• ในตลาดรถบรรทุกหนักไฟฟ้า Volvo Trucks ได้พิสูจน์ขนาดการนำไปใช้งานจริง ด้วยยอด ส่งมอบ 5,000 คัน นับตั้งแต่ส่งมอบคันแรกในปี 2019 และระยะทางวิ่งเชิงพาณิชย์จริงมากกว่า 100 ล้านไมล์ในกว่า 50 ประเทศ
  • ระยะทางสะสม 100 ล้านไมล์ หรือมากกว่า 170 ล้านกม. โดยเกือบครึ่งหนึ่งเกิดขึ้นใน 14 เดือนล่าสุด สะท้อนว่าอัตราการเพิ่มขึ้นของรถที่ใช้งานกำลังเร่งตัว
  • การใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าช่วยลดการปล่อย CO2 และ NOx รวมถึงเสียงรบกวนจากการจราจร มอบสภาพแวดล้อมที่เงียบและสะอาดขึ้นให้ผู้ที่อาศัยหรือทำงานอยู่ใกล้ถนน
  • Tesla Semi ถูกนำมาเปรียบเทียบว่าอยู่ที่ราว 140 คัน และแม้จะคำนึงถึงความล่าช้าในการผลิต ราคาอาจอยู่ที่ประมาณ 420,000 ดอลลาร์ และความเป็นไปได้ในการผลิตจำนวนมากในปี 2026 ก็ยังมีช่องว่างห่างจาก Volvo ที่ส่งมอบไปแล้วมากกว่า 5,000 คันอย่างมาก
  • Volvo Trucks ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางและหนักของยุโรปติดต่อกัน 5 ปี โดยมีส่วนแบ่งตลาดในยุโรป 47% และในสหรัฐฯ/แคนาดา 40% ในปี 2024

ผลงานสะสมของรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้า Volvo

  • Volvo Trucks ส่งมอบรถบรรทุกกึ่งพ่วง ไฟฟ้าล้วน คันแรกในปี 2019 และล่าสุดได้ส่งมอบรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าคันที่ 5,000 ให้กับลูกค้าแล้ว
  • ลูกค้าใช้งานเชิงพาณิชย์จริงในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก รวมระยะทางมากกว่า 100 ล้านไมล์
    • คิดเป็นระยะทางมากกว่า 170 ล้านกม.
    • เกือบครึ่งหนึ่งของระยะทางนี้สะสมขึ้นในช่วง 14 เดือนล่าสุด ซึ่งเป็นช่วงที่จำนวนรถในกองยานเพิ่มขึ้น
  • รถบรรทุกไฟฟ้าช่วยลดการปล่อย CO2 และ NOx และยังลด เสียงรบกวนจากการจราจร
  • มอบสภาพแวดล้อมที่สะอาดและเงียบขึ้นให้ผู้ที่อาศัยหรือทำงานอยู่ใกล้ถนน

การนำไปใช้ของลูกค้าและสารจาก Volvo

  • Roger Alm ประธาน Volvo Trucks กล่าวว่า บริษัทขนส่งยังคงยอมรับ ข้อดีของรถบรรทุกไฟฟ้า ในภาคการขนส่งที่หลากหลาย
  • รถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่ของ Volvo มีให้ใช้งานแล้ว และมอบทางเลือกที่ยั่งยืนกว่าให้ลูกค้าและผู้ซื้อบริการขนส่ง
  • ลูกค้าหลายรายกลับมาหา Volvo อีกครั้งเพื่อเพิ่มจำนวนรถไฟฟ้าในกองยาน
  • Volvo มองว่าทางเลือกนี้ สมเหตุสมผลในเชิงธุรกิจ ด้วย

การเปรียบเทียบกับ Tesla Semi

  • Tesla Semi ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 แต่จำนวนรถบนถนนถูกเปรียบเทียบว่าอยู่ที่ประมาณ 140 คัน
  • ผลงานการส่งมอบมากกว่า 5,000 คันของ Volvo แสดงถึงขนาดการนำไปใช้งานที่ใหญ่กว่า Tesla Semi มาก
  • Tesla Semi เผชิญความล่าช้าในการผลิตนานกว่า 5 ปี และถูกเปรียบเทียบว่าราคาเพิ่มขึ้นมากไปอยู่ที่ราว 420,000 ดอลลาร์
  • แม้ Tesla จะเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 2026 ก็อาจไล่ช่องว่างกับ Volvo ได้ยาก
  • อย่างไรก็ตาม Tesla เคยไล่ทันความได้เปรียบขนาดใหญ่ของผู้เล่นเดิมมาแล้วในอดีต

ตำแหน่งทางการตลาดตามภูมิภาค

  • ในยุโรป Volvo Trucks ขึ้นเป็นผู้นำในกลุ่ม รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางและหนัก
  • Volvo ครองผู้นำในกลุ่มนี้ในยุโรปต่อเนื่อง 5 ปี และมีส่วนแบ่งตลาด 47%
  • ในสหรัฐฯ และแคนาดา ภาพแตกต่างออกไป โดยในปี 2024 Volvo มีส่วนแบ่งในกลุ่มรถบรรทุกไฟฟ้า 40%

ไลน์อัปรถไฟฟ้าของ Volvo Trucks

เกณฑ์ที่ควรดูในการแข่งขันรถบรรทุกไฟฟ้า

  • ตัวเลขการส่งมอบสะสมและระยะทางวิ่งของ Volvo แสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าถูกใช้งานใน การเดินรถเชิงพาณิชย์ ในวงกว้างแล้ว
  • ไม่ว่าการแข่งขันระหว่าง Tesla กับ Volvo จะเป็นอย่างไร การขยายการใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าถือเป็นผลลัพธ์เชิงบวกในมุมมองของ EV
  • ในตลาดรถบรรทุกไฟฟ้า ขนาดการนำไปใช้งานจริง ระยะทางวิ่ง ส่วนแบ่งตลาดตามภูมิภาค และกำหนดการผลิต เป็นเกณฑ์หลักในการประเมินความสามารถในการแข่งขัน

ยังไม่มีความคิดเห็น

ยังไม่มีความคิดเห็น