SpaceX ปล่อยภารกิจช่วยเหลือนักบินอวกาศ NASA 2 คนที่ติดค้างบน ISS

• SpaceX ปล่อยจรวด Falcon 9 จาก Cape Canaveral เพื่อเริ่มภารกิจพา Butch Wilmore และ Suni Williams ที่พำนักระยะยาวอยู่บน ISS กลับมาในปีหน้า
• แคปซูล Dragon มีเพียง Nick Hague ของ NASA และ Aleksandr Gorbunov ของ Roscosmos เดินทางไปด้วย โดยเว้นที่นั่งไว้ 2 ที่เพื่อรับนักบินอวกาศทั้งสองในเที่ยวขากลับ
• เดิม Wilmore และ Williams มีกำหนดพำนักราว 1 สัปดาห์ จากการทดสอบบินพร้อมมนุษย์ครั้งแรกของ Boeing Starliner แต่หลังเกิดปัญหาเครื่องขับดันและการรั่วของฮีเลียม ระยะเวลาพำนักจึงยืดออกไปเกิน 8 เดือน
• เนื่องจากรอบการสับเปลี่ยนลูกเรือของ ISS อยู่ที่ประมาณ 6 เดือน เที่ยวบิน SpaceX ครั้งนี้จึงจะไม่กลับมาก่อนปลายเดือนกุมภาพันธ์ และ NASA เห็นว่าไม่มีวิธีพากลับได้เร็วกว่านี้โดยไม่กระทบภารกิจที่วางแผนไว้
• การปล่อยครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า SpaceX ทำสถิติถึง เที่ยวบินลูกเรือของ NASA ครั้งที่ 10 ภายใต้โครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์ของ NASA ขณะที่ Boeing Starliner ตามหลังจากปัญหาต่อเนื่อง

---

ภารกิจช่วยเหลือที่เริ่มต้นด้วยที่นั่งว่าง 2 ที่

• SpaceX ปล่อยภารกิจช่วยเหลือสำหรับนักบินอวกาศ 2 คนที่อยู่บน ISS จาก Cape Canaveral เมื่อวันเสาร์
• จรวด Falcon 9 ส่งแคปซูล Dragon ขึ้นสู่วงโคจรพร้อม ลูกเรือที่ลดจำนวนลง และที่นั่งว่าง 2 ที่
• ผู้โดยสารในภารกิจนี้คือ Nick Hague นักบินอวกาศ NASA และ Aleksandr Gorbunov นักบินอวกาศของ Roscosmos
• ที่นั่ง 2 ที่ที่เว้นไว้จะถูกใช้โดย Butch Wilmore และ Suni Williams ในช่วงเดินทางกลับ

แผนเดินทางกลับที่เปลี่ยนไปเพราะปัญหา Starliner

• Wilmore และ Williams เป็นนักบินทดสอบที่เข้าร่วมเที่ยวบิน Starliner พร้อมมนุษย์ครั้งแรกของ Boeing และตอนปล่อยตัวในเดือนมิถุนายน คาดว่าจะอยู่บน ISS ราว 1 สัปดาห์
• เมื่อเกิด ปัญหาเครื่องขับดัน และการรั่วของฮีเลียมระหว่างเข้าเทียบ ISS ทาง NASA จึงตัดสินว่าการพาทั้งสองกลับด้วย Starliner มีความเสี่ยงเกินไป
• Starliner เดินทางกลับโลกแบบไร้คนโดยสารเมื่อต้นเดือนนี้
• NASA จึงตัดนักบินอวกาศออก 2 คนจากการปล่อย SpaceX ครั้งนี้ เพื่อให้ Wilmore และ Williams กลับมาในช่วงขากลับของ SpaceX Dragon

การพำนักบน ISS ที่ยืดไปถึงปลายกุมภาพันธ์ปีหน้า

• NASA สับเปลี่ยนลูกเรือ ISS ทุกประมาณ 6 เดือน
• เที่ยวบินที่ปล่อยครั้งนี้จะพา Wilmore และ Williams กลับมาได้ไม่ก่อน ปลายเดือนกุมภาพันธ์
• เจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีวิธีพากลับเร็วกว่านี้ด้วย SpaceX โดยไม่ต้องหยุดภารกิจอื่นที่กำหนดไว้
• ระยะเวลาพำนักในอวกาศของทั้งสองจะยืดไปเป็น มากกว่า 8 เดือน จนถึงเวลาที่กลับ
• Williams ได้รับการเลื่อนเป็น ผู้บัญชาการ ของ ISS

