6 คะแนน โดย xguru 2021-10-27 | 2 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • โครงสร้างทำจากอะลูมิเนียม + คาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักตัวเครื่องอยู่ที่ 86 กก. มีมอเตอร์ 8 ตัว

  • นักบินที่สามารถขึ้นได้มีน้ำหนักตัวสูงสุด 95 กก.

  • หากอ้างอิงน้ำหนัก 85 กก. จะบินได้ 20 นาที

  • ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยซอฟต์แวร์ไว้ที่ 102 กม./ชม. เพื่อความปลอดภัย

  • $92000

  • ขนาด 2845 x 2400 x 1030 mm และเมื่อพับแล้วมีความกว้าง 900mm

  • จัดส่งมาในสภาพประกอบแล้ว 50% และต้องประกอบเอง

  • ผลิตได้ประมาณปีละ 12 ลำ โดยของปี 2022 ขายหมดทั้งหมดแล้ว และกำลังเปิดรับคำสั่งซื้อสำหรับปี 2023

  • ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญสูงสุด

→ ดีไซน์เซลล์นิรภัย Spaceframe ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง

→ โฮเวอร์แบบแฮนด์ฟรีและฟังก์ชันฉุกเฉิน

→ ร่มชูชีพแบบ Ballistic parachute ที่กางได้อย่างรวดเร็ว

→ บินได้อย่างปลอดภัยแม้มอเตอร์จะเสียไปหนึ่งตัว

→ คอมพิวเตอร์การบินแบบ Redundant 3 ชุด

→ เซ็นเซอร์ LiDAR สำหรับติดตามภูมิประเทศและหลบหลีกสิ่งกีดขวาง

2 ความคิดเห็น

 
xguru 2021-10-27

แต่ในเกาหลี การใช้งานเองก็คงผิดกฎหมายอยู่ดี...?

 
kunggom 2021-10-27

อย่างแรก สิ่งสำคัญคงอยู่ที่ว่าจะสามารถผ่านการรับรองความปลอดภัยตามกฎหมายได้หรือไม่ และหากไม่ใช่ในพื้นที่ที่กำหนดไว้ ก็น่าจะบินได้เฉพาะในลักษณะที่ต้องขออนุมัติการบินจากหน่วยงานการบินทุกครั้ง และขึ้นลงได้เฉพาะที่สนามบินหรือจุดขึ้นลงที่กำหนดเท่านั้น เท่าที่ทราบ ในประเทศเองก็มีอยู่บ้างแม้จะพบได้ไม่บ่อย คือผู้ที่เป็นเจ้าของเครื่องบินเบาส่วนบุคคลหรืออากาศยานน้ำหนักเบาพิเศษ