1 คะแนน โดย GN⁺ 2023-10-14 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • หลังจาก MacBook Air ถูกสลับกันที่จุดตรวจความปลอดภัยในสนามบิน แม้จะได้เครื่องกลับคืนมาแล้ว แต่ก็อยู่ในสภาพที่ทั้งรีเซ็ตและใช้งานได้ยากเพราะ Activation Lock
  • ก่อนเครื่องหาย ไม่ได้เปิด Find My ไว้ และแม้จะทำตามขั้นตอนปลดล็อกของ Apple ก็ไม่ได้มีหลักประกันว่าจะกู้คืนได้ด้วยหลักฐานการซื้อเพียงอย่างเดียว
  • การรับเครื่องคืนจาก UAE มีค่าใช้จ่ายเป็นค่าส่ง ¥66,519 ผ่าน DHL และ ภาษีนำเข้า ¥11,100 ขณะที่ราคาซื้อเดิมคือ ¥220,800
  • สาเหตุของการล็อกยังไม่ชัดเจน โดยยังมีความเป็นไปได้ทั้งการตั้งค่า Apple ID ที่จำไม่ได้, การที่อีกฝ่ายลบเครื่องแล้วเปิด Find My, หรือบั๊กของ Activation Lock
  • แม้จะเป็นเจ้าของโดยชอบด้วยกฎหมาย แต่ถ้าคำขอปลดล็อกถูกปฏิเสธก็อาจเสีย MacBook ไปได้ ดังนั้นเพื่อลดความเสี่ยงแบบเดียวกัน ควรเปิด Find My ไว้เสมอ

MacBook ที่ถูกสลับกันที่จุดตรวจความปลอดภัย

  • ช่วงต้นปี ผู้เขียนซื้อ M2 MacBook Air จาก Apple Japan Online Store ในราคา ¥220,800 หรือราว 1,500 ดอลลาร์
  • ระหว่างผ่านจุดตรวจความปลอดภัยในสนามบิน ผู้เขียนนำ MacBook Air สี Midnight Blue ออกจากกระเป๋าเป้และวางลงบนถาด และหลังตรวจเสร็จก็คิดว่าได้หยิบเครื่องของตัวเองกลับมาแล้ว
  • เมื่อเปิดโน้ตบุ๊กเพื่อทำงานครั้งสุดท้ายก่อนขึ้นเครื่องประมาณ 30 นาที กลับพบว่าแทนที่จะเป็นบัญชีของตนเอง กลับขึ้น โปรไฟล์ของคนแปลกหน้า
  • จึงสันนิษฐานว่าเครื่องถูกสลับกับ MacBook ของผู้โดยสารคนอื่นระหว่างขั้นตอนตรวจความปลอดภัย และรีบกลับไปคืนโน้ตบุ๊กของอีกฝ่ายให้ทีมรักษาความปลอดภัยของสนามบินทันที
  • ทีมรักษาความปลอดภัยระบุเที่ยวบินของอีกฝ่ายได้ แต่เครื่องบินออกไปแล้ว ผู้เขียนจึงกรอกแบบฟอร์มของหายและขึ้นเครื่อง
  • เพื่อเตรียมรับสถานการณ์เลวร้ายที่สุด ผู้เขียนจึงสั่ง MacBook เครื่องใหม่ผ่าน Wi‑Fi บนเครื่องบิน โดยคิดว่าหากได้เครื่องเดิมคืนก็ยังสามารถคืนของใหม่ได้

กลับมาจาก UAE แต่ค่าใช้จ่ายสูงมาก

  • หลังเครื่องหายไปเล็กน้อยเกิน 1 สัปดาห์ มีคนจาก United Arab Emirates ติดต่อมาทางอีเมลว่าถือ MacBook เครื่องนั้นอยู่
  • ไม่ทราบว่าอีกฝ่ายหาอีเมลของผู้เขียนเจอได้อย่างไร และผู้เขียนก็ขอให้อีกฝ่ายส่ง MacBook คืน
  • อีกฝ่ายยินยอมคืน แต่ดูเหมือนไม่ค่อยรู้วิธีจัดส่ง และก็ดูไม่คล่องภาษาอังกฤษนัก
  • สุดท้ายกลายเป็นว่าผู้เขียนต้องเป็นคนจัดการนัดรับพัสดุด้วยตัวเอง
  • ราว 1 เดือนหลังอีเมลฉบับแรก พัสดุที่ส่งจาก UAE ก็มาถึง
    • ค่าจัดส่งของ DHL ถูกเรียกเก็บรวม ¥66,519 สูงกว่าที่ประเมินไว้ตอนแรก
    • ทั้งที่ MacBook เป็นของตัวเองอยู่แล้ว ก็ยังต้องจ่าย ภาษีนำเข้า เพิ่มอีก ¥11,100

Activation Lock ที่ขวางเครื่องที่ได้คืนมา

  • เมื่อเปิดกล่องออกมา มีกลิ่นเฉพาะตัวคล้ายน้ำหอมหรือเครื่องเทศ และข้างในมี MacBook Air สี Midnight Blue ห่อด้วยบับเบิลแรป
  • เมื่อเปิดดูที่ตัวเครื่อง เห็นคีย์บอร์ดภาษาญี่ปุ่น จึงดูภายนอกเหมือนเป็น MacBook ของตนเอง
  • แต่เมื่อบูตเครื่อง แทนที่จะขึ้นหน้าจอล็อกอิน กลับแสดงหน้าจอ “Activate Mac” และขอให้เลือกเครือข่าย Wi‑Fi
  • หลังเลือก Wi‑Fi แล้ว หน้าจอ “Activation Lock” ก็ปรากฏขึ้น
    • ระบบแจ้งว่า Mac เครื่องนี้เชื่อมโยงกับ Apple ID และขอให้กรอก Apple ID กับรหัสผ่านที่เคยใช้มาก่อน
    • บัญชีที่แสดงอยู่ในรูปแบบ p·····@icloud.com
  • Apple ID ของผู้เขียนใช้อีเมลโดเมน tokyodev.com จึงรู้สึกแปลกที่มีการแสดงที่อยู่ iCloud
  • ผู้เขียนลองใช้ตัวเลือก “Use Device Password” แล้วกรอกรหัสผ่านที่เคยใช้ปลดล็อก Mac เครื่องนี้ แต่ไม่สำเร็จ
    • มีข้อความขึ้นว่า “รหัสผ่านของ Mac เครื่องนี้ไม่สามารถใช้เพื่อลบ Activation Lock ได้อีกต่อไป”
    • และยังมีข้อความว่ามีการกรอกรหัสผ่านผิดมากเกินไปด้วย