การสับเปลี่ยนลูกเรือ ISS และบรรยากาศที่จุดปล่อย

• Wilmore และ Williams เฝ้าชมการปล่อยผ่านลิงก์ถ่ายทอดสดที่ส่งขึ้นไปยัง ISS โดย Williams ตะโกนว่า “Go Dragon!”
• เมื่อ Hague และ Gorbunov เดินทางถึงในวันอาทิตย์ จำนวนคนบน ISS จะกลับสู่ระดับปกติที่ 7 คน ในไม่ช้า
• นักบินอวกาศ 4 คนที่อยู่บน ISS มาตั้งแต่เดือนมีนาคมจะสามารถเดินทางออกไปด้วยแคปซูล SpaceX ของตนเองได้
  • การเดินทางกลับของพวกเขาล่าช้าไป 1 เดือน เพราะปัญหา Starliner
• Hague ทำหน้าที่ผู้บังคับการภารกิจช่วยเหลือ และเคยมีประสบการณ์รอดชีวิตอย่างปลอดภัยเมื่อ 6 ปีก่อน หลังแคปซูลแยกตัวออกจากจรวดรัสเซียที่ปล่อยล้มเหลว
• Zena Cardman และ Stephanie Wilson ของ NASA ถูกถอดออกจากเที่ยวบินนี้ หลัง NASA ตัดสินใจมอบหมายให้ SpaceX พานักบินอวกาศที่ติดค้างกลับมา และทั้งคู่ได้รับคำมั่นว่าจะมีภารกิจอวกาศในอนาคต
• Gorbunov ยังคงอยู่ในเที่ยวบินตาม ข้อตกลงแลกเปลี่ยน ระหว่าง NASA และหน่วยงานอวกาศรัสเซีย

ช่องว่างในโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์ระหว่าง SpaceX กับ Boeing

• SpaceX นำหน้าใน โครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์ ของ NASA ซึ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงที่กระสวยอวกาศปลดประจำการ มานานแล้ว
• บริษัทส่งนักบินอวกาศขึ้น ISS ได้ก่อน Boeing ในปี 2020 และภารกิจนี้ทำให้จำนวนเที่ยวบินลูกเรือสำหรับ NASA เพิ่มเป็น 10 ครั้ง
• Boeing เผชิญปัญหาหลายครั้ง เช่น ต้องนำการทดสอบบินไร้คนขับของ Starliner มาทำใหม่ หลังเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกออกนอกเส้นทาง
• Starliner ที่ต้องทิ้ง Wilmore และ Williams ไว้บน ISS ลงจอดอย่างปลอดภัยในทะเลทราย New Mexico เมื่อวันที่ 6 กันยายน และหลังจากนั้นได้กลับไปยัง Kennedy Space Center
• การปล่อยครั้งนี้ล่าช้าเพราะ Hurricane Helene ที่พัดถล่ม Florida และยังเป็นการปล่อยพร้อมนักบินอวกาศครั้งแรกจาก Launch Complex 40 ของ Cape Canaveral Space Force Station
• SpaceX รับช่วงแท่นปล่อยจรวด Titan เก่ามาเมื่อราว 20 ปีก่อน และใช้สำหรับปล่อยดาวเทียมกับภารกิจขนส่งสินค้าไป ISS ขณะที่เที่ยวบินพร้อมลูกเรือก่อนหน้านี้ใช้แท่นปล่อย Apollo และกระสวยอวกาศเก่าที่ Kennedy ซึ่งอยู่ใกล้กัน
• เมื่อการปล่อยจรวด Falcon เพิ่มจำนวนขึ้น SpaceX จึงต้องการ ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ มากขึ้น

[GN⁺]

ความคิดเห็นบน Hacker News

• มีความผิดปกติในการ เผาไหม้เพื่อลดวงโคจร ของขั้นที่ 2 และไม่มีผลกระทบต่อสัมภาระบรรทุก ดูเหมือน Falcon จะถูกระงับการปล่อยไปสักพัก
  https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
  "หลังจากการปล่อย Crew-9 สำเร็จในวันนี้ ขั้นที่ 2 ของ Falcon 9 ถูกทิ้งลงทะเลตามแผน แต่ประสบการเผาไหม้เพื่อลดวงโคจรที่อยู่นอกขอบเขตปกติ ส่งผลให้ขั้นที่ 2 ลงสู่ทะเลอย่างปลอดภัย แต่ตกนอกพื้นที่เป้าหมาย เราจะกลับมาปล่อยอีกครั้งหลังจากเข้าใจสาเหตุรากเหง้าได้ดียิ่งขึ้น"

