- สายสื่อสารระหว่างลิทัวเนีย-สวีเดน และสาย C-Lion ระหว่างฟินแลนด์-เยอรมนี เกิดความขัดข้องต่อเนื่องกันในทะเลบอลติก ทำให้ความกังวลด้านความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานใต้ทะเลในยุโรปเหนือเพิ่มสูงขึ้น
- Telia Lithuania ยืนยันว่าปัญหาการรับส่งทราฟฟิกอินเทอร์เน็ตไม่ได้เกิดจากอุปกรณ์ขัดข้อง แต่เกิดจาก ความเสียหายทางกายภาพของสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ส่วน Cinia กำลังตรวจสอบสาเหตุของเหตุขัดข้องในสาย C-Lion
- รัฐมนตรีต่างประเทศของฟินแลนด์และเยอรมนีกล่าวถึงความเป็นไปได้ของ สงครามไฮบริด จากกรณีสาย C-Lion ถูกตัดขาด แต่เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ 2 รายระบุว่าจากการประเมินเบื้องต้น ยังไม่พบสัญญาณของการกระทำโดยเจตนาร้ายหรือความเสียหายโดยตั้งใจ
- C-Lion เป็นสายเคเบิลเชื่อมตรงเพียงเส้นเดียวระหว่างฟินแลนด์กับยุโรปกลาง ขณะที่สายลิทัวเนีย-สวีเดนเคยรองรับความจุอินเทอร์เน็ตของลิทัวเนียราว หนึ่งในสาม แต่ขณะนี้ความจุได้รับการกู้คืนแล้ว
- Cinia ระบุว่าเรือซ่อมพร้อมออกปฏิบัติการแล้ว และการซ่อมสายเคเบิลใต้ทะเลโดยทั่วไปใช้เวลา 5~15 วัน ส่วน Arelion มองว่าการกู้คืนลิงก์ BCS East-West อาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
สายเคเบิลที่ขาดและผลกระทบโดยตรง
- สายอินเทอร์เน็ตใต้ทะเล 2 เส้นในทะเลบอลติกเกิดความขัดข้องขึ้นอย่างกะทันหัน
- สายสื่อสารระหว่างลิทัวเนียและสวีเดนขาดราว 10.00 น. ของวันอาทิตย์ตามเวลาท้องถิ่น
- สาย C-Lion ที่เชื่อมฟินแลนด์กับเยอรมนีก็เกิดความขัดข้องเช่นกัน
- Telia Lithuania ระบุว่าระบบมอนิเตอร์ตรวจพบปัญหาทราฟฟิก และสาเหตุไม่ใช่อุปกรณ์เสีย แต่เป็น ความเสียหายทางกายภาพของสายเคเบิลใยแก้วนำแสง
- C-Lion เป็นลิงก์ที่ดำเนินการโดย Cinia ซึ่งเป็นบริษัทที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐฟินแลนด์ และเป็นสายเคเบิลเชื่อมตรงเพียงเส้นเดียวระหว่างฟินแลนด์กับยุโรปกลาง
- มีความยาวประมาณ 1,200 กม. หรือ 730 ไมล์
- ในเส้นทางเดียวกันยังมีโครงสร้างพื้นฐานสำคัญอื่น ๆ เช่น ท่อส่งก๊าซและสายส่งไฟฟ้า
- จากการวิเคราะห์เส้นทางใต้ทะเลของ CNN พบว่าจุดขัดข้องของสายฟินแลนด์-เยอรมนีอยู่ห่างจากสายลิทัวเนีย-สวีเดนที่ขาดราว 60~65 ไมล์
- สื่อของรัฐลิทัวเนียเป็นผู้รายงานเรื่องสายลิทัวเนีย-สวีเดนถูกตัดก่อน โดย Andrius Šemeškevičius, CTO ของ Telia Lithuania กล่าวว่า สายนี้รองรับความจุอินเทอร์เน็ตของลิทัวเนียประมาณหนึ่งในสาม
- หลังเกิดเหตุ ความจุได้รับการกู้คืนแล้ว
- สายดังกล่าวดำเนินการโดยบริษัทโทรคมนาคมสวีเดน Arelion
- Arelion ยืนยันความเสียหายของลิงก์ BCS East-West
- สายนี้เชื่อม Gotland ของสวีเดนกับ Šventoji ของลิทัวเนีย
