กองทัพอากาศเยอรมนีเตรียมรับมอบเครื่องบินรบร่วมปฏิบัติการไร้คนขับ (UCCA) ที่พร้อมใช้งานภายในปี 2029

 (airbus.com)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2026-03-16 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • Airbus กำลังเตรียม เครื่องบินรบไร้คนขับที่ติดตั้งระบบภารกิจแบบยุโรป โดยอิงจาก โดรนรบ Valkyrie ของ Kratos จำนวน 2 ลำ
  • อากาศยานดังกล่าวจะติดตั้งระบบ MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure) พร้อมซอฟต์แวร์ ‘MindShare’ ที่ใช้ AI ทำหน้าที่แทนนักบินและประสานงานกลุ่มภารกิจ
  • Valkyrie มี ความยาว 9.1 เมตร ระยะปฏิบัติการมากกว่า 5,000 กม. และน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดราว 3 ตัน โดยมีกำหนด ทดสอบบินรุ่นแบบยุโรปครั้งแรกในปี 2026
  • Airbus และ Kratos เน้นย้ำเรื่อง การบูรณาการเทคโนโลยีอธิปไตยของยุโรป และ การใช้งานต้นทุนต่ำหลายภารกิจ พร้อมตั้งเป้ารองรับ ปฏิบัติการร่วมระหว่างอากาศยานมีคนขับและไร้คนขับ (MUM-T) กับ Eurofighter
  • โครงการนี้ถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับ การยกระดับความทันสมัยของขีดความสามารถการรบของกองทัพอากาศเยอรมนี และ การเสริมความพึ่งพาตนเองของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศยุโรป

ภาพรวมการพัฒนา UCCA ของ Airbus

  • Airbus กำลังเร่งพัฒนาเพื่อส่งมอบ ระบบเครื่องบินรบร่วมปฏิบัติการไร้คนขับ (UCCA) ที่พร้อมใช้งานภายในปี 2029 ให้กองทัพอากาศเยอรมนี
    • ที่ Manching ใกล้เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี บริษัทกำลังเตรียม Valkyrie จำนวน 2 ลำ ที่รับมาจาก Kratos โดยติดตั้ง ระบบภารกิจแบบยุโรป และมีกำหนดบินครั้งแรกภายในปีนี้
    • Airbus และ Kratos จะร่วมมือกันดำเนินงานตลอดกระบวนการตั้งแต่ การบูรณาการ การทำให้พร้อมสำหรับภารกิจ การผลิต และการส่งมอบ

ระบบ MARS และ AI ‘MindShare’

  • UCCA จะติดตั้งระบบ MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure) ของ Airbus
    • MARS รวมถึงซอฟต์แวร์ ‘MindShare’ ที่ช่วยด้วย AI ซึ่งทำหน้าที่แทนนักบินและทำ การประสานภารกิจระหว่างแพลตฟอร์มมีคนขับและไร้คนขับ
    • ระบบนี้พัฒนาด้วย เทคโนโลยีอธิปไตยของยุโรป ทำให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องพึ่งพาภายนอก

ความร่วมมือระหว่าง Airbus และ Kratos

  • Marco Gumbrecht ผู้รับผิดชอบฝั่งเยอรมนีของ Airbus กล่าวว่า “การ ผสาน Kratos Valkyrie เข้ากับระบบ MARS จะช่วยให้เยอรมนีและยุโรปได้รับขีดความสามารถเครื่องบินรบไร้คนขับที่ผ่านการพิสูจน์แล้วได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่า”
    • เป้าหมายคือ การส่งมอบขีดความสามารถการรบอย่างทันท่วงที การ ครอบครองเทคโนโลยีอธิปไตย และ การรักษาต้นทุนให้อยู่ในระดับเหมาะสม
  • Steve Fendley ประธานฝ่ายระบบไร้คนขับของ Kratos อธิบายว่า “UCCA แบบบูรณาการ Valkyrie และ MARS เป็นระบบต้นทุนต่ำที่รองรับหลายภารกิจ และสนับสนุนได้ทั้ง การปฏิบัติการเดี่ยว ทีม UAS และปฏิบัติการร่วมระหว่างอากาศยานมีคนขับและไร้คนขับ (MUM-T)”
    • การผสานความสามารถด้านเทคโนโลยีและการผลิตของ Airbus กับ Kratos ทำให้สามารถทำแนวคิดการใช้กำลังแบบ ‘affordable mass’ ให้เกิดขึ้นจริงได้

