2 คะแนน โดย GN⁺ 2024-07-02 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp
  • Johannesburg ปลูกต้นไม้จำนวนมากเพื่อลด เนินฝุ่นพิษและกัมมันตรังสี ที่เกิดจากผลพลอยได้ของการทำเหมืองทอง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมการเดินเท้าและอุณหภูมิที่รู้สึกได้ในเมืองเปลี่ยนไป
  • ณ ปี 2024 มีการปลูกต้นไม้ 1.2 ล้านต้น ตามทางเท้าและบริเวณพื้นผิวปูทับ และยังมีอีกหลายล้านต้นในพื้นที่เอกชน แต่จากผลของ Apartheid ทำให้ ช่องว่างของพื้นที่เรือนยอดไม้ ยังคงมีอยู่
  • ต้นไม้ใบใหญ่ช่วยดักจับฝุ่นและสร้างร่มเงา พร้อมบรรเทา ปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมือง ซึ่งเกิดจากแอสฟัลต์และคอนกรีตกักเก็บความร้อน
  • ต้นไม้ริมถนนช่วยลดเสียงจราจรและฝุ่นจากยางรถยนต์ ปกป้องคนเดินเท้าและโครงสร้างพื้นฐานทางเท้าจากรถที่หลุดออกนอกเส้นทาง และยังเป็นถิ่นอาศัยให้ความหลากหลายทางชีวภาพในเมือง
  • การปลูกป่าเพื่อกักเก็บคาร์บอนอาจล้มเหลวได้เพราะอัตราการเติบโตจนสมบูรณ์และการเปลี่ยนแปลงอัลบีโด แต่ การปลูกต้นไม้ในเมือง เป็นทางเลือกที่ช่วยยกระดับทั้งประสบการณ์การเดินเท้าและสภาพแวดล้อมของเมือง

เหตุผลที่ Johannesburg ปลูกต้นไม้จำนวนมาก

  • Johannesburg ก่อตั้งขึ้นหลังจาก การค้นพบทองคำ ในปี 1886 และถูกเรียกว่า eGoli หรือ “The City of Gold”
  • ทองคำในพื้นที่นี้แทรกตัวเป็นแร่ในชั้นหิน จึงไม่ใช่การขุดสายแร่ทองคำ แต่ต้องบดและแปรรูปหินจำนวนมหาศาล
  • กระบวนการนี้ทำให้หินหลายล้านตันถูกกองเป็นเนินขนาดใหญ่ที่เต็มไปด้วยฝุ่นรอบเมือง และกลายเป็นความเสี่ยง พิษและกัมมันตรังสี ต่อชุมชนโดยรอบ
  • หนึ่งในวิธีแก้เพื่อควบคุมฝุ่นคือการปลูกต้นไม้ตามทางเท้าและพื้นผิวปูทับ และ ณ ปี 2024 มีการปลูกแล้ว 1.2 ล้านต้น
    • ยังมีการปลูกเพิ่มอีกหลายล้านต้นในสนามหลังบ้านและแปลงที่ดินของเอกชน
    • ด้วยความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจและสังคมจาก Apartheid การปลูกจึงไม่ได้กระจายอย่างเท่าเทียม และจนถึงปัจจุบันความแตกต่างของพื้นที่เรือนยอดไม้ระหว่างย่านร่ำรวยกับย่านยากจนยังเห็นได้ชัด