- บริษัทกำลังติดต่อกับทั้งหน่วยงานทหารและพลเรือนของสวีเดน
การสอบสวนสาเหตุและความกังวลเรื่องสงครามไฮบริด
- สาเหตุที่แน่ชัดของเหตุขัดข้องในสาย C-Lion ยังไม่ทราบ และ Cinia กำลังอยู่ระหว่างการสอบสวน
- Ari-Jussi Knaapila ซีอีโอของ Cinia ซึ่ง Reuters อ้างถึง กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันจันทร์ว่า เหตุขัดข้องที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลันบ่งชี้ว่าสายเคเบิลอาจถูกตัดจากแรงภายนอก
- อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการตรวจสอบทางกายภาพ
- รัฐมนตรีต่างประเทศของฟินแลนด์และเยอรมนีแสดง ความกังวลอย่างยิ่ง ต่อการตัดขาดของสาย C-Lion ในแถลงการณ์ร่วม
- ทั้งสองระบุว่าการที่เหตุการณ์เช่นนี้ทำให้เกิดความสงสัยเรื่องการทำลายโดยเจตนาในทันที สะท้อนให้เห็นถึงความไม่มั่นคงของยุคสมัยนี้
- พวกเขามองว่าความมั่นคงของยุโรปกำลังถูกคุกคามไม่เพียงจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย แต่รวมถึง สงครามไฮบริด จากผู้ไม่หวังดีด้วย
- สหรัฐฯ เคยเตือนก่อนหน้านี้ว่าตรวจพบ กิจกรรมทางทหารของรัสเซียเพิ่มขึ้น ใกล้โครงสร้างพื้นฐานสายเคเบิลใต้ทะเลสำคัญ
- เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ 2 รายที่ CNN อ้างถึงเมื่อเดือนกันยายน มองว่าความเป็นไปได้ที่รัสเซียจะปฏิบัติการก่อวินาศกรรมต่อโครงสร้างพื้นฐานใต้ทะเลสำคัญเพิ่มสูงขึ้น
- การสืบสวนร่วมเมื่อเดือนเมษายน 2023 ของสื่อสาธารณะในสวีเดน เดนมาร์ก นอร์เวย์ และฟินแลนด์ รายงานว่ารัสเซียได้ดำเนินกองเรือสอดแนมต้องสงสัยในน่านน้ำยุโรปเหนือ
- เรือเหล่านั้นถูกสงสัยว่าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อวินาศกรรมที่มุ่งเป้าไปยังสายเคเบิลใต้ทะเลและโรงไฟฟ้าพลังลม
- อย่างไรก็ดี เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ 2 รายระบุว่า จากการประเมินเบื้องต้นต่อความเสียหายของสายเคเบิลทั้งสอง ยังไม่พบสัญญาณของ การกระทำโดยเจตนาร้าย หรือความเสียหายโดยตั้งใจ
- มีการเสนอความเป็นไปได้ว่าอาจเกิดจากสมอเรือของเรือที่แล่นผ่านลากเกี่ยวสายเคเบิล
- ข้อมูลติดตามเรือที่ CNN วิเคราะห์พบว่า มีเรืออย่างน้อย 1 ลำแล่นตัดผ่านสายลิทัวเนีย-สวีเดน
กำหนดการซ่อมและปัจจัยที่มีผลต่อการกู้คืน
- กำหนดการกู้คืนแตกต่างกันไปตามสายเคเบิลและสภาพหน้างาน
- Cinia ระบุว่าเรือซ่อมพร้อมเดินทางไปยังจุดขัดข้องแล้ว และการซ่อมสายเคเบิลใต้ทะเลโดยทั่วไปใช้เวลา 5~15 วัน
- Arelion ระบุว่าตรวจพบปัญหาระหว่างการมอนิเตอร์เครือข่ายตลอด 24/7 เมื่อวันอาทิตย์ และมองว่าการซ่อมอาจใช้เวลาอีกหลายสัปดาห์ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
1 ความคิดเห็น
ความคิดเห็นจาก Hacker News