การเชื่อมโยงกับ Eurofighter และการเพิ่มขีดความสามารถการรบ

  • Airbus และ Rafael กำลังเพิ่ม ความสามารถด้านการเชื่อมต่อของพ็อดชี้เป้า Litening 5 ให้กับเครื่องบินรบ Eurofighter เพื่อเสริมบทบาท Command Aircraft
    • คาดว่าจะช่วยเพิ่ม ความร้ายแรงในการรบ (lethality) ควบคู่กับการอัปเดตระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินเพียงเล็กน้อย

ข้อมูลทางเทคนิคและบทบาทการใช้งานของ Valkyrie

  • มี ความยาว 9.1 เมตร กางปีก 8.2 เมตร ระยะปฏิบัติการมากกว่า 5,000 กม. น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดราว 3 ตัน และ เพดานบินสูงสุด 45,000 ฟุต
    • บินครั้งแรกในสหรัฐฯ เมื่อปี 2019 และหลังจากนั้นมีการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
    • Valkyrie รุ่นของ Airbus มีกำหนดบินครั้งแรกในปี 2026
  • สามารถปฏิบัติการได้ทั้งแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ หรือภายใต้การควบคุมสั่งการของ Eurofighter และรองรับ ภารกิจที่มีความเสี่ยงสูงต่อนักบิน
    • รองรับได้ทั้งภารกิจแบบ kinetic และ non-kinetic
    • รุ่นเริ่มต้นสำหรับกองทัพอากาศเยอรมนีจะมุ่งเน้นที่ การส่งมอบขีดความสามารถการรบอย่างตรงเวลาและแม่นยำ

สรุป

  • Airbus กำลังพัฒนา ระบบเครื่องบินรบไร้คนขับแบบยุโรป (UCCA) ร่วมกับ Kratos โดยมุ่งผลักดัน การเสริมขีดความสามารถการรบยุคถัดไปของกองทัพอากาศเยอรมนี ผ่าน ระบบภารกิจอัตโนมัติที่ใช้ AI และการปฏิบัติการเชื่อมโยงกับ Eurofighter

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2026-03-16
ความเห็นจาก Hacker News

  • มีเทคโนโลยีน่าสนใจหลายอย่างถูกรวมเข้าด้วยกัน
    อย่างแรก ระบบนี้เป็นแนวคิด "loyal wingman" คือรับคำสั่งขณะบินใกล้เครื่องบินขับไล่ที่มีนักบิน แต่ไม่ได้ถูกบังคับจากระยะไกล
    อย่างที่สอง แพลตฟอร์มไร้คนขับ Kratos Valkyrie ก็ถูกใช้ในภารกิจ SEAD (การกดดัน/ทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศ) ของนาวิกโยธินสหรัฐด้วย
    อย่างที่สาม ระบบ MARS ของ Airbus เป็นสถาปัตยกรรมแบบเปิดสำหรับ FCAS (โครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 6 ของยุโรป) ที่พยายามเพิ่มการ แบ่งปันข้อมูล·ฟังก์ชัน ระหว่างหลายแพลตฟอร์มให้สูงสุด
    ถ้าโครงการนี้สำเร็จ ก็เท่ากับพิสูจน์ว่า MARS สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นบนฮาร์ดแวร์·ซอฟต์แวร์ของบริษัทอื่นด้วย

    • ตลาดได้เคลื่อนไปสู่โลกที่ โดรนเป็นศูนย์กลาง แล้ว แต่ผู้ผลิตอากาศยานแบบเดิม ๆ ดูเหมือนกำลังพยายามซื้อเวลาด้วยสินค้าประนีประนอมอย่าง “loyal wingman”
      มันให้ความรู้สึกคล้ายกรณีอย่าง BlackBerry Storm หรือ Blockbuster Online ที่บริษัทยุคเก่าตอบสนองต่อเทคโนโลยีใหม่ช้าเกินไป
      การเปลี่ยนผ่านทางเทคโนโลยีไม่รอให้สินค้ากึ่งกลางแบบนี้หาตลาดของตัวเองเจอ