แม้แต่ขั้นตอนปลดล็อกของ Apple ก็ยังติดขัด

  • เอกสารของ Apple ระบุว่า หากมีหลักฐานการซื้อก็สามารถเริ่ม คำขอช่วยเหลือเรื่อง Activation Lock ได้
  • เนื่องจาก MacBook ถูกซื้อจาก Apple โดยตรง ผู้เขียนจึงแนบใบแจ้งหนี้จากออนไลน์สโตร์และส่งคำขอช่วยเหลือ
  • ผ่านไป 2 สัปดาห์โดยไม่มีคำตอบ จึงติดต่อฝ่ายซัพพอร์ตทั่วไปของ Apple และได้รับการยืนยันว่าคำขอปลดล็อกถูกปฏิเสธตั้งแต่วันเดียวกันที่ส่ง
    • แต่ผู้เขียนไม่เคยได้รับการแจ้งปฏิเสธนั้น
  • เจ้าหน้าที่ซัพพอร์ตช่วยตรวจสอบสถานการณ์ แม้กระทั่งผ่านการเข้าถึง iPhone จากระยะไกล
    • MacBook ที่ถูกล็อกแสดงอยู่ในรายการอุปกรณ์บน iCloud
    • แต่หน้าจอล็อกของ MacBook กลับแสดงบัญชี iCloud อื่น
  • เจ้าหน้าที่คาดว่าปัญหาอาจอยู่ที่วิธีกรอกวันที่ซื้อ
    • แบบฟอร์มคำขอต้องระบุวันที่ซื้อ
    • ตอนแรกผู้เขียนกรอก 請求日 (วันที่เรียกเก็บเงิน) จากใบเสร็จ
    • แต่เจ้าหน้าที่เห็นว่าควรกรอก 注文日 (วันที่สั่งซื้อ)
  • ผู้เขียนจึงส่งคำขอครั้งที่สอง แต่สำหรับคำขอแรก ภายหลังได้รับเพียงอีเมลว่า “ไม่สามารถดำเนินการตามคำขอในขณะนี้ได้”
  • แม้จะผ่านไป 10 วันหลังได้รับอีเมลนั้น คำขอปลดล็อกครั้งที่สองก็ยังไม่มีความคืบหน้า

เส้นทางที่อาจทำให้เกิดการล็อก

  • อาจเคยตั้งค่า Find My ด้วย Apple ID ที่จำไม่ได้

    • ผู้เขียนติดใจว่าที่อยู่ iCloud บนหน้าจอล็อกเริ่มต้นด้วยตัวอักษร p ซึ่งเป็นตัวแรกของชื่อ
    • จึงนึกขึ้นได้ว่าอาจเคยสร้างที่อยู่ iCloud ระหว่างการตั้งค่า MacBook ครั้งแรก แต่ก็จำไม่ได้ว่าเคยทำเช่นนั้น
    • Apple ID ต้องผูกกับหมายเลขโทรศัพท์ และหมายเลขหนึ่งหมายเลขใช้ได้กับเพียงบัญชีเดียว
    • หมายเลขโทรศัพท์ของผู้เขียนถูกผูกกับบัญชี tokyodev.com อยู่แล้ว จึงต้องใช้เบอร์อื่นในการตั้งค่า ซึ่งดูแทบเป็นไปไม่ได้
  • อีกฝ่ายอาจลบเครื่องแล้วเปิด Find My

    • อีกฝ่ายใช้เวลานานกว่าจะส่ง MacBook คืน จึงเป็นไปได้ว่าระหว่างนั้นอาจใช้งานเครื่องไปก่อนจนกว่าจะได้เครื่องของตัวเองกลับมา
    • หาก MacBook ไม่ได้ตั้งค่า Find My ไว้ อีกฝ่ายก็น่าจะลบเครื่องได้เอง
    • ถ้าอีกฝ่ายตั้งค่าเครื่องใหม่แล้วเปิด Find My ก็อาจทำให้ Activation Lock ถูกเปิดใช้งาน
    • และหากต่อมามีการแจ้งเครื่องหายและเข้าโหมดสูญหาย ก็เป็นไปได้ว่า Activation Lock จะถูกเปิดเช่นกัน
    • Apple ระบุชัดว่า จะไม่ลบ Activation Lock ของอุปกรณ์ที่อยู่ในสถานะ Lost Mode
    • ผู้เขียนถามอีกฝ่ายว่ารู้จักที่อยู่ iCloud ที่แสดงอยู่หรือไม่ แต่อีกฝ่ายตอบว่าไม่รู้
    • สถานการณ์นี้จะสมเหตุสมผลก็ต่อเมื่ออีกฝ่ายมีเจตนาร้าย แต่ผู้เขียนมองว่าความเป็นไปได้จริงค่อนข้างต่ำ
  • อาจเป็นบั๊กของ Activation Lock

    • T2 Security Chip ของ Apple อนุญาตให้ลองปลดล็อกได้สูงสุด 90 ครั้ง
    • หากใช้ครบทั้งหมดแล้ว การเข้าถึงดิสก์ควรไม่สามารถกู้คืนได้ แต่ตามปกติยังควรลบ MacBook ผ่านโหมดกู้คืนได้
    • แต่เมื่อพยายามลบผ่านโหมดกู้คืน ระบบก็ยังขอให้ปลด Activation Lock
    • หาก Find My เปิดใช้งานอยู่ นี่ถือเป็นพฤติกรรมตามคาด แต่ถ้า Find My ไม่ได้เปิดไว้ ก็ไม่ควรเป็นเช่นนั้น
    • เป็นไปได้ว่าอีกฝ่ายพยายามเดารหัสผ่านหลายครั้งจนใช้สิทธิ์ปลดล็อกหมด
    • ในกรณีนั้นอาจเกิดบั๊กที่บังคับให้ปลดล็อกด้วย Apple ID ที่ไม่มีอยู่จริง
    • เนื่องจากชื่อผู้ใช้ขึ้นต้นด้วย p ผู้เขียนจึงจินตนาการว่านักพัฒนาอาจใช้ที่อยู่แบบ username@icloud.com เป็น placeholder
    • แม้โอกาสที่บั๊กแบบนี้มีอยู่จริงจะดูต่ำ แต่ผู้เขียนก็หวังว่า Apple ภายในจะอธิบายสาเหตุที่แท้จริงได้

