Meta แบนบัญชีที่ติดตามเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของ Zuckerberg และ Musk

[GN⁺]

ความคิดเห็นใน Hacker News

• แค่ค้น Google สั้น ๆ ก็รู้ได้ว่าหมายเลขหางของ Gulfstream G650 ของ Mark คือ N68885
  FAA กำหนดให้เครื่องบินเจ็ตส่งตำแหน่งผ่าน ADS-B เพื่อป้องกันการชน
  ยังมีหลายเว็บไซต์ที่รวบรวมข้อมูลจากอาสาสมัครที่รันตัวรับ ADS-B ด้วย จึงดูได้ง่ายถึงขั้นว่า Mark น่าจะไป Cabos ช่วงปลายเดือนกันยายน
  ตามทะเบียน FAA ระบุว่าเป็นของ A7P TRUST CO INC TRUSTEE ใน Cheyenne รัฐไวโอมิง ไม่ได้ระบุชัดว่าเป็นเจ็ตของ Mark แต่ก็หาเจอบทความได้ไม่ยากว่า LLC ที่ A7P จัดการเคยขายบ้านเก่าของ Mark
  ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของสหรัฐฯ ข้อมูลธุรกรรมอสังหาริมทรัพย์และข้อมูลคู่สัญญาก็เป็นข้อมูลสาธารณะ ดังนั้นบัญชีพวกนี้ไม่ได้เปิดโปงความลับลึก ๆ ที่เดิมหาไม่ได้
  ตอนนี้ Mark ก็คงได้รู้แล้วว่าเวลาพวกเราทุกคนรู้สึกเหมือนถูกติดตามมันเป็นยังไง

  • Bezos เริ่มใช้ เครื่องบินเช่าเหมาลำ แทนการเป็นเจ้าของเจ็ตโดยตรง
    เครื่องบินจะจดทะเบียนเป็นของบริษัท และใช้ลำที่ว่างในแต่ละครั้ง หมายเลขหางจึงอาจเปลี่ยนไปได้
  • เจ็ตของ Elon ก็คล้ายกัน
    ชื่อบริษัทเป็นอะไรที่ดู SpaceX มาก ๆ อย่าง Falcon Landing และที่อยู่ก็คือ 1 Space Drive
    พอค้นที่อยู่นั้น Google ก็แสดงว่า “ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับที่อยู่นี้: SpaceX, Tesla, The Boring Company”
    อยู่ในระดับที่ชวนคิดว่า “แล้วตกลงเป็นของใครกันแน่?”
  • A7P ดูเหมือนเป็น บริษัทบริการสำหรับผู้มีสินทรัพย์สูงมาก
    เคยรู้มาก่อนว่ามีบริษัทแบบนี้อยู่ ซึ่งมีอยู่จริงแต่ไม่ได้เป็นที่รู้จักแพร่หลาย
  • ไม่เข้าใจว่าตรงนี้มัน “เอาคืนได้แสบ” ตรงไหน
    ถ้ามีใครสร้างบัญชี Facebook ที่โพสต์อัปเดตแบบเรียลไทม์ทุกครั้งที่ผมขึ้นหรือลงเครื่องบิน ผมว่ามีโอกาส 90% ที่จะถูกบล็อกด้วยเหตุผลตาม นโยบายต่อต้านการสะกดรอย บางอย่าง และมั่นใจ 100% ว่าการบล็อกนั้นถูกต้องแล้ว
  • เพราะแบบนี้ตอนนี้ FAA จึงให้ หมายเลข ICAO แบบไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ สำหรับ ADS-B
    https://www.faa.gov/air_traffic/technology/equipadsb/privacy

• มีอยู่บน Fediverse ด้วย: https://mastodon.social/@elonjet

  • อ๋อ เพราะแบบนี้นี่เองผู้ใช้ Threads ถึงตามกันกลับใน Fediverse ไม่ได้

• ค่อนข้างย้อนแย้งดีที่หนึ่งใน บริษัทติดตามข้อมูล รายใหญ่ที่สุดมาทำแบบนั้น

• มีเว็บแบบนี้ด้วย: https://celebrityprivatejettracker.com
  แสดง ผลกระทบด้าน CO2 ของคนเหล่านี้ให้เห็นได้ชัดเจน
  แถมคนที่เคยผลักดันให้แทนที่การสื่อสารแบบพบหน้าด้วยเมตาเวิร์ส กลับเดินทางไปพบคนอื่นด้วยตัวเองค่อนข้างบ่อย

  • ทำให้นึกถึงประเด็นว่าควรจ่ายภาษีคาร์บอนให้ดี
    ขณะเดียวกันคนดังสร้างการปล่อยคาร์บอนมากกว่าคนทั่วไป 1000 เท่า และคงไม่สะทกสะท้านกับภาษีเลย
    มีแต่ชนชั้นกลางที่จะถูกกดดันหนักขึ้น

• ทางออกที่ชัดเจนคือขึ้น เที่ยวบินพาณิชย์ทั่วไป
  อย่างน้อยความสิ้นเปลืองก็ถูกกระจายไปยังผู้โดยสารกว่า 200 คน

  • พวกเขาคงบ่นว่าตารางเที่ยวบินทั่วไปไม่สะดวก แล้วอ้างว่าการเดินทางด้วยเจ็ตส่วนตัวเป็นคาร์บอนนิวทรัล
    โดยแทบไม่ให้รายละเอียดหลักฐาน และ Bill Gates ทำเรื่องนี้จนเป็นศิลปะไปแล้ว

