NASA ยอมรับว่าไม่สามารถประเมินความเสี่ยงของปัญหาระบบขับดัน Starliner ในเชิงปริมาณได้

 (arstechnica.com)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-08-20 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

NASA ยอมรับว่าไม่สามารถประเมินความเสี่ยงของปัญหาระบบขับดันของ Starliner ในเชิงปริมาณได้

  • NASA ยังต้องการเวลาเพิ่มในการตัดสินใจว่าจะพานักบินอวกาศ 2 คนกลับสู่โลก หรือให้พวกเขาอยู่ต่อบนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เนื่องจากยังไม่มีข้อสรุปร่วมกันเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานอวกาศ Starliner ของ Boeing
  • Starliner กำลังใช้พื้นที่จอดอันมีค่าของ ISS อยู่ ท่ามกลางปัญหาเครื่องขับดันที่น่าสงสัยและการรั่วไหลของฮีเลียม ขณะที่ภารกิจลูกเรือ Dragon ถัดไปของ SpaceX มีกำหนดในวันที่ 24 กันยายน ทำให้ยานลำนี้ต้องออกไปก่อนหน้านั้น

จุดยืนของ NASA

  • Ken Bowersox รองผู้บริหารฝ่ายปฏิบัติการการบินอวกาศของ NASA กล่าวว่า "เราสามารถปรับแผนได้หากจำเป็น แต่ยิ่งนานก็ยิ่งยากขึ้น" พร้อมระบุว่าจำเป็นต้องตัดสินใจภายในปลายเดือนสิงหาคม
  • NASA กำลังพิจารณาการนำ Starliner กลับมาอย่างรอบคอบ และต้องการใช้เวลาเพิ่มเติมนี้อย่างชาญฉลาด

สถานะปัจจุบันของ Starliner

  • นักบินอวกาศของ NASA อย่าง Butch Wilmore และ Suni Williams ถูกส่งขึ้นไปพร้อม Starliner เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน โดยนี่เป็นเที่ยวบินทดสอบพร้อมลูกเรือครั้งแรกก่อนที่แคปซูลของ Boeing จะถูกนำไปใช้ในภารกิจสับเปลี่ยนลูกเรือประจำ
  • อย่างไรก็ตาม จากปัญหาซอฟต์แวร์ ความกังวลเรื่องร่มชูชีพ และปัญหาระบบขับดัน ทำให้โครงการ Starliner ล่าช้ากว่ายานอวกาศลูกเรือ Dragon ของ SpaceX ไปมากกว่า 4 ปี

ปัญหาเครื่องขับดัน

  • เครื่องขับดันของระบบควบคุมทิศทาง 5 ตัวจากทั้งหมด 28 ตัวของ Starliner ขัดข้องระหว่างเข้าเทียบท่า ISS หลังการปล่อยตัว ซึ่งอาจเกิดจากซีล Teflon ขยายตัวเมื่ออุณหภูมิสูงจนจำกัดการไหลของสารขับดัน
  • ในบรรดาเครื่องขับดันที่ขัดข้อง 5 ตัวนั้น มี 4 ตัวที่สร้างแรงขับได้เกือบเป็นปกติในการทดสอบล่าสุด แต่วิศวกรของ NASA ยังไม่มั่นใจว่าจะทำงานได้ตามปกติระหว่างการเดินทางกลับหรือไม่

แผนการกลับโลก

  • Starliner ต้องใช้เครื่องขับดันควบคุมเพื่อรักษาทิศทางของยาน ขณะจุดเครื่องยนต์จรวดขนาดใหญ่ 4 เครื่องสำหรับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ
  • หลังเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ Starliner จะทิ้งโมดูลบริการ และใช้เครื่องขับดันอีกชุดเพื่อนำทางการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ก่อนกางร่มชูชีพเพื่อลงจอด

สรุปโดย GN⁺

  • บทความนี้กล่าวถึงสถานการณ์ที่ยานอวกาศ Starliner ของ Boeing ยังไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าจะกลับโลกหรือไม่ เนื่องจากปัญหาเครื่องขับดัน
  • NASA ระบุว่าจำเป็นต้องมีการทบทวนเพิ่มเติมเพื่อรับรองความปลอดภัย ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความซับซ้อนและความสำคัญของภารกิจอวกาศ
  • การเปรียบเทียบกับยานอวกาศ Dragon ของ SpaceX ช่วยให้เข้าใจความล่าช้าและปัญหาของโครงการ Starliner ได้ชัดเจนขึ้น
  • ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการทำความเข้าใจปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจอวกาศและกระบวนการแก้ไข

