รัฐบาลกลางสหรัฐฯ สอบสวน John Deere กรณีสิทธิในการซ่อม

 (gizmodo.com)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-10-19 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • FTC ของสหรัฐฯ กำลังสอบสวนข้อสงสัยว่า John Deere จำกัดการซ่อมเครื่องจักรการเกษตร โดยรายละเอียดของการสอบสวนที่ดำเนินมาตั้งแต่ปี 2021 ถูกเปิดเผยผ่านเอกสารที่ยื่นต่อศาล
  • ประเด็นสำคัญคือมีการกระทำที่ ไม่เป็นธรรม หลอกลวง และต่อต้านการแข่งขัน ในกระบวนการซ่อมอุปกรณ์การเกษตรหรือไม่ และเข้าข่ายละเมิด Federal Trade Commission Act Section 5 หรือไม่
  • อุปกรณ์ของ John Deere ที่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอาจทำให้เกษตรกรซ่อมเองได้ยาก แม้จะมีทักษะก็ตาม และบางกรณีต้องรอช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก Deere
  • เกษตรกรร้องเรียนปัญหานี้มาหลายปี และในปี 2022 ก็มีการยื่นฟ้องแบบกลุ่มกล่าวหาว่า John Deere ดำเนิน การผูกขาดการซ่อม
  • แม้ John Deere จะให้คำมั่นว่าจะจัดหาอุปกรณ์และเอกสารสำหรับการซ่อม แต่ ส.ว. Elizabeth Warren วิจารณ์ว่าบริษัทให้เพียง เครื่องมือที่มีข้อจำกัดและการเปิดเผยข้อมูลที่ไม่เพียงพอ

FTC ตรวจสอบข้อสงสัยเรื่องการจำกัดการซ่อม

  • Federal Trade Commission กำลังสอบสวนข้อสงสัยที่มีมานานว่า John Deere ทำให้เครื่องจักรการเกษตรซ่อมได้ยาก
  • การสอบสวนดำเนินมาตั้งแต่ปี 2021 และมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมผ่านเอกสารที่ยื่นต่อศาลซึ่งเผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี
  • ตามเอกสารดังกล่าว จุดประสงค์ของ FTC คือการตรวจสอบว่า Deere & Company หรือหน่วยงานอื่นได้กระทำการต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมอุปกรณ์การเกษตรหรือไม่
    • การกระทำหรือแนวปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรม หลอกลวง ต่อต้านการแข่งขัน สมรู้ร่วมคิด บีบบังคับ ปล้นสะดม เอารัดเอาเปรียบ หรือกีดกัน
    • เข้าข่ายละเมิด Federal Trade Commission Act Section 5 หรือไม่

ขอบเขตการสอบสวนที่เผยผ่านคำยื่นต่อศาลของ HAI

  • Hargrove & Associates Inc หรือ HAI บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลที่ทำงานร่วมกับ Association of Equipment Manufacturers ซึ่ง John Deere เป็นสมาชิกหลัก ได้ยื่นเอกสารต่อศาลเพื่อขัดขวางการสอบสวนของ FTC
  • FTC ต้องการให้ HAI ส่งมอบข้อมูลด้านการขายที่ AEM เป็นผู้ยื่นไว้
  • HAI อ้างว่าคำขอของ FTC กว้างขวางเกินไปและอาจส่งผลเสียต่อธุรกิจของตน
  • เอกสารยื่นฉบับนี้กลายเป็นช่องทางที่ทำให้ขอบเขตการสอบสวนของ FTC ถูกเปิดเผยต่อภายนอก

เครื่องจักรการเกษตรที่คอมพิวเตอร์เข้ามาสร้างกำแพงการซ่อม

  • เครื่องจักรการเกษตรของ John Deere มี คอมพิวเตอร์ จำนวนมากเหมือนรถยนต์ในปัจจุบัน
  • แม้ชิ้นส่วนธรรมดาในรถแทรกเตอร์หรือรถเกี่ยวนวดจะเสีย โครงสร้างก็ยังทำให้เกษตรกรซ่อมเองได้ยาก
  • ต่อให้เกษตรกรมีทักษะและความรู้ด้านเครื่องจักรที่จำเป็นสำหรับการซ่อมง่าย ๆ ก็ยังต้องกลับไปพึ่งผู้ผลิตในหลายกรณี
  • คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอาจทำให้อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ และต้องให้ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก Deere เข้ามาดำเนินการจึงจะกลับมาใช้ได้
  • โครงสร้างแบบนี้สร้างภาระค่าใช้จ่ายอย่างมากให้กับเกษตรกร

