การทดสอบบินครั้งที่สามของ Starship [วิดีโอ]

 (spacex.com)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-03-15 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • ชื่อบน HN คือวิดีโอ Starship Flight 3 แต่เนื้อหาหน้าที่ยืนยันได้ใกล้เคียงกับตารางภารกิจ·กำหนดการปล่อยจรวดของ SpaceX มากกว่า
  • Crew-12 Mission ไม่มีการระบุเวลาพำนักในวงโคจร และมีเพียงวันและเวลากลับที่กำหนดไว้เป็น ตุลาคม 2026
  • ในรายการปล่อยตามกำหนดมี Starlink Mission และ SXM-11 Mission โดยทั้งหมดใช้จรวด Falcon 9
  • ฐานปล่อยมี SLC-4E, California และ SLC-40, Florida ปรากฏซ้ำ ๆ และจุดลงจอดส่วนใหญ่ระบุเป็น Droneship
  • รายการปล่อยที่ผ่านมาแสดงข้อ 1~10 จากทั้งหมด 688 รายการ โดยเป็นภารกิจ Falcon 9 ระหว่างวันที่ 7 มิถุนายนถึง 24 มิถุนายน 2026

ข้อมูลภารกิจที่ยืนยันแล้ว

  • Crew-12 Mission

    • ค่า Time On-Orbit เว้นว่างไว้
    • Return Date And Time แสดงเป็น October 2026

การปล่อย Falcon 9 ตามกำหนด

  • Starlink Mission ที่ยังไม่มีตารางเวลา

    • Vehicle: Falcon 9
    • Launch site: SLC-4E, California
    • Landing site: Droneship
    • ค่า Launch Date And Time เว้นว่างไว้

  • การปล่อยตามกำหนดที่มีวันและเวลา

    • SXM-11 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 29, 2026 03:25 - 07:21 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 2, 2026 02:00 - 06:00 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 3, 2026 11:20 - 15:20 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 9, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 10, 2026

รายการปล่อยที่ผ่านมา

  • รายการแสดงเป็น 1-10 OF 688
  • ภารกิจที่รวมอยู่
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 24, 2026
    • Starfall Demo Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 23, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 21, 2026
    • NROL-179 Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Landing Zone, June 19, 2026
    • Bluebird 8-10 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 17, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 15, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 12, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 11, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 8, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 7, 2026

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-03-15
ความคิดเห็นจาก Hacker News

  • ถึงจุดนี้ ผมมองว่าการทดสอบนี้แทบจะเรียกว่า สำเร็จ ได้แล้ว Starship สามารถนำสัมภาระขึ้นไปถึงวงโคจร และเปิดปิดประตูสัมภาระได้
    สิ่งที่เหลืออยู่ก็คล้ายเป็นของแถม และสามารถค่อย ๆ ปรับปรุง การนำกลับมาใช้ซ้ำ ระหว่างขนส่งสัมภาระจริงได้

    • ในเชิงเทคนิคยังต้องมีอีกอย่างหนึ่ง หากจะส่งมอบสัมภาระได้ ต้อง จุดเครื่องยนต์ซ้ำในวงโคจร ให้ได้ ไม่เช่นนั้น Starship จะค้างอยู่ในวงโคจรและไม่สามารถทดสอบการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้
    • ปัญหาเรื่อง รอดจากการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ คงมองเป็นของแถมได้ยาก นอกนั้นเห็นด้วย
    • ไม่จำเป็นต้องเป็นอย่างนั้นเสมอไป การเผาไหม้ที่จุดไกลโลกตามแผนไม่ได้เกิดขึ้น และยังไม่มีเหตุผลออกมา ดังนั้นในเชิงเทคนิคยังไม่ได้พิสูจน์ความสามารถในการไปถึงวงโคจร
      มันลงมาสู่มหาสมุทรอินเดียตามเส้นทางกึ่งวงโคจรเดิม และโดยพื้นฐานแล้วเป็นการบินแบบเดียวกับ ICBM
    • โดยเฉพาะเมื่อดูจากการทดสอบสองครั้งแรก อาจเป็นเรื่องยากที่จะยัดคำว่า สำเร็จ และ ล้มเหลว เข้าไปอธิบายการทดสอบแบบนี้
      คำกลาง ๆ อย่าง “ความก้าวหน้าครั้งใหญ่” น่าจะเหมาะกว่า
    • เป็นความคิดที่น่าสนุก ถ้าจะนำมวลเท่า ISS ขึ้นไปยังวงโคจรเดียวกัน ต้องใช้ การปล่อย Starship กี่ครั้งกันนะ?