ความเสี่ยงที่แม้แต่เจ้าของโดยชอบด้วยกฎหมายก็ยังกู้คืนไม่ได้

  • ผู้เขียนเข้าใจว่าทำไม Apple จึงไม่บอกเหตุผลที่ปฏิเสธคำขอปลด Activation Lock
    • หากเปิดเผยเหตุผล ผู้โจมตีอาจเรียนรู้วิธีปลดล็อก MacBook ที่ถูกขโมยได้
  • น่าจะมีคำขอจำนวนมากเกี่ยวกับ MacBook มือสองด้วย จึงเข้าใจได้ว่า Apple ต้องการลดเวลาตรวจสอบคำขอ
  • แต่ในกรณีนี้ MacBook ถูกซื้อจาก Apple โดยตรง ผู้เขียนเป็นเจ้าของอย่างชัดเจน และ Apple เองก็น่าจะเห็นการเชื่อมโยงกับ Apple ID ได้
  • ต่อให้ลบ Activation Lock ได้ สิ่งที่ทำได้ก็มีเพียง ลบข้อมูลใน MacBook ไม่ใช่การเข้าถึงข้อมูลของคนอื่น
  • ผู้เขียนจึงมองว่าควรให้เจ้าของโดยชอบด้วยกฎหมายสามารถลบ MacBook ของตัวเองได้
  • หาก Apple ยังคงใช้นโยบายปลดล็อกที่เข้มงวด แต่ก็ยังยอมให้ตั้งค่า MacBook ได้โดยไม่ต้องเปิด Find My ก็จะเกิดช่องทางให้ถูกนำไปใช้ในทางที่ผิด
    • ผู้โจมตีอาจลบ MacBook ของคนอื่น แล้วเปิดใช้งานด้วย Apple ID ของตัวเองก่อนแจ้งว่าเครื่องหาย
    • จากนั้นผู้เสียหายก็จะไม่มีทางกู้เครื่องกลับมาได้
  • เมื่อ Apple ยังไม่สามารถจัดการคำขอปลด Activation Lock ที่ถูกต้องตามกฎหมายได้อย่างเหมาะสม การ เปิด Find My บน MacBook ของตัวเอง จึงเป็นวิธีลดความเสี่ยงไม่ให้เครื่องกลายเป็นก้อนอิฐในลักษณะเดียวกัน

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2023-10-14
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • เมื่อไม่กี่วันก่อนก็เจอเรื่องคล้าย ๆ กันกับ Apple
    ระหว่างวิ่ง AirPod ข้างหนึ่งหล่นลอดช่องตะแกรงท่อระบายน้ำลงไป เลยเอาเคสกับ AirPod ข้างซ้ายไปที่ Apple Store แล้วซื้อ AirPod ข้างขวาตัวเปลี่ยนใหม่
    พนักงานบอกว่าให้ตัดการเชื่อมต่อข้างซ้าย แล้วชาร์จทิ้งไว้ 30 นาที เคสกับ AirPods จะเชื่อมต่อกันใหม่และเชื่อมกับ iPhone ได้ด้วย แต่จริง ๆ แล้วไม่เป็นแบบนั้น
    หลังจากโทรคุยและแก้ปัญหาหลายรอบ Apple บอกว่าน่าจะเป็นซอฟต์แวร์รวน และให้ซื้อ AirPods ใหม่ หรือจ่าย ค่าตรวจวินิจฉัย $250 ซึ่งเท่ากับราคาของใหม่
    ตอนแรกเคสกับ AirPod หนึ่งข้างยังใช้งานได้ แต่พอจ่ายไป $90 กลับกลายเป็นว่าไม่มีอะไรใช้ได้เลย
    เคยทำงานที่ Apple Retail มาก่อน เลยช็อกที่พวกเขามองว่าการรับมือแบบนี้ถูกต้องแล้ว และไม่คิดจะซื้อ AirPods อีก ทั้งยังทำให้ต้องกลับมาคิดใหม่กับระบบนิเวศของ Apple ทั้งหมด
    ถ้าผลักต้นทุนของข้อบกพร่องซอฟต์แวร์ไปให้ลูกค้า บริษัทก็แทบไม่มีแรงจูงใจจะแก้ข้อบกพร่องนั้น และสำหรับลูกค้าก็เป็นประสบการณ์ที่เจ็บปวดมาก