ผลลัพธ์จริงที่ต้นไม้ในเมืองสร้างขึ้น

  • ต้นไม้ที่ปลูกเพื่อจัดการฝุ่นโดยทั่วไปมีขนาดใหญ่และใบหนาแน่น จึงให้ ร่มเงา แก่ทั้งเมือง
  • ร่มเงาช่วยลด ปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมือง ซึ่งแอสฟัลต์และคอนกรีตดูดซับแสงที่มองเห็นได้แล้วปล่อยออกมาเป็นความร้อน
    • ข้อมูลพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง: Urban heat islands
  • ต้นไม้ไม่ได้เป็นเพียงแหล่งดูดซับฝุ่นและแนวกันความร้อน แต่ยังทำหน้าที่เป็น กำแพงกันเสียง ด้วย
    • ถนนที่มีต้นไม้เรียงรายช่วยลดเสียงจราจรและฝุ่นที่เกิดจากยางรถยนต์
    • ยังมีผลในการปกป้องคนเดินเท้าและโครงสร้างพื้นฐานทางเท้าจากรถที่หลุดออกนอกเส้นทาง
    • เอกสารที่เกี่ยวข้อง: How do trees reduce noise pollution?
  • ต้นไม้ในเมืองช่วยเพิ่ม ความหลากหลายทางชีวภาพ ของแมลงและสิ่งมีชีวิตขนาดเล็ก และยังเป็นที่หลบภัยที่ปลอดภัยสำหรับนก
    • มีการกล่าวถึง Biophilia hypothesis ซึ่งมองว่ามนุษย์มีแนวโน้มโดยกำเนิดที่จะมองหาความเชื่อมโยงกับธรรมชาติและสิ่งมีชีวิต
    • ผลกระทบของแมวบ้านต่อสัตว์ป่า: The impact of free-ranging domestic cats on wildlife
  • แม้เป็นเมืองที่มีภูมิอากาศคล้ายกัน แต่ในเมืองที่จัดการต้นไม้ได้ดี ผู้คนมักทำกิจกรรมมากขึ้น เช่น เดินเล่นใต้ร่มเงา แวะคาเฟ่ในย่าน เดินดูร้านหัวมุม หรือนั่งบนม้านั่งในสวน

ความต่างระหว่างแนวคิดการปลูกป่าทั่วไปกับการปลูกต้นไม้ในเมือง

  • การปลูกป่าเพื่อสิ่งแวดล้อมหรือเพื่อกักเก็บคาร์บอนไม่ได้ประสบความสำเร็จเสมอไป เพราะปัญหาเรื่อง อัตราการเติบโตจนสมบูรณ์ และ อัลบีโด
  • การปลูกต้นไม้ในเมืองแทบไม่มีข้อเสีย นอกจากมูลนกที่อาจตกใส่รถ และช่วยปรับปรุงทั้งประสบการณ์การเดินเท้าและสภาพแวดล้อมของเมืองไปพร้อมกัน

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-07-02
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • ในเมือง Utrecht ของเนเธอร์แลนด์ กำลังเพิ่มพื้นที่สีเขียวในเมืองเพื่อลดความเครียดจากความร้อนในช่วงเดือนที่อากาศร้อน
    มีการปลูกต้นไม้และพืชให้มากที่สุดเท่าที่ทำได้ ปล่อยให้หญ้าโตโดยไม่ตัดบ่อย และสนับสนุนให้บ้านเรือนรื้อสวนที่ปูด้วยกระเบื้องออกแล้วเพิ่มพื้นที่สีเขียว นอกจากนี้ยังมีโครงการเปลี่ยนหลังคาให้เป็น หลังคาเขียว ด้วย
    ผมชอบแนวทางแบบนี้ และรู้สึกว่าเมืองน่าอยู่ขึ้น
    https://healthyurbanliving.utrecht.nl/fileadmin/processed/...
    https://healthyurbanliving.utrecht.nl/our-vision-for-utrecht...
    https://aiph.org/floraculture/news/utrecht-is-crowned-the-ne...