ความไม่พอใจของเกษตรกรและการตอบโต้ทางกฎหมาย

  • เกษตรกรร้องเรียนมาหลายปีเกี่ยวกับความยากในการซ่อมอุปกรณ์ของ John Deere
  • John Deere ให้คำมั่นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าจะทำให้การซ่อมรถแทรกเตอร์ง่ายขึ้น แต่ก็ถูกวิจารณ์เรื่องการปฏิบัติจริง
  • เมื่อการซ่อมยากขึ้น ตลาดรถแทรกเตอร์มือสอง ก็เติบโตอย่างมาก
    • เครื่องจักรการเกษตรรุ่นเก่าก่อนมีระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซ่อมง่ายกว่า จึงขายได้ในราคาสูง
  • ในปี 2022 กลุ่มเกษตรกรได้ยื่นฟ้องแบบกลุ่มต่อ John Deere โดยกล่าวหาว่าบริษัทดำเนิน การผูกขาดการซ่อม
  • John Deere พยายามขอให้ยกฟ้องคดีนี้ แต่ไม่สำเร็จ

คำมั่นเรื่องสิทธิในการซ่อมและข้อถกเถียงเรื่องการปฏิบัติตาม

  • เมื่อปีที่แล้ว John Deere ได้ออก memorandum of understanding เพื่อให้คำมั่นว่าจะเปิดทางให้เกษตรกรซ่อมอุปกรณ์ของตนเองได้
  • คำมั่นนี้มาพร้อมเงื่อนไขว่ารัฐต่าง ๆ จะไม่ผ่านกฎหมายเกี่ยวกับสิทธิในการซ่อม
  • เนื้อหาหลักคือการจัดหาอุปกรณ์และเอกสารที่จำเป็นต่อการซ่อมให้แก่เกษตรกรและร้านซ่อมอิสระ
  • อย่างไรก็ตาม ยังมีเสียงวิจารณ์ว่าคำมั่นในบันทึกความเข้าใจดังกล่าวยังไม่เกิดขึ้นจริง
  • ในจดหมายลงวันที่ 2 ตุลาคม ส.ว. Elizabeth Warren วิจารณ์ว่า John Deere ไม่ได้ปฏิบัติตามข้อตกลง แต่กลับให้เพียงเครื่องมือที่มีข้อจำกัดและการเปิดเผยข้อมูลที่ไม่เพียงพอ

ผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงในภาคการเกษตร

  • Nathan Proctor หัวหน้าแคมเปญสิทธิในการซ่อมของ U.S. PIRG กล่าวว่าเขารู้สึกขอบคุณที่ FTC รับข้อร้องเรียนเหล่านี้อย่างจริงจังและกำลังสอบสวนการกระทำของ John Deere
  • Proctor กล่าวว่าหากเกษตรกรไม่สามารถเข้าถึง เครื่องมือซอฟต์แวร์แบบผูกขาด ได้ พวกเขาก็ต้องรอช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองเพื่อวินิจฉัยปัญหาหรือซ่อมให้เสร็จ
  • งานเกษตรขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ และหากเกิดความล่าช้าเพราะต้องรอคิวจากตัวแทนจำหน่าย ก็อาจนำไปสู่การสูญเสียผลผลิตได้

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-10-19
ความคิดเห็นบน Hacker News

  • ในการประท้วงหยุดงานครั้งก่อนก็มี อุบัติเหตุเสียชีวิต เกิดขึ้น
    Deere ดูเหมือนมีความสัมพันธ์ย่ำแย่กับทั้งพนักงาน ลูกค้า และหน่วยงานกำกับดูแล
    ผู้ถือหุ้นควรปลดคณะกรรมการบริษัท
    https://www.desmoinesregister.com/story/money/business/2021/...

