ดูเหมือนว่าสิ่งที่เป็นเป้าหมายหลักของดีลนี้คงจะเป็นข้อมูลจากคอมมูนิตี้ (คาเฟ่, บล็อก, Agora ฯลฯ) มากกว่าบริการพอร์ทัลนะ..

เปลี่ยนไอดี Hanmail ของ Daum ทั้งหมดให้เป็นไอดี Kakao แล้วค่อยขายทิ้งอย่างนั้นเหรอ

อย่ากลายเป็นรุ่นพี่ประเภทที่คนอื่นใช้ฟังก์ชัน Excel คำนวณได้หลายร้อยบรรทัดใน 1 วินาที แต่ตัวเองกลับนั่งกดเครื่องคิดเลขคำนวณทีละอย่างแล้วบอกว่า "อย่าใช้ฟังก์ชัน"

https://github.com/mitsuhiko/agent-stuff

เป็น repo ส่วนขยายที่แนะนำไว้ครับ สำหรับ pi ดูเหมือนว่าจะจัดทำให้สามารถอัปโหลดขึ้น npm repo โดยตรงและติดตั้งได้เลย
เหมือนจะใส่ใจเรื่องส่วนขยายไว้มากกว่าที่คิด...

งั้นต้องซื้อนาสแด็กสินะ ดูเหมือนว่าพอแม้แต่คนพวกนี้ยังเริ่มพูดกันว่าตอนนี้ไม่มีปัญหาแล้วและมันจะขึ้นต่อ ช่วงนั้นแหละที่เหมือนจะพังทลาย...

บอกว่าจะไม่ใช้เครื่องคิดเลขแต่กลับดีดลูกคิด ผมไม่เข้าใจเลย

เพราะงั้นคนญี่ปุ่นส่วนใหญ่ก็ยังใช้แฟกซ์กันอยู่จนถึงทุกวันนี้

ชวนส่องภายใน Moltbook โซเชียลเน็ตเวิร์กที่มีแต่ AI เอเจนต์คุยกัน ส่วนมนุษย์ได้แค่ยืนดู - Forbes

บทสรุปของ Forbes ก็น่าสนใจดีครับ

ประมาณ 75 ล้านวอนนะครับ นักพัฒนา AI-native แบบลุยเดี่ยวคงต้องเอ็กซิตก่อนแล้วมีเงินอยู่พอสมควร..

ตอนนี้ทำผ่าน KakaoTalk ได้แล้วเหมือนกันนี่นา https://github.com/tornado1014/clawdbot-kakaotalk

ผมเคยทำสิ่งที่ใช้ตัวนี้สำหรับสตรีมวิดีโอด้วยนะครับ ได้ผลอยู่เหมือนกันครับ

แก้ไว้อีกครั้งแล้ว... เศร้า หวังว่านี่จะเป็นครั้งสุดท้ายนะ

เรื่องนี้กลายเป็นไวรัลก็ต้องยกเครดิตให้ Claude Cowork ด้วยเหมือนกันครับ

คนที่ใช้สิ่งนี้น่าจะใจกล้ามากเลยนะ ฮ่าๆ

เพราะมันเผยออกมา

ที่เป็นปัญหายิ่งกว่าคือ: ทำให้ผู้บริหารบังคับนำโมเดลเขียนโค้ดมาใช้แบบหักโหม จนเลี่ยงไม่ให้เกิดหนี้ทางเทคนิคไม่ได้

รถคันดังกล่าวเบรกกะทันหันที่ความเร็ว 17 ไมล์ต่อชั่วโมง ก่อนจะชนที่ความเร็ว 6 ไมล์ต่อชั่วโมง เด็กวิ่งออกสู่ถนนกะทันหันจากด้านหลัง SUV..

นี่มัน.. อะไรเนี่ย

แม้ผมจะไม่ได้ชอบ Tesla เท่าไหร่นัก แต่ก็น่าจะดีถ้ามีการจัดหมวดหมู่เคสอุบัติเหตุ แล้วแยกประเมินว่าอุบัติเหตุแบบไหนเป็นสิ่งที่มนุษย์มักก่อ กับแบบไหนที่มนุษย์ไม่ค่อยก่อ.. เพราะสิ่งที่ผู้คนกลัวเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติคือกรณีที่มันก่ออุบัติเหตุในสถานการณ์ที่ปกติไม่น่าจะเกิดอุบัติเหตุ

ตามตัวเลขแล้วถือว่าแย่อยู่มาก
แต่เพิ่งเริ่มต้นและขนาดตัวอย่างก็น้อยด้วย เลยยังเร็วเกินไปที่จะสรุปว่าพังแล้ว
ถ้าอีก 1 ปียังเป็นสภาพนี้อยู่ ก็คงเรียกว่าพังจริง

ต้องใส่ใจกับการขัดเกลาสเปกด้วยนะครับ.. ถ้าทำสเปกตามหลักการซอฟต์แวร์วิศวกรรมที่เรียนกันมาแบบจริงจัง แล้วค่อยปรับแต่ง จากนั้นก็อัปเดตไปพร้อมกับทำ traceability management ระหว่างทำงาน ก็น่าจะดีครับ

ตอนทำโปรเจ็กต์ผมก็คอยอัปเดตทั้งเทมเพลตเอกสารสเปกและเวอร์ชันของพรอมป์ต์อยู่เสมอ แต่ช่วงนี้ก็เริ่มรู้สึกว่าคงต้องกลับไปศึกษาซอฟต์แวร์วิศวกรรมให้ลึกขึ้นแบบจริงจังแล้วมั้งครับ