    • Zurich ก็กำลังพยายามทำ Schwammstadt ในลักษณะคล้ายกัน
      แต่จำนวนต้นไม้จริงกลับลดลง เพราะในที่ดินเอกชน ผู้คนกำลังตัดต้นไม้เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยที่ทำกำไรได้มากกว่า
    • ผมอยู่ตรงรอยต่อระหว่างเมืองกับป่า และในฤดูร้อน ความต่างของอุณหภูมิ นั้นเหลือเชื่อจริง ๆ
      พลังงานที่สูญเปล่าในเขตเมืองก็มากตามไปด้วย แต่ในอีกด้านหนึ่ง ข้อดีก็คือสามารถฟื้นฟูต้นไม้เพื่อสร้างร่มเงาได้ง่ายกว่า
    • Portland ใน Oregon ก็มี ข้อบังคับหลังคาเขียว และกฎหมายปลูกต้นไม้ทดแทนในลักษณะคล้ายกัน
      เพียงแต่ผู้ดำรงตำแหน่งที่มาจากการเลือกตั้งซึ่ง “เป็นมิตรกับนักพัฒนา” กำลังกดดันให้หยุดข้อบังคับเหล่านี้ มองสั้นและไม่น่าชอบเลย
    • ผมก็อยู่ใน Utrecht เหมือนกัน และถึงมันอาจแย่กว่านี้ได้ แต่ถ้าเทียบกับ Johannesburg แล้วยังเทียบไม่ได้เลย
      อยากให้มีพื้นที่สีเขียวมากขึ้นทั่วเมือง และหวังว่ากระแสนี้จะดำเนินต่อไป
    • ดูดีนะ แต่น่าเสียดายที่ทั้งหมดดูเหมือนต้องแลกมาด้วยการเสียสละ เสรีภาพในการเดินทางของปัจเจกบุคคล
  • หนึ่งในเรื่องที่ผมไม่พอใจที่สุดเกี่ยวกับเมืองในสหรัฐฯ คือการ หลีกเลี่ยงความเสี่ยง เกี่ยวกับต้นไม้มากเกินไป
    ใน San Francisco เมืองได้ตัดแต่งกิ่งหรือโค่นต้นไม้จำนวนมาก โดยเฉพาะ ficus เพราะเสี่ยงที่กิ่งจะร่วง นอกจากนี้ยังมีกฎมากมายว่าปลูกต้นไม้ตรงไหนได้บ้างตามทัศนวิสัยของถนน ป้าย สายไฟ ฯลฯ
    ผลก็คือ แม้จะเป็นเมืองที่แทบจะปลูกอะไรก็ขึ้นได้ แต่กลับมีพื้นที่จำนวนมากที่ไม่มีต้นไม้
    ในทางกลับกัน Mexico City มีพื้นที่สีเขียวในเมืองแทบจะถึงระดับอนาธิปไตย ต้นไม้แผ่ล้นไปตามถนนและทางเท้า ซึ่งก็มีปัญหาตามมา แต่เป็นเมืองที่เดินได้สบายมาก แม้จะเป็นเมืองที่เสียงดังมาก แต่ต้นไม้และอาคารช่วยลดเสียงได้มาก

