1 คะแนน โดย GN⁺ 2025-02-13 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • Stellantis เริ่มนำโฆษณามาใช้

    • Stellantis เป็นบริษัทแม่ของ Jeep, Dodge, Chrysler และ Ram โดยได้เพิ่มโฆษณาป๊อปอัปแบบเต็มหน้าจอเข้าไปในระบบอินโฟเทนเมนต์
    • เจ้าของรถ Jeep รายงานว่าโฆษณาบริการขยายการรับประกันของ Mopar จะปรากฏขึ้นทุกครั้งที่รถหยุด
    • เมื่อพยายามตรวจสอบ GPS ระหว่างขับรถ โฆษณาจะบังหน้าจอ ทำให้ต้องปิดโฆษณาด้วยตนเองเพื่อเข้าถึงฟังก์ชันพื้นฐาน ซึ่งสร้างความไม่สะดวก
  • ปฏิกิริยาของผู้ใช้และการตอบสนองของ Stellantis

    • เจ้าของ Jeep 4xe รายหนึ่งได้โพสต์ในฟอรัมออนไลน์เพื่อร้องเรียนว่าป๊อปอัปเหล่านี้รบกวนประสบการณ์การขับขี่
    • Stellantis อธิบายผ่านตัวแทน "JeepCares" ว่าเป็นไปตามข้อตกลงกับ SiriusXM และแนะนำว่าผู้ใช้สามารถกด "X" เพื่อปิดโฆษณาได้
    • บริษัทอ้างว่ากำลังพยายามลดความถี่ของโฆษณา แต่ความเชื่อมั่นของลูกค้าอาจได้รับความเสียหายไปแล้ว
  • ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

    • TikTok แนะนำให้ผู้ใช้ Android sideload แอป
    • Enshittification Hall of Shame
    • BYD ของจีนวางแผนเพิ่มฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติระดับ 'พรีเมียม' ให้รถ EV งบ 10,000 ดอลลาร์

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2025-02-13
ความคิดเห็นบน Hacker News
  • มีลิงก์บทความเกี่ยวกับปัญหาโฆษณาป๊อปอัปในรถ Jeep และอธิบายวิธีปิดใช้งาน

    • มีวิธีปิดการแจ้งเตือนจากระยะไกลโดยสร้างบัญชีผู้ใช้ Jeep และยอมรับเงื่อนไขการใช้งาน
    • การควบคุมแบบรวมศูนย์ลักษณะนี้ยังเปิดโอกาสให้กลับมาเปิดโฆษณาอีกครั้งในอนาคต
  • มีคำถามว่าเหตุใด Jeep/Chrysler จึงตัดสินใจได้แย่ซ้ำแล้วซ้ำเล่าในอุตสาหกรรมยานยนต์

    • มีข้อสงสัยว่านี่เป็นเพราะความไร้ความสามารถ หรือเป็นวิธีทำธุรกิจของพวกเขากันแน่
  • มีข่าวการล้มละลายที่เกี่ยวข้องกับ Jeep ออกมาไม่ขาดสาย

    • ผู้แสดงความคิดเห็นรู้ประวัติความเกี่ยวข้องกับ Mercedes, Fiat และ PSA และรู้สึกเหมือนถูกใช้เป็นหนูทดลองของการตัดสินใจที่ผิดพลาดเหล่านี้
  • ถ้าเจอโฆษณาแบบนั้น คงอยากทุบหน้าจออินโฟเทนเมนต์

  • ถ้ารถมี head-up display ที่ฉายโฆษณาลงบนกระจกหน้ารถได้ ก็ดูเหมือนจะเป็นแนวทางที่ไปได้ไกลมาก

  • ถ้า BMW หรือผู้ผลิตรายอื่นทำโฆษณาแบบนั้นในรถของฉัน ฉันจะโทรหาพนักงานขายผ่าน Bluetooth อย่างต่อเนื่องจนพวกเขาเสียหายมากกว่ารายได้จากโฆษณาที่ได้มา

  • ในประเทศของผู้แสดงความคิดเห็น Stellantis (เจ้าของแบรนด์ Jeep) พยายามประหยัดเงินด้วยการปกปิดปัญหาถุงลมนิรภัย

    • ตอนนี้มีผู้เสียชีวิตมากเกินกว่าจะเพิกเฉยได้แล้วจึงมีการเรียกคืน แต่ต้องรอนานมาก
  • ปัญหานี้เป็นสิ่งที่รู้กันมาตั้งแต่ปี 2016 แต่เพิ่งเรียกคืนหลังผ่านไป 8 ปี

    • ถ้าค่อย ๆ แก้ไขมาตั้งแต่ตอนนั้น ก็คงหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตของผู้ขับขี่ได้
  • ดูเหมือนพวกเขาจะทุ่มเทความพยายามไปกับการพัฒนาระบบโฆษณาใหม่ของ Jeep มากกว่า

  • เหมือนเป็นการเตือนอีกครั้งว่าไม่ควรซื้อ Jeep เด็ดขาด

  • โพสต์บน SlashDot มีลิงก์ไปยังวิดีโอ YouTube ซึ่งพูดถึงโพสต์บน Twitter และนำโพสต์บน Reddit มาโพสต์ซ้ำ

    • คิดว่าน่าขำดี
  • มีคำถามว่าโฆษณาจะโผล่มาทุกครั้งที่รถหยุดหรือไม่

    • ไม่มีทางมั่นใจได้เลยว่าซอฟต์แวร์โฆษณาจะไม่มีบั๊ก
    • มีความกังวลว่าโฆษณาอาจโผล่ขึ้นมาระหว่างขับรถ และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเพราะขาดการนำทาง
  • สิทธิบัตรระบบโฆษณาในรถของ Ford มีข้อกำหนดให้สร้างแรงต้านต่อความพยายามอย่างต่ำที่สุดของผู้ใช้ในการหลีกเลี่ยงโฆษณา

    • พยายามปรับเวลาการเล่นโฆษณาอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มรายได้ของบริษัทสูงสุด พร้อมลดผลกระทบต่อประสบการณ์ผู้ใช้ให้น้อยที่สุด
    • บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รู้ดีว่าไม่มีใครต้องการสิ่งนี้ แต่ก็ไม่สนใจ
  • ดูเหมือนว่าควรมีเครื่องมือ (เว็บไซต์) สำหรับติดตามฟีเจอร์ที่ไม่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ในรถยนต์แต่ละรุ่นปีต่าง ๆ

    • น่าจะช่วยให้ตัดสินใจซื้อได้อย่างชาญฉลาดมากขึ้น