ศาลเยอรมนีสั่งจำคุกผู้บริหาร Volkswagen จากคดีอื้อฉาว Dieselgate

 (politico.eu)
2 คะแนน โดย GN⁺ 2025-05-27 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • ศาลเยอรมนีตัดสินลงโทษจำคุก ผู้บริหารของ Volkswagen
  • ถูกลงโทษจากความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับ คดีอื้อฉาว Dieselgate
  • มาตรการครั้งนี้มีความหมายเป็นคำเตือนต่อ การกระทำผิดกฎหมายของภาคธุรกิจ
  • สะท้อนแนวโน้มการเข้มงวดด้าน กฎระเบียบและจริยธรรมองค์กร ในยุโรป
  • เกิดการเน้นย้ำเรื่อง ความโปร่งใส และความรับผิดชอบในทั้งอุตสาหกรรม

ศาลเยอรมนีตัดสินจำคุกผู้บริหาร Volkswagen

  • ศาลเยอรมนีมีคำพิพากษาสั่ง จำคุก ผู้บริหารของบริษัท ที่เกี่ยวข้องกับคดี Dieselgate ของ Volkswagen (VW)
  • คดีนี้คือ คดีอื้อฉาว Dieselgate ที่ Volkswagen บิดเบือนผลการทดสอบการปล่อยมลพิษของรถยนต์ จนสร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

ลำดับเหตุการณ์ของคดี Dieselgate

  • Volkswagen ติดตั้ง อัลกอริทึม บางอย่างในรถยนต์เพื่อให้การทดสอบอย่างเป็นทางการแสดงค่าการปล่อยมลพิษต่ำกว่าความเป็นจริง
  • ส่งผลให้เกิด ต้นทุนในการรับมือภายหลัง และความน่าเชื่อถือของบริษัทเสียหาย ก่อนจะถูกลงโทษทั้ง ค่าปรับ และมาตรการเชิงลงโทษในตลาดสำคัญอย่างยุโรปและสหรัฐฯ

ความหมายของคำตัดสิน

  • คำตัดสินครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นสัญญาณชัดเจนว่า แม้แต่ ผู้บริหารของบริษัทยักษ์ใหญ่ก็ต้องรับผิดทางกฎหมายต่อการกระทำที่ผิดกฎหมาย
  • ท่ามกลางสถานการณ์ที่มาตรฐานจริยธรรมองค์กรและ ความต้องการด้านความโปร่งใส ในยุโรปสูงขึ้น คดีนี้จึงจะกลายเป็นกรณีสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

ข้อคิดต่ออุตสาหกรรมและสตาร์ตอัป

  • แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความสำคัญของ กฎระเบียบทางกฎหมาย ที่ธุรกิจต้องปฏิบัติตาม และแนวโน้มที่ ความรับผิดชอบ ในการนำเทคโนโลยีมาใช้จะถูกเน้นมากขึ้น
  • สตาร์ตอัปและบริษัท IT เองก็ต้องคำนึงถึงกระแสที่ ความโปร่งใส และการบริหารงานอย่างมีจริยธรรมกำลังกลายเป็นขีดความสามารถในการแข่งขันหลัก

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2025-05-27
ความคิดเห็นจาก Hacker News

  • น่ายินดีที่มีการลงโทษบริษัทเยอรมัน แต่ก็อยากชี้ว่าการที่บริษัทขนาดใหญ่ถูกลงโทษจากการกระทำผิดจริง ๆ นั้นเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก หากใครสักคนขโมยเงินหนึ่งหมื่นปอนด์จากบริษัท ก็มีโอกาสสูงที่จะติดคุกยาว แต่ถ้าก่อตั้งบริษัทขึ้นมาแล้วโกงลูกค้าหรือผู้เสียภาษีไปหลายพันล้าน กลับมีโอกาสสูงกว่ามากที่จะไม่ถูกลงโทษ นับตั้งแต่วิกฤตการเงินปี 2008 ประเทศเดียวที่ส่งนายธนาคารเข้าคุกจริง ๆ คือไอซ์แลนด์ และในสหราชอาณาจักรก็ยังไม่มีการเอาผิดรัฐบาลอย่างจริงจังต่อการคอร์รัปชันและการแสวงหาผลประโยชน์ส่วนตนครั้งใหญ่ในช่วง COVID