    • นึกถึงสำนวนที่ว่า “มองเห็นแต่ต้นไม้แต่ไม่เห็นป่า”
      ผมคิดว่าประโยชน์ที่ได้มากกว่าความเสี่ยงที่ยอมรับได้จากการที่อาจมีคนเสียชีวิตเพราะต้นไม้ไม่กี่คนมากนัก
      มีทั้ง ความหลากหลายทางชีวภาพ ที่กลับมา นก ดินที่กักเก็บคาร์บอน คุณภาพอากาศที่ดีขึ้น โอกาสที่ผู้สูงอายุจะเสียชีวิตจากความร้อนลดลง ไปจนถึงการป้องกันน้ำท่วม
      ตามช่อง NotJustBikes หากต้นไม้และพุ่มไม้บดบังทัศนวิสัยของถนนบางส่วน คนขับจะลดความเร็วลงเองตามธรรมชาติเมื่อเข้าโค้ง และถนนจะปลอดภัยขึ้นสำหรับคนเดินเท้า ในสหรัฐฯ มีผู้เสียชีวิตจากรถยนต์ปีละ 43,000 คน
    • ตัวอย่างในทางตรงข้ามดูได้จากช่วงคลื่นความหนาวใน Austin, Texas ซึ่งแสดงให้เห็นว่านโยบาย ตัดแต่งกิ่งให้น้อยที่สุด ให้ผลอย่างไร
      เป็นปัญหาใหญ่ที่สร้างความเสียหายอย่างหนักให้เมือง ไฟดับต่อเนื่องหลายวัน รถถูกพัง และต้นไม้ล้มทับบ้าน
      ถึงอย่างนั้นมันอาจคุ้มค่าก็ได้ แต่เป็นกรณีอ้างอิงที่น่าสนใจ
    • ใน Australia บริษัทไฟฟ้าตัดต้นไม้ทุกต้นที่โตเข้าใกล้ สายไฟเหนือดิน จนเละเทะ
      เข้าใจได้ แต่ผลคือทิวทัศน์ตามถนนดูน่าเกลียด และแทบไม่มีโอกาสสร้างพื้นที่สีเขียวนอกสวนสาธารณะ
    • แค่ดู Street View ของ Mexico City ก็เห็นภาพแบบนี้ได้ชัด
      ถ้าเมืองมีต้นไม้มากขนาดนั้น ก็สงสัยว่าชาวบ้านอาจคัดค้านน้อยลงไหมเมื่อมีการตัดต้นไม้ไม่กี่ต้นเพื่อโครงการพัฒนาสาธารณะใหม่
    • พอคิดว่า San Francisco เป็นเมืองที่เดินได้ดีแค่ไหน ก็ฟังดูเหมือนอวดเกินไปนิด
      แต่เหตุผลที่เกิด “การหลีกเลี่ยงความเสี่ยง” ก็เพราะมีคนตายจริง ๆ ปีที่แล้วมีคนเสียชีวิต 5 คนจากต้นไม้ที่ล้มเพราะพายุลูกเดียว และในนั้น 2 คนเกิดขึ้นในย่านใจกลางเมือง
  • ใน Sheffield ของสหราชอาณาจักรที่ผมอยู่ สภาเมืองเกือบล่มเพราะตัดต้นไม้ริมถนน
    จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sheffield_tree_felling_protest...

    • ผมก็ต่อต้านการตัดต้นไม้เหมือนกัน แต่บางครั้งการปกป้องต้นไม้ก็กลายเป็นข้ออ้างของ ลัทธิ NIMBY
      โดยเฉพาะเมื่อใช้คัดค้านโครงการที่ดีต่อสิ่งแวดล้อมอย่างระบบขนส่งสาธารณะ การตัดต้นไม้ 189 ต้นเพื่อทำช่องทางรถบัสดูเหมือนเยอะ แต่ถ้าต้นไม้ในภาพนี้เป็นตัวแทน https://proarbmagazine.com/controversial-sheffield-bus-lane-... จริง ๆ แล้วก็ดูใกล้เคียงกับพุ่มไม้มากกว่า
  • สัปดาห์ที่แล้วไป Southern California เพื่อเยี่ยมครอบครัว
    ตอนมองลงมาจากเครื่องบินที่กำลังเข้า LAX รู้สึกเหมือนกำลังบินเข้าสู่ภูมิทัศน์ราวกับนรก มองจากบนฟ้าแล้วแทบไม่เห็นสีเขียวเลยเป็นระยะหลายไมล์ เมื่อเทียบกับ London บ้านเกิดของผม และ Manchester ที่เคยอยู่ มันไม่ใช่แค่แปลก แต่รู้สึกเหมือนแทบอยู่อาศัยไม่ได้
    เหมือนจะมองเห็นความร้อนที่ลอยขึ้นมาจากคอนกรีตได้แม้อยู่บนอากาศ สัปดาห์ถัดมาขับรถลงไปถึงตอนใต้ของ Orange County และดีใจทุกครั้งที่เห็นร่องรอยธรรมชาติแม้เพียงนิดเดียว
    อาจเป็นเพราะสภาพแวดล้อมที่ผมคุ้นเคยก็ได้ แต่ที่เดียวที่รู้สึกสบายจริง ๆ คือบริเวณรอบ Griffith Observatory