    • เพราะงั้น หูฟังมีสาย ถึงดี
      ต่อให้ทำหายก็เปลี่ยนใหม่ได้ทันทีในราคาถูกกว่า $250 มาก และไม่ต้องกังวลปัญหาเฉพาะของอุปกรณ์ Bluetooth อย่างการซิงก์ แบตเตอรี่ หรือการเชื่อมต่อหลุด
    • หลังจากได้ AirPod ตัวเปลี่ยนในเดือนสิงหาคมปีนี้ “ใช้เวลา 30 นาที” ก็กลายเป็น “ไม่มีวันได้” เหมือนกัน
      พอรู้สาเหตุแล้วก็แก้ได้ค่อนข้างง่าย แต่ต้องใส่ AirPod แค่ข้างเดียวไว้ในเคส แล้วรีเซ็ต/จับคู่ซ้ำหลายครั้งเพื่อตรวจสอบ
      มีความเป็นไปได้สูงว่าตัวเปลี่ยนอยู่ในห้องอะไหล่ของร้านมานานจน เฟิร์มแวร์เป็นเวอร์ชันเก่ากว่า
      เมื่อใส่ AirPod แค่ข้างเดียวในเคสเพื่อบังคับให้อัปเดตเฟิร์มแวร์ แล้วเฟิร์มแวร์ทั้งสองข้างตรงกัน ก็จะจับคู่อัตโนมัติเหมือนที่พนักงาน Genius Bar คาดไว้
      อาจเป็นปัญหาที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงเฟิร์มแวร์ล่าสุดประกอบกับขั้นตอนของร้านที่ยังไม่ได้อัปเดต และ Apple น่าจะชอบแก้ด้วยการปรับซอฟต์แวร์มากกว่าขั้นตอนที่กินเวลาพนักงานร้านมากขึ้น
    • ถ้าอยู่ในออสเตรเลีย ลองติดต่อหน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคของรัฐอย่าง ACCC น่าจะมีโอกาสลงเอยด้วย AirPods คู่ใหม่
      ถ้าบั๊กซอฟต์แวร์ทำให้อุปกรณ์ใหม่กลายเป็นอิฐ นั่นชัดเจนว่าเป็นข้อบกพร่องจากการผลิต และควรอยู่ภายใต้การรับประกันตลอดอายุการใช้งานที่คาดหวังของอุปกรณ์
    • จากประสบการณ์ของฉัน เคยเปลี่ยน AirPods Pro ที่ Apple Store หลายครั้ง แต่เพราะยังอยู่ในประกันเลยได้ชุดเปลี่ยนมา
      Pro Display XDR ที่มีเส้นแดงก็ได้เปลี่ยน และตอน MacBook Pro เครื่องแรกที่ซื้อด้วย Pell Grant มีปัญหาคราบไฟแบ็กไลต์ พวกเขาก็เปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่กว่าให้ นั่นแหละที่ทำให้เกิดความภักดีต่อแบรนด์
      ประสบการณ์ที่แย่ที่สุดคือ Apple ทำ Touch Bar MacBook หาย แต่สุดท้ายก็ได้คืนมาอยู่ดี
    • อย่างน้อย AirPod ตัวเปลี่ยน ที่ซื้อไป ขอคืนเงินไม่ได้หรือ? ขึ้นอยู่กับพื้นที่ แต่โดยปกติมีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคที่ทำให้การคืนเงินแบบนั้นเป็นไปได้
  • เรื่องนี้ควรจัดการด้วยการ เคลมประกันเดินทาง
    ทำแล็ปท็อปหายที่สนามบิน และในทางปฏิบัติก็เหมือนถูกขโมย
    เจ้าตัวเองก็คิดว่าคงหาไม่เจอแล้วจึงซื้อเครื่องทดแทน
    สิ่งที่ได้คืนมาคือ MacBook ที่ใช้งานไม่ได้ ซึ่ง Apple ยังปฏิเสธแม้แต่จะยืนยันว่าเดิมเป็นของเจ้าตัวหรือไม่ แถมยังต้องจ่ายค่าส่งกับภาษีนำเข้าอีก
    ไม่ได้แล็ปท็อปที่ใช้งานได้คืนมา ดังนั้นในทางปฏิบัติก็ไม่ต่างจากมีคนขโมยมันไปที่สนามบินแล้วทุบพังต่อหน้าต่อตา
    เรื่องแบบนี้ควรปล่อยให้บริษัทประกันจัดการ

    • อาจมีวิธีอื่นที่ลดความเจ็บปวดได้
      แต่เป็นไปไม่ได้เลยหรือที่จะได้แล็ปท็อปเครื่องเดิมของตัวเองคืนมาเฉย ๆ? มันควรเป็นไปได้มากพอ
      พอมีเรื่องในแง่ลบเกี่ยวกับนโยบาย Apple โผล่ใน HN ก็มักมีคนกระโดดออกมาอธิบายว่าทำไมถึงเลี่ยงนโยบายนี้ได้ หรือทำไม Apple ต้องทำในแบบที่ทุกคนเกลียด
      ไม่เข้าใจว่าทำไมอาสาสมัครถึงมาคอยขัดเงางานประชาสัมพันธ์ให้บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก
    • น่าเสียดายที่ประกันเดินทางที่มากับบัตรเครดิตของฉันไม่ครอบคลุม
      ไม่ได้ซื้อประกันเดินทางเพิ่มเติม และเพราะอยู่ในฐานะที่รับค่าเครื่องทดแทนได้ ก็คงไม่ได้มีความหมายมากนัก
    • ค่อนข้างไม่เห็นด้วยกับความคิดที่ว่าประกันเดินทางจะช่วยในกรณีแบบนี้
      ประกันเดินทางขึ้นชื่อเรื่องข้อยกเว้นจำนวนมากสำหรับสิ่งของรายชิ้น โดยเฉพาะ ของมูลค่าสูง
      ผมมองว่าเป็นหนึ่งในประเภทประกันที่มีโอกาสน้อยที่สุดที่จะให้ผลลัพธ์ที่ดีต่อผู้บริโภค
    • ในความเป็นจริง มีผลลัพธ์อะไรอื่นนอกจากบริษัทประกันหัวเราะใส่หรือ?
    • หมายความว่าผู้รับหาแล็ปท็อปเครื่องอื่นที่ติด Activation Lock มา เปลี่ยนเป็นคีย์บอร์ดญี่ปุ่น แล้วส่งให้ OP ส่วนแล็ปท็อปเครื่องเดิมก็ลบข้อมูลหรือเก็บไว้เองงั้นหรือ?
  • ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่ตั้งค่า Activation Lock
    มันเป็นฟีเจอร์สำหรับสถานการณ์แบบนี้เลย
    ถ้าทำอุปกรณ์หายทางกายภาพ ก็จะเกิดช่องโหว่แบบปฏิเสธการให้บริการที่ใหญ่กว่านี้อีก: https://media.istockphoto.com/photos/breaking-a-laptop-compu...
    ปัญหา denial of service ที่เกี่ยวข้องกับการทำอุปกรณ์หายนั้นแทบไม่มีทางแก้ได้อย่างสมบูรณ์
    ในจุดนี้ ลำดับความสำคัญคือป้องกันไม่ให้ข้อมูลรั่วไหลโดยไม่ต้องการ และ Apple ก็ทำสิ่งนั้นอย่างตรงจุด

