ผลการศึกษาพบว่า Tesla มีอัตราอุบัติเหตุเสียชีวิตสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์รถยนต์ทั้งหมด

 (roadandtrack.com)
1 คะแนน โดย GN⁺ 2024-11-17 | 1 ความคิดเห็น | แชร์ทาง WhatsApp

  • อัตราอุบัติเหตุเสียชีวิตที่สูงของ Tesla

    • จากงานวิจัยล่าสุดของ iSeeCars พบว่ารถยนต์ Tesla มีอัตราอุบัติเหตุเสียชีวิตสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์รถยนต์ทั้งหมดในสหรัฐฯ
    • งานวิจัยนี้วิเคราะห์อุบัติเหตุที่มีผู้โดยสารเสียชีวิตซึ่งเกิดขึ้นระหว่างปี 2017-2022 โดยครอบคลุมรถรุ่นปี 2018-2022
    • อัตราอุบัติเหตุเสียชีวิตของรถ Tesla อยู่ที่ 5.6 ต่อ 1 พันล้านไมล์ ซึ่งเป็นสองเท่าของค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ 2.8
    • Kia ตามมาอยู่ที่ 5.5 และ Buick อยู่ที่ 4.8

  • การวิเคราะห์รายรุ่น

    • Tesla Model S มีอัตราอุบัติเหตุ 5.8 ต่อ 1 พันล้านไมล์ สูงกว่าค่าเฉลี่ยมากกว่าสองเท่า
    • Tesla Model Y อยู่ที่ 10.6 และแม้จะเป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลก ก็ยังมีอัตราอุบัติเหตุเกือบสี่เท่าของค่าเฉลี่ย
    • Hyundai Venue อยู่ที่ 13.9 และถูกประเมินว่าเป็นรถที่แย่ที่สุดโดยรวม

  • ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับความปลอดภัย

    • ผลการศึกษานี้ไม่ได้หมายความว่ารถ Tesla ไม่ปลอดภัยโดยเนื้อแท้หรือมีข้อบกพร่องด้านการออกแบบ
    • รถ Tesla ติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยจำนวนมาก และ IIHS ก็เลือก Model Y รุ่นปี 2024 เป็น Top Safety Pick+
    • รถความเสี่ยงสูงรุ่นอื่น ๆ ก็ได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงจากทั้ง IIHS และ NHTSA เช่นกัน

  • การวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุ

    • Karl Brauer แห่ง iSeeCars อธิบายว่าสาเหตุของอุบัติเหตุน่าจะเป็นการผสมกันของพฤติกรรมผู้ขับขี่และสภาพการขับขี่
    • ผู้ขับขี่ที่มีสมาธิและระมัดระวัง ขับด้วยความเร็วที่ถูกกฎหมายหรือรอบคอบ และไม่ได้อยู่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดหรือแอลกอฮอล์ คือปัจจัยสำคัญที่สุดในการเดินทางถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย

บทความที่เกี่ยวข้อง

1 ความคิดเห็น

 
GN⁺ 2024-11-17
ความคิดเห็นจาก Hacker News
  • มีการคาดกันว่าหน่วยงานด้านประสิทธิภาพของรัฐบาลจะเสนอให้ปิดระบบวิเคราะห์รายงานผู้เสียชีวิตของสหรัฐฯ (FARS) เพื่อลดงบประมาณ
    • อยากเห็นการวิเคราะห์แบบ multiple regression หรือ ANOVA ว่าแบรนด์รถเป็นตัวแปรอิสระที่ทำนายได้ดีที่สุดจริงหรือไม่ หรือที่สำคัญกว่าคือแนวทางการออกแบบที่พบได้บ่อยในบางแบรนด์
    • ตอนหาซื้อตู้เย็นก็เผลอหมกมุ่นกับการวิเคราะห์ข้อมูล พบว่าสไตล์ French door ดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่ไม่น่าเชื่อถือ แต่จริง ๆ แล้วฟีเจอร์อย่างที่กดน้ำแข็งผ่านประตูนี่เองที่ทำให้ความน่าเชื่อถือลดลง
    • ต่อให้ใส่ฟีเจอร์ความปลอดภัยในรถมามาก ก็ยังมีปัจจัยเรื่องรถที่หนัก เร็ว และมีฟีเจอร์ที่ทำให้เสียสมาธิจำนวนมาก
    • ผลการศึกษานี้ไม่ได้บ่งชี้ว่ารถ Tesla ไม่ปลอดภัยโดยเนื้อแท้หรือมีข้อบกพร่องด้านการออกแบบ
    • รถ Tesla มีเทคโนโลยีความปลอดภัยจำนวนมาก และ IIHS ได้เลือก Model Y ปี 2024 เป็น Top Safety Pick+
    • เหตุที่รถ Tesla และรถปลอดภัยรุ่นอื่น ๆ เข้าไปเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงจำนวนมาก น่าจะมาจากพฤติกรรมของผู้ขับและสภาพการขับขี่มากกว่า
    • ผู้ขับ Tesla อาจมีแนวโน้มประมาทมากกว่า
    • งานวิจัยนี้ทำ normalization จำนวนรถที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงด้วยระยะทางที่วิ่ง
    • CR-V น่าจะได้คะแนนสูงเพราะมีแนวโน้มถูกขับมากกว่าค่าเฉลี่ย
    • คุณภาพของงานวิจัยต่ำ และ IIHS รายงานจริง ๆ ว่ามีผู้เสียชีวิต 13.3 คนต่อ 1 พันล้านไมล์
    • มีข้อมูลว่าผู้ชายมีแนวโน้มเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุชนมากกว่า และผู้หญิงมีแนวโน้มเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุชนที่ถึงแก่ชีวิตมากกว่า
    • ผู้ขับ Tesla อาจกล้าเสี่ยงมากขึ้นเพราะคิดว่าซอฟต์แวร์ของรถจะช่วยปกป้องตนเองจากผลลัพธ์ด้านลบของการตัดสินใจที่เสี่ยงได้
    • สงสัยว่า iSeeCars รู้ได้อย่างไรว่ารถของแต่ละแบรนด์วิ่งไปกี่ไมล์
    • เคยขับรถวันละ 50 ไมล์ในสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน เป็นเวลา 5 ปี และพบว่าคนขับ Tesla ขับแปลกที่สุด
    • คนขับ Tesla รักษาเลนได้ยาก ไม่ค่อยเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า และรับรู้สภาพแวดล้อมรอบตัวได้ไม่ดี
    • หลังจากคุ้นกับ EV แล้ว รถ ICE จะให้ความรู้สึกช้าและอืด
    • งานวิจัยที่ลิงก์ไว้ดูเหมือนจะดีกว่า