    • ไอร์แลนด์ก็มีนายธนาคาร 3-4 คนที่ได้รับโทษจำคุกจริงหลังวิกฤตการเงิน ดูได้จากบทความวิกิพีเดียของ David Drumm แต่กว่าจะฟ้องและลงโทษพวกเขาได้ก็ใช้เวลา 10 ปี และตอนนี้ทุกคนก็พ้นโทษแล้ว
    • เห็นด้วยกับใจความของคำกล่าวแบบจีนที่ว่า “ผู้ขโมยของเล็กน้อยถูกประหาร ผู้ขโมยประเทศได้เป็นกษัตริย์”
    • SBF (Sam Bankman-Fried) ก็เป็นอีกตัวอย่างที่กำลังรับโทษอยู่ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบางครั้งก็มีการลงโทษจริง
    • แม้ VW จะถูกลงโทษ แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่านี่จะทำให้บริษัทเยอรมันเสียเปรียบคู่แข่งสหรัฐฯ หรือไม่ ทั้งที่คู่แข่งเหล่านั้นทำผิดร้ายแรงยิ่งกว่าแต่กลับรอดไปได้
    • คิดว่ากรณีที่ชัดที่สุดคือ HSBC ที่มีส่วนร่วมในการฟอกเงินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ให้แก๊งค้ายาเม็กซิโก ถ้าคนทั่วไปถูกตัดสินว่ามีความผิดในคดีแบบนี้ก็คงติดคุกยาว แต่ HSBC ฟอกเงินไปหลายพันล้านแล้วยอมจ่ายแค่ค่าปรับไม่กี่ล้านดอลลาร์ก็จบ ไม่น่าเชื่อว่าจะสำนึกผิดจริงหลังผ่านเรื่องแบบนั้นมา จึงรู้สึกดีที่ได้เห็นการลงโทษที่มีความหมายต่ออาชญากรรมขององค์กรจริง ๆ

  • เกี่ยวกับเรื่องอื้อฉาวของ VW อยากบอกว่ามีผู้บริหาร VW ที่ OP ไม่ได้พูดถึงซึ่งถูกศาลรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ตัดสินจำคุกจริง หัวหน้าแผนกสิ่งแวดล้อมและวิศวกรรม Oliver Schmidt (ชาวเยอรมัน) ถูกตัดสินว่ามีความผิดในปี 2017 และรับโทษอยู่ราว 3 ปีครึ่งก่อนพ้นโทษ ผู้บริหารอีกคน James Liang ก็เป็นชาวเยอรมันเช่นกัน และถูกมองว่าเป็นบุคคลสำคัญที่ออกแบบเทคโนโลยีหลักซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดีเซลของ VW ดูเหมือนผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสหรัฐฯ เขาให้ความร่วมมือกับอัยการและพ้นโทษในปี 2019 ส่วนผู้บริหารระดับสูงอย่าง CEO เป็นต้น ถูกอัยการสหรัฐฯ ตั้งข้อหา แต่รัฐบาลเยอรมนีปฏิเสธการส่งตัวข้ามแดน ส่วน Schmidt ถูกจับหลังเดินทางมาเยือนสหรัฐฯ หลังเรื่องอื้อฉาวแตกออกมา ตอนนี้ศาลเยอรมันเองก็เริ่มลงโทษผู้บริหารหลัก ๆ แล้วตามข่าวนี้

    • รายงานของ Deutsche Welle มีรายละเอียดเพิ่มเติมรวมถึงสถานการณ์ของ CEO ด้วย ดูได้ที่บทความของ DW การพิจารณาคดีของ CEO ถูกระงับเพราะเหตุผลด้านสุขภาพ และอนาคตจะเป็นอย่างไรยังไม่แน่นอน ตอนนี้อายุ 78 ปีแล้ว

  • ข่าวนี้มีแหล่งข้อมูลที่ละเอียดกว่าและไม่มีโฆษณา คือบทความของ DW มีทั้งอดีตหัวหน้าฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลที่โดนโทษจำคุก 4 ปี 6 เดือน และอดีตผู้บริหารฝ่ายอิเล็กทรอนิกส์ระบบขับเคลื่อนที่โดน 2 ปี 7 เดือน แต่กรรมการอาวุโสฝ่ายพัฒนากลับได้รอลงอาญา 1 ปี 3 เดือน และหัวหน้าแผนกอีกคนได้รอลงอาญา 1 ปี 10 เดือน จึงให้ความรู้สึกว่าการลงโทษยังไปไม่ถึง C-suite

    • ใช่แล้ว CTO ได้รับโทษรอลงอาญา และคดีของ CEO ก็ถูกพักไว้ ส่วนประธานบอร์ดก็ถูกตั้งข้อหาแต่ยังไม่ได้ถูกตัดสินว่ามีความผิด

  • มีการพูดถึงกรณีวิศวกรคนหนึ่งที่ไปเที่ยวสหรัฐฯ แล้วต้องได้รับโทษจำคุก 7 ปีในเรือนจำต่างประเทศ ดูได้ที่ลิงก์วิกิพีเดียของ Oliver Schmidt

    • เขาถูกจับในห้องน้ำภายในสหรัฐฯ ตามเรื่องเล่าที่มีคนพูดถึง
    • จริง ๆ แล้วกรณีคือเขาพำนักอยู่ในสหรัฐฯ แล้วเดินทางไปพักร้อนที่เยอรมนี
    • มีคนตั้งข้อสงสัยต่อคุณภาพของบทความวิกิพีเดียดังกล่าว เพราะมีประโยคแปลก ๆ อย่าง “pawn sacrifice”

  • แม้พาดหัวข่าวจะใช้คำว่า "execs" แต่ในความเป็นจริงยังไม่มีกรณีที่กรรมการบอร์ดถูกตัดสินจำคุกจริง และ Martin Winterkorn (CEO) ก็แทบไม่ได้รับโทษอะไรเลย