    • ฉันไม่ได้ตั้งค่า “Find My” และสำหรับฉันก็ไม่ชัดเจนว่ามันเชื่อมกับ Activation Lock
      สิ่งที่ Apple เน้นเป็นหลักคือสามารถค้นหาอุปกรณ์ที่หายได้ แต่กับ MacBook ที่ไม่มีแพ็กเกจข้อมูลมือถือเหมือน iPhone ผมไม่เข้าใจว่ามันจะทำงานโดยไม่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้อย่างไร
      การป้องกันไม่ให้ข้อมูลถูกเปิดเผยโดยไม่ต้องการ กับการป้องกันไม่ให้ลบข้อมูลในเครื่อง เป็นคนละเรื่องกัน และฉันก็ติดอยู่ตรงนั้นพอดี
    • คำถามที่ดีกว่าคือ ทำไมถึงซื้อคอมพิวเตอร์ที่เป็นปฏิปักษ์ต่อผู้ใช้ขนาดนี้ ซึ่งต้องมีการ activate จากผู้ผลิต
      ลองนึกภาพว่าซื้อรถที่ผู้ผลิตบังคับให้ activate และสามารถปิดการใช้งานถาวรได้ทุกเมื่อเพียงเพราะมีคนบอกว่าถูกขโมย
      ถ้าเป็นเรื่องแบบนี้ที่นี่คงเกิดกระแสเดือดแน่ แต่พอเป็นบริษัทคอมพิวเตอร์ขวัญใจของ HN ดูเหมือนจะถูกปฏิบัติอีกแบบ
  • Activation Lock เป็นฟีเจอร์ที่แปลก
    เวลามันช่วยป้องกันการขโมยอุปกรณ์ ผู้ใช้ก็ชอบกัน แต่สุดท้ายก็เท่ากับยกสิทธิ์ควบคุมอุปกรณ์ให้ Apple
    Apple เคยหยุดรองรับการเปิดใช้งานสำหรับ iOS บางเวอร์ชันไปแล้ว[0]
    เช่นเดียวกับที่ผู้ใช้สามารถล็อกโทรศัพท์ได้ทุกเมื่อ ในทางเทคนิค Apple ก็สามารถล็อกอุปกรณ์ได้ถ้าตั้งใจ
    ในความเป็นจริงคงไม่ทำแบบนั้น แต่แค่ข้อเท็จจริงที่ว่ามันเป็นไปได้ก็น่าขนลุกพอสมควร
    สักวันหนึ่งในอนาคตอันไกล หากเซิร์ฟเวอร์ Activation ถูกปิด อุปกรณ์ Apple ที่ยังไม่ได้เปิดใช้งานก็จะใช้อะไรไม่ได้เลย
    ตอนนี้การตั้งค่าอุปกรณ์ใหม่โดยไม่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตก็เป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว
    หวังว่าเมื่อถึงตอนนั้นชุมชน jailbreak จะหาทางอะไรบางอย่างได้ หรือไม่ก็ Apple ปล่อยเครื่องมือออกมาให้
    [0] https://forums.macrumors.com/threads/apple-no-longer-activat...

    • สิ่งที่ Apple ทำคือหยุด เซ็น iOS เวอร์ชันเก่า สำหรับอุปกรณ์ที่สามารถอัปขึ้นเวอร์ชันใหม่กว่าได้
      กรณีในลิงก์เป็น iPhone ที่รัน iOS 9 แต่ Apple ยังเซ็น iOS 11 ให้กับอุปกรณ์นั้น
      iOS 11 เป็นเวอร์ชันล่าสุดที่รันบนอุปกรณ์นั้นได้
      คุณจะตำหนิ Google ไหมที่ไม่ยอมให้ Chromebook ค้างอยู่กับระบบปฏิบัติการเวอร์ชันเก่า?
  • เดี๋ยวนะ ลืมไปว่านี่คือ Hacker News
    ฮาร์ดแวร์กำลังทำหน้าที่ของมัน คือกันผู้ใช้ที่ไม่ได้รับอนุญาตออกไป
    น่าเสียดายที่นี่เป็นผลจากการไม่เข้าใจวิธีใช้งาน และไม่ได้ใช้ฟีเจอร์นั้น
    ผมอยากให้ Apple อธิบายความเสี่ยงของการไม่ใช้ Find My ให้ดีกว่านี้ แต่กรณีนี้คือซอฟต์แวร์ทำสิ่งที่ดีแล้ว
    เหตุผลที่ Mac กลายเป็นก้อนอิฐ 9 ใน 10 ครั้งคือมันเป็นของขโมย และเพราะ Activation Lock เจาะได้ยาก มันจึงเป็นตัวยับยั้งที่ดีมาก
    น่าเสียดายที่เรื่องนี้เกิดขึ้น แต่ Apple ทำถูกแล้ว และผมอยากให้ผู้ผลิตรายอื่นทำแบบนี้มากขึ้น