    • ครั้งหน้าที่ไปเยี่ยมครอบครัว ลองบอกให้เช่าบ้านที่ Santa Barbara ดูก็น่าจะดี
      พูดอย่างเคร่งครัดคืออยู่ใน “Central” California แต่ห่างจาก LA แค่ 90 นาที และน่าจะเป็นหนึ่งในที่ที่เย็นสบายและน่าอยู่ที่สุดของทั้งรัฐ
    • Los Angeles อยู่ใน ภูมิอากาศกึ่งแห้งแล้ง จึงมีพืชพรรณมากไม่ได้
  • สิ่งที่รู้สึกอึดอัดมากตอนย้ายจากยุโรปตะวันออกไปยุโรปตะวันตกคือ การขาดร่มเงา ในย่านที่อยู่อาศัย
    มีสวนสาธารณะก็จริง แต่รอบอาคารมักไม่มีร่มเงาเพียงพอ เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น บ้านจำนวนมากต้องโดนแดดตลอดทั้งวัน
    เมืองที่ผมอยู่กำลังเติบโตเร็วมาก แต่รอบอาคารที่อยู่อาศัยสร้างใหม่ไม่มีต้นไม้เลย ต้องคำนึงด้วยว่ากว่าต้นไม้จริง ๆ จะโตขึ้นได้นั้นใช้เวลานานมาก

    • ไม่ต้องกังวลไป พื้นที่พัฒนาใหม่ในยุโรปตะวันออกก็แย่เหมือนกันในแง่ เรือนยอดไม้ปกคลุม
  • ใน Sydney ก็สามารถแยกย่านรวยกับย่านจนได้อย่างชัดเจนเพียงดูจาก เรือนยอดไม้ปกคลุม
    ชานเมือง Western Sydney ที่ยากจนกว่าจะมีต้นไม้น้อยอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับชานเมือง inner west, northern และ eastern ที่ร่ำรวยกว่า
    ไม่แน่ใจว่าเหตุและผลไปทางไหน อาจเป็นเพราะชานเมืองร่ำรวยมีเงินพอจะปลูกต้นไม้ หรือโดยเฉพาะใน Australia ต้นไม้อาจสร้างสภาพอากาศที่ดีกว่า ทำให้พื้นที่นั้นน่าดึงดูดสำหรับคนที่มีกำลังจ่ายมากขึ้น

