1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-01-07 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

คำสั่งตรวจสอบฉุกเฉินเครื่องบิน Boeing 737 Max 9

  • สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) สั่งตรวจสอบฉุกเฉินเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 มากกว่า 170 ลำในวันเสาร์
  • มาตรการนี้มีขึ้นหลังเกิดเหตุเครื่องบินของ Alaska Airlines ลำหนึ่งมีชิ้นส่วนตัวเครื่องหลุดออกระหว่างบิน
  • Alaska Airlines ประกาศว่าจะระงับการใช้งานเครื่องบิน Boeing Max 9 ของตนมากกว่า 60 ลำ

เที่ยวบิน Alaska Airlines 1282 ลงจอดฉุกเฉิน

  • เที่ยวบิน Alaska Airlines 1282 ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปออนแทรีโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย มีชิ้นส่วนตัวเครื่องหลุดออกกลางทาง จึงต้องหันกลับไปลงจอดฉุกเฉินที่พอร์ตแลนด์
  • ภาพถ่ายและวิดีโอที่แชร์บนโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นรูขนาดใหญ่ที่ด้านหนึ่งของเครื่องบิน และผู้โดยสารกำลังใช้ออกซิเจนมาสก์
  • คำสั่งความปลอดภัยการบินฉุกเฉินของ FAA ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินประมาณ 171 ลำทั่วโลก และมีผลกับสายการบินสหรัฐฯ รวมถึงสายการบินที่ปฏิบัติการในดินแดนของสหรัฐฯ

การสั่งจอดเครื่องบินจำนวนมากเป็นเรื่องที่พบไม่บ่อย

  • FAA เพิ่มการกำกับดูแลเครื่องบิน Boeing 737 Max อย่างเข้มงวด หลังอุบัติเหตุตกถึงตายสองครั้งในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • รุ่นเล็กที่สุดและใหญ่ที่สุดของ Max ยังไม่ได้รับอนุมัติจาก FAA ให้เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์
  • ชิ้นส่วนตัวเครื่องที่หลุดออกมาคือส่วนทางออกที่ Alaska Airlines และสายการบินบางแห่งไม่ได้ใช้งาน และถูกปิดทับไว้

เริ่มการสอบสวน

  • คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ได้ส่งทีมไปสอบสวนเหตุการณ์นี้
  • United Airlines กำลังเตรียมตรวจสอบเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 ของตนหลายสิบลำ ตามคำสั่งของ FAA
  • United Airlines ระบุว่า จากทั้งหมด 79 ลำ มีมากกว่า 30 ลำที่ได้รับการตรวจสอบที่จำเป็นไปแล้ว

ประตูที่ถูกปิดทับ

  • Boeing 737 Max 9 ติดตั้งประตูทางออกฉุกเฉินสำหรับการจัดที่นั่งแบบหนาแน่นที่สายการบินต้นทุนต่ำใช้งาน แต่ในเครื่องของ Alaska Airlines ไม่ได้ใช้และถูกปิดถาวรไว้
  • Boeing ไม่ได้ให้ความเห็นเพิ่มเติมนอกจากแถลงการณ์เกี่ยวกับอุบัติเหตุ ขณะที่ Spirit AeroSystems ซึ่งเป็นผู้ผลิตลำตัวเครื่องบิน ก็ให้ CNBC ไปสอบถาม Boeing แทน

ความเห็นของ GN⁺

  • เหตุการณ์ครั้งนี้ตอกย้ำความสำคัญของความปลอดภัยทางการบิน และทำให้ประเด็นความน่าเชื่อถือของซีรีส์ Boeing 737 Max ถูกจับตาอีกครั้ง
  • การตอบสนองอย่างรวดเร็วของ FAA และความร่วมมือจากสายการบิน แสดงให้เห็นว่าเป็นมาตรการสำคัญในการรักษาความปลอดภัยของการเดินทางทางอากาศ
  • แม้ความบกพร่องเชิงโครงสร้างของเครื่องบินจะเกิดขึ้นได้ยากมาก แต่เหตุการณ์นี้ก็เป็นเครื่องเตือนถึงความสำคัญของการตรวจสอบความปลอดภัยของเครื่องบิน และความจำเป็นที่ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตามข้อแนะนำด้านความปลอดภัย