    • ถ้าผู้ถือหุ้นเห็นว่าคณะกรรมการทำหน้าที่ พยุงราคาหุ้น ได้พอใช้ พวกเขาก็จะไม่สนใจเรื่องแบบนี้
      การปลดคณะกรรมการมักมีความเสี่ยง และแม้คณะกรรมการจะทำผลงานได้แย่แทบจะอย่างเป็นกลางแล้วก็ตาม ในระยะสั้นก็มีแนวโน้มจะยิ่งแย่ต่อราคาหุ้น
      อีกอย่าง โลกนี้ก็เหลือนักลงทุนเชิงรุกที่มองระยะยาวไม่มากแล้ว
    • โดยพื้นฐานแล้ว ถ้านำคนเดินเท้าหลายพันคนไปอยู่ในสถานที่ที่ออกแบบมาให้แทบไม่มีคนเดินเท้า ก็มีโอกาสสูงที่จะมีคนเสียชีวิต
      เหตุเสียชีวิตครั้งนั้นคือกรณีคนที่กำลังข้ามถนนในความมืดถูกรถชน และผู้ขับขี่ถูกตัดสินว่าไม่มีความผิด
      ไม่ใช่เรื่องที่ John Deere เรียก Pinkertons มาให้ทุบหัวคนจนเกิดเหตุ
    • กว่าจะได้สิทธิแรงงานมา มีผู้คนจำนวนมากต้องตาย
      ใน เหตุสังหารหมู่ Ludlow ปี 1914 มีผู้เสียชีวิต 21 คน รวมถึงผู้ชาย ภรรยา และลูก ๆ ของพวกเขา และยังมีเหตุการณ์คล้ายกันอีกมาก

  • หวังว่า Deere จะต้องชดใช้ และเรื่องนี้จะกลายเป็น บรรทัดฐาน ให้บริษัทอื่น ๆ ด้วย
    เป้าหมายต่อไปควรเป็นอุปกรณ์ที่ถูกปิดใช้งานจากระยะไกลเพียงเพราะเลิกผลิตแล้ว
    อย่างเช่นอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ของ Spotify ที่เดิมทีน่าจะยังทำงานต่อไปได้ดี

    • อยากให้แบน เฟิร์มแวร์อัปเดต และเครื่องมือโปรแกรมมิงที่ถูกล็อกไว้หลังพอร์ทัลของดีลเลอร์หรือสัญญาซัพพอร์ตด้วย
      ควรแบนไลเซนส์ซอฟต์แวร์แบบจำกัดเวลาสำหรับฮาร์ดแวร์ด้วย
      นโยบายแบบนี้ก็เหมือนกับการทำให้ฮาร์ดแวร์ที่เลิกผลิตกลายเป็นก้อนอิฐจากระยะไกล คือสร้างขยะอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
      ถ้าขายฮาร์ดแวร์ที่ตั้งโปรแกรมได้หรือสิ่งของที่มีซอฟต์แวร์ฝังตัว ก็ควรถูกบังคับให้มอบเครื่องมือและซอฟต์แวร์ทั้งหมดแก่ผู้ใช้ปลายทางอย่างถาวร
      ไม่จำเป็นต้องฟรี แต่ไม่ควรต้องมีการสมัครสมาชิกหรือสัญญาซัพพอร์ต
      ไลเซนส์สำหรับเปิดฟีเจอร์ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมนั้นพอรับได้ แต่ควรมอบให้ตลอด อายุการใช้งานของอุปกรณ์ ตราบเท่าที่อุปกรณ์ยังทำงานได้ ไม่ใช่กำหนดตามใจว่า “อายุการใช้งาน 5 ปี”
      ไม่ควรมีกรณีที่ต้องจ่ายเงินต่อไปเรื่อย ๆ เพื่อใช้อุปกรณ์ที่ซื้อมาแล้ว
    • ถ้าซื้ออุปกรณ์มาแล้ว ผู้ผลิตไม่ควรมีอำนาจควบคุมใด ๆ เหนืออุปกรณ์นั้น
      และไม่ควรมีกลไกทางเทคนิคใด ๆ ที่ทำให้การควบคุมแบบนั้นเป็นไปได้
      ไม่เช่นนั้นควรถูกถือว่าเป็น การเช่า และต้องแจ้งเรื่องนี้ให้ชัดเจนมากก่อนตัดสินใจซื้อ
    • ยังไม่เห็นข่าวว่าเลิกผลิตแล้ว แต่ตั้งแต่ตอนประกาศก็เห็นได้ชัดเกินไปว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ล้มเหลวแน่ ๆ
      สิ้นเปลืองทรัพยากรมาก

