อุปสรรคล่าสุดของ 737 MAX: พบรูเจาะผิดตำแหน่งเพิ่มเติม

[GN⁺]

ความคิดเห็นจาก Hacker News

• ปัจจุบัน CEO ของ Boeing กำลังพยายามเปลี่ยนวัฒนธรรมองค์กร และดูเหมือนว่ากำลังพยายามเปลี่ยนไปสู่ท่าทีที่ยอมรับปัญหาและแก้ไขมัน อย่างไรก็ตาม เมื่อพยายามเปลี่ยนแปลงเช่นนี้หลังจากปฏิเสธปัญหาและส่งมอบผลิตภัณฑ์มาเป็นเวลานาน ก็อาจมีปัญหาอีกมากถูกเปิดเผยออกมาในระยะหนึ่ง จึงน่าสงสัยว่าลูกค้าและผู้ถือหุ้นของ Boeing จะมีความอดทนมากพอให้การเปลี่ยนแปลงนี้สำเร็จหรือไม่
• พาดหัวข่าวทำให้เข้าใจผิดอย่างมากและไม่ตรงกับข้อเท็จจริง ผู้ที่พบปัญหาไม่ใช่ Boeing แต่เป็น Spirit และปัญหานี้ส่งผลเฉพาะกับเครื่องบินที่ยังไม่ได้ส่งมอบเท่านั้น
• ความโปร่งใสแบบนี้เป็นเรื่องดี จึงไม่ควรลงโทษ Boeing ผู้ผลิตเครื่องบินรายอื่นก็อาจเผชิญปัญหาคล้ายกัน และอาจไม่ได้ประกาศปัญหาเหล่านั้นออกมา
• จากเครื่องบิน 47 ลำที่ตรวจสอบ พบข้อบกพร่องด้านคุณภาพใน 22 ลำ และปัญหานี้อาจมีอยู่ในเครื่อง 737 บางลำที่กำลังให้บริการอยู่ด้วย
• ปัญหาของ Boeing ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นสัญญาณของปัญหาเชิงโครงสร้างที่ใหญ่กว่านั้นซึ่งครอบคลุมทั้งรัฐบาลสหรัฐฯ โดยรวม มีการทุ่มเทแรงไปกับการประชาสัมพันธ์และการโฆษณาชวนเชื่อมากเกินไป เมื่อเทียบกับการลงมือจัดการงานจริง
• แม้อาจจะฟังดูไม่มีเหตุผล แต่ถึงจะรู้ว่าตามสถิติแล้วปลอดภัย ก็ยังรู้สึกกลัวที่จะขึ้นเครื่องบิน Boeing รุ่นใหม่
• สงสัยว่างานด้านสัญญาทางทหารของ Boeing ก็กำลังได้รับผลกระทบจากท่าทีแบบ "ปฏิเสธปัญหาแล้วส่งของออกไป" ด้วยหรือไม่
• จากที่ได้อ่านจากที่อื่น ปัญหาหลายอย่างอาจมีต้นตอมาจากการเอาต์ซอร์สที่สะเพร่าและขาดการประสานงาน โดยเฉพาะในด้านซอฟต์แวร์ จึงสงสัยว่ามีข้อมูลหรือมุมมองเชิงลึกที่ดีเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่
• Boeing เหมือนเทฟลอน คือแม้จะมีปัญหาแต่หุ้นก็แทบไม่สะเทือนนัก ทั้งที่เครื่องบินกำลังแยกชิ้นส่วนกันอยู่จริง ๆ แต่ราคาหุ้นก็ยังไม่หลุดจุดต่ำสุดของเดือนตุลาคม