Tesla และ Rivian แสร้งทำเป็นสนับสนุน "Right to Repair"

[joyfui]

Tesla, Rivian และการแสดงท่าทีสนับสนุน "Right to Repair" แบบปลอมๆ

อึ๊ก สรุปไม่สำเร็จ

[GN⁺]

ความคิดเห็นจาก Hacker News

• บทความอภิปรายเกี่ยวกับ Tesla และ Rivian ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่สองราย ในประเด็น 'สิทธิในการซ่อม'
• ผู้อ่านบางคนต้องการให้รถคิทกลับมา และเสนอว่านี่อาจเป็นตลาดขนาดใหญ่ได้
• มีการถกเถียงกันว่า 'สิทธิในการซ่อม' ควรเป็นค่ามาตรฐานพื้นฐานหรือไม่ โดยบางคนโต้แย้งว่าความสามารถในการซ่อม ดัดแปลง ถอดแยก และประกอบทรัพย์สินของตนเองขึ้นใหม่ เป็นองค์ประกอบแกนหลักของระบบทุนนิยม
• ผู้อ่านบางส่วนโต้แย้งว่า 'สิทธิในการซ่อม' ควรหมายถึงการเข้าถึงคำแนะนำและสเปกของทุกชิ้นส่วนในผลิตภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์
• มีการวิจารณ์คุณภาพของงานข่าวที่นำเสนอประเด็นนี้ โดยผู้อ่านบางคนกล่าวหาว่าสื่อเพียงพูดซ้ำข้อมูลโดยไม่ตรวจสอบอย่างเหมาะสม
• มีความไม่พอใจต่อผู้ผลิตอย่าง BMW ที่หยุดขายคู่มือซ่อมบำรุง ซึ่งถูกมองว่าเป็นการเพิกเฉยต่อ 'สิทธิในการซ่อม'
• ผู้อ่านบางคนชี้ว่า Tesla ไม่สามารถแม้แต่จะใช้พ่วงแบตให้รถคันอื่นได้ พร้อมเสนอว่าความซับซ้อนของรถลักษณะนี้ทำให้การซ่อมบำรุงยากขึ้น
• มีการเปรียบเทียบระหว่างความสามารถในการซ่อมกับความปลอดภัยออนไลน์ โดยโต้แย้งว่าหากบริษัทใส่ใจเรื่องใดเรื่องหนึ่งจริง สิ่งนั้นควรถูกรวมไว้ในตัวผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ
• ผู้อ่านบางคนอ้างว่าการสนับสนุน 'สิทธิในการซ่อม' ของ Tesla เป็นเพียงกลยุทธ์เพื่อเพิ่มภาระด้านกฎระเบียบให้คู่แข่งและขัดขวางนวัตกรรมเท่านั้น