ไม่มีเนื้อหาสำหรับสรุป
Waymo รถยนต์ไร้คนขับ ได้รับอนุมัติขั้นสุดท้ายสำหรับการขยายบริการนอกซานฟรานซิสโก (sfchronicle.com) 1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-06-23 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp ไม่มีเนื้อหาสำหรับสรุป บทความที่เกี่ยวข้อง แคลิฟอร์เนียอนุมัติการขยายบริการของ Waymo ไปยังลอสแอนเจลิสและคาบสมุทร SF [pdf] 1 คะแนน · 0 ความคิดเห็น · 2024-03-02 DMV แคลิฟอร์เนียอนุมัติขยายพื้นที่ให้ Waymo ให้บริการรถยนต์ไร้คนขับ 1 คะแนน · 1 ความคิดเห็น · 2025-11-23 Waymo ได้รับใบอนุญาตนำร่องสำหรับการให้บริการเชิงพาณิชย์ที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก 1 คะแนน · 1 ความคิดเห็น · 2025-09-17 Waymo Robotaxi เริ่มให้บริการวิ่งบนทางด่วนใน LA, ซานฟรานซิสโก และฟีนิกซ์ 3 คะแนน · 1 ความคิดเห็น · 2025-11-14 Waymo เริ่มให้บริการรถยนต์ไร้คนขับใน SF 4 คะแนน · 1 ความคิดเห็น · 2022-03-31 1 ความคิดเห็น GN⁺ 2024-06-23 ความเห็นจาก Hacker News ประสบการณ์การใช้ Waymo: คุณภาพบริการของ Lyft และ Uber แย่ลง ทำให้หันมาใช้ Waymo บ่อยขึ้น รถกว้าง สะอาด และเงียบอยู่เสมอ แอร์เปิดตลอด และเพราะไม่มีคนขับ จึงไม่รบกวนเวลาที่ทารกกำลังหลับ ข้อเสียคือราคาแพงกว่า Lyft และ Uber ราว 10% และจุดรับ-ส่งมักอยู่ห่างจากตำแหน่งที่ขอไว้เล็กน้อย ข้อดีเพิ่มเติมคือสามารถเลือกเพลย์ลิสต์เพลงผ่อนคลายในรถได้ และครั้งถัดไประบบจะเล่นต่อให้อัตโนมัติ การสังเกตรถ Waymo: เห็นรถ Waymo บนถนนอยู่บ่อย ๆ มักหยุดที่ป้ายหยุด 3-4 วินาที และไฟหน้ากับไฟเบรกสว่างมาก เวลารอผู้โดยสารจะจอดข้างสวนสาธารณะหรือที่จอดรถ เพื่อไม่รบกวนคนในละแวกนั้น ช่วงที่ความต้องการต่ำมักเห็น 2-4 คันจอดรวมกัน ประสบการณ์นั่ง Waymo: ทุกครั้งที่ได้นั่ง Waymo จะรู้สึกตื่นเต้น เป็นการเดินทางถึงจุดหมายอย่างสบายในพื้นที่ที่เงียบและสงบ มีอยู่ครั้งหนึ่งที่แอร์ไม่ทำงาน ทำให้ภายในรถร้อนมาก ความเชื่อมั่นของผู้ใช้จักรยาน: ในฐานะผู้ใช้จักรยาน มองว่า Waymo ไว้ใจได้กว่าคนขับมนุษย์มาก อยากให้มีรถ Waymo เพิ่มขึ้นอีก ข้อดีของ Waymo: ตัวรถพื้นฐานดูน่าสนใจ และกว้างเป็นพิเศษสำหรับคนตัวสูง อินเทอร์เฟซใช้งานเข้าใจง่ายและสนุก เพราะไม่มีคนขับ บรรยากาศ กลิ่น ความสะอาด และการมีหรือไม่มีบทสนทนาในรถจึงสม่ำเสมอ รอติดตามการขยายบริการของ Waymo ข้อเสียของ Waymo: สำหรับระยะทางไกลมีประสิทธิภาพน้อยกว่า Lyft/Uber มักเลือกเส้นทางที่หลีกเลี่ยงทางด่วนและอาจทำให้เวลาเดินทางนานขึ้นเป็นสองเท่า เมื่อมีการปิดถนนระหว่างงานในเมือง ก็ขาดสัญชาตญาณและกลยุทธ์แบบคนขับมนุษย์ ขับค่อนข้างช้า จนคนขับคันอื่นมักพยายามแซง เสน่ห์ของ Waymo: สามารถมาแทน Lyft และ Uber ได้ หากใช้ AI ไปแล้วคิดถึงคนขับมนุษย์ ก็ยังสลับกลับไปใช้แบบเดิมได้ Waymo เหนือกว่าในแทบทุกด้าน แต่ก็ยังต้องมีบริษัทที่ดีรองรับ พัฒนาการของ Waymo: มี FUD (ความกลัว ความไม่แน่นอน และความสงสัย) เกี่ยวกับรถไร้คนขับมากเกินไป การที่แต่ละเทศบาลท้องถิ่นตั้งกฎควบคุมกันเองถือเป็นการกำกับดูแลที่มากเกินไป หากมีสถิติว่ารถไร้คนขับอันตรายกว่า Uber และ Lyft ก็น่าจะน่าประหลาดใจมาก ระยะเริ่มต้นของ Waymo: ตอนนี้ยังอยู่ในช่วง 'ฮันนีมูน' แต่ไม่ว่าจะเดิน ปั่นจักรยาน ขับรถคันอื่น หรือนั่ง Waymo ก็ชอบ Waymo อยู่ดี
1 ความคิดเห็น
ความเห็นจาก Hacker News
ประสบการณ์การใช้ Waymo: คุณภาพบริการของ Lyft และ Uber แย่ลง ทำให้หันมาใช้ Waymo บ่อยขึ้น รถกว้าง สะอาด และเงียบอยู่เสมอ แอร์เปิดตลอด และเพราะไม่มีคนขับ จึงไม่รบกวนเวลาที่ทารกกำลังหลับ ข้อเสียคือราคาแพงกว่า Lyft และ Uber ราว 10% และจุดรับ-ส่งมักอยู่ห่างจากตำแหน่งที่ขอไว้เล็กน้อย ข้อดีเพิ่มเติมคือสามารถเลือกเพลย์ลิสต์เพลงผ่อนคลายในรถได้ และครั้งถัดไประบบจะเล่นต่อให้อัตโนมัติ
การสังเกตรถ Waymo: เห็นรถ Waymo บนถนนอยู่บ่อย ๆ มักหยุดที่ป้ายหยุด 3-4 วินาที และไฟหน้ากับไฟเบรกสว่างมาก เวลารอผู้โดยสารจะจอดข้างสวนสาธารณะหรือที่จอดรถ เพื่อไม่รบกวนคนในละแวกนั้น ช่วงที่ความต้องการต่ำมักเห็น 2-4 คันจอดรวมกัน
ประสบการณ์นั่ง Waymo: ทุกครั้งที่ได้นั่ง Waymo จะรู้สึกตื่นเต้น เป็นการเดินทางถึงจุดหมายอย่างสบายในพื้นที่ที่เงียบและสงบ มีอยู่ครั้งหนึ่งที่แอร์ไม่ทำงาน ทำให้ภายในรถร้อนมาก
ความเชื่อมั่นของผู้ใช้จักรยาน: ในฐานะผู้ใช้จักรยาน มองว่า Waymo ไว้ใจได้กว่าคนขับมนุษย์มาก อยากให้มีรถ Waymo เพิ่มขึ้นอีก
ข้อดีของ Waymo: ตัวรถพื้นฐานดูน่าสนใจ และกว้างเป็นพิเศษสำหรับคนตัวสูง อินเทอร์เฟซใช้งานเข้าใจง่ายและสนุก เพราะไม่มีคนขับ บรรยากาศ กลิ่น ความสะอาด และการมีหรือไม่มีบทสนทนาในรถจึงสม่ำเสมอ รอติดตามการขยายบริการของ Waymo
ข้อเสียของ Waymo: สำหรับระยะทางไกลมีประสิทธิภาพน้อยกว่า Lyft/Uber มักเลือกเส้นทางที่หลีกเลี่ยงทางด่วนและอาจทำให้เวลาเดินทางนานขึ้นเป็นสองเท่า เมื่อมีการปิดถนนระหว่างงานในเมือง ก็ขาดสัญชาตญาณและกลยุทธ์แบบคนขับมนุษย์ ขับค่อนข้างช้า จนคนขับคันอื่นมักพยายามแซง
เสน่ห์ของ Waymo: สามารถมาแทน Lyft และ Uber ได้ หากใช้ AI ไปแล้วคิดถึงคนขับมนุษย์ ก็ยังสลับกลับไปใช้แบบเดิมได้ Waymo เหนือกว่าในแทบทุกด้าน แต่ก็ยังต้องมีบริษัทที่ดีรองรับ
พัฒนาการของ Waymo: มี FUD (ความกลัว ความไม่แน่นอน และความสงสัย) เกี่ยวกับรถไร้คนขับมากเกินไป การที่แต่ละเทศบาลท้องถิ่นตั้งกฎควบคุมกันเองถือเป็นการกำกับดูแลที่มากเกินไป หากมีสถิติว่ารถไร้คนขับอันตรายกว่า Uber และ Lyft ก็น่าจะน่าประหลาดใจมาก
ระยะเริ่มต้นของ Waymo: ตอนนี้ยังอยู่ในช่วง 'ฮันนีมูน' แต่ไม่ว่าจะเดิน ปั่นจักรยาน ขับรถคันอื่น หรือนั่ง Waymo ก็ชอบ Waymo อยู่ดี