    • ในความเป็นจริงก็ดูไม่น่าเป็นไปได้ที่กรรมการบอร์ดจะได้รับรายงานรายละเอียดถึงระดับการกระทำผิดทุกอย่างในองค์กร และอาชญากรรมที่ลึกถึงขั้นการเขียนโปรแกรม ECU ก็อาจยากที่จะรับรู้ หากไม่มีหลักฐานชัดว่าผู้บริหารสูงสุดเป็นผู้ส่งเสริมหรืออนุมัติการกระทำผิด จะให้ต้องรับผิดแค่ไหนก็ยังเป็นประเด็นถกเถียงกันอยู่ เคยมีกรณีอดีตนายกรัฐมนตรีคนหนึ่งถูกปรับราว 6 ล้านดอลลาร์ในฐานะกรรมการบอร์ดจากการทำธุรกรรมทั้งที่บริษัทอยู่ในภาวะล้มละลาย แต่ก็ไม่ถึงขั้นติดคุก
    • ในปี 2017 สหรัฐฯ ตั้งข้อหาผู้บริหารระดับสูง 7 คนรวมถึง Martin Winterkorn แต่พวกเขาไม่ได้ถูกส่งตัวจากเยอรมนีไปสหรัฐฯ จึงหลีกเลี่ยงการขึ้นศาลได้ ดูลิงก์กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ
    • หัวหน้าฝ่ายพัฒนาซึ่งเป็นกรรมการบอร์ดด้วยได้รับโทษรอลงอาญา หลายคนจึงสงสัยว่าทำไม Martin Winterkorn (CEO) ถึงหลุดพ้นจากโทษไปได้แทบทั้งหมด

  • มีความเห็นว่าอยากให้ CrowdStrike ถูกลงโทษด้วยจากกรณีนี้ของ VW

    • CrowdStrike อาจมีความไร้ความสามารถอยู่ แต่คิดว่าเป็นคนละกรณีกับ VW โดยสิ้นเชิง และน่าจะเหมาะกว่าหากปล่อยให้ตลาดกับคดีความจากลูกค้าเป็นตัวลงโทษ
    • ถ้า CrowdStrike ละเมิดกฎหมายจริง ก็ควรถูกลงโทษเช่นกัน

  • อยากแชร์บทความของ OCCRP ในฐานะแหล่งข้อมูลที่ดีกว่าและไม่มีโฆษณา: ลิงก์บทความ

    • มีคนพูดถึงสภาพเว็บยุคนี้ว่าต่างจากอดีตมาก โดยยังมีคนใช้งานเว็บโดยไม่ติด ad blocker อีกหรือ

  • เพื่อการศึกษา อยากรู้ว่าจะหา "defeat devices" แบบที่ว่านี้ได้จากที่ไหน

    • จำได้ว่า Bosch ECU firmware คือตัวอุปกรณ์นั้นเอง
    • ตัว ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ถูกเขียนโปรแกรมให้ตรวจจับเงื่อนไขการทดสอบของรถและเปลี่ยนการทำงานตามนั้น

  • รู้สึกยินดีกับข่าวการลงโทษแบบนี้ เรื่องอื้อฉาวส่วนใหญ่มักเป็นข่าวดังในช่วงแรก แต่สุดท้ายก็มักเงียบหายไป ทำให้รู้สึกหมดหวัง ถ้าไม่มีการลงโทษตามมา คนทั่วไปก็จะยิ่งรู้สึกว่าเดี๋ยวมันก็ถูกปล่อยผ่านไปเอง ต้องมีการลงโทษจริงเท่านั้นถึงจะช่วยยับยั้งอาชญากรรมแบบนี้ได้ และคิดว่าข่าวแบบนี้มีคุณค่ามากกว่าข่าวครึ่ง ๆ กลาง ๆ ที่ขึ้นหน้า 1 ของหนังสือพิมพ์ตอนนี้เสียอีก

  • ในบทความใช้คำว่าโทษจำคุก "หลายปี" เลยสงสัยว่าในภาษาเยอรมันมันหมายถึงกี่ปีแน่

    • ถ้าอยากได้ตัวเลขชัด ๆ อดีตหัวหน้าฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลโดน 4 ปี 6 เดือน อดีตหัวหน้าฝ่ายอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์โดน 2 ปี 7 เดือน ส่วนผู้บริหารที่น่าจะเป็นหัวหน้าฝ่าย R&D ได้รอลงอาญา 1 ปี 3 เดือน และหัวหน้าแผนกอีกคนได้รอลงอาญา 1 ปี 10 เดือน นอกจากนี้ยังมีอีก 31 คนที่อยู่ระหว่างการสอบสวนเพิ่มเติม + Martin Winterkorn ก็รวมอยู่ด้วย แต่คดีถูกระงับมาแล้วสองครั้งเพราะปัญหาสุขภาพ จึงยังไม่แน่ชัดว่าจะมีการพิจารณาคดีจริงหรือไม่