    • Activation Lock ไม่ใช่ซอฟต์แวร์ที่ดี เพราะ Apple เป็นคนถือกุญแจ
      ถ้าไม่ยอมรับความรับผิดชอบของการถือกุญแจนั้น กล่าวคือไม่ช่วยลูกค้าเมื่อเขาพิสูจน์ได้ว่าตนเป็นเจ้าของ ก็ไม่ควรถือกุญแจตั้งแต่แรก
      อย่างน้อยก็ควรซื่อสัตย์เวลาเอ่ยว่า “ทำอะไรไม่ได้”
      คำถามที่ผุดขึ้นหลังอ่านเรื่องนี้ไม่ใช่ “ทำไม Apple ไม่ช่วย?” แต่เป็น “ถ้าเขาไม่มีเจตนาจะช่วย แล้วทำไมเราถึงยกกุญแจให้เขา?”
      ผมนึกไม่ออกว่ามี use case ที่ถูกกฎหมายแบบไหนที่สมควรทำให้ Apple มีอำนาจตัดสินใจเหนือ Activation Lock มากไปกว่ากรณีง่าย ๆ แบบของ OP
    • การล็อกเจ้าของที่ชัดเจนและพิสูจน์ได้ออกไปไม่ใช่เรื่องดี
      การป้องกันแบบอัตโนมัตินั้นดี แต่ควรมีกระบวนการไว้จัดการกรณีแบบนี้
    • คุณละส่วนที่ว่า Apple สามารถปลดสภาพก้อนอิฐให้ เจ้าของที่ชอบธรรม ได้
      ซอฟต์แวร์ทำหน้าที่ของมันแล้ว แต่ Apple ไม่ได้ทำหน้าที่ของตัวเอง
    • ฟังดูแย่มาก แต่ยังมีจุดที่รู้สึกทะแม่ง ๆ อยู่
      ถ้ามีใบเสร็จหรือ invoice ต้นฉบับ การแสดงให้เห็นว่าของชิ้นนั้นไม่ใช่ของที่ต้องเสียภาษีนำเข้านั้นทำได้ง่าย
      เพราะไม่ได้ซื้อของชิ้นเดียวกันสองครั้ง
      การที่ยอมเสียภาษีนำเข้ากับของที่ซื้อในประเทศ หรือถูกส่งเข้าประเทศมาแล้ว ณ เวลาขาย ถือเป็นสัญญาณเตือนในเรื่องนี้
      แปลกด้วยว่าทำไมถึงยังไม่ยื่นขอคืนภาษีนำเข้า
      อีกอย่าง Apple มักปลดล็อกให้ค่อนข้างดีถ้าเอกสารการซื้อมีหมายเลขประจำเครื่องและชื่อเจ้าของ
      ถ้าทำไม่ได้ด้วยเหตุผลบางอย่าง ก็สามารถใช้เอกสารเพิ่มเติมเพื่อพิสูจน์ความเป็นเจ้าของได้ เช่น เอกสารเกี่ยวกับของหาย, รายงานตำรวจ, การเคลมประกัน, หรือคำให้การที่รับรองโดยโนตารี
      นี่ไม่ใช่ปัญหาง่าย ๆ แบบ “คอมพิวเตอร์ใช้ไม่ได้ครับ”
      โดยรวมดูเหมือนมีรายละเอียดที่ซับซ้อนกว่านั้น และการที่คนอื่นไปยุ่งกับแล็ปท็อปอาจเป็นต้นตอของปัญหา
    • ไม่ได้กำลังบอกว่าการกันผู้ใช้ที่ไม่ได้รับอนุญาตออกจากอุปกรณ์เป็นเรื่องไม่ดี
      ปัญหาคือ Apple เอาการทำขั้นตอน onboarding ให้เสร็จ ซึ่งยังเป็น onboarding แบบเลือกทำได้ด้วย ไปเทียบเท่ากับ ความเป็นเจ้าของ
      ถ้ามีฟีเจอร์ที่ล็อกผู้ใช้ Mac ได้ แต่ไม่มีกระบวนการบายพาสล็อกนั้นให้เจ้าของที่ชอบธรรม ก็ไม่ควรทำล็อกแบบนั้นขึ้นมาตั้งแต่แรก
      ผมไม่ได้คัดค้านการที่ Apple ใช้การล็อกที่แม้แต่ Apple เองก็ปลดไม่ได้ เช่น iCloud Advanced Data Protection
      เพราะตรงนั้น Apple ไม่ได้ควบคุมกุญแจจริง ๆ และผลลัพธ์ก็เป็นแค่ข้อมูลสูญหาย ไม่ใช่อุปกรณ์กลายเป็นก้อนอิฐโดยสมบูรณ์
  • มีส่วนหนึ่งบอกว่า “แม้ MacBook จะเป็นของฉันเอง แต่ก็ต้องจ่าย อากรนำเข้า ¥11,100
    เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ตอนผมไปเม็กซิโก ในกระเป๋ามี MacBook Pro สองเครื่องกับ ThinkPad เก่าอีกหนึ่งเครื่อง
    เจ้าหน้าที่สนามบินเม็กซิโกบอกว่าผมนำแล็ปท็อปเข้ามามากกว่าหนึ่งเครื่อง จึงต้องจ่ายภาษีนำเข้า และเรียกเงินค่อนข้างมาก
    ผมเป็นแค่นักท่องเที่ยวจากยุโรปที่เดินทางพร้อมแล็ปท็อปสามเครื่องเท่านั้น แต่สุดท้ายก็จำใจจ่าย
    ไม่ว่าจะเป็นกรณีของ OP หรือกรณีของผม การเรียกภาษีนำเข้าในสถานการณ์แบบนี้ไม่เป็นธรรมและโง่มาก

