- ผู้ผลิตเครื่องบิน Airbus กำลังเตรียมเปิดประมูลสัญญาขนาดใหญ่เพื่อ ย้ายเวิร์กโหลดที่มีความสำคัญต่อภารกิจไปยัง sovereign cloud ภายในยุโรป
- ระบบที่จะย้ายรวมถึงแอปพลิเคชันออนพรีมิสหลักอย่าง ERP, ระบบการดำเนินการผลิต, CRM และการจัดการวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ (PLM)
- Airbus ระบุว่าข้อมูลจำเป็นต้องอยู่ภายใต้การควบคุมของยุโรป ด้วยเหตุผลด้าน การปกป้องข้อมูลอ่อนไหวในระดับประเทศและระดับยุโรป
- มูลค่าสัญญาคาดว่า มากกว่า 50 ล้านยูโร และมีระยะเวลาสูงสุด 10 ปี โดยประเมินความเป็นไปได้ในการคัดเลือกผู้ให้บริการไว้ที่ราว 80%
- การตัดสินใจครั้งนี้ได้รับความสนใจ ท่ามกลางแนวโน้มที่บริษัทในยุโรปกำลังลดการพึ่งพาคลาวด์จากสหรัฐฯ เนื่องจาก กฎหมาย CLOUD Act ของสหรัฐฯ และความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์
แผนย้ายไปยัง sovereign cloud ของยุโรปของ Airbus
- Airbus กำลังเตรียมการประมูลเพื่อ ย้ายเวิร์กโหลดที่มีความสำคัญต่อภารกิจไปยัง digital sovereign cloud ภายในยุโรป
- บริษัทได้รวมศูนย์ดาต้าเซ็นเตอร์ไว้แล้วและใช้งาน Google Workspace อยู่ ขณะที่ครั้งนี้ต้องการย้ายระบบหลักอย่าง ERP, MES, CRM และ PLM ขึ้นสู่คลาวด์
- การประมูลจะเริ่มในช่วงต้นเดือนมกราคม และคาดว่าจะคัดเลือกผู้ให้บริการเสร็จก่อนถึงฤดูร้อน
- มูลค่าสัญญา มากกว่า 50 ล้านยูโร ระยะเวลา สูงสุด 10 ปี พร้อมเงื่อนไขด้านเสถียรภาพของราคาในระยะยาว
- Catherine Jestin รองประธานฝ่ายดิจิทัลของ Airbus กล่าวว่า “ข้อมูลบางส่วนมีความอ่อนไหวอย่างมากในระดับประเทศและระดับยุโรป” พร้อมเน้นย้ำถึง ความจำเป็นของคลาวด์ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของยุโรป
อธิปไตยดิจิทัลและภูมิหลังทางภูมิรัฐศาสตร์
- หลังการกลับมามีอำนาจของ Donald Trump ความไม่แน่นอนของความสัมพันธ์ทางการค้าและภูมิรัฐศาสตร์เพิ่มสูงขึ้น ทำให้บริษัทในยุโรปมี แนวโน้มลดการพึ่งพาผู้ให้บริการคลาวด์จากสหรัฐฯ
- Microsoft, AWS และ Google ต่างนำเสนอ โซลูชัน sovereign cloud ในยุโรป แต่ยังคงมีความกังวลว่า กฎหมาย CLOUD Act ของสหรัฐฯ อาจเปิดทางให้รัฐบาลสหรัฐฯ ร้องขอการเข้าถึงข้อมูลที่อยู่ต่างประเทศได้
- Microsoft ยอมรับในศาลฝรั่งเศสเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ว่า ไม่สามารถรับประกันอธิปไตยของข้อมูลได้อย่างสมบูรณ์
- Jestin ระบุว่าหน่วยงานกำกับดูแลของยุโรปควรชี้แจงให้ชัดเจนว่า สามารถได้รับการคุ้มกันอย่างสมบูรณ์จากการบังคับใช้กฎหมายสหรัฐฯ นอกอาณาเขตได้หรือไม่
ความไม่แน่นอนในการคัดเลือกผู้ให้บริการและศักยภาพคลาวด์ของยุโรป
- Jestin กล่าวว่า “ณ ตอนนี้ โอกาสที่จะหาโซลูชันที่เหมาะสมได้อยู่ราว 80 ต่อ 20” พร้อมแสดงความกังวลเรื่อง ขนาดและศักยภาพที่ยังไม่เพียงพอของผู้ให้บริการคลาวด์ยุโรป
- ด้วยเหตุนี้ แรงกดดันให้ผู้ให้บริการคลาวด์ในยุโรปร่วมมือกัน จึงเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังไม่แน่ชัดว่าจะทำได้ทันตามกรอบเวลาของ Airbus หรือไม่
ตัวอย่างความเสี่ยงจากการพึ่งพาคลาวด์สหรัฐฯ
- มีการกล่าวถึงกรณีที่ Karim Khan อัยการของศาลอาญาระหว่างประเทศ (ICC) สูญเสียการเข้าถึงอีเมล Microsoft หลังการคว่ำบาตรของ Trump
- แม้ Microsoft จะปฏิเสธว่าไม่ได้ระงับบริการ แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบายของสหรัฐฯ อาจส่งผลต่อการเข้าถึงข้อมูลขององค์กรในยุโรปได้
ความหมายต่อภาคอุตสาหกรรมยุโรปโดยรวม