  • T+37: ดูเหมือนหมุนติ้ว ๆ อยู่ในวงโคจรค่อนข้างมาก และเหมือนมีชิ้นส่วนเล็ก ๆ หลุดออกมาด้วย
    แต่การพาขึ้นไปถึงจุดนั้นได้ก็ถือว่าทำได้ดีแล้ว ที่ T+43 มันดูหมุนมากเกินไปสำหรับวัตถุที่มีแผ่นกระเบื้องกันความร้อนอยู่ด้านหนึ่งและกำลังจะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ที่ T+45 แฟลปขยับ และตอนนี้ก็เข้าใจแล้ว ดูเหมือนใช้ แฟลป เพื่อจัดท่าทางสำหรับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ
    เศษชิ้นเล็ก ๆ ที่ T+46 ดูเหมือนกระเบื้องหลุดออกมา และแฟลปร้อนแดงพร้อมเห็นพลาสมา SpaceX โพสต์วิดีโอฉากนี้ไว้ ซึ่งสุดยอดมาก https://twitter.com/SpaceX/status/1768279990368612354
    ที่น่าสังเกตอีกอย่างคือกล้องติดอยู่ที่แฟลปด้านหน้าตัวหนึ่ง จึงเห็นตำแหน่งเคลื่อนไปมา ที่ T+47 หลังคำว่า “วัตถุที่ใหญ่ที่สุดที่เคยบินในอวกาศ” เปลวไฟจากการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศก็รุนแรงขึ้น ที่ T+48 สัญญาณขาดหาย และที่ T+65 ยืนยันว่า สูญเสียระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ

    • ยังรู้สึกทึ่งอยู่เลยว่าเพิ่งได้ดู ถ่ายทอดสดการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ อยากบอกตัวเองตอนเด็ก ๆ ว่าอนาคตจะได้เห็นภาพแบบนี้
      การได้เห็นความก้าวหน้าของมนุษยชาติแบบเรียลไทม์เป็นเรื่องน่าทึ่ง
    • เศษชิ้นเล็ก ๆ ที่ T+46 ดูเหมือน น้ำแข็ง มากกว่ากระเบื้อง ซึ่งตัวมันเองก็อาจเป็นปัญหาได้
      ก่อนหน้านั้นตัวยานก็ดูไม่ค่อยนิ่งอยู่แล้ว เลยสงสัยว่าน้ำแข็งเกาะที่ทรัสเตอร์ก๊าซเย็นจนทำให้พลวัตการควบคุมเปลี่ยนไปและขัดขวางการบินที่เสถียรหรือเปล่า

  • ภาพพลาสมา ตอน Starship เข้าสู่ชั้นบรรยากาศนั้นทรงพลังจริง ๆ
    การใช้ Starlink เพื่อจุดประสงค์นี้สมเหตุสมผลมาก แต่ไม่เคยนึกถึงมาก่อนเลย