  • ดูเหมือนการใช้จ่ายด้านกลาโหมแบบตะวันตกยังคงเน้นไปที่ อาวุธราคาแพง
    แต่ถ้าดูจากกรณีของยูเครนและอิหร่าน สุดท้ายมันจะกลายเป็น สงครามยืดเยื้อแบบผลาญทรัพยากร และอาวุธแพง ๆ ก็หมดเร็วเกินไปหรือมีค่าบำรุงรักษาสูงจนรับไม่ไหว

    • เห็นด้วยว่ากองทัพยุโรปต้องมี กำลังรบจำนวนมาก
      แต่จากกรณีของยูเครน รัสเซียก็ยังสร้างความเสียหายหนักด้วย ระเบิดร่อน ได้อยู่
      ถ้ายุโรปต้องการหลีกเลี่ยงสถานการณ์แบบนี้ ก็จำเป็นต้องมีกำลังรบขั้นสูงที่สามารถโจมตีได้แม่นยำและระยะไกล
      กรณีของอิหร่านก็เช่นกัน อาวุธราคาถูกไม่สามารถหยุดศักยภาพการโจมตีทางอากาศของสหรัฐและอิสราเอลได้
      สุดท้ายแล้ว หากยุโรปต้องการกดรัสเซียให้ยุติได้ในระยะสั้น ความสามารถในการโจมตีที่มีทั้งความแม่นยำสูงและความหนาแน่นสูงคือสิ่งจำเป็น
      ทันทีที่สงครามยืดเยื้อ ก็แทบจะเท่ากับแพ้ไปแล้ว
    • ไม่ใช่แบบนั้น ในยุโรปเองก็มีการ เสริมกำลังโดรน อย่างคึกคัก
      ตัวอย่างเช่น กองทัพเยอรมนีมีแผนขยายฝูงโดรนจาก 600 ลำเป็น 8,000 ลำภายในปี 2029 และ Helsing ก็เติบโตจนเป็นเดคาคอร์นแล้ว (มูลค่าบริษัทเกิน 1 หมื่นล้านดอลลาร์)
    • การผลิตอาวุธราคาถูกจำนวนมากก็สำคัญ แต่ก็ต้องสามารถสลับสายการผลิตได้อย่างยืดหยุ่นโดยใช้ ชิ้นส่วนที่ใช้ได้ทั้งภาคพลเรือนและทหาร
      ไม่เช่นนั้นก็จะมีแต่การสะสมสต็อกอาวุธล้าสมัย
    • ยูเครนยังคงใช้งาน F-16 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสหรัฐก็ยังคงใช้งานเรือบรรทุกเครื่องบิน
      กำลังรบเหล่านี้ยังไม่ได้ถูกแทนที่อย่างสมบูรณ์
    • สำหรับเยอรมนี โครงการนี้ดูเหมือนเป็นเพียงความพยายามที่จะใช้ Sondervermögen (งบประมาณพิเศษ) ให้หมดมากที่สุด
      ทั้งที่ยังมีปัญหาขาดแคลนกำลังพลและกระแสคัดค้านการเกณฑ์ทหารสูง แต่การตัดสินใจก็ยังเชื่องช้า และ ความอนุรักษนิยม การล็อบบี้ และระบบราชการ ก็กำลังขัดขวางนวัตกรรม
      เป็นแพตเทิร์นแบบเดิมที่ขยับตัวเฉพาะตอนเกิดวิกฤต

  • อ่าน “uncrewed” ผิดเป็น “unscrewed” เลยแว่บแรกนึกว่าเป็นเรื่อง เครื่องบินไร้นอต
    อนาคตที่ไม่มีนักบินยังพอนึกภาพออก แต่เครื่องบินไร้นอตนี่ประหลาดยิ่งกว่า