ควรดูด้วยว่า สายเคเบิลใต้ทะเลขาด เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย ทั่วโลกมีราว 200 ครั้งต่อปี[1] และตัวบทความเองก็บอกว่าปีก่อนมีสายเคเบิลอีก 2 เส้นกับท่อก๊าซ 1 เส้นถูกสมอตัดขาด
อ่าวฟินแลนด์ดูเหมือนจะค่อนข้างตื้น เรือซ่อมสายเคเบิลมักใช้ยานใต้น้ำควบคุมระยะไกล (ROV) ในงานซ่อมบางส่วนเมื่อระดับน้ำตื้น จึงหวังว่าจะตรวจสอบได้ก่อนตัดสายเคเบิลเพื่อซ่อมว่า ความเสียหายนั้นดูเหมือน การก่อวินาศกรรม หรือไม่ แน่นอนว่าหากเป็นผู้กระทำที่มีเจตนาร้าย ก็อาจทำให้ดูเหมือนความเสียหายจากสมอเพื่อให้ปฏิเสธความเกี่ยวข้องได้อย่างน่าเชื่อถือ หรืออาจลากสมอผ่านเหนือสายเคเบิลจริง ๆ ก็ได้
การซ่อมสายเคเบิลเป็นเรื่องยุ่งยากและมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับผู้ให้บริการ แต่โดยปกติจะกู้คืนได้ค่อนข้างเร็ว หากมีสายเคเบิลจำนวนมากกว่านี้ขาดพร้อมกันจึงน่ากังวลกว่า ถ้าจะตัดแค่ปีละหนึ่งหรือสองเส้น ก็แทบไม่มีเหตุผลให้ทำ
1: https://www.theverge.com/c/24070570/internet-cables-undersea...
เมื่อดูจากสถานการณ์ระหว่างประเทศในปัจจุบัน และการเกิดเหตุผิดธรรมชาติหลายจุดภายในเวลาสั้น ๆ ในพื้นที่จำกัดอย่าง ทะเลบอลติก แล้ว หากจะไม่มองว่านี่น่าจะเป็นการก่อวินาศกรรม ก็ต้องถือว่าซื่อเกินไปมาก
https://mathb.in/80217
มีข้อสงสัยอย่างกว้างขวางว่าอาจเป็นไปตามคำสั่งของรัสเซีย จึงแทบไม่อาจใช้เป็นเหตุผลสนับสนุนได้ว่า “อุบัติเหตุก็เกิดขึ้นได้เหมือนกัน”
แถลงการณ์ร่วมของรัฐมนตรีต่างประเทศฟินแลนด์และเยอรมนีเกี่ยวกับเหตุสายเคเบิลใต้ทะเลในทะเลบอลติกขาด:
“เรามีความกังวลอย่างยิ่งต่อการ ขาดของสายเคเบิลใต้ทะเล ในทะเลบอลติกที่เชื่อมฟินแลนด์กับเยอรมนี ข้อเท็จจริงที่ว่าเหตุการณ์เช่นนี้ทำให้เกิดข้อสงสัยทันทีว่าเป็นความเสียหายโดยเจตนา สะท้อนความไม่มั่นคงในยุคของเราได้เป็นอย่างดี ขณะนี้กำลังมีการสอบสวนอย่างละเอียด ความมั่นคงของยุโรปของเราถูกคุกคามไม่เพียงจากสงครามรุกรานยูเครนของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังจาก สงครามลูกผสม ของผู้กระทำที่มีเจตนาร้ายด้วย การปกป้องโครงสร้างพื้นฐานหลักร่วมกันเป็นสิ่งจำเป็นต่อความมั่นคงและความสามารถในการฟื้นตัวของสังคมเรา”
https://www.auswaertiges-amt.de/en/newsroom/news/-/2685132
ยังมี สายเคเบิลลิทัวเนีย-สวีเดน ด้วย
https://www.theguardian.com/world/2024/nov/18/telecoms-cable...
https://www.theguardian.com/world/2024/nov/16/russian-spy-sh...
ใกล้สหราชอาณาจักรก็มีกิจกรรมของ รัสเซีย อยู่มากพอสมควร ทำให้ความกังวลเพิ่มขึ้นว่ารัสเซียอาจตัดสหราชอาณาจักรออกจากการเชื่อมต่อได้[0]
“เรือรัสเซียวางแผนก่อวินาศกรรมในทะเลเหนือ”[1]
[0] https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/uk-undersea-...