  • ถ้าพูดแบบเข้มงวดตาม FAA คงบอกว่า Falcon ไม่ได้ถูก grounded แต่อาจแค่ยังไม่มีใบอนุญาตบินภารกิจเพิ่มเติมเท่านั้น
    อีกทั้งยังไม่ชัดเจนว่า FAA เพิกถอนใบอนุญาตหรือไม่ และก็อาจเป็นไปได้ว่า SpaceX หยุดเองโดยสมัครใจ
  • สำหรับคนที่ไม่คุ้นกับโปรไฟล์การปล่อยของ Falcon 9 การ เผาไหม้เพื่อลดวงโคจร ของขั้นที่ 2 เกิดขึ้นหลังจากโมดูลลูกเรือ/บริการแยกตัวจากขั้นที่ 2 แล้ว
  • ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นกับ Dragon โอกาสก็ไม่ใช่ศูนย์เสียทีเดียว ดังนั้นพวกเขาอาจได้เสียใจที่ไม่ได้กลับมาด้วย Yugo เวอร์ชันอวกาศของ Boeing ก็ได้
  • "ขั้นที่ 2 ลงสู่ทะเลอย่างปลอดภัย แต่ตกนอกพื้นที่เป้าหมาย เราจะกลับมาปล่อยอีกครั้งหลังจากเข้าใจสาเหตุรากเหง้าได้ดียิ่งขึ้น"
    ความจริงดูใกล้กับว่า "มันตกลงทะเลที่ไหนสักแห่ง และเราไม่รู้ว่าทำไม แต่กำลังพยายามสื่อว่าปลอดภัย ทั้งที่จริง ๆ แค่โชคดี" มากกว่า

• แล้วเรื่อง ชุดอวกาศ ตรงนี้จะเป็นยังไง? สงสัยว่า SpaceX ทำชุดอวกาศใหม่สำหรับขากลับสองชุด หรือพวกเขาจะกลับมาโดยใส่ชุดของ Boeing
  ผมเดาว่าน่าจะเป็นอย่างแรก แต่ครั้งนี้อยากรู้จริง ๆ

  • เท่าที่รู้ มีการทำชุดอวกาศใหม่หรือเตรียมไว้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งแล้ว ชุดอวกาศของ SpaceX กับ Boeing ใช้ร่วมกับยานของอีกฝ่ายไม่ได้

• คงกลายเป็นเรื่องเล่าที่เท่มากทีเดียว
  “ผมเคยเล่าให้ฟังไหมว่าผมติดอยู่ในอวกาศเต็ม ๆ แปดเดือน? ยังเหรอ?”

• “เมื่อถึงเวลากลับ ทั้งสองคนจะใช้เวลาอยู่ในอวกาศเกิน 8 เดือนแล้ว พวกเขาคาดว่าจะไปเพียงหนึ่งสัปดาห์เมื่อเข้าร่วมเที่ยวบินมีมนุษย์ครั้งแรกของ Boeing ที่ปล่อยขึ้นไปในเดือนมิถุนายน”
  แบบนี้จะลง โอที ได้สักเท่าไรกันนะ?

  • การคำนวณโอทีนั้นจะนับผลของ การยืดเวลา ด้วยไหม?!
  • ครอบครัวก็คงแย่เหมือนกัน ผมไปทริปงานบ้างเป็นครั้งคราว ถ้ากำหนดหนึ่งสัปดาห์ยืดเป็น 8 เดือนคงวุ่นวายใหญ่
  • ในอวกาศ ร่างกายมนุษย์อาจเกิด ความเสียหายที่ย้อนกลับไม่ได้ และมีการถกกันเรื่องคล้าย ๆ กันเมื่อไม่นานนี้ ถ้าเกิดปัญหาที่วัดได้ เช่น กับหัวใจหรือสายตา ก็นึกว่าอาจฟ้อง Boeing ได้หรือเปล่า
  • นักบินอวกาศได้เงินเท่าไรกันแน่? ตาม ChatGPT ไม่มีค่าล่วงเวลา แต่อาจได้รับโบนัสสำหรับสถานการณ์แบบนี้ได้
  • ภารกิจนั้นมีอยู่ในตารางอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ? หัวข้อบอกว่า “ปล่อยภารกิจสำหรับนักบินอวกาศ 2 คน”

• แยกจากปัญหาอื่น ๆ แล้ว ก็ดีใจที่ การปล่อยแบบมีมนุษย์ครั้งแรกจาก SLC-40 ดำเนินไปอย่างราบรื่น ถ้าใช้แท่นปล่อยนั้นกับ Crew Dragon ได้ ก็จะเพิ่มความยืดหยุ่นที่มีประโยชน์สำหรับการปล่อย Falcon Heavy สำคัญ ๆ จาก LC-39A

• มีลิงก์ดี ๆ ที่สรุป กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์ ที่สองคนนี้ทำมาโดยไม่คาดคิด และจะทำต่อไปไหม?