    • จริง ๆ แล้วเครื่องบินส่วนใหญ่ประกอบด้วย หมุดย้ำ (rivet)
      ใน คำอธิบายนี้ ยังบอกไว้ว่า “เครื่องบินเป็นผลงานของวิศวกร ไม่ใช่ทนายความ”
    • การออกแบบที่ไม่มีนอตกลับเป็นสิ่งที่อุดมคติมากกว่า เพราะช่วยลด รูและแรงกระทำเฉพาะจุด ได้ จึงมีการวิจัยเรื่องนี้มาหลายสิบปีแล้ว
      ถ้าเป็นอากาศยานไร้คนขับ ก็น่าจะทดลองซ้ำได้เร็วขึ้น
    • จริง ๆ แล้ว หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยเพิ่มความล่องหนของ อากาศยานสเตลธ์ ก็คือรูปลักษณ์ภายนอกแบบ ‘ไร้นอต’ นี่เอง

  • กรณีของยูเครนและอิหร่านแสดงให้เห็นว่าอนาคตคือ สงครามโดรนราคาถูก
    ระบบจัดหายุทโธปกรณ์ที่เชื่องช้าของยุโรปและสหรัฐรับมือได้ยาก

    • ระบบราคาถูกอาจปฏิวัติวงการ แต่ก็ไม่ได้แทนที่ อุปกรณ์สมรรถนะสูง ได้ทั้งหมด
      โดรนราคาถูกมีข้อจำกัดด้านเซนเซอร์ ระบบพลังงาน และการตอบสนอง
      อากาศยานไร้คนขับระดับสูงแบบนี้อาจทำหน้าที่เป็น ฮับที่คอยควบคุมฝูงโดรนราคาถูก ได้มากกว่า
    • ความขัดแย้งขนาดเล็ก แบบนี้มีข้อจำกัดโดยธรรมชาติ
      เป้าหมายของชาติมหาอำนาจไม่ใช่การกองอุปกรณ์ราคาถูกไว้เยอะ ๆ แต่คือการรักษา ความได้เปรียบทางเทคโนโลยี
      เมื่อเกิดสงคราม การผลิตสามารถเร่งได้รวดเร็ว แต่เทคโนโลยีสร้างขึ้นข้ามคืนไม่ได้
    • สงครามสองกรณีนี้ต่างกันโดยสิ้นเชิง
      ถ้ารัสเซียได้ ความเหนือกว่าทางอากาศ ตั้งแต่ช่วงต้น สถานการณ์คงออกมาอีกแบบ
      ส่วนกรณีอิหร่านนั้น แม้สหรัฐและอิสราเอลจะครองอากาศได้ แต่ก็ไม่มีการส่งกำลังภาคพื้นดินเข้าไป
      ที่จริงแล้วการโจมตีหลักมาจาก ขีปนาวุธพิสัยไกลแบบบอลลิสติก ไม่ใช่โดรนราคาถูก

  • ตอนนี้ โดรนทางอากาศ·ทางทะเล แสดงให้เห็นถึง ความคุ้มค่าต่อประสิทธิภาพ สูงกว่ากำลังรบแบบเดิมมาก
    ต่อไปดูเหมือน หุ่นยนต์รบภาคพื้นดิน จะเป็นขั้นถัดไป
    บทความที่เกี่ยวข้อง

  • เห็นคำอธิบายว่า MindShare ซึ่งเป็นสมอง AI ของระบบ MARS จะเข้ามาแทนบทบาทนักบินและประสานอากาศยานหลายลำพร้อมกันแล้วก็อดคิดไม่ได้ว่า
    “นี่มัน Skynet v0.1 ชัด ๆ ไม่ใช่เหรอ?”

  • เทคโนโลยีต่อต้านโดรนราคาถูกของ Anduril ไม่ได้มีผลงานโดดเด่นในยูเครนหรือตะวันออกกลาง
    ส่วนตัวผมเชื่อมือฝั่ง Airbus มากกว่า

    • ถึงอย่างนั้น โดรนสกัดกั้นราคาถูก ก็มีประสิทธิภาพพอตัวในยูเครน
      โดยเฉพาะในการรับมือ โดรนแบบ Shahed

  • “uncrewed combat aircraft” โดยสรุปก็คือแนวคิด โดรนวิงแมนอัตโนมัติ
    ดูเป็นขั้นวิวัฒนาการตามธรรมชาติของโดรนทางทหาร

  • ให้ความรู้สึกเหมือน Ghost Bat เวอร์ชันของ Airbus

  • Top Gun: Maverick เรียกได้ว่าคาดการณ์ความเป็นจริงไว้ได้พอสมควร