• น่าทึ่งที่สิ่งที่เรียกว่าหลักการถูกนำมาใช้ต่างกันเมื่อพวกเขาเป็นเป้าหมายกับเมื่อพวกเราเป็นเป้าหมาย

  • ไม่เข้าใจว่าหมายถึงอะไร
    Facebook จะอนุญาตบัญชีที่โพสต์ ตำแหน่งแบบเรียลไทม์ ของใครสักคนหรือ? คงไม่
    Facebook ชูแนวคิดเสรีภาพในการแสดงออกแบบสุดโต่งหรือ? ก็ไม่
    ไม่เห็นว่าตรงนี้ใช้หลักการอะไรแบบไม่สอดคล้องกัน

• “มหาเศรษฐีปล่อย ก๊าซเรือนกระจก มากกว่าคนทั่วไป 1 ล้านเท่า”
  https://www.oxfam.org/en/press-releases/billionaire-emits-mi...
  ครั้งหน้าที่หลอดกระดาษเริ่มยุ่ย และ Zuck พูดเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ก็นึกถึงเรื่องนี้ไว้
  “Zuckerberg ซึ่งสนับสนุนการรับมือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างแข็งขัน ได้เพิ่มซูเปอร์ยอชต์มูลค่า 300 ล้านดอลลาร์เข้าไปในรายการครอบครอง นอกเหนือจากเจ็ต Gulfstream G650”

  • หลอดกระดาษมีไว้ลด มลพิษพลาสติก ไม่ใช่ก๊าซเรือนกระจก ดังนั้นจึงเทียบกันไม่ตรง
    ถึงอย่างนั้น ถ้าคุณกำลังอ่านคอมเมนต์นี้อยู่ ก็มีความเป็นไปได้สูงมากว่าคุณอยู่ในกลุ่มบนสุด 20% ของโลกด้านการปล่อยคาร์บอน ดังนั้นก็ไม่ควรหลงตัวเองเกินไป
  • ถ้า การปล่อยคาร์บอน ถูกเก็บภาษี ผมก็ไม่เห็นว่าการบริโภคแบบนี้มีปัญหาในตัวเอง
    อาจมองได้ว่าคนรวยหาได้ส่วนแบ่งที่ใหญ่กว่าของความมั่งคั่งและผลผลิตของประเทศ รวมถึงงบประมาณการปล่อย CO2 ดังนั้นแค่จ่ายต้นทุนอย่างเป็นธรรมก็พอ
  • ตัวเลขนี้ทำให้เข้าใจผิดพอสมควร
    เพราะรวมการปล่อยของบริษัทของพวกเขาเข้าไปด้วย ถ้าเป็น Musk ก็เท่ากับนับการปล่อยจากการปล่อยจรวด SpaceX ทั้งหมดและการผลิต Tesla ทั้งหมดว่าเป็นของเขา
    เหมือนคำนวณราวกับว่าไม่มีคุณค่าที่ส่งมอบให้ผู้บริโภคเลย
  • “ได้วิเคราะห์อย่างละเอียดการลงทุนของมหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุด 125 คนในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของโลก และการปล่อยคาร์บอนจากการลงทุนนั้น มหาเศรษฐีเหล่านี้ถือหุ้นรวม 2.4 ล้านล้านดอลลาร์ใน 183 บริษัท” ถ้าอย่างนั้น การนับการปล่อยคาร์บอนของบริษัทที่อยู่ในพอร์ตหุ้นก็เป็นเรื่องเหลวไหลโดยสิ้นเชิง
  • ต้องแยกให้ออกว่าจะโกรธเพราะข้อเท็จจริงว่ามีมหาเศรษฐีอยู่ หรือจะเลือกโกรธเฉพาะเวลาบางคนในกลุ่มนั้นพยายามทำอะไรเพื่อสิ่งแวดล้อม
    ไม่ว่าจะเห็นด้วยหรือไม่ บริบท ก็สำคัญ

• เป็นท่าทีที่อยากได้เสรีภาพในการแสดงออกในรูปแบบการล็อบบี้แบบไม่จำกัด แต่กลับไม่ยอมให้ใครกล้ามองเข้าไปใน ไลฟ์สไตล์ที่สิ้นเปลือง ของตัวเอง

  • คนพวกนี้คือพวกหน้าไหว้หลังหลอกที่สุดในยุคของเรา
    พวกเขาต้องการผลประโยชน์ทางการเงินทั้งหมดจากเสรีภาพในการแสดงออก แต่ไม่ต้องการผลลบส่วนตัวใด ๆ ที่ย้อนกลับมาหาตัวเอง
    แพลตฟอร์มของพวกเขาแทบจะเป็นประตูหลังให้การแทรกแซงจากต่างชาติและข้อมูลเท็จไหลเข้าสู่สังคม และสร้างความเสียหายมหาศาล
    การกระทำครั้งนี้พิสูจน์ว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีปัญหาและล่วงล้ำแค่ไหน
    แต่เพราะพวกเขาเป็นเจ้าของแพลตฟอร์มจริง ๆ จึงแค่ปิด “ปัญหา” ทิ้งได้
  • คนเหล่านี้คือ เจ้าขุนมูลนายโจร ยุคใหม่