Volvo ส่งมอบรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าคันที่ 5,000
(electrek.co)- ในตลาดรถบรรทุกหนักไฟฟ้า Volvo Trucks ได้พิสูจน์ขนาดการนำไปใช้งานจริง ด้วยยอด ส่งมอบ 5,000 คัน นับตั้งแต่ส่งมอบคันแรกในปี 2019 และระยะทางวิ่งเชิงพาณิชย์จริงมากกว่า 100 ล้านไมล์ในกว่า 50 ประเทศ
- ระยะทางสะสม 100 ล้านไมล์ หรือมากกว่า 170 ล้านกม. โดยเกือบครึ่งหนึ่งเกิดขึ้นใน 14 เดือนล่าสุด สะท้อนว่าอัตราการเพิ่มขึ้นของรถที่ใช้งานกำลังเร่งตัว
- การใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าช่วยลดการปล่อย CO2 และ NOx รวมถึงเสียงรบกวนจากการจราจร มอบสภาพแวดล้อมที่เงียบและสะอาดขึ้นให้ผู้ที่อาศัยหรือทำงานอยู่ใกล้ถนน
- Tesla Semi ถูกนำมาเปรียบเทียบว่าอยู่ที่ราว 140 คัน และแม้จะคำนึงถึงความล่าช้าในการผลิต ราคาอาจอยู่ที่ประมาณ 420,000 ดอลลาร์ และความเป็นไปได้ในการผลิตจำนวนมากในปี 2026 ก็ยังมีช่องว่างห่างจาก Volvo ที่ส่งมอบไปแล้วมากกว่า 5,000 คันอย่างมาก
- Volvo Trucks ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางและหนักของยุโรปติดต่อกัน 5 ปี โดยมีส่วนแบ่งตลาดในยุโรป 47% และในสหรัฐฯ/แคนาดา 40% ในปี 2024
ผลงานสะสมของรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้า Volvo
- Volvo Trucks ส่งมอบรถบรรทุกกึ่งพ่วง ไฟฟ้าล้วน คันแรกในปี 2019 และล่าสุดได้ส่งมอบรถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าคันที่ 5,000 ให้กับลูกค้าแล้ว
- ลูกค้าใช้งานเชิงพาณิชย์จริงในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก รวมระยะทางมากกว่า 100 ล้านไมล์
- คิดเป็นระยะทางมากกว่า 170 ล้านกม.
- เกือบครึ่งหนึ่งของระยะทางนี้สะสมขึ้นในช่วง 14 เดือนล่าสุด ซึ่งเป็นช่วงที่จำนวนรถในกองยานเพิ่มขึ้น
- รถบรรทุกไฟฟ้าช่วยลดการปล่อย CO2 และ NOx และยังลด เสียงรบกวนจากการจราจร
- มอบสภาพแวดล้อมที่สะอาดและเงียบขึ้นให้ผู้ที่อาศัยหรือทำงานอยู่ใกล้ถนน
การนำไปใช้ของลูกค้าและสารจาก Volvo
- Roger Alm ประธาน Volvo Trucks กล่าวว่า บริษัทขนส่งยังคงยอมรับ ข้อดีของรถบรรทุกไฟฟ้า ในภาคการขนส่งที่หลากหลาย
- รถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่ของ Volvo มีให้ใช้งานแล้ว และมอบทางเลือกที่ยั่งยืนกว่าให้ลูกค้าและผู้ซื้อบริการขนส่ง
- ลูกค้าหลายรายกลับมาหา Volvo อีกครั้งเพื่อเพิ่มจำนวนรถไฟฟ้าในกองยาน
- Volvo มองว่าทางเลือกนี้ สมเหตุสมผลในเชิงธุรกิจ ด้วย
การเปรียบเทียบกับ Tesla Semi
- Tesla Semi ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 แต่จำนวนรถบนถนนถูกเปรียบเทียบว่าอยู่ที่ประมาณ 140 คัน
- ผลงานการส่งมอบมากกว่า 5,000 คันของ Volvo แสดงถึงขนาดการนำไปใช้งานที่ใหญ่กว่า Tesla Semi มาก
- Tesla Semi เผชิญความล่าช้าในการผลิตนานกว่า 5 ปี และถูกเปรียบเทียบว่าราคาเพิ่มขึ้นมากไปอยู่ที่ราว 420,000 ดอลลาร์
- แม้ Tesla จะเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 2026 ก็อาจไล่ช่องว่างกับ Volvo ได้ยาก
- อย่างไรก็ตาม Tesla เคยไล่ทันความได้เปรียบขนาดใหญ่ของผู้เล่นเดิมมาแล้วในอดีต
ตำแหน่งทางการตลาดตามภูมิภาค
- ในยุโรป Volvo Trucks ขึ้นเป็นผู้นำในกลุ่ม รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางและหนัก
- Volvo ครองผู้นำในกลุ่มนี้ในยุโรปต่อเนื่อง 5 ปี และมีส่วนแบ่งตลาด 47%
- ในสหรัฐฯ และแคนาดา ภาพแตกต่างออกไป โดยในปี 2024 Volvo มีส่วนแบ่งในกลุ่มรถบรรทุกไฟฟ้า 40%
ไลน์อัปรถไฟฟ้าของ Volvo Trucks
- Volvo FL Electric และ Volvo FE Electric
- Volvo FM Electric และ Volvo FM Low Entry
- Volvo FMX Electric
- Volvo FH Electric
- Volvo FH Aero Electric
- Volvo VNR Electric
เกณฑ์ที่ควรดูในการแข่งขันรถบรรทุกไฟฟ้า
- ตัวเลขการส่งมอบสะสมและระยะทางวิ่งของ Volvo แสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกกึ่งพ่วงไฟฟ้าถูกใช้งานใน การเดินรถเชิงพาณิชย์ ในวงกว้างแล้ว
- ไม่ว่าการแข่งขันระหว่าง Tesla กับ Volvo จะเป็นอย่างไร การขยายการใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าถือเป็นผลลัพธ์เชิงบวกในมุมมองของ EV
- ในตลาดรถบรรทุกไฟฟ้า ขนาดการนำไปใช้งานจริง ระยะทางวิ่ง ส่วนแบ่งตลาดตามภูมิภาค และกำหนดการผลิต เป็นเกณฑ์หลักในการประเมินความสามารถในการแข่งขัน
ยังไม่มีความคิดเห็น