2 คะแนน โดย GN⁺ 2023-10-25 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • กรมยานยนต์แห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (DMV) ระงับใบอนุญาตของ Cruise สำหรับการนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการและการทดสอบการขับขี่แบบไร้คนขับ โดยให้เหตุผลด้านความเสี่ยงต่อความปลอดภัย
  • การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากอุบัติเหตุหลายครั้งที่เกี่ยวข้องกับรถของ Cruise และ DMV ระบุว่าเป็น "ความเสี่ยงที่ไม่สมเหตุสมผลต่อความปลอดภัยสาธารณะ"
  • DMV กล่าวหาว่า Cruise บิดเบือนการนำเสนอเกี่ยวกับความปลอดภัยของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของตน
  • Cruise ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ GM มีสิทธิ์เลือกที่จะอุทธรณ์คำสั่งระงับนี้ภายใน 5 วัน
  • การระงับครั้งนี้เป็นแรงกระแทกครั้งใหญ่ต่อ Cruise และต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติในวงกว้าง
  • DMV กำลังตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 ตุลาคมเป็นพิเศษ ซึ่งในเหตุการณ์นั้นรถของ Cruise ไม่สามารถหลีกเลี่ยงคนเดินถนนได้
  • DMV อ้างว่าในตอนแรก Cruise ไม่ได้เปิดเผยหลักฐานวิดีโอทั้งหมดของอุบัติเหตุ
  • แม้จะถูกระงับ ผู้บริหารของ GM ก็ยังคงมองว่า Cruise เป็นโอกาสการเติบโตที่สำคัญ
  • เมื่อเดือนสิงหาคม DMV เคยขอให้ Cruise นำโรโบแท็กซี่ครึ่งหนึ่งออกจากท้องถนน หลังเกิด "เหตุการณ์ที่น่ากังวล"
  • ขณะนี้ สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ กำลังสอบสวนว่า Cruise ได้ใช้มาตรการป้องกันอย่างเพียงพอเพื่อคุ้มครองคนเดินถนนหรือไม่
  • กลุ่มนักวิจารณ์รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ รวมถึงสหภาพแรงงานขนส่งของสหรัฐฯ ต่างแสดงความยินดีกับการตัดสินใจของ DMV

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2023-10-25
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • กรมยานยนต์แห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (DMV) ได้สั่งระงับการนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Cruise ออกให้บริการ เนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัย
  • DMV ระบุเหตุผลหลายประการสำหรับการระงับครั้งนี้ เช่น สมรรถนะของรถ การแสดงข้อมูลด้านความปลอดภัยที่คลาดเคลื่อน และความเสี่ยงที่ไม่สมเหตุสมผลต่อสาธารณะ
  • การระงับนี้มีพื้นฐานจากเหตุการณ์ที่รถของ Cruise ชนคนเดินถนน และยังพยายามจอดรถทั้งที่คนเดินถนนยังอยู่ใต้ท้องรถ
  • ความคิดเห็นบางส่วนระบุว่ารถของ Cruise ทำงานได้ไม่ดี ขับแบบระมัดระวังเกินไป และทำให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นล่าช้า
  • อีกประเด็นที่ถูกหยิบยกเป็นข้อกังวลคือเหตุการณ์ที่รถของ Cruise ลากร่างผู้หญิงและกดเธอไว้หลังการชนครั้งแรก
  • มีการเปรียบเทียบกับรถของ Waymo โดยมองว่ารถเหล่านี้ทำงานได้ดีกว่าและขับเหมือนมนุษย์มากกว่า
  • ความคิดเห็นบางส่วนมองว่าปัญหาด้านความปลอดภัยของ Cruise อาจทำลายชื่อเสียงของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยรวม ดังนั้นการระงับครั้งนี้อาจทำให้ Waymo โล่งใจได้บ้าง
  • นอกจากนี้ยังมีการถกเถียงถึงปัญหาในวงกว้างของการขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยชี้ว่าโซลูชันทางเทคโนโลยีไม่อาจแก้ปัญหาสังคมอย่างการจราจรติดขัดได้
  • ความคิดเห็นบางส่วนยังแสดงความไม่สบายใจกับการต้องกลายเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบเบต้าโดยบริษัทเอกชน โดยเฉพาะเมื่อผลิตภัณฑ์นั้นอาจเป็นอันตรายได้