[1] https://www.independent.co.uk/news/world/europe/russia-ships...
https://www.theguardian.com/world/2024/nov/16/russian-spy-sh...
ไม่รู้ว่ากองทัพเรืออังกฤษจะทำอะไรแน่ แต่แค่คุ้มกันไล่เรือออกไปก็น่าจะหยุดได้ และสหราชอาณาจักรก็คงไม่ถูกโดดเดี่ยว
แล้วทางแก้คืออะไร? จะติด โดรนเฝ้าระวัง ไว้กับเรือรัสเซียทุกลำที่จอดอยู่เหนือสายเคเบิล “โดยไม่มีเหตุผลอันชอบธรรม” งั้นหรือ? คงแพง แต่ก็ทำได้ และยังสร้างกำลังสำรองของอากาศยานไว้ใช้ยามสงครามได้ด้วย
ตราบใดที่รูปแบบยังเป็นพวกเขาทำอะไรบางอย่างแล้วเราค่อยตอบโต้ ก็จะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้น พวกเขาคำนวณการตอบโต้ไว้แล้ว และตัดสินว่าเป็นสิ่งที่รับได้ ดังนั้นต้องเผชิญหน้าตรง ๆ “อ้าว ขานายระเบิดขึ้นมากะทันหันเหรอ? แย่หน่อยนะ”
ตามกฎหมายระหว่างประเทศ เดนมาร์กไม่สามารถห้ามการผ่านโดยไม่หยุดพักของเรือต่างชาติได้ แต่จะมีข้อยกเว้นหากดูเหมือนว่าเรือเหล่านั้นละเมิดกฎระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางทะเล
ดังนั้นเดนมาร์กอาจเริ่มถือว่าเรือทุกลำ หรือเรือจำนวนมากขึ้น กำลังละเมิดอยู่ก็ได้ หากรัสเซียต้องการ ก็เอาไปฟ้องศาลระหว่างประเทศได้เลย ตรวจเรือทุกลำ สอบสวนลูกเรือ และใช้เวลาให้เต็มที่ สินค้าที่เน่าเสียง่ายจะเสียก่อนถึง St Petersburg และ Kaliningrad ส่วนเรือบรรทุกน้ำมันจะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าเทียบท่า ทำให้รายได้ส่งออกของรัสเซียถูกจำกัดหรือล่าช้า
เวลาผ่านมาขนาดนี้แล้ว การที่พวกโอลิการ์ชและสมาชิกแก๊ง bratva ยังเดินไปมาอย่างเปิดเผยในดินแดน NATO ได้ เป็นเรื่องที่รับไม่ได้
ตอนนี้มีทางเลือกที่ดีกว่า และในระดับภูมิภาคอาจมีการอ้อมเส้นทางชั่วคราวได้ แต่ไม่มีวิธีปกป้องสายเคเบิลเดิมให้ได้ระดับเดียวกับ Hardened Intersite Cable System(HICS) น่าแปลกที่เรื่องนี้ไม่ได้เกิดบ่อยกว่านี้ในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย ในเขตเมืองของตะวันตกก็เกิดได้ค่อนข้างง่ายเช่นกัน จุดตัดสายเคเบิลสำคัญส่วนใหญ่ของสหรัฐฯ ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และอย่างมากอาจมีแค่กล้องหรือการเฝ้าระวังระยะไกล
หากเกิดซ้ำ ควรประกาศให้เรือรัสเซียทุกลำ หรือเริ่มจากประเภทเรือที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ เป็นการผ่านที่ “เป็นภัยต่อสันติภาพ ความสงบเรียบร้อย หรือความมั่นคงของรัฐชายฝั่ง” และปฏิเสธการผ่านน่านน้ำอาณาเขต ควรขยายน่านน้ำอาณาเขตระหว่างฟินแลนด์กับเอสโตเนียออกไปถึง 12 ไมล์ทะเลเต็ม โดยไม่เหลือช่องทางตรงกลางแบบปัจจุบัน
รัสเซียเข้าใจและตอบสนองต่อกำลังมากกว่าการทูตและการประนีประนอม
อาจเป็นคำถามโง่ ๆ แต่สายเคเบิลใยแก้วนำแสงก็ ดักฟัง ได้ไม่ใช่หรือ? เพียงแต่ว่าถ้ามีการเฝ้าระวังสายเคเบิลอยู่ ความขัดข้องก็น่าจะสังเกตเห็นได้
