ล่ะ?
ผมจะถือว่าเป็นสัญญาณว่าการรณรงค์และการออกกฎหมายเรื่อง สิทธิในการซ่อม เริ่มเห็นผลแล้ว
แต่ครั้งนี้มีโอกาสมากกว่าว่าผู้ผลิตรายที่เลือกไว้ไปในทิศทางที่ต่างออกไปเล็กน้อย ซึ่งง่ายกว่าสำหรับพวกเขาเอง หรือไม่ก็เล็งตลาดองค์กรที่ Dell และ Lenovo ครองอยู่
ในตลาดนั้น คู่มือ “การเปลี่ยน FRU” และสกรูที่มีป้ายกำกับยังคงเป็นเรื่องปกติ
Microsoft เคยล็อบบี้อย่างหนักคัดค้านสิทธิในการซ่อม และผมไม่คิดว่าสิ่งนั้นเปลี่ยนไปแล้ว
Microsoft เป็นผู้เล่นรายใหญ่ในภาครัฐของ EU และก็มีเหตุผลรองรับ
ในแทบทุกมิติที่ไม่ใช่เทคโนโลยีล้วน ๆ Microsoft เป็นหนึ่งในพาร์ตเนอร์ธุรกิจ IT ที่องค์กรทำงานด้วยได้ง่าย และเทคโนโลยีก็ไม่ได้แย่อะไร
ทางเลือกที่ “ใช้ได้จริง” สำหรับแพลตฟอร์ม Microsoft 365 ส่วนใหญ่คืออะไร? โดย “ใช้ได้จริง” ในที่นี้หมายถึงต้องให้คนที่เวลาต้องขอซัพพอร์ตยังบอกไม่ได้ด้วยซ้ำว่าตัวเองใช้ iOS หรือ Android อยู่สามารถใช้งานได้
นี่น่าจะหมายความว่าถ้าจะนำในตลาดองค์กรของ EU โดยรวม ก็ต้องปฏิบัติตามกฎของ EU
AWS ก็เรียนบทเรียนนี้จาก Microsoft ได้อย่างรวดเร็ว และพื้นที่ให้บริการซัพพอร์ตก็เปลี่ยนจากระดับ Google เป็นระดับ Microsoft ภายในราวครึ่งปี
เพราะพวกเขาตระหนักว่าต้องทำแบบนั้นถึงจะเข้าไปในตลาดมูลค่าหลายหมื่นล้านยูโรนั้นได้
Lenovo ก็กำลังปรับปรุงความสามารถในการซ่อมเช่นกัน: https://www.androidauthority.com/easily-upgradeable-laptops-...
น่าเสียดายที่ดูเหมือนไม่ค่อย เป็นมิตรกับ Linux: https://www.reddit.com/r/SurfaceLinux/comments/1djtfbj/testi...
เป็นระบบที่งดงามจริง ๆ
อ้างอิง: https://learn.microsoft.com/en-us/windows/wsl/install
เกี่ยวกับเรื่องนี้ MacBook Pro 14" Late 2023 (M3 Pro และ M3 Max) ได้ 4/10: https://www.ifixit.com/Device/MacBook_Pro_14%22_Late_2023_%2...
พูดตรง ๆ ว่าประหลาดใจ
คิดว่า M3 จะได้คะแนนต่ำกว่านี้
อันนี้ค่อนข้างตลก
CPU, RAM, SSD ถูกบัดกรีติดอยู่
ที่ซ่อมได้จริง ๆ ก็มีแค่แบตเตอรี่เท่านั้น
ผมมองว่าเป็น การตัดสินใจทางธุรกิจราคาถูก ที่ทำให้หน่วยงานกำกับดูแลเรื่อง “สิทธิในการซ่อม” พอใจไปพร้อมกับยังคงฟันกำไรจากราคาอะไหล่ และยังได้การตลาดฟรีจาก iFixit ด้วย
แค่ชิ้นส่วนเดียวเสียก็ต้องซื้อเครื่องใหม่ทั้งเครื่อง
บางครั้งก็เปลี่ยนช่องรับไฟหรือ SSD ด้วย
คีย์บอร์ดใหม่ราคาเท่าไหร่กันนะ?
แม้แต่ Framework เองก็รองรับแค่ การเปลี่ยนเมนบอร์ดทั้งแผง เท่านั้น
แถมยังต้องดูกันต่อไปด้วยว่าจะออกอัปเดตให้ฟอร์มแฟกเตอร์ปัจจุบันไปได้นานแค่ไหน
ผมซื้อ Fairbuds XL มา แล้วชิ้นส่วนพลาสติกหัก ก็สั่งอะไหล่มาเปลี่ยน แล้วจบเรื่อง
ผมคิดว่า ความสามารถในการซ่อมได้ ยังถูกคนส่วนใหญ่ประเมินค่าต่ำเกินไป
ชิ้นส่วนที่แทบไม่มีวันหักเลย ย่อมดีกว่าชิ้นส่วนที่หักบ่อยแต่เปลี่ยนได้ง่าย
เห็นได้ชัดว่านี่เป็นการตอบสนองต่อ กฎหมายสิทธิในการซ่อม ที่กำลังขยายตัวในหลายพื้นที่
เป็นตัวอย่างโต้แย้งคนที่บอกว่า “ศีลธรรมทำให้เป็นกฎหมายไม่ได้”
ผมเข้าใจปฏิกิริยาที่สงสัยกันในนี้ แต่นี่เป็นความคืบหน้าที่ดี และดูเหมือนสะท้อนถึง การตัดสินใจด้านการบริหารที่ดี เมื่อเวลาผ่านไป ควรสนับสนุน
ส่วนตัวแล้ว Surface กลับมาอยู่ในรายชื่อแคนดิเดตโน้ตบุ๊กเครื่องถัดไปของผมอีกครั้ง
แน่นอนว่าต้องมีรุ่นที่ตรงกับข้อกำหนดอื่น ๆ ด้วย แต่ตอนนี้มันถือเป็นตัวเลือกแล้ว
ในความฝัน ผมไขสกรู Surface Pro 11 รุ่นใหม่ออก แล้วดึง AI core ออกมาเหมือนก้อนเนื้องอก จากนั้นประกอบส่วนที่เหลือกลับเข้าไปใหม่ แล้วมันก็ยังทำงานได้ปกติ
ความสามารถในการซ่อมได้จัดว่าเป็นฟีเจอร์ที่ค่อนข้างเจ๋ง เช่นเดียวกับการที่ Recall/Copilot ปิดไว้เป็นค่าเริ่มต้น
ยังช่วยปรับปรุงการตรวจไวยากรณ์และสำนวนได้โดยไม่ต้องพึ่งคลาวด์ หรือใช้สั่งด้วยคำพูดว่าจะให้ทำอะไรใน GIMP แทนการกดเมนู 1,000 อันไปมา
หรือสร้างรายการปฏิทินอัตโนมัติจากอีเมลที่ไม่มีไฟล์แนบ *ics ก็ได้
NPU ทำอะไรได้มากกว่าแค่ Recall กับการค้นหา Bing
อย่าโดนการตลาดของ Microsoft หลอก
อุปกรณ์มือถือจำนวนมากมีอุปกรณ์ลักษณะ NPU อยู่ในนั้นมาหลายปีแล้ว
มีใครคิดจริง ๆ ไหมว่าเขาจะรักษาแนวทางนี้ต่อไป? หรืออีก 3 เจเนอเรชันถัดไปจะกลับไปเป็น ขยะใช้แล้วทิ้ง ที่ทากาวติดแน่นเหมือนเดิม?