แนะนำที่เกี่ยวข้อง

  • ยานอวกาศ Dragon ของ SpaceX ถูกใช้งานสำเร็จมาแล้ว และมีความสามารถใกล้เคียงกัน
  • New Shepard ของ Blue Origin ก็อาจถูกพิจารณาเป็นทางเลือกสำหรับการบินอวกาศแบบมีมนุษย์โดยสารได้

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-08-20
ความเห็นจาก Hacker News
  • ความเห็นของวิศวกรที่เกษียณแล้ว: แบ่งปันความเห็นเกี่ยวกับปัญหาความร้อนของเครื่องขับดัน RCS ของ NASA
  • ความเสี่ยงของการบินอวกาศ: หาก NASA เน้นย้ำถึงความเสี่ยงที่สูงของการบินอวกาศ ก็อาจมีโอกาสที่งบประมาณจะเพิ่มขึ้น
    • นักบินอวกาศต้องยอมรับความเสี่ยงมาก แม้จะใช้ระบบที่ผ่านการพิสูจน์แล้วอย่าง Soyuz หรือ Dragon
    • ISS อาจเผชิญหายนะครั้งใหญ่ได้หากถูกอุกกาบาตขนาดเล็กพุ่งชน
    • ภารกิจไร้มนุษย์ก็เต็มไปด้วยเหตุการณ์ดราม่ามากมาย
    • NASA กลัวว่า หากเน้นเรื่องความเสี่ยงจะนำไปสู่กระแสข่าวเชิงลบ
    • เมื่อทำให้ความเสี่ยงดูต่ำลง ขีดจำกัดความเสี่ยงที่สาธารณชนยอมรับได้ก็ยิ่งลดลง
  • ปัญหาความโปร่งใสของ NASA: ไม่พอใจที่ NASA พยายามลดทอนปัญหามาหลายเดือนและดำเนินการทดสอบที่จริงจัง
    • เป็นไปได้ว่า NASA อาจพยายามชี้นำการรับรู้ของสาธารณชน
    • ตั้งคำถามต่อความน่าเชื่อถือของ NASA
  • ปัญหาการฉ้อโกงของ Boeing: สงสัยว่าพนักงานของ Boeing รู้สึกอย่างไรกับสถานการณ์ปัจจุบัน
    • ตั้งคำถามว่าพวกเขาควรเริ่มมองหางานใหม่ หรือควรคิดว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง
  • ความสำคัญของ SpaceX: ชื่นชมอย่างมากต่อความสำเร็จและนวัตกรรมของ SpaceX
    • อย่างไรก็ตาม ยังจำเป็นต้องมีผู้ให้บริการด้านการปล่อยยานและขนส่งลูกเรือหลายรายที่เชื่อถือได้
    • ปัญหา Starliner ของ Boeing ย้ำให้เห็นถึงความสำคัญของการมีผู้ให้บริการที่หลากหลาย
  • การสนับสนุน Boeing ของ NASA: ตั้งคำถามว่าเหตุใด NASA จึงยังสนับสนุน Boeing
    • มีความเห็นว่าควรโยนโมดูลของ Boeing ทิ้งลงทะเล
  • กระบวนการตัดสินใจของ NASA: สงสัยว่าเหตุใด NASA จึงต้องใช้เวลาเพิ่มเติมเพื่อกำหนดแนวทางต่อจากนี้
    • ภารกิจที่เดิมวางไว้หนึ่งสัปดาห์ได้ยืดเยื้อมานานกว่าสองเดือนแล้ว
  • ปัญหาเสบียง: สงสัยว่ามีเสบียงมากเพียงใดสำหรับคงการทำงานของทั้งสองโมดูลไว้หากจำเป็น
  • การประเมินความเสี่ยง: มีความเห็นว่าหากไม่สามารถประเมินความเสี่ยงเชิงปริมาณได้ ก็แปลว่าความเสี่ยงสูงเกินไป
  • ความปลอดภัยของการเดินทางสู่อวกาศ: ตั้งคำถามว่ามนุษย์เดินทางขึ้นสู่อวกาศได้อย่างไรทั้งที่ยังนั่งอยู่บนยาน