    • ผมเกลียดปัญหานี้จริง ๆ
      ผมเคยส่งของข้ามไปมาระหว่างหลายประเทศอยู่พอสมควร และทั้งหมดเป็นของที่ส่งจากตัวผมเองถึงตัวผมเอง
      เป็นของที่ผมเป็นเจ้าของอยู่แล้ว ซื้อในประเทศนั้นเมื่อหลายปีก่อน เอาติดตัวออกนอกประเทศเป็นสัมภาระตอนเดินทาง แล้วส่งกลับมาทางไปรษณีย์
      ต่อให้แสดงใบเสร็จว่าผมเป็นเจ้าของ และซื้อในประเทศนั้นมานานแล้ว ก็ยังถูกบอกให้จ่าย อากรนำเข้า
      ผมไม่เคยหลุดรอดได้เลยสักครั้ง และเสียเวลาไปหลายร้อยชั่วโมงเพื่อพยายามทำเช่นนั้น
    • ถ้านี่เป็นครั้งแรกที่ไปเม็กซิโก คงพูดยากว่าตำรวจที่นั่นไม่เรียกรับสินบน
      ผมเคยพกแล็ปท็อปหลายเครื่องไปมา แต่ไม่เคยโดน “ภาษีนำเข้า” แบบนี้
      อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ของผม ตำรวจเม็กซิโกทุกคนพยายามรีดเงิน $50 และไม่ลังเลที่จะสร้างเหตุผลขึ้นมาเพื่อยืนยันว่าคุณต้องจ่ายเงิน
      นักท่องเที่ยวมักมีแนวโน้มจะจ่ายค่าปรับหรือภาษีเล็ก ๆ น้อย ๆ ตรงนั้นให้จบไป และแทบไม่มีทางเลือกหรือช่องทางเยียวยาที่ใช้ได้จริง
      นอกจากหลีกเลี่ยงเม็กซิโกแล้ว ก็แทบไม่มีวิธีอื่น
      เป็นประเทศที่ยอดเยี่ยมและมีคนดี ๆ มากมาย แต่รัฐบาลกับองค์กรตำรวจทุจริตกันอย่างสิ้นเชิง
      https://en.wikipedia.org/wiki/Police_corruption_in_Mexico
    • ดูเหมือนว่าถ้าพกแล็ปท็อปหลายเครื่อง พวกเขาจะสันนิษฐานว่าคุณจะไปทำงานที่นั่น
      น่าจะเป็นวิธีที่บกพร่องในการเก็บภาษีจาก ดิจิทัลโนแมด/ผู้พำนักในต่างประเทศ ที่หลีกเลี่ยงภาษีเงินได้มากกว่า
    • ปัญหาคือ ใครจะรู้ได้ว่านักท่องเที่ยวจะขายแล็ปท็อปเหล่านั้นหลังออกจากสนามบินหรือไม่
      ดังนั้นจึงถูกปฏิบัติเหมือนเป็นการนำเข้าแล็ปท็อป
    • ถ้าไม่อยากจ่ายภาษีศุลกากร และวางแผนจะนำอุปกรณ์กลับมาหลังเดินทาง ควรขอ ATA Carnet
  • เอา Apple ไปฟ้อง ศาลคดีมโนสาเร่ ได้เลย
    ใครก็ตามที่เจอปัญหา Apple โง่ ๆ แบบนี้ควรยื่นฟ้องคดีมโนสาเร่ทันที
    ที่ Apple ยังรักษานโยบายแบบนี้ไว้ได้ก็เพราะไม่มีแรงจูงใจให้แก้
    ถ้ามีใครทำให้เป็นเรื่องดังในที่อย่าง HN ก็อาจเกิด “Deus Ex Apple” ที่ Apple ลงมาจากเมฆแล้วช่วยแก้ให้ แต่ก็ไม่แน่
    ถ้ามีคน 20 หรือ 200 คนไปฟ้องคดีมโนสาเร่ Apple ก็ต้องจ่ายค่าใช้จ่ายทางกฎหมายเพื่อรับมือ และอาจตัดสินว่าการแก้ปัญหาถูกกว่าค่าทนาย
    คดีมโนสาเร่ค่อนข้างง่าย แค่ค้นหาชื่อรัฐกับ small claims แล้วทำตามขั้นตอน รวบรวมใบเสร็จ อีเมล บันทึกการโทร ชื่อเจ้าหน้าที่ และเรียบเรียงข้อเท็จจริง
    ศาลให้ความสำคัญกับขั้นตอน ดังนั้นถ้าพลาดการแจ้งอีกฝ่าย กำหนดเวลา หรือกฎต่าง ๆ ก็อาจแพ้ได้ แต่ถ้าทำอย่างจริงใจแล้วพลาด ก็ถามผู้พิพากษาว่าแก้ไขได้ไหม
    ดำเนินการส่งหมายให้ Apple ไปศาลพร้อมนำเอกสารไป และทำตัวเป็นคนที่ยุติธรรมและมีเหตุผลก็พอ
    บางรัฐอย่าง New Hampshire สามารถอุทธรณ์คำพิพากษาคดีมโนสาเร่ไปยังศาลสูงสุดของรัฐได้
    อย่ายอมรับความล้มเหลวง่าย ๆ และต้องแสดงให้ Apple เห็นชัดเจนว่าคุณจะโต้แย้งเรื่องไร้สาระอย่าง “เป็นนโยบายครับ” หรือ “ทำไม่ได้ครับ”
    แล้วก็เอาประสบการณ์นั้นไปโพสต์ใน HN

    • คำว่า “ทำตัวเป็นคนที่ยุติธรรมและมีเหตุผล” นั้นไม่ง่ายเลย
      ลูกเลี้ยงของผมเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์ บริษัทประกันของเราปฏิเสธความรับผิด และบริษัทประกันของอีกฝ่ายบอกให้ไปฟ้องคดีมโนสาเร่
      ในรัฐ Washington เอกสารคดีมโนสาเร่มีข้อความว่า “สามารถเลือกอนุญาโตตุลาการได้” แต่ในความเป็นจริงเป็นขั้นตอนที่ศาลบังคับ และถ้าไม่ผ่านอนุญาโตตุลาการก็จะไม่พิจารณาคดี
      สุดท้ายผมยื่นเรื่องร้องเรียนต่ออนุญาโตตุลาการ
      ลูกเลี้ยงของผมถูกออกใบสั่งข้อหาฝ่าไฟแดง แต่ผมบอกว่านั่นอิงจากคำให้การของคู่กรณีเท่านั้น และกำลังโต้แย้งอยู่ เขากลับบอกว่า “ผมถามแค่ว่ามีการออกใบสั่งหรือไม่” รายละเอียดจึงไม่เกี่ยว
      อีกฝ่ายเอารถไปฝากไว้ที่อู่ และทั้งที่บริษัทประกันของเราแจ้งว่าจะไม่จ่ายค่าใช้จ่าย แต่เขาก็ปล่อยทิ้งไว้อีก 6 สัปดาห์โดยคิดว่า “สุดท้ายก็คงจ่ายแหละ” จนเกิดค่าฝากวันละ $200 รวมเกือบ $7,000
      ผมไม่คิดจะรับผิดชอบต่อการตัดสินใจนั้น แต่อนุญาโตตุลาการไม่เข้าใจ
      อนุญาโตตุลาการบอกว่า “ยังไงก็เป็นอุบัติเหตุที่มีความผิด เบี้ยประกันก็จะขึ้นอยู่แล้ว” พอผมบอกว่าบริษัทประกันของเรามองว่าเราไม่ผิด เขาก็บอกว่า “มีใบสั่งออกแล้ว ก็แปลว่าผิด”
      ทั้งที่ก่อนหน้านี้บอกว่ารายละเอียดของใบสั่งไม่เกี่ยว แต่ตอนนี้กลับพูดอีกแบบ
      ยอดเรียกร้องของอีกฝ่ายคือ $10,000 สำหรับรถราคา $1,400 และทั้งที่อุบัติเหตุอาจเป็นความผิดของอีกฝ่าย แถมเจ้าตัวยังทำให้ค่าฝากพุ่งไปเกือบ $7,000 เอง ผมก็ยังถูกกดดันให้จ่ายทั้งหมด
      ภายหลังตอนเขียนข้อตกลง อนุญาโตตุลาการยังใส่ข้อความที่ผูกพันบริษัทประกันของผมเข้าไปด้วย และผมต้องบอกว่าผมไม่มีอำนาจเช่นนั้น
    • นี่คือวิธีรับมือที่ถูกต้อง
  • มีใบแจ้งหนี้อยู่แล้ว ผมไม่เข้าใจว่าทำไม Apple ถึงไม่เอา Find My Mac Activation Lock ออกจากเครื่องให้
    เมื่อก่อนผมเคยให้ Apple ปลดล็อกได้ด้วยแค่ภาพหน้าจอว่าเคยถูกจัดการด้วย MDM กับสำเนาบัตรพนักงานบริษัท
    ใบแจ้งหนี้นี่เหมือนตั๋วทองที่ Apple ต้องการเลย