    • ความแตกต่างนี้มีมานานมากจนหนังสือพิมพ์ของ Sydney ใช้คำว่า leafy เวลาบรรยายชานเมืองที่มีทุนทางสังคมสูง
      หน่วยงานท้องถิ่นของพื้นที่ “leafy” จริงจังมากกับการคุ้มครองต้นไม้ เช่น ดูกฎระเบียบเรื่องต้นไม้ของ Hornsby Shire Council ได้[0] ถ้าฆ่าต้นไม้บนที่ดินของตัวเองหรือเล็มกิ่งอย่างรุนแรงโดยไม่ได้รับอนุญาต จะโดนปรับหนัก
      [0] https://www.hornsby.nsw.gov.au/environment/flora-and-fauna/t...
    • West Sydney เคยเป็นทุ่งชนบทก่อนการพัฒนาในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20
      ผมมองว่าปัญหาเกิดจากการแทบไม่ยอมพัฒนาอะไรนอกจาก บ้านเดี่ยว แต่กลับเลือกผังเมืองที่อัดแน่นอย่างเหลือเชื่อ
      เมื่อพยายามทำให้ขนาดบ้านใหญ่ที่สุดบนแปลงที่ดินเล็ก ๆ ก็ทำให้แทบเป็นไปไม่ได้ที่จะปลูกต้นไม้
      เมื่อพิจารณาจากสภาพภูมิอากาศแล้ว Greater Western Sydney เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีเรือนยอดไม้ในเมืองแย่ที่สุดในโลก
      ผมคงไม่มีปัญญาอยู่ Sydney แต่คุณภาพชีวิตที่พ่อผู้ล่วงลับของผมเคยมีใน North Sydney ที่สมัยนั้นถือว่า “จน” กับคุณภาพชีวิตที่วัยรุ่นในพื้นที่ “จน” ของ Sydney ในศตวรรษที่ 21 จะมีได้นั้นต่างกันสุดขั้ว
    • เห็นด้วย แต่ยังไม่เข้าใจอยู่ดีว่าทำไมถึงยังปลูกต้นไม้ที่โตสูงกว่า สายไฟฟ้าเหนือดิน กันต่อไป จนสภาต้องคอยตัดแต่งให้เป็นรูปทรงประหลาด ๆ
      ตัวอย่าง: https://www.abc.net.au/news/2022-10-18/pruning-street-trees-...
      นี่คือบทเรียนว่าไม่ควรทำแบบนี้ ผมเห็นด้วยเต็มที่กับการปลูกต้นไม้ที่เหมาะสม
    • แนวคิดเรื่อง ความหนาแน่นเมือง ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาไม่ค่อยเข้ากับพื้นที่สีเขียว
      ยิ่งพยายามใส่คนเข้าไปมากขึ้นเพื่อ “ลด” ค่าเช่า พื้นที่ที่จะจัดสรรให้สนามหญ้าหรือต้นไม้ก็ยิ่งน้อยลง
    • น่าจะเป็นทั้งสองอย่าง
      พื้นที่ร่ำรวยมีทั้งเงินและอิทธิพลในการปรับปรุงย่านของตัวเอง แล้วสิ่งนั้นก็วนกลับไปเพิ่มมูลค่าอสังหาริมทรัพย์อีก
  • สิ่งที่น่าอึดอัดที่สุดใน Salt Lake คือการผลักดันเรื่องประหยัดน้ำจนถึงขั้นจ่ายเงินให้เจ้าของบ้านเปลี่ยนไปใช้ ภูมิทัศน์แบบแห้งแล้ง
    เราใช้เวลากว่า 100 ปีเปลี่ยนทะเลทรายให้กลายเป็นเรือนยอดสีเขียวสวยงาม แต่ทุกวันนี้มีป่าคอนกรีตและแอสฟัลต์ถูกสร้างเพิ่มขึ้นทุกวันโดยแทบไม่มีพื้นที่สีเขียว และบ้านเดิม ๆ ก็กำลังรื้อพื้นที่สีเขียวออกแล้วแทนที่ด้วยหิน
    นักการเมืองคนหนึ่งถึงกับพูดว่าต้นไม้ดูดน้ำมากเกินไป ดังนั้นถ้าจะช่วย Salt Lake ก็ต้องตัดต้นไม้ในหุบเขาทิ้ง
    ทั่วทั้งรัฐ การใช้น้ำเพื่อที่อยู่อาศัยคิดเป็นเปอร์เซ็นต์แทบไม่ถึงสองหลัก และย่านที่สร้างบนพื้นที่เกษตรเคยมีระบบจ่ายน้ำรองที่ไม่วัดมิเตอร์เป็นเหมือนฟีเจอร์มาตรฐาน ตอนนี้ระบบจ่ายน้ำรองเหล่านั้นก็กำลังถูกติดมิเตอร์ และโครงการพัฒนาใหม่ ๆ ก็ไม่มีระบบแบบนั้นเลย
    น่ากังวลจริง ๆ ที่เมืองเริ่มคล้ายภูมิทัศน์นรกแบบ Las Vegas หรือ LA มากขึ้นเรื่อย ๆ สภานิติบัญญัติที่ถูกนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ครอบงำ กำลังผลักดันเรื่องนี้โดยไม่ได้คิดลึกซึ้งถึงความน่าอยู่อาศัยหรือความสามารถในการขยายตัว
    เมื่อไม่กี่สมัยประชุมก่อน พวกเขายังยกเลิกข้อกำหนดที่ต้องพิจารณาข้อเสนอประชามติจากประชาชนที่เป็นกังวล ซึ่งเคยเป็นหนึ่งในวิธีแทบไม่กี่ทางที่จะต่อสู้กับการพัฒนาเกินขนาดได้

