1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-05-16 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

เนื้อหานี้ไม่มีคุณค่าพอที่จะสรุป หรือเป็นเนื้อหาที่ไม่เกี่ยวข้องกับบทความหลัก

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-05-16
ความคิดเห็นจาก Hacker News

สรุปรวมความคิดเห็นจาก Hacker News

  • ความคิดเห็นแรก

    • น่าจะได้ประโยคที่ดีกว่านี้แม้ไม่ใช้คำว่า "ต่างประเทศ" คนก็คือคนไม่ว่าจะอยู่ที่ไหน และอุบัติเหตุที่เกิดในต่างประเทศก็ไม่ได้สำคัญน้อยกว่า หากอุบัติเหตุครั้งแรกเกิดขึ้นในสหรัฐฯ อาจหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุครั้งที่สองได้
  • ความคิดเห็นที่สอง

    • ถ้า Boeing มุ่งเน้นไปที่ 757 แทน 737 ก็น่าจะหลีกเลี่ยงความทุกข์ทรมานได้มาก 757 สามารถแข่งขันกับ Airbus ได้ และค่าใช้จ่ายในการฝึกนักบินก็น่าจะน้อยกว่าด้วย ความวุ่นวายทั้งหมดนี้อาจเกิดจากบทความในนิตยสารธุรกิจที่พูดถึงความสำเร็จของ Southwest Airlines ก็ได้
  • ความคิดเห็นที่สาม

    • ความเป็นไปได้ที่ Boeing จะถูกดำเนินคดีอาญานั้นต่ำ Boeing เป็นความภาคภูมิใจของอเมริกา และปล่อยให้แพ้ในการแข่งขันกับ Airbus ของยุโรปหรือ COMAC ของจีนไม่ได้ เรื่องที่ FAA ไม่สั่งห้าม Boeing ทำการบินแม้จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงก็เกี่ยวข้องกับประเด็นนี้เช่นกัน
  • ความคิดเห็นที่สี่

    • ถ้ามีความรับผิดทางอาญาแต่ไม่ต้องเข้าคุก นั่นก็ไม่ใช่ความรับผิดทางอาญา แต่เป็นแค่ต้นทุนทางธุรกิจ
  • ความคิดเห็นที่ห้า

    • การที่บริษัทต้องรับผิดทางอาญาหมายถึงค่าปรับที่มากขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ไม่ได้มีการฟ้องร้องบุคคลใด และคงไม่มีใครต้องติดคุกเพราะเรื่องนี้
  • ความคิดเห็นที่หก

    • พาดหัวข่าวฟังดูน่าเชื่อ แต่จะยังไม่เชื่อจนกว่าจะเกิดขึ้นจริง ในสหรัฐฯ แทบไม่มีการตั้งข้อหากับผู้บริหารระดับสูงที่ใช้อำนาจผ่าน "ม่านนิติบุคคล" ในทางที่ผิด
  • ความคิดเห็นที่เจ็ด

    • แล้วเมื่อไหร่รัฐบาลจะบังคับใช้กฎหมายต่อต้านการผูกขาดสักที?
  • ความคิดเห็นที่แปด

    • สงสัยว่ามีความรับผิดทางอาญาจากการสังหารผู้เปิดโปงภายในสองคนด้วยหรือไม่
  • ความคิดเห็นที่เก้า

    • เป็นวัฏจักรข่าวร้ายรอบใหม่ที่หายนะอีกครั้งสำหรับ Boeing สงสัยว่าจะมีข้อเสนอสำหรับส่วนขยายใหม่ที่ช่วยเน้นเส้นทางบินของ MAX บน Google Flights หรือไม่ ลิงก์ส่วนขยาย