  • ไม่ใช่เกษตรกรอเมริกัน และก็ไม่รู้จักเกษตรกรด้วย เลยสงสัยจริง ๆ ว่าทำไมยังซื้อ รถแทรกเตอร์ Deere กันอยู่
    ผมรู้ว่ามีคู่แข่ง และในยุโรปก็มีแบรนด์รถแทรกเตอร์อื่น ๆ มากมาย
    การซื้อของแบบนั้นทั้งที่รู้ว่าซ่อมเองไม่ได้มันไม่สมเหตุสมผลเลย

    • JD มีชื่อเสียงดีเรื่อง ความน่าเชื่อถือ และอย่างน้อยในพื้นที่ที่ครอบครัวเราทำเกษตร รถแทรกเตอร์สีเขียวก็รักษามูลค่าขายต่อได้ดีกว่าส่วนใหญ่
      เครือข่ายดีลเลอร์สำหรับการซัพพอร์ตก็วางไว้ดี
      สำหรับฟาร์มของพี่น้องผม จุดสำคัญคือคลังอะไหล่ JD ระดับภูมิภาคขนาดใหญ่อยู่ห่างไปแค่ขับรถ 20 นาที
      กับแบรนด์อื่น ช่างอาจบอกว่า “จะได้อะไหล่ในอีกสองวัน” แต่กับ JD สามารถบอกได้ว่า “ถ้าไปเอาอะไหล่ที่คลังตอนนี้ วันนี้บ่ายก็ทำให้กลับมาเดินเครื่องได้”
      ในฤดูหว่านเมล็ดช่วงใบไม้ผลิและฤดูเก็บเกี่ยวช่วงใบไม้ร่วง ความแตกต่างนี้ใหญ่มาก
    • ผมเป็นเกษตรกร แต่ไม่ได้มีขนาดใหญ่พอจะซื้ออุปกรณ์ใหม่
      ในความเป็นจริง มีแต่ฟาร์มขนาดใหญ่เท่านั้นที่ซื้ออุปกรณ์ใหม่ หรือที่พบบ่อยกว่าคือเช่าอุปกรณ์ใหม่แล้วถือไว้แค่หนึ่งหรือสองฤดูกาล
      ตลอดช่วงที่ถือครอง อุปกรณ์อยู่ในประกัน จึงเป็นไปได้ว่าพวกเขาไม่ได้กังวลเรื่อง สิทธิในการซ่อม มากนัก
      หลังจากนั้นเมื่อเข้าสู่ตลาดมือสอง ก็ขึ้นอยู่กับว่าตลาดมือสองมีอะไรให้เลือกบ้าง
    • อย่างที่คอมเมนต์ข้างเคียงบอก เหตุผลใหญ่คือ การเข้าถึงอะไหล่และผู้เชี่ยวชาญได้อย่างกว้างขวาง
      ฟาร์มขนาดใหญ่สามารถจ้างคนไว้เองได้ แต่ฟาร์มครอบครัวส่วนใหญ่ต้องพึ่งผู้ให้บริการ
      ไม่ว่าจะทางไหน หากต้องการให้กลับมาเดินเครื่องได้ภายในไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นหลายวัน อะไหล่ต้องอยู่ใกล้จริง ๆ
      ถ้าตัดหญ้าแห้งไว้แล้วมีพยากรณ์ว่าฝนจะตก ความต่างระหว่างการรอหลายวันกับรอไม่กี่ชั่วโมงอาจเป็นความต่างระหว่างการเก็บเกี่ยวที่ยอดเยี่ยมกับทุ่งหญ้าที่ใช้การไม่ได้
      ในฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ ถ้าระบบชลประทานเสียในเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม อาจมีเวลาแค่หนึ่งหรือสองวันก่อนพืชผลจะแห้งและเหี่ยว
      ถ้าโชคดี ก็อาจกู้คืนได้ก่อนความเสียหายถาวรจะเริ่มขึ้น
      ในพื้นที่ชนบทจำนวนมาก John Deere เป็นตัวเลือกที่ใกล้ที่สุดหรือเป็นตัวเลือกเดียว จึงต้องเลือกระหว่างเสรีภาพกับความไม่สะดวก หรือระหว่าง การตกอยู่ใต้บังคับทางเทคโนโลยี กับความปลอดภัย
      เหมือนที่เห็นในคนทั่วไป ส่วนใหญ่เลือกอย่างหลัง
      ค่าเบี้ยประกันก็น่าจะถูกกว่าชัดเจนด้วย
    • ผมไม่ใช่เกษตรกร แค่มีเพื่อนเป็นเกษตรกร แต่เวลาขับผ่านเมืองเล็ก ๆ ในชนบทอเมริกา มักเห็นดีลเลอร์และร้านซ่อม John Deere ขนาดเล็กบ่อย ๆ
      ฝังรากลึกมากแล้ว
      ได้ยินมาว่าโปรแกรมเทรดอินและการจัดไฟแนนซ์ก็ค่อนข้างน่าสนใจ และสำหรับเกษตรกรจำนวนมาก ตัวเลือกที่หาได้ในท้องถิ่นและมีเงินดาวน์ต่ำที่สุดคือหนทางเดียว
    • ดูเหมือนว่าจะซื้อเครื่องจักรสีที่ดีลเลอร์ใกล้ที่สุดขายอยู่