- เมื่อผู้ให้บริการซอฟต์แวร์รายใหญ่อย่าง SAP เดินหน้า นวัตกรรมแบบ cloud-only (เช่น S/4HANA) การย้ายขึ้นคลาวด์จึงกลายเป็นภารกิจจำเป็นขององค์กรต่างๆ
- การตัดสินใจครั้งนี้ของ Airbus ถูกมองว่าเป็น ความพยายามตัวอย่างสำคัญในการสร้างอธิปไตยของข้อมูลและความเป็นอิสระทางเทคโนโลยีภายในยุโรป
- ประเด็นสำคัญต่อจากนี้คือ ระบบนิเวศคลาวด์ของยุโรปจะสามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ได้หรือไม่
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
คิดว่าจำเป็นต้องมีมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงด้านโครงสร้างพื้นฐาน หลังจากรัฐบาลสหรัฐแสดงท่าที ต่อต้านยุโรป
มีการอ้างถึงบทความของ DWที่ว่าด้วยความพยายามของสหรัฐในการทำให้ EU อ่อนแอลง และบทความของ BBCที่พูดถึงเจตนาจะผนวกดินแดนยุโรป
นี่เป็นเหตุผลเดียวกับที่ไม่ไว้วางใจอุปกรณ์สื่อสารจากจีน เพราะไม่มีใครรู้ว่ารัฐบาลจะใช้อุปกรณ์เหล่านั้นอย่างไร
ชาวอเมริกันบางส่วนเรียกพันธมิตรว่า “พวกเกาะกิน” และกล่าวโทษพวกเขา แต่ความจริงแล้วเทคโนโลยีของสหรัฐถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ การมีส่วนร่วมจากพันธมิตร
ตอนนี้การที่ยุโรปหันมาลงทุนในเทคโนโลยีของตัวเองจึงเป็นพัฒนาการที่เป็นธรรมชาติ และท่าทีไม่ให้ความร่วมมือของสหรัฐก็กลายเป็นแรงผลักให้ EU สร้างระบบนิเวศเทคโนโลยีที่เป็นอิสระ
หลายคอมเมนต์เข้าใจคำว่า “คลาวด์” ว่าหมายถึง AWS vs Hetzner แต่ในความเป็นจริงสิ่งที่พูดถึงคือโซลูชันแบบ managed สำหรับ ERP·CRM อย่าง MS 365 Dynamics vs SAP
ทุกวันนี้บริการคลาวด์ส่วนใหญ่เข้าสู่ขั้น commodity แล้ว
VM, object storage, load balancer, VPC และ Kubernetes ล้วนหาได้แทบทุกที่
AWS คิดราคาแพงเกินจริงเพราะอาศัยการรับรู้ของแบรนด์ แต่คู่แข่งหลายรายให้ ทรัพยากรที่คุ้มค่ากว่ามาก
เราใช้งานทั้ง Google Cloud และ Telekom Cloud ควบคู่กัน โดยอย่างหลังสร้างบน OpenStack จึงสามารถขอรับการสนับสนุนทางโทรศัพท์ได้โดยตรง
เลยค่อย ๆ ย้ายกลับไปใช้ VM มากขึ้น และพยายามหลีกเลี่ยงฟีเจอร์ที่ผูกติดกับ AWS โดยเฉพาะ
น่าตกใจที่ประเทศหนึ่งสามารถเปลี่ยนเป็น รัฐเผด็จการที่คอร์รัปชัน ได้เร็วขนาดนี้
Airbus ยังย้ายข้อมูลได้ แต่คนทั่วไปควบคุมข้อมูลบนโซเชียลมีเดียของตัวเองไม่ได้
สุดท้ายจึงคิดว่าทุกอย่างที่โพสต์ออนไลน์ วันหนึ่งย่อมถูกอ่านโดยผู้ไม่หวังดี
หวังว่าหน่วยงานกำกับดูแลจะไม่ถอยจากมาตรการครั้งนี้
โครงสร้างพื้นฐานของคน 500 ล้านคน ไม่ควรถูกกำหนดโดยอารมณ์ของคนเพียงคนเดียว
โครงสร้างพื้นฐานสำคัญอย่างรัฐบาล ไฟฟ้า และสื่อต้องดำเนินการภายใน EU โดยตรงเท่านั้น
แต่ปัญหาคือระบบราชการที่มากเกินไปและความเร็วในการพัฒนาที่ล่าช้า
อย่าใช้ Palantir เป็นผู้จัดการข้อมูล แต่ควรสร้างบริษัท sovereign cloud ของ EU ขึ้นมา
รู้สึกไม่พอใจที่สหรัฐยังคงเข้าซื้อกิจการบริษัทในยุโรปอย่างต่อเนื่อง
การที่ประธานาธิบดีสหรัฐเรียกยุโรปว่า “พวกเกาะกิน” เป็นเรื่องหน้าซื่อใจคด
ความจริงคือทั้งโลกต่างหากที่กำลังเลี้ยงดูสหรัฐอยู่
มีคนพูดไว้ว่า “โอกาสเจอผู้ให้บริการที่เหมาะสมคือ 80/20” เลยอยากรู้ว่า ข้อกำหนด ที่ว่านั้นคืออะไร
ภายใน EU เองก็มีบริษัทที่ให้บริการคลาวด์มากพออยู่แล้ว
สงสัยว่ารวม แพลตฟอร์มข้อมูล Skywise ของ Airbus ด้วยหรือไม่
ไม่ว่าข้อมูลจะอยู่ที่ไหน ถ้าผู้ดำเนินการมีสำนักงานใหญ่ในโคโลราโด สหรัฐ ก็รู้สึกว่าไม่มีความหมาย
ประสิทธิภาพก็แย่จนต้องพึ่ง middleware และงาน batch processing เป็นหลัก ถ้าหายไปก็คงไม่เสียหายมากนัก