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-01-07
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบ MCAS ของ Boeing 737 Max

    • หลังอุบัติเหตุเครื่องบิน 737 Max ตกถึงตายสองครั้ง FAA ได้กำหนดให้ Boeing แก้ไขระบบ MCAS ภายในเดือนธันวาคม 2022 โดยการแก้ไขรวมถึงการเพิ่มเซนเซอร์จากหนึ่งตัวเป็นสองตัว และเพิ่มฟังก์ชันตัดการทำงานด้วยมือ
    • Boeing ไม่ได้ทำการแก้ไข แต่กลับยื่นเรื่องต่อสภาคองเกรสโดยอ้างว่าค่าใช้จ่ายสูงเกินไปและไม่สามารถทำให้เสร็จตามกำหนดได้
    • สภาคองเกรสได้ใส่บทบัญญัติไว้ในร่างกฎหมายงบประมาณฉบับครอบคลุมเพื่อให้ Boeing ไม่จำเป็นต้องแก้ไขระบบ MCAS ดังนั้น ณ ปี 2024 เครื่อง 737 Max จึงยังคงมีเซนเซอร์เพียงตัวเดียว แต่ได้มีการเพิ่มฟังก์ชันตัดการทำงานด้วยมือแล้ว
    • หลังจากใช้งบหลายล้านดอลลาร์ในการสืบสวน เปิดการไต่สวนในสภาคองเกรส และทำงานวิศวกรรมเพื่อปรับปรุงระบบ MCAS สุดท้าย Boeing ก็เงียบ ๆ เลี่ยงทั้งหมดไป
    • สถานการณ์นี้ทำให้รู้สึกหดหู่มาก และทำให้ตั้งคำถามว่าระบอบประชาธิปไตยยังทำงานได้อย่างเหมาะสมหรือไม่
  • การรับรู้ปัญหาและการตอบสนองที่ไม่เพียงพอของ Alaska Airlines

    • ดูเหมือนว่า Alaska Airlines จะรู้ว่าเครื่องบินลำดังกล่าวมีปัญหา แต่กลับเพิกเฉย ก่อนหน้านี้มีคำเตือนเรื่องความดันอากาศในเที่ยวบินก่อนหน้า แต่ไม่ได้ดำเนินการใด ๆ นอกจากจำกัดเครื่องบินไม่ให้บินในเส้นทาง ETOPS
    • เนื่องจาก Alaska Airlines เป็นสายการบินหลักในพื้นที่ของผู้ใช้ ปัญหาเหล่านี้จึงยิ่งเพิ่มความกังวล
  • ความกังวลของคนทั่วไปต่อ 737 Max

    • แม้จะไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องบิน แต่จากที่อ่านเกี่ยวกับ 737 Max ก็รู้สึกกังวลที่เครื่องบินเหล่านี้ยังคงให้บริการอยู่
    • ปกติเมื่อปัญหาใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้วก็มักคิดว่าน่าจะปลอดภัยขึ้น แต่ในกรณีนี้การตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องบินมีข้อบกพร่องมาตั้งแต่ต้น ดังนั้นการแก้ไขเฉพาะจุดอาจไม่เพียงพอ
    • คนที่รู้เรื่องเครื่องบินมากกว่าอาจบอกว่าปัญหาทั้งหมดไม่เกี่ยวข้องกัน แต่ในระบบหนึ่งสิ่งสามารถส่งผลต่ออีกสิ่งได้ และเป็นไปได้ว่าวิธีคิดที่นำไปสู่ปัญหาหนึ่งก็มีอยู่ในการพัฒนาองค์ประกอบอื่นของระบบด้วย
  • ประสบการณ์ของผู้ทำเว็บไซต์เกี่ยวกับการหยุดบินของ 737 MAX