  • มี โฆษณาล็อบบี้ ที่ประชาสัมพันธ์ว่า John Deere มีส่วนช่วยภาคการผลิตมากแค่ไหนติดอยู่ข้างบทความนี้พอดี

    • อะไหล่ที่สั่งจาก JD ช่วงหลัง ๆ เป็นของผลิตในจีน
      สงสัยว่าการมีส่วนช่วยต่ออุตสาหกรรมการผลิตของสหรัฐฯ จะเกินกว่าการประกอบเพื่อเลี่ยงภาษีนำเข้าไปได้มากแค่ไหน
    • เพิ่งออกจากวงการสินค้าอุตสาหกรรมมา ผู้ผลิตรายอื่น ๆ ต่างก็แข่งกันนำ AI และโมเดลแบบ John Deere มาใช้
      แน่นอนว่าส่วนใหญ่ยังควบคุมลูกค้าไม่ได้เท่า JD แต่ก็ชัดเจนว่ากำลังวางแผนล็อกไว้
      ความกังวลใหญ่คือความสามารถและความพร้อมของช่างเทคนิค
      โดยรวมแล้วช่างเทคนิคไม่ได้มีชื่อเสียงว่ามีความสามารถดีนัก จึงพยายามให้บริการวินิจฉัยจากระยะไกลด้วยความช่วยเหลือของ AI
      ตรงนี้ก็ยึด JD เป็นต้นแบบเช่นกัน
    • เห็นโฆษณาเดียวกัน
      สงสัยว่าพวกเขาเชื่อว่าโฆษณานั้นจะลดกระแสข่าวลบที่เกิดจากบทความได้ หรือมันแค่โผล่ขึ้นมาเพราะตอบสนองต่อคีย์เวิร์ดอย่าง “John Deere”
      หน้าที่ลิงก์ไปดูเหมือนตั้งใจสร้างภาพลักษณ์ที่ดี ดังนั้นน่าจะเป็นอย่างแรก แต่ในความเป็นจริงกลับรู้สึกเหมือน การประชาสัมพันธ์ที่ไม่รู้กาลเทศะ

  • รัฐบาลกลางกำลังขยับแล้ว และหวังว่าจะเดินหน้ากดดันต่อไปจนกว่าจะไม่เหลือผลิตภัณฑ์หรือบริการสักอย่างที่กล้าสั่งผู้ใช้ว่าหลังทำธุรกรรมเสร็จแล้วสามารถทำอะไรได้บ้าง

    • ต่อไปเราก็จะได้ต้อนรับ ผลิตภัณฑ์แบบสมัครสมาชิก รุ่นใหม่

  • ไม่รู้ว่าตามกฎหมายคำพิพากษาควรขีดเส้นชัดเจนตรงไหน แต่ ไม่มีข้อสงสัยเลย ว่า Deere ข้ามเส้นนั้นมาหลายสิบปีแล้ว คล้ายกับ Monsanto

  • ยูเครนเป็นผู้นำในการ แฮ็กแบบไวต์แฮต เครื่องจักรห่วย ๆ เหล่านั้น

  • ถ้าพูดถึงสิทธิในการซ่อม YouTuber อย่าง Louis Rossmann น่าติดตาม
    เขาซ่อม MacBook และพูดถึงความสำคัญของสิทธิในการซ่อมอย่างกว้างขวางในช่อง YouTube ของเขา
    [1] https://www.youtube.com/@rossmanngroup

  • เป็นหนึ่งในเรื่องที่หายากมาก ๆ ที่พอจะให้คะแนนสูงกับรัฐบาลชุดนี้ได้