1 คะแนน โดย GN⁺ 2023-11-02 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • ผู้เขียนแสดงความไม่พอใจต่อซอฟต์แวร์ในรถของตนที่ผลิตมาไม่นานนี้ โดยเปรียบมันว่าเป็น "ขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่จำเป็นบนล้อ"
  • รถในอุดมคติของผู้เขียนคือเครื่องมือที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง ตอบโจทย์ตามจุดประสงค์ โดยไม่มีความซับซ้อนหรือสิ่งรบกวนที่ไม่จำเป็น
  • แต่ผู้เขียนอธิบายว่าซอฟต์แวร์ของรถกลับคอยเรียกร้องความสนใจอยู่ตลอดด้วยฟีเจอร์และการแจ้งเตือนหลากหลาย
  • ผู้เขียนวิจารณ์ฟังก์ชันหลายอย่าง เช่น ประตูที่ล็อกอัตโนมัติหลัง 15 วินาที, ฝากระโปรงท้ายที่เปิดกลับขึ้นมาอีกหากมีสิ่งของอยู่ใกล้ขอบเกินไป, และการส่งเสียงดังแจ้งเตือนทุกครั้งที่สตาร์ตเครื่องยนต์
  • ไฟเลี้ยวของรถจะส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา ซึ่งผู้เขียนมองว่ามันไวเกินเหตุและน่ารำคาญ
  • ฟังก์ชันช่วยประคองรถให้อยู่ในเลนยังบังคับให้ผู้ขับแตะพวงมาลัยแม้รถจะหยุดนิ่งสนิท และก่อให้เกิดการแจ้งเตือนที่ไม่จำเป็น
  • ผู้เขียนยังวิจารณ์เซ็นเซอร์แรงดันลมยางที่ส่งสัญญาณเตือนผิดพลาดหลังขับด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน
  • ผู้เขียนยังไม่พอใจกับการแจ้งเตือนตอนลงจากรถ เช่น การเตือนว่าเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่ หรือมีของหลงเหลืออยู่ที่เบาะหลัง
  • ผู้เขียนมองว่ายังพอยอมรับชุดอินโฟเทนเมนต์ได้ แม้จะต้องกดยอมรับเงื่อนไขการใช้งานหลายเวอร์ชันที่มีการอัปเดต
  • รถที่เป็นประเด็นคือ Kia Ceed SW แต่ผู้เขียนเชื่อว่ารถส่วนใหญ่ที่ผลิตในปี 2023 ก็น่าจะมีปัญหาซอฟต์แวร์คล้ายกัน

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2023-11-02
ความเห็นจาก Hacker News
  • ความเห็นเกี่ยวกับความซับซ้อนและความไม่สะดวกของเทคโนโลยีรถยนต์ Hyundai
  • เหตุผลที่ผู้ใช้จำนวนมากยังชอบรถรุ่นเก่าอย่าง 2005 Scion xB: ความเรียบง่ายและการไม่มีฟีเจอร์เทคโนโลยีที่ล่วงล้ำ
  • คำวิจารณ์ต่อการออกแบบประสบการณ์ผู้ใช้ของรถรุ่นใหม่ โดยมีผู้ใช้คนหนึ่งอ้างว่า HCI (Human-Computer Interaction) ถูกมองข้ามเพื่อแลกกับระบบที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
  • ผู้ใช้หลายคนแชร์ความไม่พอใจเกี่ยวกับขั้นตอนการสตาร์ตรถ รวมถึงปัญหาที่ต้องปิดฟังก์ชันหลายอย่างและรอจนกว่าจะพร้อมขับ
  • มีความเห็นตรงกันโดยทั่วไปว่าคำเตือนและการแจ้งเตือนอย่างต่อเนื่องในรถรุ่นใหม่รบกวนและไม่จำเป็น
  • ผู้ใช้บางคนกล่าวถึงปัญหาเฉพาะของรถ เช่น ระบบที่ปิดไม่ได้แต่ส่งคำเตือนผิดพลาด หรือเบาะรถที่ทำให้เกิดเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยไม่รู้จบ
  • ผู้ใช้บางคนแชร์ประสบการณ์กับรถบางรุ่น เช่น Mazda3 และ Mazda MX5 ที่มีฟังก์ชันปรับแต่งได้ แต่ก็มาพร้อมความไม่สะดวกเฉพาะตัว
  • ผู้ใช้คนหนึ่งเล่าว่าได้เช่า Kia Sorrento SUV และประหลาดใจที่รถไม่มีระบบช่วยการมองเห็น/ไฟตัดหมอกที่ควรมีในราคาระดับนี้ แม้จะมีฟีเจอร์เทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ ก็ตาม