    • ในปี 2019 เคยทำไมโครไซต์เกี่ยวกับการระงับการบินของ 737 MAX แต่ไม่คิดว่าจะต้องกลับมาอัปเดตอีก
    • น่าตกใจที่ Alaska Airlines รู้เรื่องปัญหาความดันอากาศจากเที่ยวบินก่อนหน้า และ Boeing ก็พยายามให้ FAA มองข้ามปัญหาความปลอดภัยของ 737 MAX 7
  • ประสบการณ์ของผู้โดยสารต่อปัญหาความปลอดภัยของ Boeing

    • ระหว่างโดยสาร United MAX 9 ได้นั่งที่นั่งริมหน้าต่างซึ่งมองเห็นประตูทางออกฉุกเฉิน และลงจอดไม่นานหลังจากมีรายงานเหตุการณ์
    • ประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่งก่อนลงจอดที่ซานฟรานซิสโก นักบินประกาศอย่างเร่งรีบว่า "ลูกเรือ ช่วยตรวจสอบด้วย" แต่ไม่มีคำอธิบายเพิ่มเติมแก่ผู้โดยสาร อาจเป็นเพราะกระแสอากาศปั่นป่วนที่เพิ่งเจอมาก่อนหน้านั้น แต่ก็สงสัยว่านักบินเตือนลูกเรือไว้เผื่อผู้โดยสารได้ยินสิ่งที่พูดหรือไม่
  • คำขอข้ามการตรวจสอบความปลอดภัยของ 737 MAX 7

    • เมื่อไม่นานมานี้มีการขอให้ข้ามการตรวจสอบความปลอดภัยบางส่วนของ 737 MAX 7 ซึ่งเป็นคนละรุ่น โดยคำขอยกเว้นนี้เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันน้ำแข็งเกาะ
  • แนะนำหนังสือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมของ Boeing

    • มีการแนะนำหนังสือที่อธิบายการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมของ Boeing จากที่เน้นวิศวกรรมไปสู่การเน้นธุรกิจ
  • การหมดความเชื่อมั่นต่อ Boeing และการตัดสินใจส่วนตัว

    • Boeing อาจคิดว่าตัวเองจะผ่านพ้นทุกอย่างไปได้ แต่ถึงจะยังเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมการเดินทางทางอากาศ ก็จะไม่ใช้เครื่องบินของ Boeing ในอนาคตอันใกล้
    • จะเลือกใช้ Airbus หรือไม่เดินทางเลย และหากนั่นช่วยรักษาชีวิตได้ก็พอใจแล้ว
    • ความประมาทต่อเนื่องขนาดใหญ่นี้อาจนิยามได้ว่าบริษัทคิดว่าตัวเองล้มไม่ได้
    • เคยคิดว่าปัญหาก่อนหน้านี้ของ 787 และ MCAS คงทำให้ Boeing ปรับปรุงตัวแล้ว แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น การดำเนินงานแบบนี้ในอุตสาหกรรมสำคัญเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ และคิดว่ายอมเห็นขีดความสามารถในการผลิตเครื่องบินของสหรัฐลดลงยังดีกว่า
  • ภาพลักษณ์ทั่วไปของ 737 Max

    • ไม่นานมานี้ก่อนขึ้นเครื่องลำนี้ ได้พูดกับคู่รักว่า "ไม่ต้องกังวลนะ เครื่องลำนี้คือเครื่องบินที่ถูกตรวจสอบมากที่สุดในประวัติศาสตร์"
  • ปัญหาการหลีกเลี่ยงข้อบังคับความปลอดภัยของ 737 Max

    • เป้าหมายโดยรวมของเครื่องบินลำนี้คือการหลีกเลี่ยงข้อบังคับความปลอดภัยสมัยใหม่