  • การตัดต้นไม้จำนวนมากดูเหมือนมาจากความขี้เกียจทางความคิด
    คนบางส่วนในฝ่ายบริหารเมืองคุ้นเคยแต่กับแนวคิดว่า “ต้นไม้สร้างค่าใช้จ่าย” และไม่คิดให้ลึกถึง ประโยชน์ที่ไม่ใช่ด้านการเงิน

    • อาจเป็นเพราะ แรงจูงใจไม่สอดคล้องกัน แบบกรณี Sheffield ในอังกฤษก็ได้
      บริษัทที่รับผิดชอบดูแลต้นไม้ตระหนักว่าการตัดทิ้งถูกกว่า และเริ่มติดป้ายว่าต้นไม้เป็นโรคแม้กระทั่งกับต้นไม้ที่จริง ๆ แล้วไม่ได้ป่วย
  • รูปประกอบในบทความสวยมากจริง ๆ ไม่ได้เห็นเป็นเมือง แต่เห็นเป็นป่าขนาดมหึมา
    ร่องรอยของอารยธรรมมีเพียงหลังคาที่โผล่มาให้เห็นเป็นครั้งคราวตามจุดต่าง ๆ
    อยากอยู่ในที่แบบนั้น London เป็นเมืองที่ค่อนข้างเขียวตามหลายเกณฑ์ แต่ก็ยังไม่ถึงระดับที่ดูเหมือนป่าต่อเนื่องไม่ขาดตอนแบบในบทความเลย
    จริง ๆ แล้วสิ่งที่คิดถึงที่สุดหลังย้ายมาอังกฤษคือป่า ส่วนใหญ่เป็นที่ดินส่วนบุคคลและถูกกั้นรั้วไว้ แถมที่มีก็เป็นแค่เศษป่าเล็ก ๆ
    ถ้าเทียบกับ Switzerland แล้วต่างกันจนน่าสนใจ ที่นั่นแม้จะมีความเสี่ยงถูกฝูงวัวขี้สงสัยไล่ตาม แต่ก็เดินไปไหนมาไหนได้อย่างอิสระ และมีป่ามากมายให้หลีกหนีจากอารยธรรม

    • ผมก็อยู่ในพื้นที่แบบนั้นเหมือนกัน ก็ดีอยู่หรอก แต่ก็มีข้อเสีย
      เช่น แถวนี้หลังคาโซลาร์เซลล์ไม่มีความหมายเลย
    • หืม? เคยอ่านมาหลายครั้งว่าในอังกฤษ ที่ดินส่วนบุคคลไม่สามารถ “กั้นรั้ว” เพื่อห้ามคนทั่วไปเข้าได้ และตราบใดที่ไม่รบกวนผู้อื่นหรือเข้าใกล้บ้านมากเกินไป ก็มีสิทธิในการสัญจรผ่าน
      เรื่องนั้นใช้ได้เฉพาะที่อย่างทุ่งเลี้ยงสัตว์หรือเปล่า?
  • คิดว่าหน่วยงานบำรุงรักษาถนนควรรับผิดชอบการบำรุงรักษาต้นไม้ด้วย
    ทุกครั้งที่ขยายถนน ควรปลูกต้นไม้ หรือดีกว่านั้นคือทำให้ย้ายปลูกได้ และควรจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการให้น้ำไปพร้อมกัน