    • ได้เห็นภาพพลาสมาแบบนั้นในการถ่ายทอดสด สุดยอดจนแทบไม่น่าเชื่อ
    • วิดีโอ: https://twitter.com/SpaceX/status/1768279990368612354
      กล้องก็ติดอยู่ที่แฟลปด้วย จึงเห็นการเคลื่อนไหว
    • ฉากบูสเตอร์กลับลงมาแล้วทะลุผ่านกลุ่มเมฆก็ดูเท่มาก
    • จริงมาก ขอบคุณ SpaceX ที่ทำให้ได้เห็นอีกช่วงเวลาหนึ่งที่ “ดูเหมือนเอฟเฟกต์ Hollywood บ้าคลั่ง แต่เป็นของจริง”

  • ผมดูสตรีมทางการของ SpaceX อยู่ แต่พอถึงจังหวะจุดระเบิด หน้าจอก็เปลี่ยนเป็น Musk โปรโมตคริปโต นี่มันเกิดอะไรขึ้นกันแน่?
    มารู้ทีหลังว่าการยกตัวเกิดขึ้นอีก 50 นาทีให้หลัง แล้วผมดูอะไรอยู่? มีทั้งนับถอยหลังและจุดระเบิดด้วย หรือเวลาบิดเบี้ยว? หรือผมแปลกไปเอง?
    ที่เพิ่งรู้เพิ่มคือ @spacex034 ไม่ใช่ @spacex

    • SpaceX ไม่ได้สตรีมบน YouTube สิ่งที่คุณดูอยู่คือวิดีโอการปล่อยเก่าจาก ช่องปลอม ควรรายงานช่องนั้น
    • มีบัญชี YouTube ปลอมของ SpaceX ที่ดูเหมือนทางการอยู่ พวกเขาเอาวิดีโอจากช่องจริงไปใส่ในเพลย์ลิสต์เพื่อให้ได้ เครื่องหมายยืนยัน และดูเหมือนจะรวบรวมผู้ติดตามได้หลายพันคน
      อินเทอร์เฟซของ YouTube ที่ยังแสดงเครื่องหมายยืนยันในกรณีแบบนั้นก็ค่อนข้างโง่
    • โดน AI Elon deepfake หลอกแล้ว
    • เหตุผลที่ X เริ่มทำวิดีโออาจเป็นเพราะเรื่องนี้พอดี บน YouTube มีช่องปลอมเยอะเกินไป และช่องปลอมก็ขึ้นบนสุดของผลการค้นหาได้ง่ายมาก
      สตรีมบน X ยอดเยี่ยมและมีการเข้าถึง 2.5 ล้าน ซึ่งใหญ่กว่าสตรีมบน YouTube ราว ๆ 10 เท่า
    • สตรีม SpaceX ปลอมที่แปะ สแกมคริปโต ที่สร้างด้วย AI มีเยอะมาก

  • เมื่อเทียบกับการทดสอบก่อน ๆ ครั้งนี้น่าประทับใจมากและมี ความก้าวหน้า ชัดเจน โดยเฉพาะดูเหมือนว่าเครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานตลอดการปล่อย
    การทดสอบก่อน ๆ มีปัญหาเครื่องยนต์มาก แต่ตอนนี้ดูเหมือนจะแก้ส่วนนั้นได้พอสมควรแล้ว ความล้มเหลวของการเผาไหม้ตอนกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศก็ดูไม่ใช่ปัญหาใหญ่ในกรณีนี้ เพราะก่อนหน้านั้นเครื่องยนต์ทำงานได้ดีมาก

    • แต่ก็ยังเป็นปัญหาอยู่ เพราะยังไม่เคยพิสูจน์ การจุดเครื่องยนต์ซ้ำ ระหว่างบินอย่างชัดเจน
      hot staging ช่วยเลี่ยงการจุดซ้ำได้ แต่สุดท้ายก็ยังจำเป็นอยู่ดี อย่างไรก็ตาม ในเชิงเทคนิคก็หมายความว่าตอนนี้มี จรวดปล่อยขนาดใหญ่ แบบใช้ครั้งเดียวแล้ว