    • ไม่ควรเป็นอย่างนั้น
      ใบแจ้งหนี้ไม่ได้พิสูจน์กรรมสิทธิ์ปัจจุบัน พิสูจน์ได้แค่กรรมสิทธิ์ในอดีต
    • ถ้าขายเป็นเงินสดไปแล้วล่ะ? จากมุมมองของ Apple อาจเป็นสถานการณ์ที่ผู้เขียนขายไปแล้ว จากนั้นกลับเข้าถึงตัวเครื่องได้อีกด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง แล้วพยายามขโมยข้อมูลของคนอื่นก็ได้
      ผมไม่เห็นวิธีที่ Apple จะช่วยได้ในกรณีที่ไม่ได้ใช้ Find My ทำ Mac หาย มีคนอื่นเปิดใช้ Find My แล้วกลับได้เครื่องคืนมา
      เป็นสถานการณ์ที่พบได้น้อยซึ่งต้องมี a+b+c ครบทั้งหมด
    • น่าขันที่บน Mac การ บายพาส MDM นั้นง่ายอย่างยิ่ง และแม้บน M1/M2 ก็สามารถบายพาสได้แบบถาวรโดยสมบูรณ์
      ผมเคยลองทำตอนพยายามล้างแล็ปท็อปบริษัทเก่าที่มีข้อมูลส่วนตัวเหลืออยู่ให้แน่ใจก่อนส่งคืน ใช้เวลาประมาณ 5 นาที และก็ไม่ได้ซับซ้อนเลย
    • “เพราะไสหัวไปไงล่ะ นั่นแหละเหตุผล เราไม่จำเป็นต้องสนใจ เราเป็นบริษัทโทรศัพท์อย่างแท้จริงนี่นา” — Apple
  • เพื่อนของผมก็เคยเจอสถานการณ์เหมือนกันที่แล็ปท็อปสลับกันตอนผ่านจุดตรวจความปลอดภัยสนามบิน และกว่าจะจัดการได้ก็วุ่นวายมาก
    ก่อนจะได้ยินเรื่องนั้น ผมไม่ชอบติดสติกเกอร์บนแล็ปท็อป
    เพราะคิดว่ามันทำลายความสวยงามเรียบสะอาด
    แต่หลังจากนั้น ผมติด สติกเกอร์ บนแล็ปท็อปเสมอ เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนแบบนี้เด็ดขาด

    • จนถึงตอนนี้ จุดตรวจความปลอดภัยยังยอมให้ผมผ่านโดยใส่แล็ปท็อปไว้ในซองบาง ๆ
      ผมติดสติกเกอร์ไว้บนซอง แล้วส่งผ่านไปทั้งอย่างนั้น
  • ดูเหมือนว่าอีกฝ่ายน่าจะเก็บแล็ปท็อปที่ปลดล็อกไว้ แล้วไปซื้อเครื่องที่ติด iCloud Lock จาก eBay ส่งมาแทน
    เลยใช้เวลานาน และดูเหมือนไม่อยากส่งกลับไปที่สนามบินของเจ้าของ

    • หมายเลขซีเรียลตรงกับของฉัน
      อาจจะขูดออกแล้วพ่นสีใหม่ก็ได้ แต่ดูแล้วความเป็นไปได้นั้นต่ำ
    • ผมก็จะมาพูดเรื่องนี้เหมือนกัน
      เท่าที่รู้ MacBook ที่ถูกล็อกใช้งานไม่ได้ มีค่าแค่อะไหล่ จึงขายกันในราคาถูกมาก
      แล็ปท็อปแบบนั้นจำนวนมากมีโอกาสสูงที่จะเป็นของโจรกรรม
      พอ OP พูดถึงการล็อกอินอื่น ๆ ผมก็เริ่มสงสัยว่าเขาได้รับแล็ปท็อปคนละเครื่องหรือเปล่า
      เรื่องนี้ยังสอดคล้องกับที่อีกฝ่ายพยายามให้ OP เป็นคนออกค่าส่งพัสดุ ฯลฯ ด้วย
    • ผู้เขียนน่าจะเทียบ หมายเลขซีเรียลฮาร์ดแวร์ ของเครื่องที่ซื้อกับใบเสร็จได้ไม่ใช่หรือ?
    • เป็นข้อสันนิษฐานที่ดี
      ลองดู eBay แล้วพบว่า M2 MacBook Air ที่ติด iCloud Lock ซื้อขายกันราว $400
    • หมายเลขซีเรียลอยู่ที่ใต้เครื่องแล็ปท็อป
      OP สามารถตรวจสอบหมายเลขซีเรียลของ Mac ที่ตัวเองซื้อได้จากอีเมลคำสั่งซื้อเดิม หรือจากรายการอุปกรณ์ Apple ที่ล็อกอินอยู่ และเขาก็บอกว่าจริง ๆ แล้ว Mac ยังปรากฏอยู่ในรายการนั้น