เที่ยวบิน JetBlue หลีกเลี่ยงวิกฤตเฉี่ยวชนกลางอากาศกับเครื่องบินขับไล่กองทัพอากาศสหรัฐ

• เครื่องบินโดยสารของ JetBlue เฉียดหลีกเหตุชนกับ เครื่องบินเจ็ตของกองทัพอากาศสหรัฐ ระหว่างทำการบินได้อย่างหวุดหวิด
• เกิดสถานการณ์เข้าใกล้อย่างอันตรายเมื่อ เส้นทางการบินของอากาศยานทั้งสองลำตัดกัน
• นักบินของ JetBlue ทำการหลบหลีกตามคำสั่งของ การควบคุมการจราจรทางอากาศ
• ไม่มีรายงานผู้โดยสารบาดเจ็บหรือความเสียหาย, และอากาศยานเดินทางถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย
• เหตุการณ์นี้ตอกย้ำถึง ความสำคัญของการประสานความปลอดภัยในการบิน ระหว่างการบินพลเรือนและการบินทางทหาร

---

สถานการณ์วิกฤตเฉี่ยวชนกลางอากาศ

• เที่ยวบินของ JetBlue ประสบเหตุ บินเข้าใกล้เครื่องบินเจ็ตของกองทัพอากาศสหรัฐ ระหว่างทำการบิน
  • เส้นทางของอากาศยานทั้งสองลำตัดกันจนเกิดความเสี่ยงต่อการชน
  • นักบินของ JetBlue ทำการหลบหลีกตามคำสั่งของหอบังคับการเพื่อป้องกันการชน
• ผู้โดยสารและลูกเรือทุกคนปลอดภัย, ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือความเสียหาย

การตอบสนองหลังเหตุการณ์และความหมาย

• อากาศยาน ลงจอดที่จุดหมายตามกำหนดอย่างปลอดภัย
• เหตุการณ์ครั้งนี้แสดงให้เห็นถึง ความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งของระบบประสานการบินระหว่างการบินพลเรือนกับการบินทางทหาร
• ความสำคัญของการบริหารความปลอดภัยทางการบินและระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ ถูกย้ำอีกครั้ง

[GN⁺]

ความคิดเห็นจาก Hacker News

• หลังเหตุการณ์ เฉียดชนสุดหวาดเสียว ของ JetBlue เมื่อเช้าวานนี้ก็มีเหตุเฉียดชนกับเครื่องบินธุรกิจอีกลำหนึ่งด้วย
  ข่าวที่เกี่ยวข้อง: รายงานของ NOS
  บันทึกเสียงสื่อสารกับหอบังคับการบิน: เสียง ATC บน YouTube

  • ในช่องเดียวกันยังมี เสียงจากหอบังคับการบิน ของเที่ยวบิน TFA ด้วย: ลิงก์ YouTube

• น่าสงสัยว่าทำไม ทรานสปอนเดอร์ ของเครื่องบินกองทัพถึงถูกปิดอยู่
  นี่เกือบจะนำไปสู่ ความประมาทร้ายแรง ระดับมหันตภัย และยังทำให้ปฏิบัติการด้านความมั่นคงของชาติเองตกอยู่ในความเสี่ยงด้วย

  • ระหว่างปฏิบัติการทางทหาร การปิดทรานสปอนเดอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดเผยตำแหน่งถือเป็นเรื่องปกติ
    แต่การทำแบบนั้นใน น่านฟ้าควบคุมของคูราเซา โดยไม่กำหนดเขตจำกัดถือเป็นปัญหา
    โดยปกติแม้แต่การฝึกก็จะกำหนดน่านฟ้าจำกัดไว้ และมี การประสานงานระหว่าง ATC กับการควบคุมการบินของทหาร เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับเที่ยวบินพลเรือน
    การข้ามขั้นตอนเหล่านี้เป็นสิ่งที่ยากจะยอมรับได้ในน่านฟ้าของประเทศพันธมิตร
  • พื้นที่ดังกล่าวอยู่ ใกล้เวเนซุเอลา จึงเป็นเพราะสถานการณ์ตึงเครียดทางทหารในปัจจุบัน
  • การที่อากาศยานซึ่งปฏิบัติภารกิจทางทหารใกล้ประเทศศัตรูไม่ต้องการเปิดเผยตำแหน่งนั้นเป็น มาตรการที่สมเหตุสมผล
    น่าเสียดายแต่ก็เป็นเรื่องที่พบได้บ่อย
  • คำว่า “ปฏิบัติการด้านความมั่นคงของชาติ” นั่นเองคือคำตอบ
    การที่เครื่องบินทหารจะเปิดทรานสปอนเดอร์ระหว่างทำภารกิจนั้นแทบจะ ไม่ต่างจากการฆ่าตัวตาย