  • NASA อธิบายได้ไม่ค่อยดีว่าวิทยาศาสตร์อะไรดำเนินอยู่บน ISS เริ่มจากตรงนี้ได้
    https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
    “วันที่ 10 มิถุนายน หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ Starliner ระยะแรกทั้งหมด ลูกเรือ CFT เริ่มงานบำรุงรักษาทั่วไปและกิจกรรมวิจัยบน ISS พวกเขาเริ่มวันด้วยการวัดอุณหภูมิร่างกาย ความดันโลหิต ชีพจร และอัตราการหายใจ หลังจากนั้น Wilmore ซ่อมบำรุงคอมพิวเตอร์ที่เชื่อมต่อกับ Microgravity Science Glovebox ส่วน Williams ติดตั้งฮาร์ดแวร์สนับสนุนการสืบสวนไฟไหม้ในอวกาศ...”
    อย่างที่คงเดาได้ การพูดว่านักบินอวกาศทำวิทยาศาสตร์บน ISS อาจทำให้เข้าใจคลาดเคลื่อนเล็กน้อย โดยมากแล้วพวกเขาใกล้เคียงกับ ช่างเทคนิคห้องทดลอง ที่ฉลาด แพง และผ่านการฝึกสูง ทำหน้าที่เตรียมและซ่อมอุปกรณ์ แล้วกดปุ่ม “เริ่ม” สำหรับการทดลองที่นักวิทยาศาสตร์บนพื้นโลกออกแบบและวิเคราะห์

• นี่สะท้อน วัฒนธรรมวิศวกรรมของ Boeing หรือเปล่า? จำได้ว่าในคอมเมนต์ข่าวเก่าก็พูดแบบนั้น และดูเหมือนจะเป็นจริง

  • ใหญ่กว่านั้นอีก บริษัทกลาโหมแบบดั้งเดิมของสหรัฐฯ แทบจะเป็น กองทัพ/กองทัพอวกาศสหรัฐฯ เองเลย
    ดังนั้นผมมองว่าค่านิยมที่สะท้อนในความล้มเหลวและกระบวนการกู้คืนนี้ เป็นของสิ่งมีชีวิตแบบผสมระหว่างรัฐบาลสหรัฐฯ กับองค์กรเชิงพาณิชย์ และในแง่ที่รัฐบาลก่อตัวขึ้นตลอดหลายศตวรรษในฐานะภาพสะท้อนของการดูแลประชากรพลเรือน ก็สะท้อนภาพพลเรือนอเมริกันทางอ้อมด้วย

• ควรส่งบิลค่าใช้จ่ายไปที่ Boeing

  • Grumman ก็เคยเรียกเก็บค่า ‘ลากจูง’ มาแล้ว: https://www.nytimes.com/1970/04/18/archives/towing-fee-is-as...

• คนพวกนั้นได้ ค่าล่วงเวลา ไหม?

  • ได้เบี้ยเลี้ยงรายวันสำหรับค่าใช้จ่ายจิปาถะ แต่ไม่ได้ค่าล่วงเวลาหรือค่าเสี่ยงภารกิจเพิ่มเติมเพียงเพราะอยู่ในอวกาศ นักบินอวกาศคนนี้บอกว่าได้เพิ่มวันละ 1.20 ดอลลาร์
    อาจเป็นเพราะอาหารและที่พักถูกจัดให้แล้ว จึงถูกหักออกจากเบี้ยเลี้ยงมาตรฐานของรัฐบาลตามนั้น
    https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...

• เมื่อเร็ว ๆ นี้ผมปฏิเสธข้อเสนองานจาก Boeing ตอนนี้มันกลายเป็นบริษัทที่ทำงานให้สำเร็จไม่ได้ และดูเหมือน โชว์ตัวตลก เต็มรูปแบบที่บริหารโดยฝ่ายบัญชี

  • คล้ายกัน ไม่ใช่เรื่องของผมเอง แต่มีการเปิดประกาศรับสมัคร สัมภาษณ์ แล้วถอนประกาศ ก่อนจะเปิดใหม่อีกครั้งหลังผ่านไปหลายเดือน
    ฝ่ายสรรหาก็ดูโอเค แต่ องค์กร ที่ใหญ่กว่านั้นแสดงให้เห็นว่าค่อนข้างไร้ระเบียบในกรณีนั้น