เป็นไปได้ไหมที่จะติดอุปกรณ์ดักฟังตอนตัดสายเคเบิล แล้วหลังจากเชื่อมต่อกลับแล้วให้สถานะนั้นกลายเป็น baseline ใหม่? ดูเป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลกว่าสำหรับประเทศหนึ่งเมื่อเทียบกับการตัดสายแบบสุ่ม ๆ
OAKSTAR, STORMBREW, BLARNEY, FAIRVIEW ของ NSA
ในแง่สงครามไฮบริด โครงสร้างพื้นฐานถูกทำให้ออฟไลน์ และทรัพยากรซ่อมแซมถูกใช้ไป ขณะเดียวกันก็ได้ข้อมูลด้วยว่าผลกระทบต่อทรัพยากรและเวลาที่ออฟไลน์มีมากแค่ไหน
ในแง่ข้อความ มันคือ “เราทำแบบนี้ได้ ตอนนี้ลองคิดดูสิว่าเรายังทำอะไรได้อีก”
แน่นอนว่าข้อความนี้ยังผลัก EU ให้เข้าใกล้ท่าทีพร้อมรบมากขึ้นด้วย แต่จีนและรัสเซียไม่ได้มองแบบนั้น พวกเขาตีความการไม่มีความโกรธแค้นในหมู่ประชาชนว่าเป็นจุดอ่อน
แผนที่ C-Lion1 สำหรับอ้างอิง: https://www.submarinecablemap.com/submarine-cable/c-lion1
อยากเห็นข่าวว่ากองทัพเรือตะวันตกสักหนึ่งหรือสองแห่งเริ่มเคลื่อนไหวเพื่อยับยั้ง “อุบัติเหตุ” ที่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานสำคัญเสียหายจริง ๆ
สันติภาพที่ได้จากการประนีประนอม มีแนวโน้มสูงที่จะได้ผลดีเหมือนทุกครั้งในประวัติศาสตร์
ตามข้อกล่าวหาใหม่ รัสเซียมีโครงการก่อวินาศกรรมฟาร์มกังหันลมและสายเคเบิลสื่อสารในทะเลเหนือ
รายละเอียดมาจากการสืบสวนร่วมของสถานีแพร่ภาพสาธารณะเดนมาร์ก นอร์เวย์ สวีเดน และฟินแลนด์
เนื้อหาคือรัสเซียปฏิบัติการกองเรือที่ปลอมตัวเป็นเรือประมงและเรือวิจัยในทะเลเหนือ
“เราตั้ง National Maritime Information Centre ราวปี 2010 และเห็นว่าจำเป็นต้องมี Joint Maritime Operations Coordination Centre อยู่ข้าง ๆ เพราะเราได้พูดอย่างหนักแน่นว่าภัยคุกคามต่อน่านน้ำอาณาเขตและเขตเศรษฐกิจจำเพาะต้องถูกจัดการอย่างจริงจังมาก ๆ
ตอนนี้เป็นเรื่องดีที่มีองค์กรเหล่านั้นแล้ว แต่ต้องได้รับการเสริมกำลังจริง ๆ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องจัดกำลังคนให้เหมาะสม ไม่เช่นนั้นเราจะไม่สามารถรับมือกับภัยคุกคามที่เป็นจริงและเกิดขึ้นอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งอาจสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อประเทศของเราได้”[0]
[0] https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/uk-undersea-...
Hetzner ดูเหมือนจะไม่ได้รับผลกระทบหรือเปล่า?
ping hel1-speed.hetzner.comจากเยอรมนีได้ 52ms แบบนี้ก็น่าจะปกติไม่ใช่เหรอ?
45~55ms ใกล้เคียงกับระดับช่วงต้นทศวรรษ 2010 ก่อนจะมีสายเคเบิลตรงฟินแลนด์-เยอรมนี
ตัวอย่าง: https://bgp.he.net/AS24940
การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานแบบนั้นเป็นแผนที่แย่มากจริง ๆ เพราะมันกำลังปลุกทั้ง ฮาร์ดคอร์เกมเมอร์ และวิศวกรที่กำลังหลับอยู่ให้ตื่นขึ้นมา