  • เข้าสู่วงโคจรแล้ว!
    มีประกาศทำนองว่า “มีการเรียกยืนยันการเข้าสู่วงโคจรตามปกติ” แต่จริง ๆ แล้วไม่ใช่วงโคจร เป็น การบินกึ่งวงโคจร ความผิดผมเอง

    • ในเชิงเทคนิคคือกึ่งวงโคจร
    • ใกล้พอแล้ว ไม่สงสัยเลยว่าถ้าไม่สนใจแผนการบินและเดินหน้าสู่วงโคจรต่อ ก็น่าจะสำเร็จ

  • https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Starship_integrated_fli...
    สรุปภารกิจ พร้อม timestamp

    • “การสาธิตการจุด Raptor ซ้ำในอวกาศ | ไม่ได้พยายาม” เป็นหัวข้อค่อนข้างใหญ่ แต่ไม่ได้ลอง ทำไมถึงไม่ทำกันนะ?

  • ดู FR24 แล้วเห็น Dassault Falcon 900EX บินวนอยู่แถว จุดกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ที่คาดการณ์ของ Starship แผนการบินคือออกจาก Perth และกลับ Perth
    https://www.flightradar24.com/MXJ/345b8f09

    • น่าสนใจที่ส่งเครื่องบินไปยังพื้นที่ตกทะเล ผมคิดว่าประโยชน์ทางวิศวกรรมและวิทยาศาสตร์จากการเข้าไปใกล้คงไม่มากนัก
      อาจได้วิดีโอเชิงความอยากรู้อยากเห็น แต่โอกาสที่จะเข้าใกล้พอจนได้ภาพอากาศสู่อากาศที่มีคุณภาพในการทดสอบกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศช่วงต้นของยานชนิดใหม่และแตกต่างแบบนี้ ดูค่อนข้างต่ำ บางทีอาจเป็นความพยายามจะเข้าไปใกล้เพื่อดาวน์โหลด ข้อมูล telemetry ที่บันทึกไว้หลังช่วงสัญญาณขาดระหว่างกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจนถึงก่อนตกทะเลก็ได้
    • ในมุมความปลอดภัย ผมสงสัยว่าสิ่งนี้เป็นไปได้อย่างไร
      มันเป็นการทดสอบอย่างชัดเจน และต้องถือว่ายานแทบควบคุมไม่ได้และไม่ได้คาดการณ์ได้สมบูรณ์ แม้คงไม่บินเข้าไปในพื้นที่ลงจอดที่คาดการณ์จริง ๆ แต่แค่อยู่ใกล้ ๆ ก็ดูเสี่ยงแล้ว
      ลูกเรือบนเครื่องบินลำนั้นคอยมองท้องฟ้าจริง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้อยู่ใต้เส้นทางตรงดิ่งของวัตถุที่ตกลงมาด้วยความเร็วระดับไหนกันอยู่หรือเปล่า?
    • ดูไม่ค่อยดี ตอนนี้กำลัง กลับไป Perth

  • เพลงลิฟต์ที่เปิดระหว่างรอการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศตลกดี

    • จริง ๆ ผมเปิดสตรีมทิ้งไว้เป็นแบ็กกราวด์ และไม่คิดเลยว่าเพลงนี้จะทำให้รู้สึกมีความสุขและสงบได้ขนาดนี้ระหว่างแพตช์เซิร์ฟเวอร์
    • ชอบเพลงที่มีอัปเดตจากศูนย์ควบคุมแทรกมาเป็นระยะ ๆ และนึกถึง lofi ATC คือการเอาเสียงหอควบคุมสนามบินมาผสมกับเพลง lo-fi
      https://www.lofiatc.com/
    • ความคิดแรกที่แวบขึ้นมาคือ “มันคล้ายเพลงวิทยุใน Portal อยู่เหมือนกัน หรือ SpaceX ในอนาคตจะกลายเป็น Aperture Science? Elon Musk เป็นลูกหลานของ Cave Johnson หรือเปล่า?”