• สหรัฐสามารถกำหนด เขตน่านฟ้าเตือนภัย (Alert Area) สำหรับพื้นที่ที่มีปฏิบัติการทางทหาร และประสานน่านฟ้ากับฝั่งเนเธอร์แลนด์ได้
  ระบบ AWACS ของกองทัพสหรัฐมีความสามารถในการระบุเที่ยวบินพลเรือนและแยกเครื่องบินทหารออกอย่างปลอดภัย

  • แน่นอนว่า พวกเขาอาจเลือก ไม่รุกราน ประเทศที่ไม่ได้โจมตีก่อนตั้งแต่แรกก็ได้
  • ในความเป็นจริงมีการออก ประกาศ NOTAM ไว้แล้ว: ลิงก์เอกสาร FAA

• เรื่องนี้เกิดขึ้นภายใต้คำขวัญของรัฐบาลที่ว่า “จะไม่มีสงครามใหม่”

  • ช่างน่าขันที่พูดว่า “ไม่มีสงคราม” แต่กลับแต่งตั้ง รัฐมนตรีกระทรวงสงคราม
  • ดูเหมือนว่าการจะได้รางวัลสันติภาพจาก FIFA ต้องมี คุณสมบัติยอดเยี่ยมจริง ๆ

• ตอนนี้รู้สึกเหมือนคำว่า พันธมิตร ไม่มีความหมายอะไรอีกแล้ว
  สงสัยว่าจะต้องใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะสร้างสะพานที่ถูกเผาทำลายขึ้นมาใหม่ได้

  • แต่เหตุการณ์นี้ ทั้งสองฝ่ายล้วนเป็นอากาศยานของสหรัฐ
    จึงไม่เกี่ยวกับปัญหาเรื่องพันธมิตร
  • ยังน่าสงสัยว่าสหรัฐจะกลับไปเป็น มหาอำนาจหนึ่งเดียว และ “ตำรวจโลก” แบบในอดีตได้หรือไม่
  • อาจต้องรอให้คนอีกยุคหนึ่งขึ้นมาแทน
  • สะพานระหว่างพันธมิตรกับศัตรูก็เป็นสิ่งที่ ถูกเผาแล้วสร้างใหม่อยู่เสมอ แค่อีกวันหนึ่งเท่านั้นเอง

• ดูเหมือนว่าอากาศยานของทหารหรือตำรวจ หากมีตัวเลือกให้ปิด เครื่องส่งสัญญาณ ADS-B ก็มักจะปิดแทบตลอด
  ไม่ว่าประเทศไหนหรือภารกิจแบบใด แม้แต่เที่ยวบินที่ไม่ได้อ่อนไหวก็เหมือนกัน

  • เดาว่าส่วนใหญ่น่าจะทำแบบนั้นใน พื้นที่ที่ไม่มีการบินพลเรือน

• คงไม่มีประสบการณ์ไหน เร้าใจ เท่าทริปพักผ่อนกับ JetBlue แล้ว

• ขณะเดียวกัน กฎหมายให้อำนาจด้านกลาโหมแห่งชาติ (NDAA) ที่กำลังผ่านสภาคองเกรสสหรัฐ กำลังผลักดันให้ ผ่อนคลายข้อจำกัดน่านฟ้า DCA ที่เคยเข้มงวดขึ้นหลังอุบัติเหตุชนกันระหว่างเฮลิคอปเตอร์ทหารกับเครื่องบินโดยสารในอดีต

• นักบินของ JetBlue กล่าวว่าเครื่องบินกองทัพอากาศได้ “บินเข้าไปใน น่านฟ้าเวเนซุเอลา”
  ในสถานการณ์แบบนี้ ไม่ควรเข้าไปในน่านฟ้านั้นตั้งแต่แรก แน่นอนว่าไม่ใช่ JetBlue แต่เป็นเครื่องบินของกองทัพอากาศ